Driving Test Failure Reasons

小熊之家

/ m* m' _* N0 g, L+ t- i
#1 Unsafe Lane Change



; }( d2 f3 M5 ]' N正确变线三步：SLC
1. Signal: 打方向灯
" X4 c- y, [, S7 {2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
3. Change: 平滑变道

小熊之家

, i' L4 a% K! B& Q# e' M9 y; ~$ V# 2 Fail to Yield
  x2 r/ L  a8 n* |


一定要熟悉各种路况下的路权

小熊之家

# 3 Failure to Stop

' r/ `: F5 S0 [+ `

小熊之家

# 4 Illegal Left Turn

6 {8 P4 n' A) W! R" G

小熊之家

# 5 Improper Speed

8 q; B2 ?. H+ U, K, p

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#6 Lack of Experience

5 \6 ?0 R8 A0 F8 ^1 {3 T4 d9 P

多多练习才是正道！

小熊之家

# 7 Unfamiliar with Vehicle
* u, T8 N! t8 m. w, V8 F


) K1 `% p5 G# H" @, }3 ^/ K如果是借车考试，最好考试前开一段时间

小熊之家

# 8 Poor Scanning

9 e4 ]7 x1 m. Q( L* g2 _

小熊之家

# 9 Too Cautious
2 z$ l1 O$ p. w


开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

小熊之家

# 10 Unfamiliar with Traffic

9 z8 H9 _6 R, m( b& s# h' K

小熊之家

Summary


* J) B) a7 Y# g
2 ~& V4 |6 D5 K( h8 C, v$ U练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

小熊之家

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

  A; u9 A/ R. C3 ?是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
, D, H' |# h" V+ R+ C& _/ `操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
8 D" x, r0 _8 \' }(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
) h! o5 X& C' W+ A6 K(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
(3)一切都好,就是油门踩多了.
9 V6 Q; M7 T7 L8 _/ J! u: ?
关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.
8 w8 K* d% s* K1 x8 ?( w3 I
Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...

至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

小熊之家

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
+ N: `2 q, L$ I( W6 F1 \4 I* w左转就好容易跑到别的道了
+ W- ]0 Q: I3 n3 m) G! G. _# d操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
. e+ j* W- z4 B(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
5 R& H& z1 L" [1 P8 ^  m+ `Maths 发表于 2009-8-9 11:54

总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,
2 B: B  j" J6 I
要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

光想就觉得恐怖....
& J/ l1 C* o) j4 _
. j3 ~$ p: S: ?* l8 r" q) k还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

小熊之家

恩,这里基本上都是自动档还好,

& G" `# K+ o& {% n! f要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

光想就觉得恐怖....

...
' C2 _' p9 l# z6 e+ C1 kMaths 发表于 2009-8-9 12:21

还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
0 m/ H  ?( \( {0 @2 Z) ^左转就好容易跑到别的道了
: b3 r) }: d0 e$ Y  @6 ]: u操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
8 ~0 n3 h" h, {Maths 发表于 2009-8-9 11:54

9 Q: p& A$ }+ H
5 F" A8 J& L, K$ E8 _* \, P/ z6 z* y转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

* Y# ~9 ^4 w2 z6 j1 a9 u但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

小熊之家

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

* v8 M5 `5 z, b; a  A2 X但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次 ...
8 Z: D* c9 y9 h) r' E( ?doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

3 `* ~1 h" Z6 F! T作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家
& u0 l6 u% }6 S6 a: Y$ O
) r9 K1 c4 n- d# r5 p$ |
/ _3 [4 P1 \% u  q7 A: p9 q聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
) g, [. N9 C3 J, y) U不過對新手來講,可能不容易.
; m5 A7 [; \' M. P9 G; U% l  w但是對老手,就是要注意交規了.