图解ＲＳ的安装

crrllong

7 \: U0 K; _  J# ~5 C

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' Z; d( e0 u$ s2 [0 \拿到一个新的ＲＳ后首先可以看到这样一张ｃｈａｒｔ，这里面告诉你ＲＳ模块上的每根线都要往车上哪里接。
1 A) b6 t* s+ G4 @' h
' C) w- x" h& ~9 n) S

* O9 l. O8 S& o  {下一步我们要在网站上找到我们自己汽车的ｗｉｒｉｎｇ　ｃｈａｒｔ，ＲＳ的网站一般可以提供，仔细对照这两张表，把对应的线都找到，还有线在车上的位置。
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- e2 z( S+ \2 u- g把这两张图懂了，我们就可以上车了。一般就是要把方向盘下方的盖打开。
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有两根线要引到ｈｏｏｄ下面，一根是为安全起见的ｈｏｏｄ　ｓｗｉｔｃｈ，ｐｒｏｇｒａｍＲＳ的时候也会用到它，还有一根是要接到火花塞上，取一个交流信号。
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  Z% w* B; Q" I  ~* Z9 `到此为止，十来根线接好后。我们就可以按照说明书上ｐｒｏｇｒａｍ　ＲＳ了。如果你的车没有带芯片的钥匙，你不要更多的功能　ｌｏｃｋ，　ｕｎｌｏｃｋ　ｄｏｏｒ。这时你就可以遥控启动车了。
/ [& c' M0 k, }9 A" ~/ ]如果车钥匙上带芯片，你就需要一个ｂｙｐａｓｓ辅助点火。下一次在说吧

牛肉粉丝

学习了，

scuba1995

银色月光兄自己装过, 不是一般的麻烦, 要接不少的线, 时间长了,后接的线容易出问题.

8 f  j# O4 d% H不过还是鼓励地爱外!!!{:2_77:}

Ken

按自己鼓捣几天了，后来放弃
# a% `! ^3 R: m* z* y5 L接线图和网站上的对不上
2 Q: o' x; `5 C其实不用接图上的那么多线
" f% u' F$ {2 x4 v只要关键的那几根就足够了

湛蓝

这可是个细致活。谢谢楼主。

figo

: J8 ~' u; R4 E4 y; A* X
LZ想的太简单了，99年以前的车还可以，99年以后的车如果不用钥匙光BYPASS就够受的，至于智能钥匙就更复杂了，建议自己不要轻易尝试，因为全是电路问题一旦出现问题修起来比机械问题要贵很多。即使是一个专业的技师在没有受过专业培训也是很难自己动手的。提醒大家三思，不要轻易模仿。顺便说一下，如果自己动手的话最好不要装HOODSWITCH，因为这个东西有很多副作用，最好是用别的方式替代。（LZ应该会在后面的文章中提到哦）

crrllong

银色月光兄自己装过, 不是一般的麻烦, 要接不少的线, 时间长了,后接的线容易出问题.

9 B( B6 M7 n  V- L( m/ M- m' h- {不过还是鼓励地爱外!!!{:2_77:}
scuba1995 发表于 2009-11-12 00:58

- @6 a& d4 m& {! H( H( X
9 C- p* [* i7 |' B7 j对接线没把握的朋友可以试试这个，就是价格不菲。

crrllong

ＦＩＧＯ 说的很对现在的汽车电路比机械复杂的多。想ＤＩＹ的朋友确实要慎重。

我装ＲＳ的两辆车，一辆是９５年的，另一辆是０４的。后者要用到ｂｙｐａｓｓ，不过我也只连了４根线在车上。对了，现在的ｂｙｐａｓｓ和ＲＳ的模块上都有ＲＳ２３２接口，省去了很多连线的麻烦。
" |5 j! ~( N- t, f( \
5 l3 O) ^- b; N  T3 dHOODSWITCH　这个问题我还真的不知道？　我装的第一个ＲＳ有没有　HOODSWITCH，都可以工作。
第二个就一定要用它来ｐｒｏｇｒａｍ　ＲＳ ，所以我就装了。要是能和我说说它的问题，我赶紧给它拆了。

crrllong

4 s0 r- p$ G- C1 S' o( n
好了！现在我来说说ＢＹＰＡＳＳ，把这个帖子完成。
8 Y; ~' z1 e& P# Y用我自己的电学知识，和在安装过程中的经验，理解ＢＹＰＡＳＳ，应该是这样一个模块：但你把所有线接好，ｐｒｏｇｒａｍ　它的时候（需要你的有芯片的那把钥匙来启动车）它从车内单片机借口读到你车钥匙上的信号内容，并把它记录在自己的闪存里。以后当你每次用ＲＳ启动车的时候，他反过来输出这个信号，告诉车带芯片的钥匙在这儿，点火吧！。这只是我自己的理解，有待更正？
这里有一个链接是我所用的那个型号ＢＹＰＡＳＳ的详细介绍，有愿意研究的朋友可以去看看
# U4 s. _, S" X& ?. g* F* r) Yhttp://canbuskit.com/what.php


