VW Jetta怎么样

50cents

VW Jetta这车怎么样？
卖的很少好像，各位怎么说

亦非台

好车。国内满大街都是。

suvescape

Good car

50cents

我晕，国内满大街都是，我又不在国内开，哎。。。。

scuba1995

典型的德国车, 车身整体感好, 操控不错, 空间不大, 适合两人. 据说维修配件比较贵.

50cents

你看看人家scuba怎么解释的，分析的贼拉具体，有因有果，比那些就一句话，好 坏 的强我看

小黄

VW Jetta这车怎么样？
卖的很少好像，各位怎么说
& ~: L6 Y0 A4 `  d; A3 @50cents 发表于 2009-11-18 16:35

! X/ Y8 Q, X. N% x4 i0 @
Junk.

jingjoyo

VW Jetta这车怎么样？
" J9 J  S5 `2 O2 f' e8 @卖的很少好像，各位怎么说
50cents 发表于 2009-11-18 16:35

  S7 C) R  z( [2 J4 E个人感觉这款车不错。
' W$ Q0 y( X. ?) A# h/ l车的具体情况你可以上kiasuv.cn了解一下

shark27

Junk.
! G$ \+ J; ]* L. a- c7 Y- c小黄 发表于 2009-11-19 08:57

junk says is, junk it is

50cents

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
. d, |: Y4 J/ N/ b* z
3 W  p; }- T- r$ H 你开的是B 7系吗？

shark27

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

你开的是B 7系吗？
2 X5 h4 y, Y' v/ }1 v50cents 发表于 2009-11-19 15:25

1 C  ]8 S. `' U6 q8 E6 _* P& Z7 h9 l
丫就开一基本配置的legacy而已

小黄

6 E- _3 t3 ]) G% {6 f

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

( Y0 w* P( F, k/ { 你开的是B 7系吗？
50cents 发表于 2009-11-19 15:25

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？
' f. k; E+ g- X( c
9 b, K: i9 ]& q# E先谈谈我怎么定义junk吧。
8 }) c% [! r: O# F3 u1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
* Z6 g% I1 T/ i5 e% A+ [3 ^' W2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
( i; @8 s2 G4 `- A3）销量在同级别车里面远远靠后的也是junk，举例 Mitsubishi Gallant

! p8 T" ~) h% O5 ?* j& w8 l其余的车，不见得是我喜欢的，但我不会说它是junk。

scuba1995

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？
8 N" k' O7 b9 n! I7 ]
/ I. B0 |' E- V- y8 r先谈谈我怎么定义junk吧。
9 j+ ]) f; @+ `7 q2 c1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
3）销量在同级别车里面远远靠 ...
小黄 发表于 2009-11-19 19:52

; d& Z- t6 t6 A+ |0 G; ichrysler challenger is not junl, and jeeps....

50cents

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型

小黄

chrysler challenger is not junl, and jeeps....
9 j3 ~* z3 P( w1 _% fscuba1995 发表于 2009-11-19 20:13

' F" Y* _2 I( O$ j' x所以我用了“基本”这个词，没有全部打死。通用，克莱斯勒这样的大公司有几十上百个车型，有少数过得去的车不奇怪。但大多数是没有竞争力的，否则也不会破产。

小黄

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型
50cents 发表于 2009-11-19 21:56

我坚持一个不跑题的原则。本贴楼主只问 Jetta 如何，没问该买啥车。如果我推荐 XX车，到搞得像推销破车的似地。

50cents

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
别推破车，推几个像样性价比不错的

浪里黑条

问今晚打老虎，他开过这个车。

shark27

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？

先谈谈我怎么定义junk吧。
1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
% {6 G: T0 D) h! g2 k, T9 L2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
3）销量在同级别车里面远远靠 ...
" s( J( E/ z$ D- a% q小黄 发表于 2009-11-19 19:52

4 J( W& y6 m0 ~' Gstupid is, stupid do is. you are repeating the info that every boy known already

三硝基甲苯

( b% m; K6 D, r, i" |. I你是看新的jetta还是上一款的?
+ \6 M' d6 e! b首先国内有一款和这里jetta造型完全一样的速腾,但是除了外形以外,两者是完全不同的车,
速腾是1.4,1.4t,1.6,1.8等大众在北美早已经淘汰的发动机
; J/ \5 }/ I3 D# G$ Q北美新jetta 2006-current,主要是2.5L,2.0T,TDI三个版本
: k/ @! O* o* j+ {" Y/ C7 r2.5L在2008年以前是150hp,2008年以后是170hp,如果3种发动机里一定要说一个差一些的,那么这个版本是发动机问题最多的,
因为是新发动机,据说是把上一款jetta VR6的最多问题的第6缸 给拆了,做成了5缸的版本,这款发动机目前在大众的产品里只有jetta/rabbit再用
2.0T是VW/Audi最畅销也最reliable的发动机,jetta 2.0T,GLI,GTI,passat,tiguan,Audi A3,A4,A5都有用这款2.0TFSI发动机,2008年以后,jetta 2.0T改用了2.0TSI发动机,显著的变化就是timing belt换成了timing chain.
7 B' B2 v$ m2 h  ?2 q* MTDI就不用说了,柴油的,目前市场上sedan里边算是唯一一个柴油驱动的经济型小车.
. N& y- C4 K4 X总体上讲 jetta 在同价位的车里,内饰材料更高档一些,安全性更高一些(8个气囊),如果买到2.0t版本加上sport suspension的话,practically就是一个前驱的audi a3/a4.
当然,德国车的通病就是小毛病会多一些.这个就是完全看个人的取舍了.新jetta的owner 是consumer report里5年内升级到luxury brand的比例最高的新车owner.
$ F: L8 r; S* W综上所述,建议购买2.0t或者TDI,说到底,最affordable的german engineering.

