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冬天早上热车最科学?最近总有朋友问这类问题,我就个人的一点看法及相关汽车论坛资料说一下下
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大家一定想知道冬季热车常识,毕竟保护爱车,人人有责嘛。
. d8 n. \, O% s$ ~: Y/ J8 ^我们说明热车的方法之前,先来了解一下汽车究竟为什么需要热车。
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% B$ r. n! |8 P' w6 s- u1、了解热车之原因方能正确热车。其原因有二: 0 O' G9 G" l$ h2 r3 U) |
" @6 a1 {5 h1 C; a1 w4 l/ y第一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此隔夜后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。
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% b' Q# Z+ V, F' e0 Y第二,有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部份都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况 原地热 车时驾驶切忌猛踩油门, 正确方式应以低转速缓慢行驶 。 2 [4 b* |2 |! D) j4 o
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因此,正确的热车方法,应该是在发动一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速保持2000转以下。这样行驶3分钟~5分钟,等水温达到正常行驶温度后,就可以正常驾驶了。 同时注意热车后不宜快加速。 % k, C) T4 e3 ?$ h
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