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富士重工 Legacy 试驾感受

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发表于 2009-1-12 10:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
富士重工 Legacy 试驾感受# @1 L- W  o% U

  g1 ^! N, u9 m: C每当街上驶过真正的 musule car, 例如野马,火鸟,或者corvette, 都不禁驻足或投去一行注目礼。+ @4 h) D+ k& W( p) ~* y

1 q1 w4 `1 s) [0 V" l" ^5 X那种动力澎湃的感觉,那种驭速临风的惬意,那种大马力发动机的咆哮,都构成了一种毁灭前的震撼。; @8 \1 r7 ~7 s) |  n

3 q/ f5 ^) `! |+ O" }& v他们都是庞然大物,动辄8缸,动辄5-6升的排量。似乎力量只来源于对能量的放肆释放。1 o) l3 O; K2 u
; p0 a& f; v% U0 E% p' n
现在,我忽然有了一种解脱,因为我面前,停放着一台2005新款富士重工 legacy 2.5GT. 5 W7 y# N. t6 M/ a! j

! k! U' F; ^, E& {! ?对力量和速度的诠释,这个来自东洋的家伙有着自己的一套。8 E2 ^: u% k# Q# o! C

7 v8 Q' y, j, q3 ?; u' m# D: D4缸水平对置发动机,通过矢量抵消达到一般四缸发动机达不到的安静性和平稳性。涡轮增压,高压缩比,是扭矩和马力绝非一般四缸车可比。 恒时四轮驱动系统,兼备电子差速控制,永远平顺,永远循规蹈矩。 3 u2 z& P7 F( U2 V4 o( O( K

' @  g- l$ h3 C# \  k; i车身比以前版本宽了不少,轮距似乎也加长了,前灯组很有精神,后灯组似乎和其他日系车有关联(三菱galant 风格)。
- K4 W( _6 v, L  S* o! Z& m. T# y
' P8 n% F( |, {" u8 x' Y6 ~拉开厚重的车门,立即被新颖的欧派风格吸引了。以前的富士重工车,统统的陈旧过时内饰,仿佛人们购买它们的唯一理由是它们的机械性能。 我开过一辆2004 的impreza, 我以为是94年的车子,尽管发动机令人惊奇的安静和平顺。) j4 s7 Y2 A; t8 o2 u4 H

" j: z2 a! p. h( `3 |4 G1 r现在,我眼前是奥迪风格的内饰。 高科技的材料质感,整体感很好的按钮控制和布局,高质量的音响,非常舒适的座椅,得体的储物空间,一切的一切都告诉我这是一部新的富士宣言。
- J5 b7 C2 y* t0 Y, Z& T! ~
) h9 T9 R; T) t9 L2 k. g! r- X" n. r2 }启动车子,安静平顺,偶尔可以听到来自后面排气系统低沉的喘息。( X2 f0 P3 }$ k9 b: b5 a

2 p. i" m# O# U2 b, A2 m我缓缓的将车子摆到stony plain 路上,轻踩油门,0-30公里很普通,很像一般的6缸车,例如佳美或者suzuki 的verona. 过了30 公里,你会突然感到力量大的不可控制!推背的感觉开始出现!) o( K' e: r/ r  F* N
, M8 s0 R- K4 Z
我小心的将车子并入antony hendy,从40到120公里/小时一气呵成,没有停顿,没有档位变化,有的只是turbo engine 带来的绵绵不绝的推背感觉!! 只有在这样的车子里,你才知道为什么桶式座椅很必要。轻收油门,进入4档,又一气进入190公里/小时,再收油门,转眼间到了230公里/小时,不敢踩了,已经到了yellowhead exit, 减速至120公里/小时,稳稳当当,并入yellowhead,保持速度,再进入184街,急弯(120度),以80公里/小时过弯,车头控制得很好,没有轮胎尖叫,没有摆尾,爽!
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5 b* I2 V/ K6 G6 g7 d; u回味那种推背的感觉,终生难忘。 我开过奥迪a4,a6,宝马x5, 都开过200以上,不曾有过这种感慨.因为他们或者6缸,或者8缸,身大力不亏是天生的准则。唯有这辆四缸车,令我震惊:富士重工挺有份量!
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4 S# R# y5 @4 C* C' R# j( Q这部车子车主做了些轻微升级,包括增压程序软件,K&N 进气系统,排气系统, 增加了55马力以上,仍然是合法的街车,尽管马力已经达到了300马力!# Y1 K# X. f; ~8 g
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这部车子如果是黑色加上天窗,我真的可能自己买下来,然后把全部玻璃染色,包括风挡, 再做一个蓝色的底盘照明效果,夫复何求?做着这样的梦,我点了一曲Clarison 的爵士乐,哈曼卡顿8喇叭立即将音乐原汁原味的表现出来。 我惊讶地发现这部cd机头根本不用任何增益,就已经将人声,乐器,背景细微杂音表现的淋漓尽致,而且定位准确,我好几次误认为音乐里的某种打击金属声是来自车体本身的声音。
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" m( Q8 b% q# F看来,我唯一拒绝购买这部车的理由是它的颜色: 深酒红色。 否则,$27,800(in 2007) 的员工成本价,打着灯笼也很难找到这样的真正的跑车。 它不是靠简单的增加排量来得到力量,而是依靠精准的设计来实现速度的梦想。我希望我能把它卖给一个真正的跑家。
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发表于 2009-1-12 11:13 | 显示全部楼层
苏八路确实有很多精品
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发表于 2009-1-12 12:00 | 显示全部楼层
我的2.5 的 Subaru 和 3.1 的美国老爷车比, 几乎可以用身轻如燕来形容。尤其是在冬天的爱城。就是车里噪音比较大。
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发表于 2009-1-12 14:30 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
怎么都说我的车好?谢谢了!
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发表于 2009-1-12 18:12 | 显示全部楼层
legacy算跑车? 没搞错吧
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发表于 2009-1-12 20:24 | 显示全部楼层
靠,那天撞我的妞开的就是Suba,俺的别克后保险杠凹进去一块,她的车头一丁点痕迹都没有,气死我了@##@%#¥@
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发表于 2009-1-14 05:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
190,230公里/小时,赛道啊,能让你跑那么快吗?
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 楼主| 发表于 2009-1-14 14:09 | 显示全部楼层
Turbo is born to speed.  x2 W4 m& }5 _9 C: ~6 H% ~) V( z; q
% Q* `3 X4 x8 y2 D& Y5 h8 O
This test drive was made in 2007 summer, the road condition is good and THERE IS NO COP.7 T2 z  Y+ b6 n3 I0 G- M  R) J4 ?
& }, h. h4 ^# v! P
However, I don't think anyone should drive that fast in winter. No matter this is a AWD or what kind of driving train.) E4 a  i1 S) Q& ?7 J
6 O+ F5 T5 A2 [- y" |
My standard to exam a small car or mid car is to drive it over 200/km, see what kind of handle it is.& N8 S9 S1 N7 G

