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JEEP GRAND CHEROKEE 这车怎样？

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clq456
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-24 23:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
最近想买辆 4X4 的SUV.不知那款性价比高，JEEP GRAND CHEROKEE 性能怎么样？有用过的朋友能说说吗？还有采用奔驰柴油发动机3.0L的，这种配置性能又不知如何？请懂车的来谈谈，先谢谢了！
  H. v$ n( p9 m' ~; D
6 s  X$ z; a( k[ 本帖最后由 clq456 于 2008-11-24 23:41 编辑 ]
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华胥
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 03:56 | 显示全部楼层
柴油3.0的jeep一般都是顶级配置了，它的动力是非常强劲的，越野性能优越。jeep grand cherokee 的安全性也是非常好的。/ M4 ]/ N$ O' f$ u
但它的由于它是为越野设计的车，在乘坐感上会差一点。如果只是为在城市里上下班和家人乘坐，那就没有利用上它的优点，而用的是它的缺点。
: E& Y# c) h5 f! Q6 `3.0柴油的jeep相对来说是非常省油的。
5 x# ]: S: k; ~0 U6 G我很喜欢它，有机会会买一辆。
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 07:19 | 显示全部楼层
酷暑老财开的就是妾诺鸡。8 _$ G% B) _5 P$ a6 w1 D
+ p. A: a: d$ w9 E
让他说说。
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Zhujiaolian
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 08:11 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 clq456 于 2008-11-24 23:39 发表
& s' q$ V* ?- K* f- [% V( {7 }) c: n最近想买辆 4X4 的SUV.不知那款性价比高，JEEP GRAND CHEROKEE 性能怎么样？有用过的朋友能说说吗？还有采用奔驰柴油发动机3.0L的，这种配置性能又不知如何？请懂车的来谈谈，先谢谢了！

5 c' N0 j" M5 X% q新的不错，旧的可能成为 Trouble maker，小心为宜。另外，油筒一个，准备好银子。
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clq456
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-11-25 17:42 | 显示全部楼层
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clieing
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 20:14 | 显示全部楼层
超废油
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-25 22:30 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
GC可是好车啊，4runner的性能和价钱赶不上GC，油耗倒是赶上了
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Zhujiaolian
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-25 22:30 发表 ! J$ g; ^/ r7 j2 G) p' A
GC可是好车啊，4runner的性能和价钱赶不上GC，油耗倒是赶上了
7 Y- L1 |* i2 `. J
嗯，听说4RUNNER超级费油。
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CASH$$$
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 23:42 | 显示全部楼层
4runner也是truck base的suv,坐起来没有那些cross over 的车软.
: v8 I, B# q4 a4 V* e) U4 r& Q% N8 b0 N; k) ^; |
我开的jeep commander,新车,v8,感觉很好,就是很费油.
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小黄
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-11-26 09:56 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
克莱斯勒公司是美国三大里面最垃圾的了。吉普是克莱斯勒最好的一部分，如果你要越野，吉普还是值得考虑的。如果不越野，可以直接忽视之了。5 i% f. }! u1 }1 k- \# D- q
; Z' F$ R7 E" j" D2 y9 f
现在如果美国政府不马上注资，或者有买家收购，克莱斯勒必然在一年之内土崩瓦解。
大型搬家
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hippo
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 10:03 | 显示全部楼层
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urspace
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2008-11-26 10:09 | 显示全部楼层
柴油3.0超级费油? 能费到哪里去? 多费$100一个月?
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clq456
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-11-26 17:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
十分感谢各位的回贴！
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-26 18:58 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-25 23:42 发表   c& ?2 g+ n' I+ @
4runner也是truck base的suv,坐起来没有那些cross over 的车软., F  Y$ ]4 h3 F! C+ m* S

5 C' j/ _2 {9 c3 r我开的jeep commander,新车,v8,感觉很好,就是很费油.
. a$ ], E6 Q+ a: h( P# }; B
0 ?  n0 W; G' R- X5 j4 {
12000公里以后会更省
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-26 19:14 | 显示全部楼层
原帖由 华胥 于 2008-11-25 03:56 发表 : T. A' _) n$ B+ t
柴油3.0的jeep一般都是顶级配置了，它的动力是非常强劲的，越野性能优越。jeep grand cherokee 的安全性也是非常好的。
3 A) M; k! ^) L, ?, h- w: C但它的由于它是为越野设计的车，在乘坐感上会差一点。如果只是为在城市里上下班和家人乘坐，那 ...

