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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。: @; a( F" ~  u3 ~2 A
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。9 Z9 A! a/ X( t$ R# W6 ^
听说美国车结实所以倾向于美国车。
( @3 x, ]& b2 y5 J: j5 _$ U谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
, e3 U4 I9 N. k/ y8 R, J装甲车!
. S! d* U/ E+ x1 C6 M4 f
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 & `5 S9 `- a% {1 @( s
Hummer H1
4 w6 n; E/ H3 l7 o3 {) K$ X8 w+ @
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 4 k! U* I* q) R) _
如题,793太贵,买不起。
$ X4 B" E# y0 A3 g  V别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
: Z" _! s% a" E! I听说美国车结实所以倾向于美国车。$ v8 w$ \, s/ E: Z0 F; W
谢谢!

, u$ P1 r+ t9 w+ w7 F9 J
; _+ _; M/ P+ |. o* i) m+ x/ J7 B装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
1 b: K0 ^  }$ Y( R9 H4 I
3 W* I' u# m3 K5 C: _你这不是那我开涮吗?
( |4 @. H% b5 `
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
" F" T$ t* ?$ N# ZM1A2 main battle tank
; j0 X& M8 d% `" H9 p2 u
我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? 8 W9 X, V* o# m+ |+ E# W
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
/ [  y6 _& d' B) y. g) I
' @' F/ \) Q0 J' o, S7 a美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 + D( V. n) Q7 A/ v  @
1 x+ U0 n8 v2 S/ _
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
3 T( d# ?7 U  k: o5 n/ S" y; }" ^6 O$ o
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
7 p& a" ?1 ^5 [1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
+ _( f3 b: t' n- k2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
8 X5 i0 k8 ]' P% p' w& f3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000" i% W5 G: l( |/ N3 g( ?, |( ?
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-450009 G5 u& |" P8 H& @& u; P
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
& @4 i; C. E1 q2 ?: ~; ]; B" Y100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? 9 c5 O# E& _& z& _
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。; H# m  r3 a5 T9 Q& P7 @
- l' r' k6 f' T
美国和德国车是认为最结实 ...
9 \) i! e3 a  m: y$ u
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
# I8 G: j, c; I; W. g  c9 o; y1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:, G- h% Y$ L1 L! z0 z3 ^
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
2 g; O$ \( Z$ Z0 o# k5 J2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:6 X% u; e9 w% u8 l! M
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA' ?- \) m( Y$ q9 K4 i
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
  P# y- v; H1 c2 V* c# I5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
8 C/ g: p8 s6 a) N$ l2 u* Xhttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 ) Y! y0 u/ c2 u+ u# k3 r
买二手的。

% A5 v4 `1 l( [: g  Y, a! c你是帮我还是害我?看看这个:
2 P, u2 M. P& j, q6 v
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
- {8 G2 R* r! r) o
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。' D! c! r& z( ?/ m+ C  ^# U: w) T# X, S

" W# E" q; q4 V2 ?: b+ p" i' Z还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
3 {0 G0 Z" }* W9 }5 V+ N要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
2 ^! `- s9 j5 T& N
- N  M+ |: n% e& n; _/ MH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。( h* Q" N; {% ?# @" I
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
& G, y: C4 w: t& N& ~6 u不是一个级别的啊。。。2 {/ G% }5 N  V/ D4 B8 K
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
9 |% M. ~) l" n# m你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 - e. A1 P4 t8 M
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。) g9 l# v7 b+ o% J
# L# c. y5 X: d7 A# p. w* g- C
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。& K+ u0 |; C0 @5 K. O
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。/ \3 K! m/ l2 S: h) e* z/ G

, I- \0 [0 {/ y9 z$ y0 cH1 的安全系数是拿军用用 ...

