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其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机). n1 l; a2 c+ l1 m 去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。( X& j5 C' u8 K& L; G/ p' N 这样,成本就节约一半 ... 0 q3 y0 L' y2 h; }年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
1# get8686 ! o. h+ N! m% J + N( T4 K; Z. g6 \1 [* m 曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。 0 Q2 U' d" s& A! M5 ]9 N; ]cats 发表于 2010-6-20 07:56
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机) 6 J( ?0 L1 E* A4 J& _0 {' A 3 U6 z5 ?" h) S去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。 % A" }! {. ~# r, [ 0 L9 h9 [. U' u% L 8 k2 y* i$ |5 g: [! x8 `% l这样,成本就节约一半 ...# A t1 S% {5 h* z 年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了 - n3 \0 Y7 L' {0 p$ i% D3 d, I8 ?visatochina 发表于 2010-6-25 14:14
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