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实在很羡慕国内同胞,那里日本车是时尚,尊贵和精明的象征。4 R8 P8 p/ P" ~& E% ?+ M( N7 ]# q+ k6 y' K
+ Y2 D' u; \" X0 R/ S' l而在加拿大,相当一些人把汽车的取舍作为“爱国”的贡品祭祀牺牲。 于是,享受日本车似乎就成了一种“禁忌的快乐”。+ Y! F- D1 N. a6 Z. D1 ^
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我第一次坐进 Lexus SC430 硬顶跑车的座舱。
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: n. D3 Q- P) C( L9 P" ~这是Lexus吗? 除了Mark Levinson 音响,我几乎可以误认为这是一辆 Jaguar XJ 轿车了。甚至皮革气味都有一种腐朽的痕迹!
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环顾四周,试图适应这辆2007款SC430 pebble beach 版硬顶敞篷双门跑车的非主流LEXUS风格。
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1 夸张而庸俗的桃木装饰 整个前面板大量使用棕褐色的木纹装饰,每块板都是oversize, 昂贵,奢靡,但毫无新意,同Jaguar雷同) u! [4 Q+ Q9 f% @! s9 \: W0 A
2 导航屏幕也被桃木板液压电动遮盖。6 ^, t9 n7 q+ y* g, C
3 仪表盘中规中矩,无任何令人惊讶和赞叹的设计,转速表和速度表以及其它常用读数。
: R9 V' E7 b1 b1 B/ B# H8 D+ u4 敞篷控制在音响旁边,而不是主流的中央储物区,而且行车时不能操纵车顶开启闭合。! T# X- X. y+ ?( M9 }
5 车内空间非常狭小,电动座椅调节仍然设置在座椅侧面,调节困难,手上戒指造成车门内装饰板提前磨损。(大多数奔驰和宝马7将座椅调节设置在门上或者中央扶手侧面,非常人性化)
3 j6 D% M: n& p- p4 y6 皮革味道奇怪,三台SC430 (2003-2006-2007) 都是一个味道,发霉的地下室味道(原谅我的对lexus 不敬)这肯定是超高级皮革味道,因为在Jaguar XJ 里面也是这个味儿。我享受不了这辆新车售价超过93000元的玩具。唉,叹息一声。. \8 C$ A% \/ P" j% p
: n6 N! Z* @! F- [" f8 `启动后上路:非同一般的安静,丝一般的顺滑。 六速自动变速很好地控制着V8发动机的输出,280马力另这部轻型跑车动力充沛,加速,变线游刃有余。" ~" G% L; \- Q
3 t5 p9 _. m8 C1 G5 X- l) J, j试着使用人工模式,非常失望,加档缓慢,减档也不是很理想,看来手动模式是一个摆设,明显不如GS系列。 f9 D& C0 U9 R8 M
, k. H% v! M$ Y F$ _* I B在170ST朝北进入yellow head 圆形匝道,试着加速到80公里,车子很快失去附着力(当时地面有大量的沙粒),VSC警告蜂鸣不断,匝道后半部分干净平整,VSC不再介入,但是车体侧倾厉害,看来这个敞篷是个不折不扣的禁忌玩物。
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2 e3 i6 [- ], V. i直线加速到140公里,还是出奇的安静,对于敞篷车来说,噪音控制叹为观止。7 {1 {- f/ t: \* [
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路上车很多,穿梭了一会儿,发觉座椅头枕不舒服,基本没有支撑感,根本不像90k 的车子。(宝马550和750头枕冠绝天下,活脱脱席梦思pillow)5 h. y: D6 k( i
* d3 P4 V( @8 I! R* }" \( s; B决定放弃,这辆车,提不起兴趣。; ~1 J+ r7 }- g: x9 K
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优点:超级安静,超级顺滑的发动机和自动变速! S2 S1 ~( N/ r+ ], R$ I6 o4 Z/ o
超级音响,同所有其它凌志一样卓尔不群. ]$ z+ q2 j2 N
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缺点:配色超级模仿欧洲贵族车,苍老,豪华,奢靡。
8 S+ m6 W3 v c 电动座椅调节位置不当,车体狭窄,应该放置在容易上手的地方。 N+ {1 M2 t6 i
侧倾厉害,过于强调舒适性" Z0 ?! s6 j$ S) \; l
头枕差强人意,座椅舒适性一般化,不是接近10万的车子级别。
$ O; x* V0 y' A6 X7 o- M1 J 价格出奇的高昂,比同年的Mercedes Benz SLK55 AMG 还高1万多元,后者可是355马力的AMG hardtop convertible!MSRP 86,0007 l8 x2 V/ f4 `+ g. p7 [. F' q
. m6 ?6 r# \9 n, }+ g" Q我会向诸位汇报MB SLK55 AMG 驾驶印象,但我不会整个月驾驶,太贵了。' U1 v$ n, G% P7 n7 \! \& ]
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