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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? $ w& y# ?3 X# ]9 c- D# ^

' |& E9 s, Q3 a! G+ `! i7 X从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!
* E6 b1 F- `3 [; z( e相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
2 f$ X6 G; ~, Y; \! YAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
, m2 Z3 Q3 O. [/ p
/ j( h  f, k  R0 @) ~    * Edmonton to Calgary via Red Deer3 O) P4 D: P- d8 \2 L% p
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
$ D' r/ H& I, o4 |' r
: @% x% i$ f' LA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
( Y$ i: L( t/ M
, v. L; D& V. R4 ^: G7 i2 z; f: TOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
7 E  C4 W9 d5 Q1 C0 ^) i' @1 [  ~/ v# T2 ^8 |6 a3 o0 b  T) }; a! |  [
Why??2 y9 B7 i9 o8 R/ `

6 p6 o" Y- l; R- i# ^* e6 u日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
) l$ ]# K1 k6 E加拿大速度跟中国足球差不多:
8 B4 s! `& O+ ^2 s/ C) o0 c( E一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  ! P/ C+ C/ U9 N: u$ `0 ?: N3 b0 T: @: W) v
' X  A0 h" e+ d1 h2 `! t; W
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
% b+ T% h7 }* G3 c$ V7 @5 P. d- x: R  k7 I9 N. {# S2 B- u! B7 K" z
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
6 }! o& Z. n  Z8 Q, N" i( [' n. F7 P' X: c0 r2 W
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
2 a' [3 x# r( O0 U4 s1 p没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
  _* ~7 K) R& D9 A6 b% R& h( ?# @8 q! K. M
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。% F( [3 K) W$ B9 A2 G

0 A6 r3 m9 p5 |/ M  c(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。6 S; n' ?' F) u
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
0 N! k2 v  J4 r$ }; l7 R- {bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

8 R, Y; H  E2 ]
; L: Y' n3 d+ \+ u需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...% y; ^- L2 n& c$ x
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
4 F% s& _, ~% a, o. T6 V
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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