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新款的Lancer Ralliart

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发表于 2010-2-7 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多少钱能下来? 30000开能行么?准备和dealer 打交道了~
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发表于 2010-2-7 17:48 | 显示全部楼层
觉得有点儿高
大型搬家
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 楼主| 发表于 2010-2-7 17:56 | 显示全部楼层
2# DerrickDodge
8 T, z' U9 J: B1 L  W3 |& ]% dDealer 开价33800 我想30000 开走,心里没底,准备听听大家的意见再去和DEALER谈。 您觉得多少能开走?
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发表于 2010-2-7 18:52 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
2# DerrickDodge 9 `9 s8 ]- W  l, {7 l* @: H
Dealer 开价33800 我想30000 开走,心里没底,准备听听大家的意见再去和DEALER谈。 您觉得多少能开走?
. `! x2 g) Y( I# `$ E/ M, D( NDanielzs 发表于 2010-2-7 17:56
: E# X1 @4 Y9 h  L0 ]3 F$ M
" \2 h, I! X8 a
好贵,找一年新的,大概2万
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发表于 2010-2-7 19:08 | 显示全部楼层
好贵,找一年新的,大概2万6 `7 {3 J7 h; y! N
shark27 发表于 2010-2-7 18:52
1 z) Y# O' h9 w$ B3 T, t' \
你给我找一个去。
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 楼主| 发表于 2010-2-7 19:18 | 显示全部楼层
好贵,找一年新的,大概2万
! y! w  x  z0 t# R  k- ]( Wshark27 发表于 2010-2-7 18:52

, D$ u: D8 _3 k; F: n6 g不是LANCER。。。。是RALLIART。。。。 如果2W的话。。。我批发10个。。。
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发表于 2010-2-7 20:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
33800是msrp,估计还有运费,tax吧。
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发表于 2010-2-7 21:31 | 显示全部楼层
你去到dealer那, 什么都别说, 就问这辆车的rebate是多少, 跟sale manager直接说.
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 楼主| 发表于 2010-2-7 21:47 | 显示全部楼层
你去到dealer那, 什么都别说, 就问这辆车的rebate是多少, 跟sale manager直接说.5 x' p2 ~7 W3 T
DerrickDodge 发表于 2010-2-7 21:31
6 x0 {' |& @( x  a2 Z2 W
行,到时候我试试 ~ 另外我是cash payment~
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发表于 2010-2-9 21:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
行,到时候我试试 ~ 另外我是cash payment~
0 t% {( A4 z+ bDanielzs 发表于 2010-2-7 21:47

1 [, N9 e" D/ j5 S7 m+ P5 d' X3 x# Q( k% `7 R
无所谓,你即便当场砸十几斤现钞和求银行的爷爷奶奶们给你放贷款,dealer赚的钱都是一样的
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 楼主| 发表于 2010-2-10 02:40 | 显示全部楼层
无所谓,你即便当场砸十几斤现钞和求银行的爷爷奶奶们给你放贷款,dealer赚的钱都是一样的6 V4 E3 _: k7 [& h7 E) J" b2 S
shark27 发表于 2010-2-9 21:38
/ h# G, s- f- m, X9 n' l$ Y+ Z, w# s
dealer 赚的钱一不一样我不知道,但是我知道他们得到的cash越多,能为他们减少不少支出。 Dealer 从Manufacture买车不是白来的, 银行贷款的利息也不少,现金流对他们来说很重要, 包括各种开支。这就是为什么很多dealer 的cash deal 优惠都比较大。
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发表于 2010-2-10 20:29 | 显示全部楼层
dealer 赚的钱一不一样我不知道,但是我知道他们得到的cash越多,能为他们减少不少支出。 Dealer 从Manufacture买车不是白来的, 银行贷款的利息也不少,现金流对他们来说很重要, 包括各种开支。这就是为什么很多 ...- A4 v; J) c7 k; [$ r+ p
Danielzs 发表于 2010-2-10 02:40

