我发现我的车烧机油很厉害?

Sunnyman

才加不久的新机油, 很快就没有了.(没有发现漏油现象)
( N, u3 ~8 Z8 V车刚发动时, 尾部有兰烟.
' U; q+ g. I4 ^/ S! A( I! `1 l
( D% B% R& q7 ^我该怎么办?

雲吞

基本没辙。
. L4 `" n. C% B, G+ A; H3 ?
+ f3 o7 _) z- J/ z# x常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。

' _2 Q; U7 \. y注意，热车不要加，千万别加多！！

Sunnyman

Originally posted by Wonton at 2005-5-2 12:49 AM:
4 k1 E: ^: E( u& X- \基本没辙。

0 v1 |' ^- M9 b( a常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。
% t" _, {4 v. k4 Z1 q8 r4 Q% D
7 u! M# j2 m  r9 U$ f$ s9 z注意，热车不要加，千万别加多！！

2 X& g" T' ~* \- O
为什么热车不能加?
也不能多加?

caame

试一下号数高的机油,你可能用的是5-50的(在瓶子上面有写),换成是(20-50)的看一下,同时加一罐 OIL Treatment.

雲吞

Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM:
为什么热车不能加?
也不能多加?

$ `9 ?- w$ m; g# w# k6 `  W
热车时查机油高度是不准的。

为什么不能多加？打个比方，比如有个大齿轮在箱子里，机油正好没过一半性能最好；如果机油太低，齿轮就会过度发热；如果机油太高，把齿轮全没了，他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的，可意思是差不多的。

* W- o& T/ |# L+ X我要是说的不对，甘愿受砸。
/ Y, a3 u: k* R0 A
[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM
8 s) T: W2 X( n/ W3 a7 N]

Phaeton

买的时候不是好好的吗？为什么自己要加机油？不应该突然就开始烧机油啊，你是不是自己加机油加多了啊？

小山东

怎么买了这么个车啊。

基本上没什么好办法，建议赶快着手寻找下一辆车吧。

HRU

Hello, Sunnyman,
9 e, k7 ]- a/ u9 ~# {
& u3 y& q% }# ?1 z0 J1 R7 r) f车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环，缝隙加大，蓝烟更加严重。 这是最可能的原因，基本没有维修价值，发动机开盖至少8小时工时，换活塞环要4小时，劳务费大约500元。注意补充机油即可。但是由于燃烧不好，发动机很快集炭，造成无力，车子打颤等问题。但是，很多车子仍然可以开2-3年。

2 空气滤芯未更换，尘土微粒进入气门和燃烧室，划伤气缸壁。 无修复可能，除非扩大缸颈，加上特制活塞环，费用至少在两千元以上。国内桑塔纳出租车50万公里后可以这样大修，约3000人民币。

私人买车，很少有实话实说的。运气很重要。别着急，至少可以开两年。

小山东

Originally posted by HRU at 2005-5-5 02:16:
至少可以开两年。

* H/ O/ @; Z- L. w

8 r1 }6 u5 j' {' U8 n) @' a: ^$ N+ c你是说每天只开2公里，还是只在周末开着去买菜？

小李飞刀

Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16:
Hello, Sunnyman,

: E/ N1 l0 [1 X  f9 e' N车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：
+ T- F, p  d/ I1 Z# }1 s9 j3 ]3 `
1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环， ...

很长知识！