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螺杆式空压机在气浮装置中的应用及故障排除

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发表于 2010-1-13 00:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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" r; j( d# |2 H4 l
# z5 c) t5 a. r8 Z# N8 i, ]0 g  中图分类号:TU992.4  文献标识码:B  文章编号:1009-2455(2000)06-0047-02
0 E3 q# X' P; n- }: \5 S
, }- p5 O) r! [                        前言 $ @& a# M9 ?% ~, O- e! [
                          气浮装置是污水处理中常见的设施,常用气浮方法有诱导气浮和压力气浮两类。诱导气浮是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹气浮装置。压力气浮则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的气浮系统为压力气浮。 9 y8 J, p' c( i+ f; l# \! G
& r; c1 a2 {4 x6 A  k9 P; n4 H
                        
" g" v1 _# ]* \' O% p* h% D
) t- ~, |& E& k8 I0 F6 G      ......
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0 M! E- `3 ^* q# F3 Z$ ]
                            ! ]" i5 A# _6 Z8 x9 o  L
4 X2 z- y0 c3 Q4 e
              
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  中图分类号:TU992.4  文献标识码:B  文章编号:1009-2455(2000)06-0047-02 % N4 S$ P& U& q3 v3 H( c

2 }5 `' \; p- ?8 P% k                        前言
. Q- d, z0 D4 i" u( `4 F' k                          气浮装置是污水处理中常见的设施,常用气浮方法有诱导气浮和压力气浮两类。诱导气浮是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹气浮装置。压力气浮则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的气浮系统为压力气浮。 * M2 e9 N+ w1 J8 e4 T2 n

# i$ X* o# C; a- o' g                        
2 d! @; V# Z% f  t) @  z+ F" s6 c/ Z
                        1 空压机与气浮效果的关系
$ x/ ]4 W2 ~: W3 F, E8 r  l                          空压机运行正常与否对气浮效果影响表现在:5 A- l- s/ u( n
                        1.1 空气质量 ; u( O  U3 \5 r8 p2 }
                          压缩空气若带有油污(机油等),则气水混合后,空气中油污溶入水中,使出水质量变差。 , i" m3 H9 D9 u2 y9 o) i  ~
                        1.2 风量
" |. G# V! y, ^3 j                          部分回流溶气工艺要求溶入的空气量为回水量6%~10%。如风量过小,则絮体附着空气量少,絮体上浮速度慢,渣水分离效果差。 & H/ e! O. p8 t7 _% G) a
                        1.3 风压   回流溶气压力浮选风压在0.025~0.035
4 A1 H3 ^8 P* O/ X2 D: Z                        MPa,水压在0.020~0.030 MPa,风、水压差在0.005
' b/ t/ `  D/ |' m8 S                        MPa上下时效果较佳。否则不是压力水串入风线,就是释放器冒大气泡,气浮失败。
% i) E  c- q2 P                          往复式空压机耗油过多,每小时均需加油,使气浮中气路带油过多,并且气量气压脉动。而螺杆空压机由于正常运行时不消耗润滑油,气路中不带油,且气量气压恒定,噪音小,因而更适用于作为压力溶气浮选的风源。但如果维修不当,造成机器故障,仍然会影响气浮。
- S) n/ l4 c) K8 G# Q1 h( X, [( G6 O) B+ T& z* p# p) ?
                        2 螺杆压缩机简介6 B0 u4 k4 h7 E- P
                        2.1 原理
! t! k: K! R% C1 e$ c# L. j" ]4 ~: W- M. h5 |                          压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴阳转子。其中阳转子有4个齿,阴转子有6个齿。电机通过弹性联轴器驱动阳转子带动阴转子。喷入的油与空气混合,在转子齿槽间被有效压缩。空气经卸荷阀、压缩机、最小压力阀给系统供气。2.2 结构
$ _4 z2 c" z" @; I, b3 ?3 M# |                          压缩机其主要结构有六个系统组成。即气路系统、油路系统、冷却水系统、排放系统、调节系统和电气系统组成。主要部件有压缩机、空气滤清器、油滤清器、油气分离器、电磁伐等。
6 z" O- J' ~0 D: t% a+ [( W                        
) @1 M+ I5 ]* E5 G3 P& q% b$ ?; G                        3 常见故障的判断和处理方法
) z$ ~/ _4 _1 g# |/ M; }                        3.1 常见故障
+ q: a+ C7 _' p! P4 r7 B                          在1989~1998年间该气浮装置的螺杆空压机发生的故障统计见表1,由此而对气浮产生的影响如表2。2 K! }1 T0 C* L- p7 J; j! E: v+ U  q
                        ! f  w9 u% r- c+ b' M
                        " y$ x% y, r6 C. o+ y% c; u
                          表1  螺杆压缩机故障统计# P0 J. E' A$ b! o4 K1 Q
                          
/ X/ a4 L' n$ v                          ; j* b" F6 `- ?( F) |
                             
7 Q' c8 ]8 P  D2 A                            电磁阀. |, A4 ^- s4 N+ a& \, z% Q: `
                            油气分离滤芯" G# M) V: c9 M3 S
                            节流孔, S- A5 I1 s6 E( y2 K; O
                            油过滤器8 [; d8 E" [$ _- W$ o4 @$ ?
                            最小压力阀
( a" w4 D$ q& ]& x; s  Y9 d( u                          & r1 k/ `. ~7 v2 l' g- S- L% u
                            1989年2 |+ h) J6 W0 ?6 s7 b5 u" \
                            10 O0 q2 m4 N# h7 {3 h, ?
                             
