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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。# u% J  v. `/ |& K: Q7 _) j. ?
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。! [' |1 j$ j1 M- P( m6 E2 P
听说美国车结实所以倾向于美国车。! o- L, ?. J5 ~; b
谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 : ]2 Y1 p3 k. Z4 ?) ^1 J+ `) O7 e! I
装甲车!
; c, V- q' h( n) I( @
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
. y0 B$ B, {7 N0 y! d; `4 Q: i/ X3 BHummer H1
5 h" `3 |$ `5 o2 a  Q. b6 H
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 / B5 F2 y( G0 _1 y5 ]
如题,793太贵,买不起。
' R2 ?: g" f1 P0 [别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
  J+ E: A% v# ]  ]6 [# }+ y- Z/ A听说美国车结实所以倾向于美国车。1 q$ V  s3 M, _
谢谢!
+ J7 g$ t6 Z6 k) L

; m# @/ I5 F9 k9 Y装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
7 O# _7 s* [8 a( a
& S3 z5 o5 K1 k9 y! m, L你这不是那我开涮吗?

6 l/ y1 t9 N0 W# O象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 7 t- I* }4 n2 z5 D
M1A2 main battle tank

0 g& {; F6 H% g我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
/ f8 z. t5 F( `: r% Q哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。$ C! R. r% @1 z& v1 J8 H
: ~( t, _" ]1 {3 e% M, d7 X. W6 }
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。   |+ ~8 _& K/ d, e0 }

! `2 x' ]2 M8 _" I) n/ @2 D 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
5 k% M6 K% ?5 `
  o' D" h0 \( N) c: l* D% W想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选3 O5 T. M  p0 G6 Z
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
( R) |6 s: `/ i2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
: ?+ p2 I  i5 Q9 n3 K' v3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000; ]; |* ~4 ~5 G/ \3 V& u) S
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
) h" D( g9 T: o+ H5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 ; I, U1 }; E2 W( U$ p; c
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
5 t& R" s5 f* y, B1 D: y哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
; D- h7 y" w$ Z0 K2 T. B" }8 X& L/ H. @, v) p3 x( E8 Y
美国和德国车是认为最结实 ...

" d+ F& K9 M) ~& n" n% o谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。6 L- R- _- `" |
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:- A2 F$ y/ h, s7 f
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
/ f# A: n0 v" w/ j0 V" s2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
, D5 _- t+ G0 t! B( s' thttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
1 R( d* t2 N+ T9 R+ n; c7 K  J- y7 J3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
2 i8 m7 X" P" e6 x  F5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
" B+ N' j) M8 e8 N. Q8 C2 V  e8 n" Jhttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
. \% E6 h7 |; k3 a2 y. E买二手的。
9 n  \5 W* R+ ?
你是帮我还是害我?看看这个:
1 \7 H2 ~. V% g1 N8 a2 x
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
9 [, s+ L4 V& h0 H- f& }
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。" K4 e; r+ x$ P0 ~2 y8 C
$ T8 U) K1 i; E# w; C9 T
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
8 M- O, ?& U- r3 m& O' v- v要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。7 ^- J. Y; H1 Y$ q) k, K* i

- X" M$ ~$ ~9 Z" u/ d& zH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。9 s$ {4 b1 u# b" f# Z& X
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?# r/ D/ G. ]* L6 z1 E
不是一个级别的啊。。。  u1 L8 c9 w# @% \% R* c3 D
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。( l2 }: q( |2 d, ]$ l1 _
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
! k) n; r+ q/ y估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
' _3 X* _. P8 h7 n1 d4 ~8 u5 y4 R. X8 Y2 c7 o
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。" l  h/ @* K7 v! m: i8 S
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。. `; |/ f1 W* t# [8 s0 }4 B
% y0 I! k2 B3 q$ F0 X
H1 的安全系数是拿军用用 ...
- y- Y% C+ }" h
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。/ {; Z+ x5 q. t7 h+ I4 r' _/ a
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。  o# X' f( Q& T$ P: y
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。, h3 K; a8 V5 J9 x& s+ _% j4 q  G
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?7 p0 A5 r" c& O! h/ M

