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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
, n2 s8 P/ D1 S: j $ F6 F2 z$ S) J d; d
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
8 w; J1 o F1 k( z部分四门轿车:
$ ~# Y9 n, d: ]! H+ P
7 n% o+ J3 a. r% R: J3 w' K4 T死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:$ Y0 ^8 B0 z9 u1 x# l5 D
2 \! v9 G( h8 c8 n9 J奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)
0 h7 Q+ @0 A; I) P8 |宝马 7系 11- u0 h4 z5 [. Q3 C$ {! @0 Y
凌志ES 18
; `( w8 g& Z) O! }) M3 s* G2 P- k奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)7 X' Y- Z: G1 ^+ A9 _: m
沃尔沃 S8 0 29
9 v# h2 K+ ~, t2 u# S! j凌志LS 30
$ N; g7 s. v3 {& k8 K' w+ L" E/ Q帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)
) T+ [( D5 [; V! r1 n宝马 3系 35
( k2 D/ l6 ] N8 h" k高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
* B% i$ [# h# v! B萨博 9-5 46! E$ Z* L- u( c/ `
英菲尼迪 G20 466 d. z7 A) u4 l* S/ v
讴歌 TL 47。 : L m& V. O% [8 }4 H7 @4 c" l6 s$ J( G
: k/ [1 M- @, N7 I( X
( l7 E$ f, h( e6 g% b* K; B死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:
: [& \4 z: r; h) j3 y5 B- i3 F: v& o/ ?2 n
斯巴鲁 森林人 53
3 M5 y1 m: X3 `9 {凯美瑞 55. ^2 A( b% g& Y, E0 o' p( s
别克 君越 57 * r; _% t$ \7 {
宝马Z3 58(最安全的跑车)
; O# L# @. } c" ?: P9 E雅阁 58
+ Z& G+ X5 Y6 S5 n/ A思域 74" I6 F. c% k* A+ t- Q; L
日产 天籁 (Altima)72
7 x) _+ s0 ^" o- X卡罗拉 79
+ a2 j7 J4 i% B4 g) N凯迪拉克 CTS 81,6 D* n$ ~$ J4 ^- u6 B
! U! p# H6 H+ C- A$ |, V% n
; k C+ g; Z7 w$ S
死亡率高于100的车型:, t. J& D$ E% A: E; p/ S
, U; h& ~/ z1 `2 X S1 g- ?' S9 z
现代 伊兰特 100+ S. d) `# r- @ q
起亚 远舰 101
5 w# A) H1 v1 P: I1 v" e福克斯 118" H% e/ z8 G2 h& r( n+ e* j
别克 君威 (Century)118. o) a/ v0 l( v8 s; h8 u$ D) D
三菱 蓝瑟 125
8 x! u$ H- i9 a( R1 M: y现代 雅绅特 1501 Y4 F+ p! I4 R/ E' `
日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
" J- o' z1 D2 b& w" s$ u起亚 狮跑 197
1 O1 B: |* d' `9 A起亚 赛拉图 199
9 y1 R$ N% q1 ?& m. b+ o( `起亚RIO 200
" F6 [- V4 H+ U: X- z0 }雪佛兰 开拓者 308 。
) [1 V# G8 N0 G4 z
/ H9 n1 M. r3 a0 x. Y: O0 @5 K' t- ?7 s* s+ ?3 u2 h5 P8 V
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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