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闯红灯,您看我的理由成立么?

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发表于 2009-2-3 13:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今天一大早,6点多,看见黄灯没停。 因为感觉车速挺快的,硬挺下来可能不妥,就冲了过去。结果被马路对面正在行驶的警车看到,逮了个正着。结果我就有了一张Fail to stop at intersection red light的罚单。我想plead not quilty. 因为一方面感觉自己是闯的黄灯,停下来不安全。另一方面当时天还没亮,可能对距离判断有误差。(前几天好像在哪里看到过,天色暗的话,会感觉距离近,这可能是让我认为我可以在变红灯之前安全通过的原因吧)再者,警察和我相向行驶,我想他对我的距离和位置判断也有误差,导致判断失误。您看我的这些理由是否成立呢?多谢指点!2 C+ Y2 Q! |* U5 D
自认为开车挺小心的, 就是对这个黄灯很是头痛,曾经强行停车差点滑到路中央。今天终于被抓,看来还是需要好好学习学习。各位大虾有何高见?
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发表于 2009-2-3 14:05 | 显示全部楼层
对黄灯把握不好的主要原因是车速快。
大型搬家
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发表于 2009-2-3 14:21 | 显示全部楼层
"另一方面当时天还没亮,可能对距离判断有误差。" 这一条是你的问题,绝对不能成为not quilty的理由。
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发表于 2009-2-3 14:43 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 yxia 于 2009-2-3 14:21 发表 " u. Q2 }( Q; t: R5 R
"另一方面当时天还没亮,可能对距离判断有误差。" 这一条是你的问题,绝对不能成为not quilty的理由。
" @5 `) J+ M+ V) ^& J2 G- q7 L9 @

( P. l- x& f3 b( B我认为解决红绿灯判断的最佳途径是给每个红绿灯都安装读秒器,可不知为何这里只有少数路口有~~~~~~
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2009-2-3 15:02 | 显示全部楼层
原帖由 Touareg 于 2009-2-3 14:05 发表
0 G8 b$ {8 A0 A  C/ }0 g% \对黄灯把握不好的主要原因是车速快。

  X5 `* O8 w# X# `5 T0 x# u; ^多谢您的指教!说得不错。但我这人不仅没方向感,糟糕的是也没有距离感,在限速60的路上跑,见黄灯我就不知所措,心里发毛。就怕判断该过还是该停。有人能解开我这结么?
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 楼主| 发表于 2009-2-3 15:06 | 显示全部楼层
原帖由 yxia 于 2009-2-3 14:21 发表 7 ^1 V1 b3 i4 x" }
"另一方面当时天还没亮,可能对距离判断有误差。" 这一条是你的问题,绝对不能成为not quilty的理由。
2 `# C* N7 d9 o: T5 Q1 X" {& b
有道理。那就去掉这一条。其他理由呢, 可以被认可么?
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发表于 2009-2-3 15:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
其他理由可以试试。
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 楼主| 发表于 2009-2-3 15:33 | 显示全部楼层
原帖由 yxia 于 2009-2-3 15:30 发表
/ Z2 P. M# b: ~其他理由可以试试。

. c! V- Z9 v  Y3 ~: ?" W! E# y 谢谢您的支持!
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发表于 2009-2-3 15:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2009-2-3 14:43 发表 , g( c1 B6 k( Q& {

: _: _% @+ Z6 m+ ]1 h1 x 0 ~$ g4 `$ Z; T4 A6 p7 f! N  Q7 {
我认为解决红绿灯判断的最佳途径是给每个红绿灯都安装读秒器,可不知为何这里只有少数路口有~~~~~~

( d$ i) _+ U- P! A0 d3 f0 y要用銀子呀!
理袁律师事务所
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发表于 2009-2-3 15:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 hellofriend 于 2009-2-3 15:02 发表
' O9 I# t' P; ~( _3 j5 f8 {. m) R2 ^# A* F: t; F4 R+ c+ t0 C: [6 X. a3 {
多谢您的指教!说得不错。但我这人不仅没方向感,糟糕的是也没有距离感,在限速60的路上跑,见黄灯我就不知所措,心里发毛。就怕判断该过还是该停。有人能解开我这结么?

