石油把汽车业玩完了，相当于玩完衣食父母

HooHoo1

前几个月这里有人对加东汽车业幸再乐祸，实在是相当地短视。

Rapala

你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。

高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。

howru

天豕爱美丽

原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表
+ W9 j6 R; O+ ]% d你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。

高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。

日系汽车也不能独善其身，上个季度的销售额也是大幅滑坡了

Rapala

原帖由 天豕爱美丽 于 2008-10-27 16:42 发表

# z- w/ l% B  M! T' `& X1 ~1 b
# `% I. Z' G9 c1 V; S: j日系汽车也不能独善其身，上个季度的销售额也是大幅滑坡了

% A9 Z& d- c$ x# h' f: G" N市场份额比销售额更重要，等待下一轮繁荣期到来。

CO2

原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表
' i$ O2 y; s& C# i3 I5 M; a3 k2 g你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。

  Z! b% c# f# m' W5 `高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。

' D/ I- n5 f/ k+ x  O0 `
省油也未必是很多汽车消费的Main Concern。
有孩子的家庭首要考虑的是安全。省油的车基本都不够安全。
, x) O+ o7 j. `3 Z大车消费者可能减少出行而未必会换车。油价降低更不会促使这部分人群更改消费习惯。我就喜欢烧点油的。
何况，本田也裁员了。
这种经济状况下，看不出什么日本车的利好。

[ 本帖最后由 CO2 于 2008-10-27 18:02 编辑 ]

zhucalvin

加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致，和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。

' f! G) T' _& Z/ W8 }

小李飞刀

最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''

lastman

我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油

HooHoo1

原帖由 zhucalvin 于 2008-10-28 00:46 发表
" q! s0 D- Z$ V! \2 B# _加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致，和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。

  o: C) _* G' ?( D8 B' q

! m8 E1 f  p4 F( M4 M' }美国的汽车制造业的萧条和石油的价格的涨落毫无关系???

CO2

原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表
我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油

2 o  V! v3 e1 \! G# u8 |8 S同意的不行不行地。看看冬天雪地被拖走的都是什么车就知道好赖了。省油省掉了多少品质阿。。。。

小黄

原帖由 小李飞刀 于 2008-10-28 01:29 发表
4 d$ K% m1 E7 V最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''

3 A) h3 M& q) W

( S- L) @& k4 U  Z  p) j最可悲的是，买了美国车，又废油，又不安全。

小黄

原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表
我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油

; O4 H3 e. A. [5 a7 M丰田8缸的Lexus LS460比通用 Chevy Aveo又安全又舒服又可靠。

浪里黑条

汽缸越多，车越大，自然开起来和坐起来越舒服，这个还有异议么？
! ?# o9 d+ R) P; N5 x
8 L7 G3 ~- t! x5 d凌志的大SUV我也开过，极其牛比舒服，差不多是最好的车里一种，但是那价格也很贵啊，一分钱一分货。

美国大车，基本上油耗没有小的，坐着也很舒服，美国佬的骨子里和文化传统上就喜欢这个。

6 n  X- m  c! J( q* c2 a6 P所以，价格低、舒服，就选美国车了。

如果不在意今后二次出售，LEASE美国车是个好选择，可惜GM已经停了LEASE了，真他嘛的气人。

dzw

Chevy Aveo is manufactured by Daewoo.

浪里黑条

原帖由 dzw 于 2008-10-28 14:08 发表
8 f) T# I) Y. b. }Chevy Aveo is manufactured by Daewoo.

' |+ L1 T2 B! e小烂货一个。
4 }! U9 n0 p- \
CHEVY里最好的是卡车，个人感觉。

Colaa

原帖由 小黄 于 2008-10-28 13:55 发表

最可悲的是，买了美国车，又废油，又不安全。

( i6 {7 I& F9 Q9 S

Rapala

日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？

如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买车和爱国混一起，其实韩国，日本，美国，德国，对中国人来说，没有一个好东西。

浪里黑条

原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表
0 U- y+ O! Z% T5 m& m, N% _  s$ Y日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？

. o8 Y# a$ s- ^! X/ c如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买 ...

$ m/ W) ^1 K& U- U% x9 Y我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。

! O) H% s" c3 R* T) f; Q这个问题我是这么看得：
7 h9 a( b3 [, U* c9 \$ _, c
应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。
  j+ ^" |2 k6 Z0 b( ?9 C
因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对面的TRUCK，你回去给我换个小车来跟我撞，看咱俩谁厉害。

冬天时候，那些TRUCK依然风驰电掣。

如果满街都是自行车，我开夏利就很安全了；

如果满街都是公羊1500，你开夏利试试看？

说白了，入乡随俗而已，大车多，咱就开大车，没人愿意去证明小车的安全性，因为都只有一条命。

' q3 Q7 m* e* R& d如果到了欧洲，自然就开小车了，因为遍地都是小车。

3 {2 R0 o$ e0 _/ y/ e这个东西，是自己的感受而已。

小黄

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表
! i. i- J$ ?. {9 U

& f# r$ C+ [0 l6 Z我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。
+ Q! Q8 ]* o, }& ?
4 W+ H. {) m$ t# C- o3 c0 c" {这个问题我是这么看得：

4 z# B  R3 L% p+ n! o( L应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。

+ e3 f0 m$ t" V; P  I+ i因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对 ...

