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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  
% R5 ]' _5 u9 T9 G: Q● 机油的标号:
1 e8 k# q/ w$ z5 U( m0 l4 ]2 W: [0 g* Z1 M- G
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
7 P) z/ Q6 M: J0 C0 A: z, ?9 J5 S7 K- q; s9 q/ Y
(SAE) 适用的环境温度(°C)
- v+ h; F1 M9 O$ {$ ]$ _5w耐外部低温-30°C
- j8 U1 e! K9 y3 D. [8 C% ?  _10w耐外部低温-25°C# G7 r8 j% L3 `% }" t
15w耐外部低温-20°C! N$ K5 J( w! [
20w耐外部低温-15°C
5 i) x  {3 X- \  w; y- s# r30耐外部高温30°C) v5 B6 \. W1 _. O; ?& L/ l
40耐外部高温40°C7 E0 \! k+ D7 Q. F
50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
" B1 m) Y# c; m, x  F3 X6 ~8 ]5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
  j5 c3 {0 J8 k( }% Z" N; T
0 L+ o; `9 W! ~2 A- O* `
scuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
4 e: N0 n" _! _9 r' j9 Xdaoran 发表于 2009-4-21 02:00

4 Y) |- d' X6 C+ i7 F
8 o. A* Y/ i& {3 Z: N. h. ]& \  p) N7 B在-15度的时候粘稠度更低
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