, p* R) S; B- M5 f快问了价格回来说一声。
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发表于 2010-2-10 20:55 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
快问了价格回来说一声。
) C: e# \$ r  [3 E- r" }8 q4 [( R牛肉粉丝 发表于 2010-2-10 20:29
# y. q+ d3 r/ c+ Y
+1+1
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发表于 2010-2-11 07:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
07以前的烂便宜,二手的的08,09在22k-27k之间,可惜alberta现货少,炒得自然高。真想找便宜的话去多伦多找,不过实话,有30k的钱,有很多比lancer好的车可以买
理袁律师事务所
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发表于 2010-2-11 08:51 | 显示全部楼层
貌似08的没有ralliart的说~~~~sha 2
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发表于 2010-2-11 10:06 | 显示全部楼层
貌似08的没有ralliart的说~~~~sha 22 e' n7 o, ?* x) X1 O' b
LEISTA 发表于 2010-2-11 08:51

2 }& f% N7 a+ k- E
7 p0 t" _& y9 v0 P. x# s) x在加零售得很少而已,东部很多us车
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发表于 2010-2-11 13:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
啊哈哈,原来自己2了。不好意思拉哈
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 楼主| 发表于 2010-2-11 14:38 | 显示全部楼层
07以前的烂便宜,二手的的08,09在22k-27k之间,可惜alberta现货少,炒得自然高。真想找便宜的话去多伦多找,不过实话,有30k的钱,有很多比lancer好的车可以买
' n( u5 M' Q* q3 |% b+ z- M2 hshark27 发表于 2010-2-11 07:46

! h- S. E( d7 a) }  I比如说呢??
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发表于 2010-2-11 15:23 | 显示全部楼层
charger, challenger, 300, 都比它强
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 楼主| 发表于 2010-2-11 16:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
charger, challenger, 300, 都比它强
% m0 B7 ?' L6 u- J) b/ j7 JDerrickDodge 发表于 2010-2-11 15:23
4 ?* m8 k  [! l. O6 e
charger 后驱的不考虑~awd的 3.5 的那个价格和ralliart 差不多,排量大不少但是动力低不少。 challenger 后驱就算了吧~ 300 价格高不少,低配的比ralliart也不便宜而且配置和动力也差不少。 最最最主要一点,对美国车无爱~
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发表于 2010-2-11 21:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2010-2-11 21:12 编辑 $ o% Z& ]9 n5 F1 P* I
charger 后驱的不考虑~awd的 3.5 的那个价格和ralliart 差不多,排量大不少但是动力低不少。 challenger 后驱就算了吧~ 300 价格高不少,低配的比ralliart也不便宜而且配置和动力也差不少。 最最最主要一点,对美国 ...! s' O5 f9 _4 z" j) G& ?# b
Danielzs 发表于 2010-2-11 16:57
7 m# o* l2 j, i8 V5 r% N/ g4 v
! z3 x+ j3 ^; H$ z9 U$ \
后驱不好么?我可是从来不开前驱的车,可操控性太差。300无论从尺寸,舒适程度,安全性能,配置水准,工程水准,材质,和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰(边角还翘起来一点)就头疼,就那玩意儿还敢要4万多,怪不得买不出去
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发表于 2010-2-11 22:03 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
后驱不好么?我可是从来不开前驱的车,可操控性太差。300无论从尺寸,舒适程度,安全性能,配置水准,工程水准,材质,和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰(边角还翘起来一点)就头疼, ...! \0 B& A/ K3 e
shark27 发表于 2010-2-11 21:09

; g  N, B% x2 u300能有EVO的性能和操控性吗?就这两点,就可以淘汰300了。
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 楼主| 发表于 2010-2-11 22:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
后驱不好么?我可是从来不开前驱的车,可操控性太差。300无论从尺寸,舒适程度,安全性能,配置水准,工程水准,材质,和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰(边角还翘起来一点)就头疼, ...
1 r' c  }; y. mshark27 发表于 2010-2-11 21:09
- D& U( w6 G) `: k; W* ?
后驱好啊~不过鉴于这里的环境条件,AWD的才是首选。另外ralliart 和evo 可都是awd阿~跟前驱没关系。
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 楼主| 发表于 2010-2-11 22:46 | 显示全部楼层
后驱不好么?我可是从来不开前驱的车,可操控性太差。300无论从尺寸,舒适程度,安全性能,配置水准,工程水准,材质,和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰(边角还翘起来一点)就头疼, ...
4 o) y/ _+ N0 W  pshark27 发表于 2010-2-11 21:09