小黄

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
7 D" E" }' m: N别推破车，推几个像样性价比不错的
50cents 发表于 2009-11-19 23:38

当时没看清你就是楼主，既然你问。我就回答。我买车和上餐馆一样，人山人海的餐馆肯定好。

现在美国汽车销量暴跌，只有两个品牌逆市猛升：Subaru和Hyundai。Subaru达到美国2%的份额，已经压倒VW和Mazda的销量。Hyundai更不得了，达到7%，离Chrysler和Honda不远了。这两个牌子的质量和性价比都是极好的。前者侧重操控，后者侧重经济。
/ E8 ~# z. g8 A/ }  y
% t4 O0 o) B2 o5 T; A, z* w' X如果只考虑轿车，可以试驾Legacy和Sonata；如果考虑wagon，可以试驾Impreza和Elantra。Mazda 3的wagon是特别成功的，也值得一看。

shark27

9 U3 M6 U" a6 [& b9 N5 n& u) O" e, u
Top 20 Vehicles
0 r9 R( F  ^( q* UGO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer
Tuesday, November 03, 2009
* s% [& N1 u. `2 o1 O7 NTop 20 vehicles, current month's sales
          Oct 2009         % Chg from
% g, g$ V! H3 ^7 p+ I3 r4 S2 \- \Oct '08         YTD 2009         % Chg from
YTD 2008
Ford F - Series PU         39,496         -8.8         334,922         -23.2          
& h! W: [4 _  p! N5 `Chevrolet Silverado PU         31,754         0.2         261,142         -35.1          
Toyota Camry / Solara         30,136         -1.4         294,493         -23.7          
Toyota Corolla / Matrix         25,717         -6.1         240,755         -21.6          
Honda Accord         23,210         17.3         244,579         -26.6          
% L7 k' B$ M% R& X! h- wHonda Civic         15,868         -14.6         223,751         -26.5          
Honda CR-V         15,667         19.0         158,573         -7.4          
Nissan Altima         14,773         -16.8         169,435         -29.8          
) _4 D8 z! f# j- S# KToyota RAV4         13,971         14.3         120,834                   1.6
Toyota Prius         13,496         14.3         118,290         -16.9          
3 w& y6 B4 l5 j4 L+ i6 [( T: F8 ?' B3 fFord Fusion         13,445         24.1         148,045                   15.3
Chevrolet Impala         12,721         -42.5         139,577         -39.8          
5 Z3 f7 S$ w+ s( g, iFord Escape         12,471         26.1         138,739                   2.3
Dodge Ram PU         12,262         -30.4         155,467         -27.2          
Chevrolet Malibu         12,086         11.1         131,081         -12.8          
GMC Sierra PU         11,894         5.7         91,327         -37.0          
Ford Focus         10,119         -4.3         136,032         -22.7          
Subaru Legacy         9,705         149.7         65,026                   14.5
Chevrolet Traverse         9,459         596.0         75,156                   999.9
) |7 v# v- B2 M6 a% k! T( M& CVolkswagen Jetta         9,076         25.0         90,237                   8.8
8 a) _6 L% y- e% B' ]7 SSource: www.motorintelligence.com
& Q( A) n' N; O: T! M* G
9 D0 E0 Z0 \0 X  w4 @2 d; L黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？

小黄

1 ~# S, z4 Q, ?& i

黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？
1 I' {% K" T' N+ bshark27 发表于 2009-11-20 21:19

7 a; L6 }3 n6 b: y1 m很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。
$ l9 X" C; h. ~+ e9 {- v+ n( e
( g1 V) n0 F0 u0 V& m  h1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
2009年，Subaru占据美国份额的2%，比VW略多一点点，大概是进口车份额的4%.
一个从0变成4%，一个从60%变成4%. 孰优孰劣一目了然。
2 r6 h8 N( {  M1 R" `
! W( x% [; z  y" T我前面给出了餐馆的比喻。Subaru就像只有4个座位的餐馆，都坐满了，估计明天还得加座位。VW有60座位，只坐了4个顾客，明天大概就只有3个了。反正我肯定去那个坐满的小餐馆排队也不去那个空旷的大餐馆。
# {6 V9 k# m) |: D/ c5 a- u
! T; K8 K3 l' ~" p这根国内一样，90年代初，满大街都是桑塔纳，VW的份额还不止6成。现在呢？2008年降到了18%. 大众这公司，很懂得营销和开辟新市场，二战后的美国，改革后的大陆，抢滩特别快。但无奈质量不行，当早期顾客逐渐“叛逃”后，销量就江河日下了，没有什么外国市场可以守得住。美国市场败了，就转战大陆，VW在大陆越来越不行了，就会去转战印度，东南亚，非洲。