! B* u& R! r2 Z, w- g2 t6 I怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
3 ^9 A& h; f0 C0 H9 ]3 T话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。; R$ b7 T7 j, c+ i% W
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。) ~( Q0 W, q, z
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?. W7 v8 r% Q9 U

6 Q7 @" \9 P( }+ z$ d1 R
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
% ]7 {4 x: q3 O这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
0 f/ k" H8 }6 W: o6 g1 O, [: [  c; W' Z2 \# s

! C* o! W  k: B* k) d2 x  U+ A呵呵。。。
理袁律师事务所
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
# j0 M9 G# s1 v* J% E$ F这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?% `* M# @) A+ N
0 q8 R% x$ P% i! C# \+ K' R
+ Q( G- n6 B- b# L, s
为了家人的安全考虑的。。。$ y1 b/ v5 q, m8 a+ q- N$ A
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
0 H0 @2 U2 g4 Z5 M/ K( i别拍我$ S& |6 y' Z- w
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 8 g/ a3 T! [+ Q" v
  K. u, m. R; V% R, X5 \( }4 J9 ~
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。' _8 h& a3 W9 L: w9 m
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。2 K! I. _  @: k0 |. \6 y0 W# U% v( J+ Y
我想不通为什么 ...

: [1 d/ l. ^( p& `$ G4 V* m; l. L
; ?. s5 D: m) |) O
确实,越结实当然越好。" j$ ^1 d$ N, R3 a$ s1 p
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
( d2 ]0 U3 ^+ P3 c5 A2 s2 z现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
0 ^( R2 l1 U8 ]$ c0 N5 }安全系数是现在市面上车系中,最好的。
7 q  `5 h/ Z+ I. C  ?你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。  z7 E, @. n# m/ _9 T
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。( a* {8 A, \! _# @* t8 o2 R0 T

6 H  b3 v1 I! t0 i开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 * d$ c( L/ K# N! N8 t) Q  {2 ~! P

5 T! i) p' h$ ]! k2 G9 F1 [& t( {; @( Z( ~7 d, W0 a6 f

5 @, h6 n/ W. H( V- ]" y5 Y& L/ w/ V确实,越结实当然越好。/ r6 I" `8 Y. l1 g$ m
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
! a4 P& @5 p: u5 }1 Y8 @2 i现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
/ K9 _3 x$ u; b
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
" f8 X" [) N' I1 @) {; l# r) s
& c2 z. r/ P7 l" t! n8 x4 s! l/ TI totally think you were trying to 涮 us.& z& l+ j, j' R, g
2 C, g* w5 k" ]; ~# Y
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  + p- G3 @! }- V3 i" I4 H# v
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
4 \, _# m" n1 H! r" a4 U! Jput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
: @, x( p8 q+ D6 |1 P6 l) M; a
7 d& E! o# V5 y9 @( h: K- myou will acting the egg when you crash on the wall...$ B0 D( e- ~) H7 ^4 e

2 v4 ]* v" p, B2 `& N# r" W德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 0 e% @" ^8 N8 `& I. J' K7 I

7 s# u& R+ m2 K0 q- I# x9 B, u& R为了家人的安全考虑的。。。
5 O7 U" \5 y6 I! i; ]" I结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
( v: V8 |7 z+ Y; R8 o1 Z别拍我$ v0 E) c3 p6 I" A# d5 N
呵呵
2 ~" X( C( |+ U/ o6 ]
8 }* f4 ]$ Q# a( \+ s. w2 _$ k9 ^
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
4 G+ N, T% K- X8 a: c  c. T/ f' X" }* G. \  x: h* H1 \* [
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
% @7 y+ |0 Z+ j
6 t, ^  L0 X/ _  J你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。9 Y! {, g, g! G4 m5 C- d8 I
3 C% h$ m/ p4 A" A1 q
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 # j  e! i4 h3 ~) A& _/ d, e6 o3 v2 `
坑不大,掉进去人不少。
1 [% c5 i2 m* i. `5 D1 X
没什么坑,目前得出结论:/ f$ T* h8 [- Q& Q" ^
美国车不够安全。
! }* F  g& s% X+ y6 Q0 U所以我可能转移目标值欧洲车。
% s9 ~. \' l' N/ t+ q4 O目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 ! K" W# ~2 X/ z  T% z
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

5 a; g! J7 O5 J- D6 Z. K3 e 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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