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! @; {" o3 m! p1 `5 z. t' n, } @荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。
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) D& \" d6 R% Q' a1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.
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6 J( L+ O2 i# k& A8 i" _2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。* e# l( T- K- [
无人帮忙,等人太久,go next." I1 q" V$ w" v. r/ u; P
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3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,3 ]8 C. ]) {& }+ b) `
+ n& C& o# I; z6 N; J4 |这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。! f, q) o# b7 j* ^
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每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:
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/ L$ I$ ?: s6 j. ]A,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。9 u4 E9 D6 E: q7 h5 x7 N
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B,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。8 \, f3 n: ^9 L! v" ^
' |) f$ Y. `2 s$ [C,步骤:7 M/ ~/ P. T. e% W* [9 S
: G1 e' N6 V7 H. d3 k# h* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。. `1 L5 ?$ R, F l; u
** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。
. d8 ]1 D5 E$ _! D! F, r+ e*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。4 y k" O0 D1 b( i6 f. R" u
* Z$ v, q u1 Y5 E以上一切正常,您可高枕无忧。7 V9 b7 E' M* b8 U
因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。
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$ l. a3 m. O, e' K难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。 |
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