经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
4 L8 [; R, _" u' {
1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
9 S' d  w0 h2 Q) t: q
野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

5 S0 ^% k( @/ L) B6 r, m& [5 G言归正传
/ h2 C% I4 j% b
借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”
7 l! a" i, ?4 W1 z2 z& n) m; S& e* y
Ford 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
, g$ Q6 p% C" n
$ |& H* V3 C4 }. m2 m; N如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
( W/ D% O, @8 [5 g8 {2 z! R
3 |; T' x; _% P$ q: M# {  S, nTop Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
' `' }1 G" \1 Q) E5 q" k9 I7 plotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。


然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。

) o2 B  J- M4 b, w" t7 H$ L价格参考：
) _6 {; F, r: R
7 J4 R9 b0 _7 }9 J途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。
% _+ ?3 S! V& ~
途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。
: |) N" V0 n2 U  H. ?0 m. v7 F
再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml
9 d- M- |! Z+ M! c: p% ~+ t1 ~
我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰

, \" P: l3 Y: n
外形－－－爷们的一塌糊涂。

+ B  n. {4 m9 l
! c7 S7 B4 W' A) s, @4 g
/ h  w9 Z; F0 T8 @2 Z  R

" `9 D7 C& ]1 \1 P6 U/ w1 n. F
' ~, E! G6 g- {6 f* U# k- F2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表
; R: k; ~" t# s! T1 [" J0 M

FWD吧...

你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表

) C3 z/ K, \. F5 K
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

6 l! e* p- s! O+ o6 L& X
; ~( L$ G! b- y% c& C, U你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

6 ~2 k  @0 k2 A& D
- F2 s7 Z9 J4 T335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm
2 C0 [5 F" ~/ c2 f0 Z- q
' `3 b% _) k( \& ~! C8 f野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，

, Z, O9 w/ q) r9 u- l0 W8 U5 I9 kEdmunds 评测， 0到 60 mile per hour
1 Y, J$ J" }/ Z$ b+ F
野马GT 5.7 second
& m* a4 _* X7 F3 M6 K7 F5 J
. X% a1 {6 S: B+ C% o335i      4.9  second

4 ]( t* y% m7 p( I328      6.4  second
" X& r! z0 x- u+ I" k
5 U& d. W+ Z4 q4 `1 H1 W+ J" YM3       4.6 second
+ F# P" W) Z( j
! E) l& K. }& E7 s( s- u这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second


% V: |+ I7 z9 l  N) p2 T6 w5 squarter mile

Roush  13.0  second

) ^7 a2 `4 M) P  c3 m9 F335i  13.6 second
  d) g7 e; c7 U' G: z9 Y
M3 12.7 second


3 j' `6 f8 @/ Q# c' D: E
: t) D1 u" S& S7 c
Price 335i coupe 价格大约 60000

( B' B7 }8 L5 L7 A' O* H/ H- {Roush 价格大约 60000
# v, K7 L/ n* B6 H! t
你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好

2 R  k7 `: ]3 {  g[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
( y0 S2 u1 d( h3 o% C9 _是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

3 n0 y1 c& C, H1 h0 k$ ?- b
这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5

2 n2 @3 l9 n+ C" X. u( ^" |[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。
" K1 w+ p, ]0 O
$ K$ T  T. A! p[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