# `+ K& L) ~, r9 s  P% U这位朋友,你可能不太了解我的需要,我对300那样的大叔开的车没什么兴趣,那种车根本不可能和ralliart 比较性能与操控性。而且最重要的一点就是在美国车里最没爱的就是dodge and chrysler,之前考虑过camaro 但是综合考虑下在这里开大马力后驱车,冬天实在不安全。 caddy的cts 是我最中意的美国车,可惜超出预算。 归根结底,没爱就是没爱。。。
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 楼主| 发表于 2010-2-11 22:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还有就是 开EVO的人绝对不会在乎它的内饰, 10 代EVO已经强了太多了,至少算两可以在路面上开的车了。看看9代,8代和之前的,简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨,到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰,这美国车也是倒数的。 欧洲车和高端日本车(lexus,infiniti, acura)才是王道~只可惜小弟穷学生~
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发表于 2010-2-12 08:08 | 显示全部楼层
还有就是 开EVO的人绝对不会在乎它的内饰, 10 代EVO已经强了太多了,至少算两可以在路面上开的车了。看看9代,8代和之前的,简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨,到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰,这美国车也是 ...
  u$ ]. @2 F' M6 ~* e* |- [Danielzs 发表于 2010-2-11 22:50
; d7 q* \  F/ H/ e) @
我个人觉得WRX的内饰强过EVO,但EVO的外形确实漂亮。
2 t* w7 Y0 ]' H% q8 Q& q三菱的质量是个问题,我同学的EVO只跑了2000,clutch就报销了,花了2000多换了个aftermarket的。虽然承诺了10年保修,但很多东西去了以后就不是那么说了。7 L/ l/ b6 ]3 \
如果不在乎质量,EVO还是很好的选择,性能,操控都在STI之上。
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发表于 2010-2-12 08:46 | 显示全部楼层
300能有EVO的性能和操控性吗?就这两点,就可以淘汰300了。: c1 ~3 s1 u! U8 W% }$ }
牛肉粉丝 发表于 2010-2-11 22:03

8 J9 [$ V3 a8 o* K1 E( ^3 k
, y7 h1 Y2 _3 ?. w0 s: v# a肯定从某些数据上来看是e10要好了,但性能只是单单的加速快和g值拉得高?我相信多数人开e10都拼不过我开srt8. 对于一部daliy ride,city driver来说,什么样的性能更重要呢?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-12 08:47 | 显示全部楼层
还有就是 开EVO的人绝对不会在乎它的内饰, 10 代EVO已经强了太多了,至少算两可以在路面上开的车了。看看9代,8代和之前的,简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨,到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰,这美国车也是 ...; s9 m" A( {. ^' y. H- Z* j1 w
Danielzs 发表于 2010-2-11 22:50
9 B3 a1 Q" L& ~/ i

# \3 g2 C# M# K+ l, P现在的美国车内饰恐怕要比大多数日本车强了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-12 08:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2010-2-12 08:58 编辑
) v. F; N6 R9 N6 S) B
这位朋友,你可能不太了解我的需要,我对300那样的大叔开的车没什么兴趣,那种车根本不可能和ralliart 比较性能与操控性。而且最重要的一点就是在美国车里最没爱的就是dodge and chrysler,之前考虑过camaro 但是综 ...
6 e; f! ?# \9 d& s6 B" qDanielzs 发表于 2010-2-11 22:46

# r/ ^6 n% Y) {# G; i) f4 [3 K& n8 Q; k# t4 T# b1 E4 y
在你看来,dodge and chrysler有什么不好么? 现在三菱汽车的很多基础开发都是靠chrysler,但不要误会,我并不是说你的选择就不好。从性能上来说,e10和lancer ralliart都是性价比很高的bang of bucks,可是在我看来一部daily ride不能单单只有加速和拼弯的性能,而且你又有多少机会在路上去拼个全马力加速或者拉 个0.9g以上的弯? 个人意见:作为一部second car玩玩还是不错的,平常天天开的话,还是应该多考虑一下。
鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2010-2-12 10:22 | 显示全部楼层
在这里开车不怕出事就选后驱。
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