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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
大型搬家
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发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  $ z0 e' x9 \+ W/ ?& n7 Q- c( ^
● 机油的标号:! V/ C* Z! K- {3 c  @. m( n4 p

- O: r. ]; U4 Z+ M+ e0 {4 K, m润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
1 O: O& `* {+ p' K1 J4 E! @5 ]5 q" J5 i1 ^3 _
(SAE) 适用的环境温度(°C)
3 p+ w& B. R9 ]; K  \- X5w耐外部低温-30°C
& g  i' y& q5 U; m2 T7 C+ l& J10w耐外部低温-25°C: X, d+ e: G0 m
15w耐外部低温-20°C/ G; G$ |7 m+ |4 X  w9 D# l7 D% l; K
20w耐外部低温-15°C
& I/ }6 W5 A9 j30耐外部高温30°C. a1 Z8 g* H' T- u* V
40耐外部高温40°C
4 f4 D$ q# z9 S  L! t( O. T  D50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
* \0 i- G3 W7 ?* {  J' p. p) d5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.

( V% d+ \" E5 o5 T2 M* b) d3 n1 u2 o0 l8 ^1 T- i- Q  H$ V% i$ k8 m
scuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?$ f2 E5 W* l& ]0 w
daoran 发表于 2009-4-21 02:00
. f3 }- I4 J' P, {1 O
8 R4 j* M0 e4 c: h
在-15度的时候粘稠度更低
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