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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
大型搬家
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  7 J0 y* `5 d5 v) g4 ~
● 机油的标号:
- I# ?$ h' |) Z! j) Y
" k( w9 Q/ `& _& @2 f& N润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
9 H0 y2 v( p3 V+ E* }9 d, ~% i6 o/ H5 S& N! T. j9 x
(SAE) 适用的环境温度(°C)
) Z9 z0 H2 H- G+ S4 n5w耐外部低温-30°C! d' [/ h6 J- }: }$ ?8 C. H( B- M
10w耐外部低温-25°C* e' _' i! S' i& D+ _) s+ w# D
15w耐外部低温-20°C4 @; `/ r* }- J8 [9 i
20w耐外部低温-15°C$ [- O8 I9 T: x2 T
30耐外部高温30°C
9 L9 l( n/ ]$ o8 y40耐外部高温40°C; r0 Y1 b$ D  k8 F* [9 {
50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
$ h8 o: P* j9 ^4 A9 ]5 [; r5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
( _3 f3 U' m9 A5 a
7 u8 O+ g, T9 A" w5 T) E1 F& Q
scuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?/ `/ j! C2 \5 r7 S+ b' d& F  ?
daoran 发表于 2009-4-21 02:00
$ D7 y" o' X# V7 `3 D+ B
7 ?% J( X/ t0 j" f
在-15度的时候粘稠度更低
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