请教汽车高手

wt

如何重新加入防冻液后判断汽车冷却系统是否有气存在? 如果有如何将其排除?多谢!!!!

天下大乱

如何重新加入防冻液后判断汽车冷却系统是否有气存在? 如果有如何将其排除?多谢!!!!
+ p1 X0 m, H* _9 O9 f. V7 V  mwt 发表于 2010-1-19 19:31

( L7 ~' f# Y6 ~' F4 }1 J) w  n! k& M; P
偶一半瓶，知道不同的车不同的结构，方法不同。 有的车需要放气，有的车不需要。
& n$ r# t) x2 l+ @& ?4 `
楼主是什么车呀？是你给出答案呢？还是让大家猜呵？

scuba1995

同问。
通常在COOLANT管路的最高点会一欧放气阀，找到就可以。
. P/ N" i/ S, w1 u
如果有气可能会导致水循环不良，包括不能正常启动大循环或者不能正常向HEATERCORE提供热量。

wt

我的车没有放气阀. 99 taurus

同问。
通常在COOLANT管路的最高点会一欧放气阀，找到就可以。

( S% j& S6 U' h# p1 S$ }如果有气可能会导致水循环不良，包括不能正常启动大循环或者不能正常向HEATERCORE提供热量。
scuba1995 发表于 2010-1-19 19:58

天下大乱

/ l7 t1 X7 Z" d( P* @' b
* `" y5 h+ b# f# K- cTAURUS不用放气，系统自带旁通管直接通膨胀水箱。

shark27

把coolant reservoir加满，正常跑一两个星期，reservoir液面下降的话就是正在排气，液面稳定不变的话就是排完了