$ C$ b* U/ v/ w+ G4 s, q黃燈時間很短,建議根本不要勉強搶過。最好在黃燈之前就看交通燈來判斷是否要變黃燈。路口上即使沒有讀秒器,也有一只小手在那里閃動,一般路口15秒左右變燈,也就是說閃15次就是黃燈了;一些大路口閃30秒,立交橋上輔路一側可能短到只有10秒。看到閃燈閃動了,心里就數閃動的次數,這樣可以幫助你判斷能過不能過。
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 楼主| 发表于 2009-2-3 16:13 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2009-2-3 15:57 发表
4 Q' C5 X( R" @2 k- S
' W( D% E  y* j3 i! b+ l# `2 Y黃燈時間很短,建議根本不要勉強搶過。最好在黃燈之前就看交通燈來判斷是否要變黃燈。路口上即使沒有讀秒器,也有一只小手在那里閃動,一般路口15秒左右變燈,也就是說閃15次就是黃燈了;一些大路口閃30秒,立交橋 ...
/ u1 R; |3 l* O' X7 H
真是高!我这菜鸟级水平很少去顾及那只可爱的小手。从今天开始就加强训练,看自己是否能从容地数小手闪动多少下。另外,小手不闪了,是否交通灯就同时变黄呢?非常感谢!
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发表于 2009-2-3 16:37 | 显示全部楼层
缺乏距离感,说到底还是上路时间太短、驾龄太短。我刚开车的时候距离感就很不好。解决方案就是多开车,有了足够多的上路时间,距离感慢慢就变好了。
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 楼主| 发表于 2009-2-3 16:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 老杨 于 2009-2-3 16:37 发表
- G: v. I, i" y缺乏距离感,说到底还是上路时间太短、驾龄太短。我刚开车的时候距离感就很不好。解决方案就是多开车,有了足够多的上路时间,距离感慢慢就变好了。

) ?$ e9 }- B0 H+ `/ w
. g. v2 G( I5 j0 [哈哈,还以为这是我的独有特征呢!希望那一天早点到来!见到黄灯我的心里不再闪!
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发表于 2009-2-3 17:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 hellofriend 于 2009-2-3 16:13 发表 4 i9 ]. y7 @8 f' I  N

" l7 _, v: s+ x- d1 I% A 真是高!我这菜鸟级水平很少去顾及那只可爱的小手。从今天开始就加强训练,看自己是否能从容地数小手闪动多少下。另外,小手不闪了,是否交通灯就同时变黄呢?非常感谢!

$ g: Q) U- j% v  _! d  b不動了就肯定要變了。
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发表于 2009-2-3 17:18 | 显示全部楼层
do you know what is a pro-active driving,
: s3 ]2 z+ t, K, o4 x/ K" vpoint of no return or point of continuation.- h- h7 `7 m+ j7 E0 H1 S  G
if not, go back to driver training.
6 k: p8 J& P) Y7 reverytime you run yellow light,& h# t; y: ]5 t, X! t/ m! }/ ?
be prepare for car crashes everytime.: H% G! g; u5 y" n9 _, K. U

7 X8 }( v/ {! g) |& ~let us all be a better and safe drivers.
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发表于 2009-2-4 14:29 | 显示全部楼层
开车的时间多张个心眼,哪个路口有照相的,哪个路口什么时间红,这个红了,下一个以什么样的速度可以通过,等等,这些最好都要记下来,最好是自己常走的路一定要记熟,要能记住自己走过的就更好了,冬天开车很危险,对于信号灯的熟悉无疑增加了安全的保证。能不用GPS就别用,那玩艺不会增加你的技术的。
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发表于 2009-2-4 14:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
偶觉得,LZ就应该坦然接受这个处罚。2 J# L0 {7 a' F3 x2 p
不然,每一次都报有侥幸心理,反而害了自己
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 楼主| 发表于 2009-2-5 08:35 | 显示全部楼层
原帖由 马路如虎口 于 2009-2-3 17:18 发表
# c) b: j/ n/ z" v$ y- \+ Tdo you know what is a pro-active driving,
) O0 w/ `( L# P! X5 c4 n# h( @point of no return or point of continuation.- @; z$ f, S0 q) d! ?9 K
if not, go back to driver training.
9 p: ?. r4 D$ y) {/ v, u% beverytime you run yellow light,( y0 B9 B7 W2 ?. |' n2 P% P1 B
be prepare for car crashes everytime.) x2 Y: W" l  B' H+ a, u4 j
3 N- s- }% U* F4 h  d* \" Q  N
...

