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卖车记
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很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马- X+ X' O3 f" r. k0 _( h
虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。% [7 j- y$ E8 p) n. U2 {! Z# o
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话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当( k: g. x! @' y) K2 W* `
初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里
% g5 Q' |+ Y9 E. ~( ?住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先+ g: q2 Q. w% z& ]. Q
生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的. H4 K, E: T4 O. Z) q& w& e! O
insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新
( y2 K* B- L! w: _/ x2 j2 f的旧车则转给我开。
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/ W& W/ ~, M9 K. V e3 P因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的 " D' U- @/ V9 E* G9 a
inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意
: o$ d% K4 [6 q7 ?$ p8 R( K卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有
$ \7 G+ s, [ i2 o8 W% Y答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200
Z& z* k2 Z) B: `2 F了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发
% V6 t4 ^5 H" o动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。
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心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪
% n/ s- A1 ~7 z: d! c, @! F怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点& o" ]9 X# }' X) X/ o2 t5 _- [# W
卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下5 q8 ` n! G9 |' W1 ?
周末才能出。
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周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要
& E3 g4 U( u* MVIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来" i+ Y2 A! j# Q7 S9 S
第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分7 S$ g. n$ h! K" \1 p, x D
钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
* B- ^4 @. i+ i5 Q6 B! o$ [4 w! g5 \答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干7 B5 H9 p1 h+ j) i% }* X
脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
v, L* f9 Q6 y. C保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了3 N! \. ?! }# |4 ~0 ~
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太: Q# y4 S$ k. B# a6 a5 U$ ~
太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有6 h# k# J% F, f3 h! y% a
可能做这种事。+ R! V2 Q1 m+ }; {3 c5 ~7 h1 @2 f6 ]
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按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的
+ B" W& e8 C8 J' m果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交
4 S! |# x+ M3 }5 H* ^0 Y# L+ ~3 j车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。
] C+ \ R: C/ Z | e因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协! R. Y6 a) }6 i9 g% T5 S
议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对
, y3 u! `8 J: J* w2 O) U照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下5 G% J1 D0 R) D, `% u
文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有! s' {8 q1 l* Q0 C5 C) G% L. W
一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便3 Z. o5 U( a" G3 V
饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare % q/ P1 J$ ~$ a- @
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：
# A' }. _& S" s0 X% `9 `被人冤枉的感觉很不好受。5 J6 E( @1 j6 K$ Z. x3 J" e
+ Z! w5 t$ Y7 b9 ^3 K这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。
8 r4 s+ O' N$ _7 o( N8 X% x他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，$ ]9 Z& u3 v1 A5 b% j
又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得3 J/ z0 p; v% q# l. u$ ~) M6 c
自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。2 q- b2 b0 z8 T% N6 ]0 M
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车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养$ `$ L6 Q! E% M6 S
修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发
4 `; w9 u/ _: t6 ]; ?1 h现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十
1 h/ z0 U2 Z/ f0 m0 d辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省
$ R1 W$ g- e; ]/ T了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结6 q6 A; e! T6 i% }9 E% S
结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。( |8 E$ v- d' ~" V: S) d: F9 J
) H8 R: @; o) M4 D/ M. k2 x8 e3 w+ T9 x不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了1 a: Q5 X9 D5 g
个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN
4 L4 M# o4 A; g; Z# o$ Mnumber查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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