50cents

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现在日本，美国的车全都进来了，它就挺不住了

% d  I- f& [  n( d' \看来黄的意思是M 3是个不错的车？？

小黄

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现 ...
50cents 发表于 2009-11-20 23:44

你恐怕没有看明白我的意思。我没有比较这里和国内。我是说，为什么竞争者一来，VW就挺不住呢？还不是一般的挺不住，根本就是兵败如山倒。

要说丰田进入美国，消费者选择多，大众销量下降也可理解。但下降到二者位于在一个水平上，也该打住了吧？怎么大众在美国销量下降到丰田销量的1/8？怎么下降到排日本车在美销量第4的Subaru以下了？

% B( P) z" ]6 }  G( e' n( yMazda 3 综合性能是不错的，尤其是揭背款。 （我一般不用M3，以免和宝马M3混淆）
5 u  r5 C! K2 ~- `% f3 }0 [但如果要买4门轿车，选择就太多了。我上面建议的轿车都是midsize。这个级别比compact有明显优势。好比加热座椅在Legacy和Sonata上都是标配。电动驾驶位在Legacy是标配。悬挂的感觉也明显好。

shark27

很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。
: R+ h% ~* ~) s% W4 P2 ]2 _+ X  t# B
+ o  l$ g4 w1 b+ e1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
  o+ R& M2 [% S% i2009年，Subaru占据美国份额的 ...
4 H( W1 N5 C8 [" A- U6 I小黄 发表于 2009-11-20 22:47

. `8 @4 S$ Z6 g/ y* F09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？
+ [8 K- f& b$ W, u! i9 k
你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰富的功能了，我看根本就不是一个档次的东西。经济危机来的时候一向是便宜的东西卖得好，可是便宜的东西一定是好么？我看大家自己心里有数。
9 ^" x6 P# H- k5 I
5 W1 j! [3 q/ h2 c3 S再说马3 ，你不知道马3根focus公用引擎和变速箱么？而且道路性能和操控还不如focus。

小黄

09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？

: |- \: a+ ~1 h2 r& O你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰 ...
shark27 发表于 2009-11-21 09:36

" G- `3 u0 a( L) [% a您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。

; P2 w4 a* L8 C2009年10月份：Subaru 销量 18,169； VW 销量 17,037

2008年1-10月份：Subaru 销量 156,706； VW 销量 191,256
6 s6 A; M" w+ n) m3 e2009年1-10月份：Subaru 销量 176,590； VW 销量 176,817

此消彼长的趋势很明显。要是有1960到现在的数据，就更明显了。哪位大侠有详细数据请分享。

) |& r) @) V5 N: n这是Wall Street Journal 的数据链接
5 n0 e# z+ v) C. i* b- r2 b; xhttp://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

我前面否定Jetta不是说它配置不好，而是说它不可靠。越是配置多的车，越要擦亮眼睛看看Consumer Report，一堆黑圈的绝对不能要。否则就等者三天两头上车行去修理吧。
0 i9 x: Y2 |/ L# f9 p
. g2 S+ Q$ z3 O8 C6 c; ?5 d现在美版的Focus的技术是10年旧的。马3和欧版Focus和Volvo的几块车共用福特较先进的C1底盘，下一代的美版Focus也会用这个底盘，不过还不是现在。

维基介绍： http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform

50cents

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
# R2 w4 B. g- @1 R5 P拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？

shark27

7 W- H5 a5 y4 p6 Y# A$ j

您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。
& `0 O' K, f" ?
& j; |3 _; }. s3 w! T' Y4 z4 r2009年10月份：Subaru 销量 18,1 ...
1 w9 T  J; N/ a* a# S9 A1 x; w; Y小黄 发表于 2009-11-21 13:02

% i5 b# N9 v5 I: B8 V
没错，我怎么从4-5辆马三里吊出来的引擎都跟FOCUS一样呢？你说说马三还有什么技术是新的？你要配置少又可靠的，你的LEGACY算啥？弄部轻骑，或者干脆上自行车，还不用花油钱，又环保，

小黄

+ g: _% \# e  w% D2 \9 y

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
8 c3 c. j# V! P, x拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？
' i- s$ t: z, S* f; g6 z3 }: \# R4 [50cents 发表于 2009-11-21 17:40

麦当劳当然很不错，6块钱让你吃饱。当然麦当劳不是每个人都喜欢。如果你想换个口味，可以试试Edo，或者Subway，各自符合一部分人的口味。

. r2 ]3 ?, ?) ?% K$ Z" r* d8 C在food court，你看到麦当劳，Edo，Subway （Toyota, Hyundai, Subaru) 都排着队。唯独某个店（VW) 生意冷清，你去那个没有生意的店吗？