4 a% p" j8 B# T9 B# G0 t3 ~                            1
8 k4 J' R" y- S% v. _. z0 ?& R; U                             
) x1 P3 z/ G* J/ o. N7 U                             
! n; M) Z/ i  X8 R  \                          
. S6 A% {% l4 V* I                            1990年1 [, h' r; K: R" _. r" O! b
                             ; E: y9 ?& g+ `
                            11 P. U( G3 c( h* u# s
                             2 t! B: _: Q" r& c
                             ! t: x( B9 [/ x( V0 X
                             " T3 y1 |& w: A( Z
                          
! y2 D+ u( c4 U                            1991年
3 p6 U6 n7 \; X" ?9 Q                            17 h: B6 m9 E( l) W' b- [9 o
                            1( m6 q  v3 g4 m2 P9 o5 a
                             
+ U2 h% M; A$ q6 T% [  K                             8 q/ T  o; p+ l  P! G
                             
9 ^5 S; q: E7 a3 F( e                          , `  u4 `3 R6 ~; q
                            1992年
6 k9 X# R4 N: q7 |  D$ P. K                            1: N; r2 r! E# m7 l/ s6 Q
                             - X: u; Y; \, K- t9 A
                            1
  K* Y- N0 s6 D/ \% g4 s4 a# f" `                             
1 j; N- L, _% F- {. s2 a3 @8 _7 u                             % B$ i" A$ x5 X" k; d8 o
                          $ K) B( r' V* t  `# C
                            1993年
- g5 j8 B* `" v7 {9 P$ R, o+ m. u                            1
3 e2 u# ^; @  v, U+ ^, g! F                            1
9 E% W, w, |9 Y( L! D/ h9 B                            1+ }- o/ o" I0 @. T9 c! @7 Q: P
                             
7 L; p  L9 X& G- M: ?7 Z4 }& ~* X                             . B* L" E# t2 I8 [4 V8 f
                          
' `6 Y! L9 U3 L6 t8 ~$ |5 G                            1994年# b0 q* Z( R1 P$ S
                             
$ ]8 b; ]$ r, w" w6 r( Q                            1
- r0 w: ^; d2 M% d  @) Y, E! U                            1' \2 q1 H; y) B0 P6 Q4 O% |* e/ W1 L
                             
3 R; t% o  P/ G                            1- k  g# e; i6 `! z5 e
                          
& U/ @& T+ }4 g) T                            1995年# j% p" I1 B5 X  l+ p' _
                            1, }* X2 u0 Z* Z/ J, ?
                            1& t8 R& q4 F# g6 y  r
                            1( [+ C/ A$ t1 N% b$ `* F6 E
                             
4 F8 }8 h6 R+ k5 Y; L; N" h9 C                             
1 l/ Y  `+ M4 b& U                          + F3 M* U- `: |: L
                            1996年
% H) S5 D3 ^2 `' @3 [8 Y  ?                            1
0 H8 _  E+ V# t; O; H/ N9 W# [) p6 x                             8 l; j+ w& c9 `7 K5 h6 a
                            2* @. Z9 b! ]+ h4 G
                             7 H& P4 `- p5 O
                             / o  {* R+ z% v3 c3 r8 p
                          9 C4 l1 d" F1 y4 U' N. K
                            1997年* v. J2 F' g9 ^: V0 f" z
                            1) i% T( X, G" x/ m: P+ U
                             
; @+ T9 W( M- _, N3 g- B. ^                            1
( v* S$ O! M1 t! R3 S1 c                             
' W$ `" L: S4 U8 E! o) _8 R                             & `1 k+ J2 i5 N
                          
: ~! v+ i0 q. R                            1998年
9 {/ Z( Z$ A$ @- B6 I$ g) A                            1% p; F9 h/ O2 k3 |1 p9 w
                             
