我发现我的车烧机油很厉害?

Sunnyman

才加不久的新机油, 很快就没有了.(没有发现漏油现象)
/ o# w- S! i, x' p. f! z车刚发动时, 尾部有兰烟.
* ^6 M5 G$ S) Q' ?
6 Q( {6 P( u( q% _我该怎么办?

雲吞

基本没辙。

  K$ l6 q  R( p) g$ w! C% c常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。

注意，热车不要加，千万别加多！！

Sunnyman

Originally posted by Wonton at 2005-5-2 12:49 AM:
5 _1 \4 h  p/ @5 `基本没辙。

% X0 e* G, r8 @/ G7 |5 ^  d7 @常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。

9 J. o; J5 ~; ?/ l) Y5 u+ J注意，热车不要加，千万别加多！！

' v2 T' T, e+ K" c2 J
" D, G7 ^5 l& b% S# m7 {3 Y& W0 M
为什么热车不能加?
1 e5 Y/ F1 Q8 X# |( S3 b也不能多加?

caame

试一下号数高的机油,你可能用的是5-50的(在瓶子上面有写),换成是(20-50)的看一下,同时加一罐 OIL Treatment.

雲吞

Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM:
7 J/ W8 p0 f+ L) H' P为什么热车不能加?
也不能多加?

8 `: \( U5 ?' @1 p$ \4 W( B' F& _
热车时查机油高度是不准的。

为什么不能多加？打个比方，比如有个大齿轮在箱子里，机油正好没过一半性能最好；如果机油太低，齿轮就会过度发热；如果机油太高，把齿轮全没了，他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的，可意思是差不多的。

我要是说的不对，甘愿受砸。
5 s9 G; R9 y. t3 a7 A
[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM
]

Phaeton

买的时候不是好好的吗？为什么自己要加机油？不应该突然就开始烧机油啊，你是不是自己加机油加多了啊？

小山东

怎么买了这么个车啊。

基本上没什么好办法，建议赶快着手寻找下一辆车吧。

HRU

Hello, Sunnyman,

车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：
* r; F0 M. Q( N" [$ x& O$ p
: q2 \5 u, ?8 B& p8 _7 G1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环，缝隙加大，蓝烟更加严重。 这是最可能的原因，基本没有维修价值，发动机开盖至少8小时工时，换活塞环要4小时，劳务费大约500元。注意补充机油即可。但是由于燃烧不好，发动机很快集炭，造成无力，车子打颤等问题。但是，很多车子仍然可以开2-3年。

8 G5 r" m  r$ G2 空气滤芯未更换，尘土微粒进入气门和燃烧室，划伤气缸壁。 无修复可能，除非扩大缸颈，加上特制活塞环，费用至少在两千元以上。国内桑塔纳出租车50万公里后可以这样大修，约3000人民币。
) ?) z7 T& v! C" o+ m
3 c$ i6 Q/ j; }0 F/ X# B私人买车，很少有实话实说的。运气很重要。别着急，至少可以开两年。

小山东

Originally posted by HRU at 2005-5-5 02:16:
至少可以开两年。

: r$ s7 H6 b! G9 Q; U) O7 O$ S
你是说每天只开2公里，还是只在周末开着去买菜？

小李飞刀

Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16:
Hello, Sunnyman,

车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：
  R3 H( C  V3 F$ ?4 ]1 R$ `
1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环， ...

+ F* z* a1 l$ j9 i) G很长知识！