, L( H: M; V! z, Q, JThis is the reason I believe MB C seriers and BMW 1 seriers are both GOOD CARs
! W- F7 V: m+ Q% o( ^; ]VW JETTA TDI is  a Good car (not a 2.5 or city jetta)6 Y/ |, Z) ^  g. i$ I0 Y
Subaru Legacy GT is Good Car (not a 2.5i)
$ o, B3 v9 i3 Q1 e: |9 T, T8 u. i1 m( D% Y; c/ W, h" h) i
Camry or Accord are not good when drive at speed 200/km above,
- B+ X, B5 f& M, u7 ^1 C: `TL drives nice when hit 200/km) k! X8 o; q# E. C# d& Q
2 R! y6 M! u8 [* y5 x
[ 本帖最后由 HRU 于 2009-1-14 14:18 编辑 ]
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发表于 2009-1-14 19:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SUBARU现在被TOYOTA拥有, 车都不错,关键是它的直列6缸引擎和全轮驱动技术,极适合在ALBERTA使用。反映了富士军工的制造水准。日车里只有SUBARU,TOYOTA,加上半个NISSAN会造solid vehicle.
: k1 O! J$ k3 Z6 m& M5 e0 b
5 J4 j, {% P; C2 r3 x+ n- _% p0 j[ 本帖最后由 MingJ 于 2009-1-14 19:06 编辑 ]
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发表于 2009-1-14 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个hru是不是叫别人盗号了?感觉和以前发贴的风格不一样啊
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发表于 2009-1-15 01:52 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2009-1-14 14:09 发表 ; v, {+ A" C' B9 I. R& v! A
Turbo is born to speed.
% `- p; D. u- _; O" Y3 C" f  D! |) G2 ^6 E5 C( O
This test drive was made in 2007 summer, the road condition is good and THERE IS NO COP.5 Y" o* o% t. l, k' M

* Y& R: I: P$ ]7 MHowever, I don't think anyone should drive that fast in winter. No matter this is ...

: o& c& M# b- A0 l" ]5 n  B/ P  k& H" B  j* _& o& i& |, d0 d
wanna try my 15 years old audi v8?
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-15 10:26 | 显示全部楼层
Subaru is a driving machine, although not fit a normal family
大型搬家
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 楼主| 发表于 2009-1-15 18:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CASH$$$ 于 2009-1-14 19:11 发表 # Z" w  A, @# Q+ m! U
这个hru是不是叫别人盗号了?感觉和以前发贴的风格不一样啊
# h- {6 y+ W: G5 n1 E" W# c* ~

2 u2 Q: ?- c! p; |. u: L  [3 `# Y
It is me, HRU.
5 `. j5 E+ |; q. {: `1 }) O% u$ s* B1 [4 X, X3 `0 V
I did some writtings for Chinese magazine before when i worked in China.
5 R( y5 j) e* G, s6 M5 g5 j& o8 d6 U; j4 D0 H' d1 h
Subaru Legacy is one of my favorite cars! I almost bought one from U.S in 2007, however, for the parts concern (spec B), I gave up.: J+ ]. v: [1 f2 J; O) N

% ]( |0 J  d% C, G7 L8 Y$ W7 ZI am a car sales and i sell anybrand name car, so, please do not hesitate to discuss your purchase.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-1-15 19:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 执迷不悔 于 2009-1-15 10:26 发表   S/ t0 I/ \9 r. h
Subaru is a driving machine, although not fit a normal family
' H$ |" U3 ?* Z5 Y. u9 U
- Y/ L5 v1 ~# _( B5 t

/ F* r0 ^1 L) [! CSubaru does fit family needs (legacy, outback, forester...)
! v% H5 Q, j; A0 w2 p
2 N( P" G+ `4 M0 {3 ]7 HHowever, the price tag is very heavy, and the parts bin is very small and price is not fair!
  ?9 \! [* X  j# Y0 o( X+ D. X0 O/ h3 s+ G1 d
IT IS A VERY SOLID, HIGH QUALITY CAR, ONLY ONE EXCEPTIONAL: SUBARU TRIBECA B6 (2006-2007), GOT SOME SERIOUS QUALITY ISSUE. R, R. h; t4 l% n7 k' a3 E& d' s
# L7 V  T. n1 [: O; l
this comment is from sales person, please do not be mad if you insist subaru tribeca b6 is a good one.
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发表于 2009-1-15 23:22 | 显示全部楼层
厚重的门......................
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发表于 2009-1-15 23:23 | 显示全部楼层
tribeca b6= b9 tribeca
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