4 X: a, w$ y7 I8 ^0 t                            1
3 g6 P, l* Q& i) p                             
& T1 p2 [* Y2 A# `! c                             # l% E. x4 ~  n, h) f" |
                        : a* ]) Q- t3 I" p! ?
                        表2  故障对气浮的影响
, ?  k+ j6 H' z* ~3 l! a( x4 c$ W* j                          
5 L3 u1 U5 X" O" X                          
8 B3 \; X: r! |/ u+ D                            故障名称- e0 M4 Z: x' Q% }$ G1 D
                            对气乳的影响
- k, ~  W% v5 D1 `: U* G$ R. c                          
0 Z- f5 J9 ?9 V                            电磁阀失效
2 ^1 d. e4 ]" s                            供气不足,溶气效果差
6 v* m# @; ?5 f2 Z1 M9 t                          / I6 M8 ^: C0 |  n
                            最小压力阀故障
2 e2 G! \& x3 `( l4 V& |                            供气压力不足,溶气效果不好
' w, \/ A5 _9 f                          
7 R6 x% F. v! w8 U  x& s                            油气分离滤芯失效或节流孔堵塞或润滑油变质
7 X/ o- ]$ J- I" U! ], m1 V- W                            气中带油较多2 @: y/ s9 b* l7 p
                        3.2 故障的判断和处理 3.2.1 电磁阀失效 3 J( }, O) j2 Y1 s* k2 e
                          空压机在运行中,如常开、常闭电磁阀因使用老化,阀芯失效或电磁线圈失效,则电磁阀将无法打开或无法关闭,导致卸荷阀无法打开,系统无气源。
4 {( B$ n# v3 v  u! f  D) |2 j4 K                          导致电磁阀失效的原因是阀芯积垢或电磁线圈故障。如积垢则需进行清洗,如线圈烧损,要及时更换电磁阀,以确保能建立初始压力,打开卸荷阀,确保供气。
$ ^' Q+ ?! |( ?                        3.2.2 最小压力阀故障 ) B6 W$ R$ |$ H+ ~# z$ z
                          运行中,可能出现的溶气效果不佳,有时故障出现在最小压力阀上,当最小压力阀控制的压力P≥0.4 - k, ?. @& x6 B# B  M0 O- @
                        MPa时,则压力阀打开。当最小压力阀由于阀芯密封不严或弹簧失效,供气压力将达不到额定值,加压溶气效果不佳,影响气浮。
, u+ d* v% b! `. T* W2 ]# F                          解决最小压力阀的故障办法是,当阀芯或阀座密封不严密时,则需检修或更换阀芯或阀座。当弹簧失效时,调试或更换弹簧,确保供气压力恒定,从而提高气浮效果。 ( V4 r8 c3 B1 r, Q* G+ C
                        3.2.3 油气分离滤芯失效   当油气分离滤芯两边压降过大(≥0.1
  O6 k# v* [0 u7 Q                        MPa)或过小(≤0.02
+ Y: d3 y  R$ K5 o# r                        MPa)时,滤芯起不到过滤分离作用,则润滑油在滤芯处分离不好。油气混合通过最小压力阀,进入后续系统,润滑油跑损过快,大量润滑油带到气路中,溶气水中油量增多,导致气浮出水油含量增加。这时,更换油气分离滤芯就能解决这一问题。
' J/ j) r! C' B- g& m                        3.2.4 喷油节流孔堵塞
5 W4 P: d6 z( f: Y* C3 P                          喷油节流孔堵塞是溶气水中油多的原因之一。由于空压机长期连续运行,油中及空气中的杂质长期积累,使喷油管路中杂质或纤维状物质增多,使喷油回路节流孔(Φ6)容易产生堵塞。使喷油回路不畅。储气罐油位逐步增高,油被动地带出最小压力阀,气中油多。这时,应清洗节流孔及喷油管道。
) U) `1 U$ |9 l                        3.2.5 回流管道节流孔堵塞
9 f$ z. N' K' ?                          回流管道节流孔堵塞,是空压机润滑油跑损过快的主要途径之一。由于油气混合物经储气罐旋风分离之后,大部分润滑油因旋风分离及重力因素,已沉降进入储气罐罐底,部分经油气分离器滤芯过滤的油,已下流到滤芯底部聚集。若回流管道畅通,油全部回流到压缩机底部油槽进行再润滑。但回流管中节流孔堵塞,则沉降到滤芯底部的润滑油则无法回到空压机油槽,这样随着滤芯底部油的不断积累,油层加高,被不断排出的空气带出。清洗或更换节流孔是解决这一问题的必要方法。 0 R. x& y2 E# e+ h8 J7 j
                        3.2.6 油质的变化导致气中油增多 . T; D' [; l  j. g
                          本系统的螺杆压缩机使用的润滑油为轻负荷回转式32#空压机油。要求润滑油内应含有防锈、抗氧化、抗泡沫、抗腐蚀成份。如润滑油油质不符合上述要求,则润滑油易氧化,多泡沫,运行中油质氧化或泡沫过多,产生泡沫的润滑油容易经最小压力阀,随空气排出,则润滑油跑损过快。这时,应更换符合要求的润滑油。 8 _) T' c7 ]" b

% w/ J+ S- n! D) T7 A( L5 K                        4 结语
- d% l# v/ q& ~& h' V6 A7 W                          由于螺杆式压缩机较其它类型的压缩机有较多的优点。该机安全性好,可靠性强,且运行中风量、压力恒定,适用于各种条件下的作业。从以上的常见故障对气浮的影响分析可见,解决的方法也很多,且维修工作量小,运行成本低,劳动强度小,易于掌握。
7 U1 ~7 h. v* C                        ; x  L# l% @9 B4 Y* d, ]! z
* w5 D! _! U+ Y2 d+ F) D
" l/ _  y4 V/ K4 [
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- r* Y1 T1 W4 t4 v& X( I  e: _' o" U2 ?* d/ v
1 f! n1 R% _. `  j
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