欢迎讨论：pickup truck如何？

nayan

前年短登在爱城感受之一就是路上跑的很多pickup truck，也算是爱城的一个特色了，在加东路上就很少见到。
4 q& r) O* Z7 ]9 ?) U1 R3 R, q       之所以对皮卡情有独衷，是因为本人学车就是皮卡上手的，那已经是十多年前了，当时是公司的一辆尼桑皮卡，谁都拿它练手，感觉真的很皮实，这么多人去造也没见有什么毛病。所以给我的感觉皮卡就是皮实！
! j- R  b! A/ A' z; o1 p- k6 N: A       九十年代初，国内见到的皮卡基本是日本产的丰田、尼桑，个头不大，在北方有个俗称叫“半截美”。现在国内生产的皮卡整个就是一个低档货。而到了加拿大各种各样的皮卡真是开了眼界，个头大的装备、排量一点都不输给高档桥车，而且价格不比奔驰、宝马的顶级型号低，真正体现了北美的汽车文化。
+ V5 X5 g% N5 c0 c# t! P       经常上本论坛，见到大家经常提起的是car或suv，很少见大家讨论pickup truck的。既然到了北美，大家为什么不开开皮卡玩玩？查了查一些网站，除了一些大排量、大个头的truck价格比较贵以外，4升以下排量的皮卡价格并不贵，如MAZDA的B-SERIES，FORD的RANGER，TOYOTA的TACOMA等皮卡价格都是2万多刀，低的只有1万多刀，无论从性能、功能、价格均不输于CAMRY、ACCORD这样的轿车。而且大雪天的，皮卡总比轿车好开一些吧？ 为什么新移民很少选择皮卡呢？本人百思不解，以本人来讲皮卡除了没有后备箱，不好存一些物品以外还真是没什么毛病。实际上很多suv实际上还是轿车的底子，真正的越野性能还跟皮卡差远了。真正户外度假开着皮卡装东西要能装多了（不知道防雨如何解决？）？
9 U4 H$ J# x+ v3 g" {  x3 [       以上只是个人的一点想法，没真正长时间用过皮卡，抛砖引玉，欢迎大家一起讨论下它的真正优缺点，真想长登时弄辆开开过瘾！

[ 本帖最后由 nayan 于 2009-3-24 10:47 编辑 ]

国际玻璃樽

pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.
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至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了

nayan

原帖由 国际玻璃樽 于 2009-3-24 19:08 发表
+ J0 U) k1 ?$ `+ B* ^# U# n: P% bpick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.
) [, ~( w: D4 B" `
至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了

觉得再不皮实也比CAMRY、ACCORD等车皮实吧！也应该比较小型的SUV皮实....

雲吞

皮卡一个重要的功能就是拖船和RV，中国同胞，就算年薪十几万的，消费观念一般还没到

浪里黑条

文化背景不同，皮卡更多时候代表了一种北美文化。
2 l3 p7 _, E  n  N, l
买Silverado。

浪里黑条

原帖由 雲吞 于 2009-3-25 08:54 发表
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV，中国同胞，就算年薪十几万的，消费观念一般还没到

) U- J" y( c1 z: o$ kRV必须要皮卡，船不一定，一般的车都能拖动。

KochFord

要说的太多，

1。 卡车吗，就是干活的， 中国人里面大多不去offroad,。
      RV 等玩具更是对大家一种奢侈
7 C% f  W' g: n* S
开起来又没有什么乐趣，就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以买到X5，拥有这样的卡车的中国人用手指头来数。

, ?7 r) |* @% X9 ]2。文化理念

% @6 O6 c. [* b  m  F6 f7 F6 L3。经济，油耗
- M* O3 r2 i  O+ [! }" i
# c2 R9 i; h7 U/ x. S  e2 J9 d4。搞笑一下，我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine.
3 R- R* [$ ~7 U4 R$ b! ^5 g
2 g1 x! _5 _! _8 Y% p; p0 R5. 驾驶的舒适，和乐趣。

8 H$ a9 W, Y) \/ A8 V: V
6。 工作缘由，在我这里买卡车的中国人有做地板的，承包商，送货等等。
" g2 o! b$ j+ [0 Z5 ?  d
" A1 M% {! I6 ~+ \: G+ M! J
大家补充。 谢谢

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 14:09 发表
% F+ J1 i. y- |" c+ R' U要说的太多，
0 v$ C! j7 h  h* ~
- d  g& a$ O$ s6 h1 K1。 卡车吗，就是干活的， 中国人里面大多不去offroad,。
      RV 等玩具更是对大家一种奢侈

开起来又没有什么乐趣，就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以 ...

3 a- d0 n# G2 ?2 t
( |* V" s$ w0 D  r% d" w# P! C我经常开公司的卡车，自己没有，感觉很舒服。

shark27

pick up一向是三大厂做的最好

nayan

不一定要用顶级豪华的卡车，也别拿来装货，在城市里日常用小排量的卡车（4升以下）也应该不错。
8 X' x, m9 a# r: ?6 d2 p: W; ~优点：
1、比轿车安全，尤其是冬天雪地，底盘高，如果是四驱应该说安全上更有保障；
2、加拿大的油价绝对值比国内还便宜，相对于本地更是不算贵；
3、很多城市SUV是轿车底盘，越野性能实际上不行，真正越野性能好的实际上就是卡车底盘。加拿大这么好的自然风光不offroad不是太可惜？外出露营，还是卡车能装吧！
, y4 y2 ?5 V. a' Y& t* @4、舒适性上，视野好、车身宽大，在以前开过的皮卡没觉着不舒服。
0 r* v& N2 A/ ^8 L& T5、到了北美自然也要融入当地文化，大家已经习惯穿牛仔裤了还不能习惯卡车？所以从当地的环境下，卡车也比较cool！
说的不对欢迎拍砖！

特北京

一种说法是，你要到了一个新的城市想要交朋友，就买辆皮卡，帮别人拉东西。

冰山上的来客

4。搞笑一下，我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine." ?( l9


+ b) E9 N' q% y  P) @4 j这是事实，我的一个老外同事，个子也就 160-102 左右，却开一个superduty 的柴油350-truck ！

/ j4 A$ Q, e/ r同事们开玩笑说：little （他的名字），huge truck ！！

shark27

原帖由 大栅栏 于 2009-3-26 10:06 发表
+ ^# c8 x* X: E% V7 @$ G5 x一种说法是，你要到了一个新的城市想要交朋友，就买辆皮卡，帮别人拉东西。

2 S9 ^3 n- o. U' v
谨慎啊，别被喜欢占便宜的人利用了