/ O1 Z3 }# \- x+ j0 E6 O0 y  n/ H( o7 V7 C
每箱油800-900公里
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-26 19:16 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-11-26 09:56 发表
  V* S$ s! l7 q0 u4 W/ a7 k; ~克莱斯勒公司是美国三大里面最垃圾的了。吉普是克莱斯勒最好的一部分，如果你要越野，吉普还是值得考虑的。如果不越野，可以直接忽视之了。( r  P1 J4 W) z3 r5 P: l- l
2 q' T' M3 U: q+ }8 d0 G; O
现在如果美国政府不马上注资，或者有买家收购，克莱斯勒必然在一年之内 ...
- _/ |8 ^) ~* z/ {; ]" P: W

' n7 j( i  _( }/ r4 M. i7 r* d8 vDear 黄教授， you sure know nothing about chrysler
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 20:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-11-25 22:55 发表
6 Z* }" K- b9 X7 S: K0 U" s( @
2 X$ I; ~! ~# N& A$ D, w+ }% W; ^嗯，听说4RUNNER超级费油。

8 v: z, w+ |% t0 r6 K8 K4 L: p) r0 c
1 i: ?0 q' K, |! D% A* \3 m我没听说，而且我现在就在开4runner。
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-25 22:30 发表 ! e) T  G' d' M+ o# g( q: d
GC可是好车啊，4runner的性能和价钱赶不上GC，油耗倒是赶上了

% p# M9 p& c" z( _- r, H/ K/ d# D! H) L. j5 G3 J

/ Q& p- r$ I( F" o8 b不解？至于性能如何，不知你是如何比较的？
* X  p2 P9 K% {! K$ c
: z9 O% }  O$ s: S关于油耗你说的每箱油跑800-900km是指柴油发动鸡吗？多大的油箱？
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CASH$$$
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-27 00:50 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-26 18:58 发表 $ R9 d9 f2 e1 F6 Q% g% W

# V! v! N- ~5 @: F- u( J# U( A8 G6 l! \; l0 N
12000公里以后会更省

% R7 W: l- C8 B$ { 我的都跑了3W3公里了,和以前一样,油耗就没降过. 冬天能达到22L/100KM
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小黄
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-11-27 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:16 发表 0 i+ D. |: Y% s! {$ ]3 q
! d' G# y* A! P& L3 s- q
$ ?" C: o( p- `6 O4 A0 r
Dear 黄教授， you sure know nothing about chrysler
8 x2 }# y# m% ^2 p0 ?  ]' Z2 m3 j
哦，你知道的话，请说说。
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-27 18:43 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-26 20:52 发表 , M" G7 t( B$ x9 p6 F* }  f- x
7 F: ]0 j$ r# U; Y! ^