( o: O3 r4 T* J$ f: t
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
7 _; w* l; S) I) \' F9 r# Q5 a这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
7 s8 W" ?+ I% A$ i$ d% [' f' h, ~1 V  C! ^# K0 O
, o. q! L0 d1 P& _$ r2 b3 m. r. g" F8 I
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
+ ^( F% C# C* E& U+ ^. R6 h这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
4 x- Z$ ]; x; R+ `" c1 @+ g% R( |
7 T. E* d5 |% ]4 A& d$ n

/ }) U  j8 C% g+ z# N为了家人的安全考虑的。。。, @8 G  [1 z% U& m; r
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
0 k1 z- w8 i6 z4 b- L& m别拍我7 ^4 P4 n+ H6 W1 \8 S9 k
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 / F( t; @* _1 s3 b3 x3 }

4 o0 t* S1 @( |$ q" L; m$ U怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
8 q0 Y2 S% ?! ]9 N9 N% F话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。: G9 i/ P0 i! A3 Y. {
我想不通为什么 ...
8 i3 j* W& |8 I6 g6 I
/ v. U# R" Y+ Z. r" l0 B

7 h, X- }( t8 Y% ]% D) F, u确实,越结实当然越好。
1 m: @  e' Y# i0 R- E! f曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。2 C; f" A$ N  y9 f4 D; f  F6 ]
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
2 a7 o$ H; p* x/ s1 |' `9 A安全系数是现在市面上车系中,最好的。
& z. E% v1 j9 N+ U. w) Z. j: J; _5 f你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
* z6 ]0 D5 E9 R: u! t2 G$ bH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
  ]6 I+ m; H8 H& q' C% \
( R" y1 [/ Q. K( Y& [+ i5 _8 K开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
$ m0 [$ Y  }3 `# K2 E) J; _5 G, j
/ x9 r8 k, b' g. w8 a  J5 o
$ Q' P, H. u8 S1 u, ~/ G& o! F* }/ x/ N- b. p6 |" p
确实,越结实当然越好。
! ~3 i1 y6 _  U7 F& S3 _2 m4 f0 n曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。( H- g: |! k. N% x9 q; E- l, Q
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

8 L! C( |8 ]( Q 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!: P: ?: B% U$ v% [3 ~  C- f% s
) }9 i- Q# Y3 G! O
I totally think you were trying to 涮 us.5 \/ `* K$ L# l- Y, r4 h: W5 e

- O; [- e; r1 u6 ?: _" Gthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  ) U. h9 H- T* q
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
4 t* v5 e6 O: [: }put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...4 r  b7 }9 q% K/ l+ U6 Y4 @" n- q- Z0 J

/ \4 k: w. W% F/ [you will acting the egg when you crash on the wall...
" X' I: ]. J7 x  K, l) u1 y3 ^3 v, l7 @3 u
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
- a$ S; @+ y: `; g( k# h
0 N9 g4 T7 V" f' m$ }为了家人的安全考虑的。。。
8 e# S4 h& K* v. L) s结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。! o% s/ X$ A* I5 O2 ]; N8 k9 o
别拍我! r: Q. q/ J% S' B0 ?
呵呵

3 _* M' d3 \/ W5 ~: Y/ @3 J' D2 A1 T; C. B' D- K0 p
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
1 y) P6 b0 M' A
7 q! ^! l4 i& P1 R' ]就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
6 `( Q0 G: ]: x6 I  a8 e0 G0 G1 L0 W9 w% ]: }+ c* I$ j: j2 b
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
6 |& i7 i" D# J: F" L
+ s5 g' t$ O) Z' Z! v没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
0 `# Q/ H; y  y( t4 W& A' h* y坑不大,掉进去人不少。
8 a. ]3 G; d( Y9 |& g
没什么坑,目前得出结论:4 g: h  i1 u+ M
美国车不够安全。0 _' I. k0 e& A
所以我可能转移目标值欧洲车。- c  e" o+ R, [) L1 G
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
2 W) `8 ?- U  e9 m+ \/ m最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
  l+ K  i! Z) X6 G2 I
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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