我了解到的ＢＹＰＡＳＳ，大概有这样几个品牌，而且在本地可以买到的。
) ^/ l# c+ M3 x. d/ U
１。http://www.idatalink.com/   

ＦＵＴＵＲＥＳＨＯＰ 有卖的，网站上没有。要直接去店里。

２。http://www.xpresskit.com/

8 L$ P" h8 d& k+ DCT 有卖的，不过他们好像要你的这个－－mechanician licence  NO.

& f' O& m. l: J" T３。http://ifar.ca/　
  s, e5 a" \& T( m" t
1 W  f: i* B9 y* i1 g2 _% qhttp://www.b-b-electronics.com/　这里有卖的。
. {2 h4 |- f; ~4 o0 V+ ^
以上这三种ＢＹＰＡＳＳ除了在店里买以外，还可以在ＥＢＡＹ 或者亚马逊上买。店里买的好处就是方便退还，网购就是便宜，大概１/3 左右。



http://ifar.ca/en/download/1895/ ... 009%2B%29.rev-g.pdf
* ]% S, }) i, ^( b1 T- L这是上面两幅照片的链接，喜欢研究的朋友可以去看看。

7 V- b- p  j' b0 V) G这都是比较新的车，如果你选择ＲＳ是Ｔｗｏ　ｗａｙ的，并且和ＲＳ用２３２接口来连。那么你一共要和车接的只有５根线，两根接计算机，
+ ^* S) T! {1 i# {$ l+ }两根接ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｌｉｇｈｔ，一根接ｄｒｉｖｅｒ　ｄｏｏｒ　ｐｉｎ。完成了。



发这个贴想起到抛砖引玉的作用，通过自己的实践，说明ＲＳ也没有什么神秘的。如果你不是太贵的的车，自己有一定动手能力，和电学知识，实现它是完全可能的。祝大家周末愉快！

shark27

buypass是小菜，麻烦的是can/lan

scuba1995

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crrllong

buypass是小菜，麻烦的是can/lan
shark27 发表于 2009-11-19 15:13

. z. {+ ?1 n* n) X0 ?# O* V1 J, g; a"can/lan"? 这是什么？，好像在安装ｂｙｐａｓｓ的时候有这么两根线从汽车的ｃｏｍｐｕｔｅｒ里接出来ｃａｎｈ和ｃａｎｌ。

crrllong

已经添加到精华文章
scuba1995 发表于 2009-11-19 20:19

1 S2 Y* B" M# P- [谢谢，谢谢

shark27

0 u0 P, B' `5 |4 X% a

"can/lan"? 这是什么？，好像在安装ｂｙｐａｓｓ的时候有这么两根线从汽车的ｃｏｍｐｕｔｅｒ里接出来ｃａｎｈ和ｃａｎｌ。
4 H. h+ E: i5 W, M9 \3 ycrrllong 发表于 2009-11-20 17:12

- u2 V) w. v- R( x% X; H$ b$ _CAN: CONTROL AREA NETWORK
LAN: LOCAL AREA NETWORK
- {, B# ^* s, f4 w  这两个术语都是指汽车的高速控制系统网络，简单的说就是车里的所有控制模块（电脑模块）都被连在了一个网络里。现在一般的新车里都有5-9个控制模块，有些车型甚至有30-40个。

  非原厂的R/S 一般都需要绕过这个网络，因为这个网络里的所有模块随时都在进行自检和模块间的互检，一旦这个网络断开或者发现陌生的设备，主控电脑就会认为整个控制系统出现故障，轻则点良警告灯，强制整车进入安全模式运行（跑不快，不会升档，引擎转速踩不上去），重则干脆无法启动。
0 J' E' k$ a1 y
# ]+ T1 C& r! b  即便R/S绕过了can/lan，直接进入了防盗控制模块，也会经常在不必要的情况下激活整个控制网络，耗尽电池，让你在寒冷的早晨等待CAA给你BOOST START。
  原因是所有的R/S都被设计的具有一定防盗功能，这样的系统随时都需要做自检，而自检的同时一定就会激活车辆的防盗模块。防盗模块又是网络的一个部分，所以整个网络上的所有控制模块都被激活 而进行自检，耗电量相当可观。
+ \) t( I7 P3 C) q  P! E 原厂设计的控制模块里，有一些是被设计成可以单独自检，不需要惊动网络，所以不会有耗电高的问题。
* M! \, F# m! R/ x# E% y8 j; n6 U: r

