 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|
4# 天下大乱 $ J9 k3 }/ h. X/ J# S
F6 I m8 B" k- H6 y+ n4 l. X* YTOYATO说是由于摩擦引起的.那就是油门的杆与周围部件檫到一块,松不开了,你今天检查,它没事,你能保障以后也没事吗?这是设计上的错误.实际上就是为了节省空间,油门杆离周围部件距离太近了.这是永远无 ...
1 n% Y$ r; q* y4 }2 u6 rlaoxi 发表于 2010-2-2 10:44  ; ~: b) [- w: l4 n
- _5 v( w$ e8 i5 d6 E4 Z/ I$ e5 F( Q是掏腰獭说的?
$ o5 M0 H2 r1 f5 y7 O. G9 Z3 s/ t" j
刚开始说是脚垫,后来又说踏板,这个磨擦问题是最新结果吗?
5 M a( n2 X0 {' T4 w: C. [/ R, H% [; v; n! I! P2 ?* _
我没有日本车,所以没有及时跟踪他们的消息。但是搞过产品研发的人都知道,不能再现的随机故障,查找原因时很麻烦。往往是推断,这就是为什么掏腰獭一再更新故障原因,我估计他们还没有找到确凿的原因,所以要顾客再等下一步的通知。
5 V' E Q* A1 N# ]) f! s' g+ ?
最好的办法是熟记紧急情况下的操作步骤,刹车+退到空档。 |
|