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不带圈的是低速档, 变速箱最高档位限制在3, 相当于最高以3档行驶, 带圈的可以到4档. 正常行驶要用带圈的, 只有在拖车, 上坡等需要大扭矩的时候才用不带圈的. O+ s, e% O, i; b+ Y8 z' B# x/ n( i {: p, @. p/ j/ P还有一说是在市区频繁加减速的时候用不带圈的,这样不会 ... " B$ V. Q; F r0 M4 h7 _scuba1995 发表于 2009-11-22 01:02
谢谢,那这样是不是意味 这不带圈的 d 发动机转档充分,更省油呢? 4 y' A9 P5 p" j$ J1 W3 ]杀手比尔 发表于 2009-11-23 17:46
谢谢,那这样是不是意味 这不带圈的 d 发动机转档充分,更省油呢?- F, H/ C& a( m# q$ p 杀手比尔 发表于 2009-11-23 17:46
12# 杀手比尔 " K8 ]' A+ G! B# L我的车是2000年的Tauras, 印象里说明书上说的是大D(不带圈的)比小D(带圈的)功率大,我就理解成当我需要上大坡等需要大功率启动的时候才使用大D。去年有一次下大雪后在胡同转弯时,由于积雪深当时 .../ G& d3 f% ~' q# [ } jackjoe 发表于 2009-12-12 00:09
不带圈的是低速档, 变速箱最高档位限制在3, 相当于最高以3档行驶, 带圈的可以到4档. 正常行驶要用带圈的, 只有在拖车, 上坡等需要大扭矩的时候才用不带圈的.; M5 D) s$ O" b# r" x, l - L) _9 T2 f& P: q 还有一说是在市区频繁加减速的时候用不带圈的,这样不会 ...6 ~. D6 y5 U4 Z scuba1995 发表于 2009-11-22 01:02
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