别的版水都那么深，上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

眉心眉飞

欧洲日本早就高铁了，中国也已“被高铁”了，美国开始计划高铁了，我仰天长啸，加拿大什么时候能看见高铁的影子啊？？？

从EDM到CAL 要是有高铁，就方便太多了！
- T. B% |, p, R! N& J, F5 A相关知识请参照如下（摘自WIKIPEDIA）：
' N" L% I4 b7 g  O& N  b0 j7 EAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:

    * Edmonton to Calgary via Red Deer
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
- s" \! t3 Y+ H) N. j
3 }5 k: _  ]8 R* g1 o2 O: \A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]

On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]

小黄

Why??
$ j) Q  F: T& b" W' h; v
, y# J8 j& Q# M6 l% M' t" f日本人口密度是加拿大的100倍。

眉心眉飞

那就在现在密度大的地方建一两条线，另外可以和美国的连上，其实，现在甭说ICE了，一般的快点儿的火车（非观光性质）的也很少。

irish

不指望高铁，LRT南线和北线能早点通车就不错了。
加拿大速度跟中国足球差不多：
一个韩国人，一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
# L0 I$ c5 b0 z2 h+ K/ S& O
0 u4 [4 x) B' _% K+ A0 w韩国人问上帝：“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军？”上帝说：“50年。”韩国人哭了：“呜呜呜……我这辈子是看不到了！”  

/ ]8 A$ c# a8 B; A日本人也问上帝：“我们日本什么时候能获得世界杯冠军？”上帝答：“也许100年吧。”日本人也哭了：“呜呜呜……我下一辈子也看不到了！”  

9 I" Z* G4 |) a' _& `/ O% k中国人当然也问上帝：“我们中国什么时候能获得世界杯冠军？”  
( U& f: X4 V" u# r% w* i) j没有想到，上帝哭了：“呜呜呜……我是看不到了！”

我的宝贝

自私的来说，我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀，相比之下，我觉得建全LRT，申办世博会更重要，而对阿省来说，多条公路需要扩建成双向双车道，不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。

未名

人口密度加拿大真是可以增加点

眉心眉飞

修铁路，多加火车，可以让公共交通更方便，减少私家车，想想现在ＥＤＭ和ＣＡＬ之间交通还是很不方便，如果不开车，坐ＢＵＳ，要花掉半天的时间，坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车，即便不是高速的，也会省很多事儿。其实长远看来，这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面，比什么世博会更有利于民。

眉心眉飞

4# irish

. g4 y* |% Q6 z- ^我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
9 y8 a- L! j' j6 a% ~
# H) x" ]& p. }6 \+ D, R（对了，上帝是不是应该被敏感词儿啊？）

竹帘儿

支持加拿大修高铁，利益多多。开车方便，除去环境的代价，还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息，阅读或工作，多么惬意和高效。
9 r) E- {# m- @9 R5 }$ U而美国这样的国家早就应该修高铁了。

bigbrother

有的人因为自己经常需要去卡城，所以才提起这么“严肃”的话题，太自私了，俺坚决反对修铁路！

竹帘儿

有的人因为自己经常需要去卡城，所以才提起这么“严肃”的话题，太自私了，俺坚决反对修铁路！
  h0 g0 i# B0 Hbigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

0 I) z1 k! N; W% R; x0 ?
9 o0 N; B% P* p: o0 e* z需要总是改变的嘛，说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭，再说了，你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的，一旦两地方便了，会产生很多信的需要和机会，事情总是相互联系相互影响的。

月亮山

需要总是改变的嘛，说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭，再说了，你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的，一旦两地方便了，会产生很多信的需要和机会，事情总是相互联系相互影响的 ...
, o: K. X" V2 I6 _1 p9 X0 x, P竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

# n4 v& ?* b; y& ?0 M* f支持竹版的观点，基础设施上去了，机会就来了