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卖车记
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很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字,只要Pass,其他一概不管,我个性马4 T7 X* D6 R. z9 w- i8 ^3 s" l
虎,当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。
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1 ?; }4 S2 @4 \* q; m8 @话说我手里的这台89年的日本车,从1998年买来,统共只开了一万多公里,至今只有15万多公里。当
1 {% v. _0 K' P9 I" F9 S初买这辆二手车的时候还是单身,不久有了男友之后就越开越少,近年结婚后就更是如此。因为家里+ | A% u& Z* r" w7 Z- N9 o
住的地方交通方便,每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会,而先( ?8 a9 {- w; D' V. y& h m, l
生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕,我喜欢保持一定独立性,再说我又有40%的6 B4 I# h' r( b2 R$ K: x! s, r* Q) A
insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新! A8 F* v1 ^6 \$ Y: o1 ]
的旧车则转给我开。9 g4 _! F1 L% Y! ?) k
" v; H9 h0 C& ]5 w8 h3 A* c因为半年多前我就知道先生有意买新车了,我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的 ( `/ V# d& _# f4 i' a
inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板,是个蛮忠厚的菲律宾人,听见我有意# S/ r* ?- h8 K8 S2 J( l
卖车,告诉我这近100元的检修费就不要了,另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖,便没有
5 Y* G X) X: W+ g答应,不过,心里有点数了,这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车,成本加税就差不多12009 b1 c( {7 h0 a2 S' |2 \/ q9 k0 i U
了,赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的,在我手里换过刹车,电池等等,轮胎也还新,发
+ ?$ Q7 t9 C$ R- O1 j5 g' T6 u" l; }9 w动机声音静静地,修车师傅当然是识货的。6 w6 A$ o! c( e, o3 P5 ]
4 o) V+ Q" O/ d3 c" C心里有这个底,我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报,发现哪
5 E. ]& \4 B0 I! T( f ~怕是20多万公里,最低定价也不低于1500。我和先生都很忙,没时间见太多人,就定个1300吧,快点& Y& e/ R7 ^" I/ W# f' [$ t
卖掉省心省力。说干就干,周末时候,先生和我各在中英文网站上发了广告,报纸上的广告则要到下
* x0 i; d3 z+ L4 w6 p6 a周末才能出。
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周一开始陆陆续续有人打来电话,人不多,看来看网站买车的不多。中国人很聪明,都是一开口就要4 h3 E) [9 \4 w" j: X
VIN number,说是能上ICBC网站查纪录,我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的,电话打过来
) y: R, x( }; z) y第一句话就是你这车不便宜,我心里一愣,不便宜你找我干吗?第二句话问我要VIN number。过10分$ o) \3 P: h3 n4 S7 J) D
钟,他又打来电话,仔细问我什么时候买的车,前任车主是谁,为什么里数这么低,我一一耐性作
" Z# m9 V! n% b3 r& }答。最后他说有的人卖里数低的车,其实是调低了里数码表,不是说我,我的前任可能做了,或者干, B5 L% ^ Y, k6 {: B
脆是odometer坏了。我心里有点生气,除了穷疯了的人,谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
7 R) j3 i. b0 c' y0 f保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人,这台车是我看的第一辆车,当场就付了
; ?7 N5 W4 o6 n& qdeposit,这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太# {/ W8 V* u* d3 f: ?- g
太,安详从容,家里有房有车环境很好,女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课,100%没有" Z& x* S- }" j5 K
可能做这种事。
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9 ]3 L+ q7 R: U, D9 Z7 V5 C按着陈先生的指点,我上了ICBC的网查了自己车的纪录(心理佩服我们中国人的精明),陈先生说的
( F6 B& `! q* U果然不错,AirCare的纪录上,两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交# i' v8 [# a) D9 Q/ @' l
车的当天我让她去做的,多抄了10万mile,也就是16万公里,那回的数据折成公里数足有29万公里。. Q: `9 H& x7 T% U: r: q1 Y T
因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车,odometer的数据清清楚楚写在转车协) H+ F( \$ ~7 D& a8 P' `
议上,所以绝对是Aircare抄错数据;第二次多抄了几千mile,虽然不多,旁人不明就里,前后对) L7 w' ?- M9 f# `. C" E; X1 T
照,自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下2 }! O5 `9 t+ k' D
文。我对Aircare不由气愤得很,试着把我先生的车的VIN number输进去看看,一看更晕,Aircare有0 i% ~3 O# p' x* i
一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便: J% v/ _" H- I) @8 H7 K) x
饭了,但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare,完后一定要仔细察看AirCare
/ T6 k; d6 E u/ D/ ]5 T% U. S# dpaper! 我这辆车便宜,再损失也损失不了多少,贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是:
0 t" o' S4 h5 J% u+ v* D$ Q被人冤枉的感觉很不好受。5 v# A! N: k6 \6 k/ _$ }6 o7 e: n
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这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师,所以车的问题逃不过他的法眼。( }# J) D; A K0 C8 ]
他把车一开就知道我说的没错,这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后,只肯出个低价,( o: R$ U% h. O1 U9 J, D8 {
又说这车的AirCare历史不清,将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情,只是心里觉得6 m6 M) _; g7 z2 X! L# T% c
自己在他眼里大概象个傻瓜,任他压价,不大舒服。 @ G, d. U5 h) S% e( ?# \& X/ z2 z
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车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车,买车另有一套,问我要所有的保养5 W+ T! d2 T% g7 K3 \
修理发票看—正好我大多保存了,然后开车找陡坡爬---陡坡一爬,发动机有什么毛病就很容易发& _0 t% X5 J# s/ G
现,最后再开快车,以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多,最后他老老实实说看了几十
( L. ]* ?2 q1 l) ~( B2 t5 ?, a1 s9 m辆车,这是最满意的一辆,几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿,老外还没有学会看VIN number,省
' O" T% U- Q d, Q3 X/ ?了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气,要我再涨红了脸,跟我精明的中国同胞们结0 ]: P8 p- ]4 B0 m7 f: J* J0 t
结巴巴解释我不是个骗子,俺家年入不菲,没必要坑你几百块钱,真会让我要了命的。* u1 l, d9 t3 Z0 a$ b
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不过话又说回来,小心些精明些是好事,尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不,我也学了
% r# T) l. p- I, W. ^/ T$ B3 \* o个乖,下次做Aircare要仔细查对里数数据;还有,如果有朋友要买二手车,我会教他们用VIN
' O2 R, w" l. y8 f+ D5 Vnumber查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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