% P3 S( L5 B7 k% t2 E2 ] 俺还真不知道这些个东东。training呢, 哈哈,就算了吧.有时间上网学习学习。不过,这次可是严重提醒了俺,好好学习怎么样从容地在黄灯的时候停下来是关键。大家有什么其它好办法也可以拿出来分享一下。先谢了!
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 楼主| 发表于 2009-2-5 08:38 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-4 14:29 发表 $ ]- v) M& q+ P$ N& B5 ^9 I
开车的时间多张个心眼,哪个路口有照相的,哪个路口什么时间红,这个红了,下一个以什么样的速度可以通过,等等,这些最好都要记下来,最好是自己常走的路一定要记熟,要能记住自己走过的就更好了,冬天开车很危险, ...
4 X5 s! @! h! A( R% V1 V, ~
太中肯了!
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2009-2-5 08:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Lois 于 2009-2-4 14:41 发表
- L' R) }0 k& y/ Q偶觉得,LZ就应该坦然接受这个处罚。4 V* c* ^, s" c0 t. s8 f
不然,每一次都报有侥幸心理,反而害了自己
/ x& J4 d8 ^3 m
5 U  K5 E( L; Q$ W
如果能记住教训,而又免除处罚,哈哈,那不是皆大欢喜?
( ]" Z% p. Y& `) Z- S! U况且, 警察也可能判断有误嘛。为什么非要接受这一大板呢? + o+ T1 N$ y9 Y1 m8 ]0 j
不过,还是真心谢谢您的善意提醒, 说得很对,开车,任何时候都不能有侥幸心理
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发表于 2009-2-5 11:51 | 显示全部楼层
你如果告诉法官你缺乏距离感的话,他可能判你吊销驾照!明明人就站在你面前,你愣是没看出来,那不是要麻烦了吗?
& I0 ]1 ?6 L9 n
9 }* r; `, s, H0 e3 I" A/ i开玩笑!过路口的时候看到灯闪我一般会本能地松开油门,做好准备。。。
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发表于 2009-2-5 12:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Lois 于 2009-2-4 14:41 发表 ' S. m  t5 {2 R* O8 @2 A' ^4 X% G
偶觉得,LZ就应该坦然接受这个处罚。- |2 V7 d8 D% T; Z
不然,每一次都报有侥幸心理,反而害了自己

