Driving Test Failure Reasons

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$ E- }1 B, w5 G% {$ H* ]! m
* g) l' y$ b: Y) m4 g3 {1 Y# b! J" l#1 Unsafe Lane Change

! R5 u1 E) w" l! q) f% E4 T

' c2 ?8 V) P. G) Q! E/ a正确变线三步：SLC
1. Signal: 打方向灯
( m7 G% ?# L. c% @; S* h2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
3. Change: 平滑变道

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# 2 Fail to Yield
9 z  w  _' _! Y# S6 v$ d6 x


" e8 {: L* x- o- ]! q! h* s& k" K一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop
8 P6 k# X- u) o
: t' T! R: C/ b+ F1 s: d

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# 4 Illegal Left Turn

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# 5 Improper Speed

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#6 Lack of Experience
! _2 w2 L  z2 {% z
1 p6 `2 I( V" R% a2 Z/ ]* M

多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle
1 u4 U7 Y7 Q# P  x9 h


如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning
9 a  q  @& R5 w4 J' K% f
/ L4 G% ~/ Z4 j2 p

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# 9 Too Cautious



/ v! m' p8 S6 l$ U' d7 X: k- s3 d开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic
4 \5 P8 }4 L2 l" Y: J+ Y5 [, G

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Summary


, {/ U+ n0 E- s- B' q) \
% B3 R& g- C4 S4 F4 ~练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
! A1 }0 F$ E' y- f; A& Qsweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

7 |  p5 Q: n! H/ v是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
$ b+ a$ g! G) _/ O: L4 i+ H8 G(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
* o$ b' s/ e8 G. ^(3)一切都好,就是油门踩多了.

关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
* i2 Y& r/ E+ Q9 C/ H( o我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.

Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...
4 U. |4 l# i, L; l/ p- c$ g; f4 b: _
至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
9 r4 a& |3 D. B7 o! C我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
, f1 [, X) W/ c左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

: |1 {$ e3 `% Z) Q4 X总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

光想就觉得恐怖....
3 O* U4 E/ B. R6 p/ i8 p5 ~
还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

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恩,这里基本上都是自动档还好,

9 F8 ?5 C6 ?! {要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
5 q, z1 }7 p/ ]( j* w0 Z
光想就觉得恐怖....

...
Maths 发表于 2009-8-9 12:21

5 j# c4 K, t! C8 G( x还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
: g; r- p' [+ F  E; e8 O操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
) e2 g5 A/ J3 i2 {(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

1 I- k, f6 l7 M$ h4 G6 Q/ p3 _% u转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
$ z- `1 Y' H! s7 w- H# f到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
+ X' k0 T, i9 d. h! p  G- ]- r还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

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一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
0 S9 A) u  Y( \9 b
6 J% L  a5 A( l7 \2 \) [" d但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次 ...
0 z5 l$ N' k( w+ y1 zdoudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

# U3 ?' W1 Z! _作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家
* ~5 ?0 Z6 r, s; D* K3 i

* [1 W; O5 K, f0 N聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
不過對新手來講,可能不容易.
% J, |* }5 a9 f! M* }' w$ D( O但是對老手,就是要注意交規了.