换火花塞

suvescape

6缸的老福特金牛自己换火花塞.前面三个换了,后面三个躲在发动机后面,工具非常难伸进去(基本不可能.)
谁有好办法?
% O8 E, A. S! ^0 g3 x
" t$ i; m  m" M, j4 {7 Q什么设计,简直变态

shark27

6缸的老福特金牛自己换火花塞.前面三个换了,后面三个躲在发动机后面,工具非常难伸进去(基本不可能.)
' x. E% I- H, g3 i( D* x8 g7 d: k谁有好办法?

什么设计,简直变态
# L0 U  [. S4 j0 ]1 O6 Tsuvescape 发表于 2010-9-9 23:49

哈哈，v6前驱基本都这操行。实在不行的话就上两个universal join

suvescape

我企图用1/4 ratch + adaptor 解决空间问题. 试试看

scuba1995

把INTAKE MANIFOLD拆掉，这个SHARK同学最有经验的说。。。。

NDT

牛车后面三个火花塞我看别人换过，基本上是手伸到后面去跟着感觉走肯定能换下来。
- T  {5 P: |; v# _! E1 w$ k看看GM的3400发动机才是Mission Impossible，趴在发动机上也够不着。我查了手册，要转动发动机（不是打火启动，而是转动整个发动机）然后用特殊工具才能取下来，车行的收费标准是两个小时人工。

suvescape

, ^7 O8 a* P$ }
6 b4 r/ l4 w2 |1 @终于换了,整个人趴上去,只能靠感觉.
0 U2 m6 I9 p& X' Q1 E手擦破了,深刻体会到machanic glove的重要性,也理解为什么要卖20多$了

shark27

牛车后面三个火花塞我看别人换过，基本上是手伸到后面去跟着感觉走肯定能换下来。
1 U3 M8 G& I7 b3 Q" R% i- E% M看看GM的3400发动机才是Mission Impossible，趴在发动机上也够不着。我查了手册，要转动发动机（不是打火启动，而是转动整个发动机 ...
NDT 发表于 2010-9-11 09:23

; z0 K  g; Y* t* s
跟引擎没关系，跟引擎放在什么车里有重大关系

suvescape

有些车要把发动机提起来才能换. 真是极其愚蠢的设计!

shark27

有些车要把发动机提起来才能换. 真是极其愚蠢的设计!
& T& P+ O) r$ m: {+ zsuvescape 发表于 2010-9-11 22:45

; n" z. b; ?" `
) o  s. [1 \" ?; k+ ^那是为了不让你换火花塞，直接换车

theWay

1# suvescape


5 c& ~( x- V/ O5 }我也想自己换，都需要什么工具？车在drive档怠速的时候有时会抖一下，不知道是不是因为火花塞的问题。但是在park档怠速就不会抖动。

alpha

换 spark plugs 时不要忘了要在 plugs 上涂上一些 anti-seize compound 及使用扭力板手上所需之扭力

karamazovs

我以前的Ｃｏｒｓｉｃａ也是这种设计，非常令人恼火。

suvescape

1# suvescape
  K" t+ E* a; ^5 v4 ]) X3 }* G) C

. i/ w% H7 `9 C( C. v$ @7 K( m3 n我也想自己换，都需要什么工具？车在drive档怠速的时候有时会抖一下，不知道是不是因为火花塞的问题。但是在park档怠速就不会抖动。
theWay 发表于 2010-9-12 02:59

2 c, ]$ ~; ]  i+ Y. I4 E" j
如果火花塞位置不是设计的古怪,普通的ratch+socket就可以;如果设计古怪,有一种专门换火花塞的ratch,它的柄有点弯.
另: 一般汽车火花塞socket就两种,一大一小; 里头带橡皮垫;各大商店均有出售

冰糖葫芦

长见识了  谢谢分享

白马啸西枫

吉普车，老白就是自己换的老牛的spark plug,是有点费劲，不过还好了。