# V  E" o( ]) Q8 d: p3 C8 n6 k6 \. Y: c! f; {
不解？至于性能如何，不知你是如何比较的？3 M$ i  c# Q. ]% w1 B- l! A3 ~% W

0 z! p7 F& G, F. O关于油耗你说的每箱油跑800-900km是指柴油发动鸡吗？多大的油箱？
& _- r' S" a3 V# ?
8 m8 m3 p# d0 b4 u! H
柴油的，好像是72升
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-27 18:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-27 00:50 发表
6 b0 Z5 F& k! [/ E8 R
3 w7 @& G. x& ]7 A- q' b& n6 R+ c- S 我的都跑了3W3公里了,和以前一样,油耗就没降过. 冬天能达到22L/100KM
& y" \( ?7 z1 k0 |! I) n" [
( @8 a, `  {8 H6 V# Q; q* p
city drving和冬季warm up是很耗油的，这种尺寸的车，跑长途才比较省。 我的车比commander小多了，city drving都要耗到20升，还要加91号，跑HW才能降到10-12升
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-27 18:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-11-27 09:42 发表
7 Q; [% O# J8 i) i0 M0 @+ i; t% K6 Y6 t
哦，你知道的话，请说说。
. o' \, j5 E& V4 h

9 H8 u0 a4 z8 H你自己搜搜不就有了么，何必问我？
大型搬家
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-27 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-27 18:43 发表 6 I* U9 `. N+ Z. N) c3 J) B+ g
9 B7 ?; ]' j4 y* l$ l
' Z" d* W( u7 S* ~
柴油的，好像是72升

; [3 ~# ^/ z/ q1 y3 m* b* @柴油机就不要跟汽油机比较油耗了，有可比性吗/4 v0 G. g7 L. F) Q+ x  k5 Q
/ S. R. Q. s; z- g
我感觉4runner的油耗不会高过GC。GC Curb weight Limited 4.7 2128 kg (4691 lbs) 4Runner Curb weight Ltd V8 2066 kg (4555 lbs)两车自重相差可以忽略。8 P" j7 A) A; g5 D
以我自己为例，4runner V8，最省油是夏天跑全程高速13.5-13.8升/100km，最费油是冬天60%city，17-18升/100km，目前天气还不是太冷，所以我的车油耗是15-16升/100km。请开GC的也来说说油耗，比较一下吧。4 O1 W, j/ H9 z7 V  v- J* ]
7 F) V( D8 O% s9 O% N. ~- K
如果要是比性能，特别是off-road，在都不进行任何改装的情况下，大多数情况4runner会beat GC，在youtube上有不少视频。
" Y, M2 R- P% b9 W/ K# d& r& Y) K4 b+ f5 ^+ U4 m) k6 h- D" f
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-27 21:18 编辑 ]
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-28 19:16 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
我以前的durango是5.7HEMI的，比你的4runner的油耗少一些。那些视频我看的不少，不可否认 GC已经从原来前后soild axel的硬越野，发展成为比较on-road一些的SUV了，但在极限状态下的越野驾驶不但是考验车子本身和基本设计，也考验具体的装备配置，和驾驶人员的技能和能力。新的顶配4runner能在越野性能上超过v6 的GC laredo并不奇怪，但如果是4.7v8或者5.7hemi加off road package呢？. ]" v" I* R% Y- Z! h/ H
8 \0 y: ?4 X( ~- l0 ]; Z' o" D
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-28 19:24 编辑 ]
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-28 21:52 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-28 19:16 发表
3 `& u2 W9 Q9 f7 Y, m+ t: v我以前的durango是5.7HEMI的，比你的4runner的油耗少一些。那些视频我看的不少，不可否认 GC已经从原来前后soild axel的硬越野，发展成为比较on-road一些的SUV了，但在极限状态下的越野驾驶不但是考验车子本身和基本 ...
% a( Q  Z# o3 l2 @% C2 J/ a; g