" g9 ^) h* [( \. ^按照黑条的逻辑，所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于，认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。
, v# Y* b7 }! \7 A' u
9 w3 y1 ^+ k! V1 I/ k就好比，如果让飞机安全十倍，每张机票就要10000刀乐，你肯吗？说到底，人的钱是有限多的，如过我花10000刀买机票，花100000刀买大卡车，那么也许我就没有钱治病了。我的生存反而受到更大威胁了。
7 y3 [& c, T% c4 R
同样，买小车的人，省了购车的钱，省了油钱，也许在高速上被撞死的概率从三百万分之一上升到二百万分之一，但也许省的钱用于其他用途（好比医疗，食品）更重要呢，反而把其它方面的死亡率降低的更多呢？

小黄

原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表
- B" i# n6 h5 ?2 ]3 i& @2 h日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？
" L3 z* f2 c3 L
如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买 ...

  r  _' z/ t/ c# b3 ]0 w4 k支持一下老怪。

认为美国车安全的，是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。
1 L+ p9 z/ i- `1 \
/ ^3 H* E. C/ x5 t) R其实很容易理解，赔钱几十年的公司，其技术力量，研发能力，是不可能跟赚钱几十年的公司相比的。

CO2

黑条的新造形还是不错地说。

小黄

原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:44 发表
$ [0 V6 a1 h. f+ v( M黑条的新造形还是不错地说。

" r' o( r* t; t+ e, _  W7 X0 d瘦了不少。

CO2

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表

, q8 f0 ^& f+ q( W! m2 C
/ s' L* Z7 h1 V& D我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。

这个问题我是这么看得：

/ p  B) \+ d9 ^1 Q9 @7 J  ^' ^应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。

$ J9 E9 S/ N: W' G) h5 b因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对 ...

, ]6 t1 N/ Z) {我看黑条的这个分析有道理。入乡随俗。自己买什么车要看在什么圈子里。
9 F9 u$ i- ^6 i; y- d; ]: T说回来,安全也不是什么MAIN CONCERN。
概率论更没必要讨论.要是有必要,车保人保彩票赌博统统统废掉算了.

CO2

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表

支持一下老怪。
4 E" c4 ^: R, ]
0 P. {' Z# S% Z8 l( M认为美国车安全的，是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。
8 F9 E0 k) T+ B" v+ K  k% O* x
4 M8 V0 |6 q$ o2 z其实很容易理解，赔钱几十年的公司，其技术力量，研发能力，是不可能跟赚钱几十年的公司相比 ...

2 ]2 N. m( _. _7 ^0 v4 J' F
真的以为汽车有多高的技术含量阿?!

小黄

原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:52 发表
* m- X/ S' A! Q4 n
! Y( L2 B3 F: ~; U; S
真的以为汽车有多高的技术含量阿?!

  V; s2 N8 `' S" s6 e造车，很容易。
造车赚钱，很难。

pchell

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表
美国车的死亡率明显高于日本车。

/ b3 {9 G3 f7 o) P
0 O9 w2 k- }7 A) k6 S这是颠倒黑白
9 t# u& Q7 e( b2 a. P) I

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表
碰撞得分也远远不如日本车。
7 j: N% v& b& ^7 ~) }! \; I) E% }

5 k' e" N6 {6 L8 [% o8 I$ d# r3 p
2 I) {8 N% J4 H' z, p这个我相信，日本车有独创的所谓发动机下陷技术

lastman

我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸，日本二手车贵得离谱，

小黄

原帖由 lastman 于 2008-10-29 03:20 发表
我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸，日本二手车贵得离谱，

: ~1 Z6 B  ]9 Y1 |6 }或者花2000刀买个二手国产解放大卡？

浪里黑条

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:39 发表

按照黑条的逻辑，所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于，认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。

就好比，如果让飞机安全十倍，每张机票就要10000刀乐，你肯吗？说到底，人的钱是有限多 ...

1 S6 [$ z5 V9 `4 M% T' A  G
小黄你引申太远了。

我已经说了，这个东西是个人感受而已。

有人愿意节衣缩食去买邮票，有人认为那是有病，就是这个道理。

黑条不是不惜代价去增加安全性，我只是在生活不受到影响的前提下，开大车尽量提高安全系数。

: N3 m( G1 D9 |- r9 @& O* T我只是认为，我的生命比几升油钱要更有价值，更何况大车舒服，所以就开大车，不想自己亲身去体验小车的安全性。
$ q/ s- U: N' n( P) w
: h, X! [) P7 h% G$ A拿F150和CIVIC迎头对撞，我不相信CIVIC更安全，你车头都钻人家下面去了，呵呵。
5 T+ X1 X% y7 A% d
& W7 T8 z# |! i! v( ?/ R我的理论，不是所有人都开大卡，你开大卡也好，你开斯马特也好，都是个人选择自由。
1 h3 a+ J* i% P4 O* B
开小车的，鲜有见到横冲直撞的，一般都守规矩。
1 P# R, H6 b+ {* C# }9 M" u
3 J+ ^, e& v6 l. b. \开卡车的，隆隆飞奔，我怕的是这帮家伙。
6 X; C3 _+ I4 C, y# |# s
  h3 p- C& N  K$ r' i5 l( o欧洲没有超级皮卡，自然一个标致207就足够了，就是这个道理。
% W5 B7 P  x8 ^
) [! P. [( K* |3 U% ^  K+ [说白了，和什么美国日本德国车和什么安全性没一点关系。
7 K2 U$ C9 Z+ ]
开日本车，如果开个ARMADA 4RUNNER TITAN TUNDRA 等等一样我觉得安全，开凌志SUV又舒服又安全。

但是，嘻嘻，我买不起啊。