, \1 ]# R9 Z9 z  _所以在越新越复杂的车上装R/S，问题会越来越多，最好的就是原厂自带的R/S，可惜只有GM才设计有原厂的remote start

figo

14# shark27

, V9 G7 w5 N' U% N% A
只要用一把原厂钥匙就可以解决以上的问题，目前最难的就是KEYLESS START

shark27

+ b9 m7 l7 D) n( G! n( V

14# shark27
7 e# @% _- X8 ]6 ?+ g
, m  T! l1 ^% \+ D
- t' a* U/ w9 F: b只要用一把原厂钥匙就可以解决以上的问题，目前最难的就是KEYLESS START
# x, V# U: E% @- Cfigo 发表于 2009-11-20 22:06

# `8 A- E" M0 U. D7 y8 l/ r9 z0 G7 L
+ N. k( w  E# ]! |不同的系统，不同的方法。两田用这个方法的很多，但也造成了使用这种系统的两田的车相当好偷

crrllong

学习,学习.
1 C" O. _: _9 ]& m我的车都不太新,所以没有遇到太多问题.

Ｒ/Ｓ耗尽电池的电,我在一些论坛上看到有人问这样的问题.在这里可以找到答案了.
' X4 _7 a: x; p, F
4 X4 Z) u" G: S' N不过我还是有点疑问,那电脑来说大功率耗电的元件后面一定跟着个散热器.汽车的模块上很少见(我的车上没有,或者是我没看见过)到散热器.它们巡检的耗电量有那么大吗?
' B! C) f* m- k1 r
: `4 P8 B. ?) j8 z3 c看来装了Ｒ/Ｓ,以后要经常检查电池了?　要不就买一个ｍｉｎｉ　ｃｈａｒｇｅｒ,装在电池旁边,
给ｂｌｏｃｋｈｅａｔｅｒ加热的同时,给电池充电,以防万一.
　

crrllong

ｆｉｇｏ能说说HOODSWITCH问题吗?
我装的第一个Ｒ/Ｓ有没有　HOODSWITCH，都可以工作。
第二个就一定要用它来ｐｒｏｇｒａｍ　Ｒ/Ｓ ，所以我就把它给装了。
要是能和我说说它的问题，我赶紧给它拆了。

shark27

HOODSWITCH主要是一个安全装置，保证在打开引擎盖以后R/S不会启动引擎，造成伤人事故。

crrllong

) p) K+ \* @9 l( s- ]3 k% S3 t“顺便说一下，如果自己动手的话最好不要装HOODSWITCH，因为这个东西有很多副作用，最好是用别的方式替代。”

( J, P5 x1 V% X: ]ＦＩＧＯ的意思好像是最好不装ＨＯＯＤＳＷＩＴＣＨ，为什么呢？

shark27

“顺便说一下，如果自己动手的话最好不要装HOODSWITCH，因为这个东西有很多副作用，最好是用别的方式替代。”
+ \5 `" X! T* P2 T0 i
ＦＩＧＯ的意思好像是最好不装ＨＯＯＤＳＷＩＴＣＨ，为什么呢？
crrllong 发表于 2009-11-26 00:47

% s9 o& \/ l3 Q" V  Z8 E- A
应该装，否则出了事故伤了人，就是安装者的全责

平安福

说的对！

慕容公子

和ＲＳ用２３２接口来连。那么你一共要和车接的只有５根线，两根接计算机，
" F  G% N: l1 s% b两根接ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｌｉｇｈｔ，一根接ｄｒｉｖｅｒ　ｄｏｏｒ　ｐｉｎ。

, M4 z7 U! _1 C
9 T, k, D3 F. F- n
5 U$ |5 |' H3 ?7 \% i' i2 E请问怎么知道我的ＲＳ用２３２接口来连？
; ^, d5 H2 H, m* U6 u
& O) B) |$ _  c4 U--两根接计算机
是哪两根？

- m0 Q1 x  H. W. ?1 a--两根接ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｌｉｇｈｔ
是parking light?

--一根接ｄｒｉｖｅｒ　ｄｏｏｒ　ｐｉｎ
0 m8 u- d1 l4 O# s是pin switch?
- x4 Y9 _& \# {0 ]! S  K8 ]
  X+ |1 V2 E5 B. ]7 G这是我车的ｗｉｒｉｎｇ　ｃｈａｒｔ，http://www.commandocaralarms.com ... a/Corolla/1524.html
lz帮我看看的话，不甚感激！

Zhujiaolian

在众位大侠面前先问个扫盲问题吧(也许大侠们都不屑回答)，什么是 R/S 呀？

慕容公子

24# Zhujiaolian
remote starter

chevyli

kingkang

xuxu8241

多谢分享。。

ttcv4

卫子夫