8 U3 e' q7 m. i& q) {  r9 h  R
: U+ w. s& O7 B. I( \1 v说实话HEMI发动机是好东西，但说到off-road时动力只是一方面，就像你说的驾驶技术有时才是是决定性的。. Q% A3 R1 L# |  j6 N1 p  A
/ x7 h3 q+ g1 b6 |$ V
以前的GC更加硬朗，4runner以前又何尝不是呢？如比较Ground clearance，4runner比GC高了2cm，这些也仅仅是数据而已，但可以看出GC向城市SUV发展的脚步更快些。
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-29 07:51 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-28 21:52 发表
2 R, [! [2 t& ^5 ^. j* k/ |
' ~- {+ h" z# @' @7 g
7 p  a/ R, C  M3 X9 ?9 _3 X; Z5 T9 D1 x. g8 d( s' ]
说实话HEMI发动机是好东西，但说到off-road时动力只是一方面，就像你说的驾驶技术有时才是是决定性的。! ~1 j. a5 v- K4 ~
% Q% _5 \4 D0 L% {7 l0 C! t$ N
以前的GC更加硬朗，4runner以前又何尝不是呢？如比较Ground clearance，4runner比GC高了2cm，这些也仅 ...
7 J+ U, I) g, k

9 J* {& p3 {7 A& ?" S% n3 v甚至要说4runner在BOF上占有一些优势，但动力和驱动系统的可靠性，可维护性和适应性相当关键。毕竟SUV不是只用来越野的，设计要屈从于用途才能有好的市场回馈。一枝独秀的肯定也比全面发展的在某些方面更能拿高分0 r& |% C* _4 u9 G+ d2 W

# H! T3 b% R2 ~3 K[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-29 07:57 编辑 ]
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-29 13:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-29 07:51 发表
+ w8 P7 T9 `' @; R7 t+ H% D% h7 z
4 k! p+ z' T/ H1 K# h' v! L; H6 ^* d* c) ], L- [8 M  H) x3 q( j  h( I
甚至要说4runner在BOF上占有一些优势，但动力和驱动系统的可靠性，可维护性和适应性相当关键。毕竟SUV不是只用来越野的，设计要屈从于用途才能有好的市场回馈。一枝独秀的肯定也比全面发展的在某些方面更能拿高分 ...
+ p: [0 g# E5 s! O& }
; `" w  x  y& f1 K
同意“毕竟SUV不是只用来越野的”，如要比较“动力和驱动系统的可靠性，可维护性和适应性”不用我多说了吧，看看edmunds或msn用户的评价更可信。
$ D5 I0 T1 S, u5 q$ F* r' X# O
8 d! ~$ n  ]# R0 D; L以2007年为例
9 e; ]/ N% i. w/ T8 c: M8 Y2 WEdmunds的cosumer rating：GC得分7.9  4runner得分9.0
  G. q' z# r, M$ O1 SMSN用户评价：GC得分8.3 4runner得分8.9: y- D( Q. b! ?9 C/ K: l0 j
cosumerreport的Overall Test Score：$ k- n! |2 Y$ ?3 m
GC得分: 53
8 f/ N* \/ |& i: {9 U4runner得分：66
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-29 18:58 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
看了这么多年的网上和媒体的车评，我的总结就是“有意无意的骗子和忽悠”。评价标准，所谓的用户调查的覆盖面和回馈方式，以及最后汇总再登上媒体的过程，这些因素当中有太多的unknown和水分，而且没有相关的立法去监督和限制。
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-29 20:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-29 18:58 发表
( r2 e' `! q7 T# q+ F0 \看了这么多年的网上和媒体的车评，我的总结就是“有意无意的骗子和忽悠”。评价标准，所谓的用户调查的覆盖面和回馈方式，以及最后汇总再登上媒体的过程，这些因素当中有太多的unknown和水分，而且没有相关的立法去监 ...

2 m; J7 I3 z; w$ k' ^9 S- Q! d) ^# Q5 {. B1 P5 d- ^
# k$ R. c+ B! H( k& s( _
呵呵，如果对上面那些都觉得不可信，会陷入不可知论。
) d/ e) S) t. }: V0 j2 \! ^' L5 `
4 L$ O! [( h3 m% Q4 O$ Q1 V( X, N无论你自己是什么职业，就自己接触和周围信息的掌握一定是片面的，缺乏统计价值。再说msn和edmunds的用户调查是消费者自己上网填写评述的，至少绝大部分是自己主动去做的。
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