6 V+ O, w, I* L+ d9 J2 J
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发表于 2009-2-5 13:53 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u can always get a deduction like 30%  by talking to the justice of peace at the traffic court.   last time i got  100 off
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发表于 2009-2-5 16:34 | 显示全部楼层
警察给票的还要扣分,不太可能免除的
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发表于 2009-2-6 09:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
i did it, and my buddy did it twice,.
+ H) R$ l* B6 P  C+ ~* F3 \! f; c. u2 D9 P8 x- J
Last time the cop pulled me over and gave a $287 fine, i went to the traffic court(where u would pay for the ticket, dont have to appeal in the court), and talked to the justice of peace,  not only he gave me a 100 deduction; also for my record they deduct -2 instead of -3.
+ t" b- f' w: m6 q* V3 C, I4 x4 Z7 W( m. x' Y9 B; A( V
And its very easy,  just go tell them your "excuse", whatever the reason u think its not fair for u to get the ticket.  Maybe it will only take u 3mins to talk to the guy.  and they r very nice,  for sure u can get some deduction, how much depends, the whole process might take 30 mins
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发表于 2009-2-6 11:27 | 显示全部楼层
一般闯红灯照相, 你去找procecutor, 他们就是一句话。。。他们也无能为力。。。
5 W3 D2 `4 H% p. }但是你超速的话,他们一般都会给你减点罚款。
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 楼主| 发表于 2009-2-6 14:15 | 显示全部楼层
非常感谢楼上各位的建议和答复!我在网上查了一下,除了可以采用读秒器外,奥地利和墨西哥等国家都有flashing green, 交通灯在变黄色之前绿灯会闪烁, 以便给驾车者足够的时间和心理准备。而我们这里却没有,灯是突然变的。而且,因为这里是小城市,连给行人提示的小手在大多数情况下也不会变,只有有行人按下按钮它才会有反映。那么Zhujiaolian所提到的数小手闪动次数的方法基本上在这里我也用不上。我问了公司的同事,这里大多数灯的变化和是否有车在路口等待有关,(大概是感应线控制吧), 这样灯的持续时间就是个变数了。 难怪我永远都拿捏不准,过路口心理就惴惴不安。 / O0 g: l3 d( z0 A2 q
我再去找其他的同事问问去,今天拿到的一张告票,事情还小,下次下雪再遇上一除雪不及时,刹车刹不住。。。
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发表于 2009-2-7 12:42 | 显示全部楼层
估计警察把楼主当成那种抢黄灯的主了,没办法这种情况抓的很严。所以开车一定要保持警惕,多留一只眼盯着有没有警察。
- ]$ S0 m7 P' g: M- @! V另外灯没有你们同事说的那么玄乎,有的新区交通灯是叉路口在没有车的情况下,主路口的红灯是不会自动变的。+ P! E" J3 I. S2 L) ^# E
另外就是早晚上下班高峰期时灯的时间是不一样的,从来没有听说过你说的那种情况。) [  f  ~5 c& n* P2 o
放下包袱,不要害怕,开车没那么难的,刹车也不是一定刹不住的(前提是你车还行)。1 }! x  v" ^( ~. g- _! i8 k) [

4 d" C! j* L7 D: m[ 本帖最后由 牛肉粉丝 于 2009-2-7 12:47 编辑 ]
理袁律师事务所
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发表于 2009-2-7 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 牛肉粉丝 于 2009-2-7 12:42 发表
/ q( k) y. D4 ]* C+ ~. R* a  l7 ~  R估计警察把楼主当成那种抢黄灯的主了,没办法这种情况抓的很严。所以开车一定要保持警惕,多留一只眼盯着有没有警察。, a2 X4 C  C6 [
另外灯没有你们同事说的那么玄乎,有的新区交通灯是叉路口在没有车的情况下,主路口的红 ...

+ h% N9 i# Q) b( H" G; S: Z2 ?同意. 没听说什么感应器的, 读秒的都不装, 别提什么感应器了.% S) g- ~+ y% Y4 n. G2 L6 x
如果楼主这么没有信心的话, 看见行人灯闪的话, 就不要加油了, 碰上黄灯就刹车. 驾校的老师就是这么教的.
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发表于 2009-2-8 22:37 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2009-2-3 15:57 发表
0 S1 F( B5 ^( W  a) Z( T, y& t' ~5 y" P, W
黃燈時間很短,建議根本不要勉強搶過。最好在黃燈之前就看交通燈來判斷是否要變黃燈。路口上即使沒有讀秒器,也有一只小手在那里閃動,一般路口15秒左右變燈,也就是說閃15次就是黃燈了;一些大路口閃30秒,立交橋 ...

1 ]4 o- f$ E8 U; v+ ^7 t4 M
' X* |) N; G; Z6 e
8 a- ~1 w1 i; {3 |' D, Y" r同意噢,还是应该求稳妥啊,事故发生往往就是一个“抢”字。要是雪天路滑,再加上加速和抢灯,遇上什么事情的话后果更不堪设想了。
' e* a  L3 I6 W$ o, c提前几分钟出门就不会差这点等红灯的时间啦。7 }" ]7 b/ W  L& t6 L" T: ^
还是要吸取教训噢。。。。
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