 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
新司机就一定有师傅,所以是想讲几个我师傅的故事.
! @8 T$ x# o# B4 H7 m# [ U2 ]+ n0 _5 E4 S3 x8 V7 ]
师傅的名字叫安德鲁,其实英文发音更像安酒(ANDREW),大概以前的翻译家是按字母发音来翻的吧.
& `: I& \, _6 I+ K) _- k
. m8 m/ ^4 t6 b, T. C; C& x师傅说他是在意大利出生的牙买加人,有点黑,矮矮壮壮的,很黑人,说话时也有点大舌头,天生就会说RAP.; }( r8 o+ e+ p6 i. e. _+ E
) J( t; \3 }/ m2 P7 @# f# d9 ]师傅是个好人,本来他的任务只是带我认路,告诉我送货的程序而已,但他教了我很多开大货车的经验."别的司机都不会教你这些的."
# B- n4 C# n( ^% R( E7 E9 B) s! P, ]* Q
师傅说,开车时不能用两手握方向盘,那样车会晃,"因为两个手不可能那么协调平衡."我试了试,好像有点道理,但有的时候,尤其是拐弯的时候,还是觉得一只手掌不住,就把右手又扶上去啦.这时,在旁边睡觉的他会突然用手打我的手.原来他只是假寐.6 @/ d0 F- g' O! T# @& a* q8 |3 P0 P
9 ^, f% u! c% f' e2 s7 L, N+ u
师傅说,下徒坡的时候踩住离合器,让车子自己冲下去,这样省油.不会吧,记得在国内的时候大家都说,闷离合损车呀.不过,下坡的时候闷离合有一个好处,因为大卡车的发动机限速一般在110左右,要是闷着离合冲下去,有时候能超过120呢.真难得.! I' _' [- e, E- Q/ k, l: S
' _) m, Y+ h8 q. w0 G4 `$ o" f
师傅说,换档时不要踩离合器,"那样一天下来,你的脚会断的."这个技术是他教我最有用的.记得原来在国内曾见过一个哥们开一个昌河面包,他可以不踩离合器换档,把我羡慕得不行啦.现在我也基本学会了听发动机的声音掌握换档时机.不过,在小车上还没试过,因为我们两个车都是自动档的.但师傅说他的车是手动档的,所以有时候回家的路上还会不踩离合换档,毁车."那个小车的发动机的声音和大车不一样."
5 q% v: d1 z$ i/ X0 T7 E: z+ \- L: y2 k3 }
师傅提醒我出车时一定要带着IPOD,因为有的路段没有信号,连收音机都听不到.不过,戴着耳机开车我还真不行,还好我有FM发射器.不过,后来在路上真看到不少司机是戴着耳机开车呢.
3 D" {' ?2 E ], `& i u* M6 x3 X8 Y/ M& l- z9 l) t
师傅还告诉我,一定不能相信别人,谁都不能相信."连我也不能相信."所以每次出车前都要自己再检查一下车况,看看是否一切正常.我觉得他这话特有深意,不是特指出车前的检查.
' e$ y$ m% j- l0 K' B) r# J* Q$ f$ B+ w& B8 a9 s
师傅特别喜欢和女孩子搭讪,在每个店里都和女孩子们嘻嘻哈哈的.他说没问题呀,"我还没结婚嘛."不过,他说他和女朋友在郊外买了一大片地,有几十亩吧,租给别人种地.我一直称他为大地主,他咧着大嘴笑,说"不大,不大."还告诉我,有了钱就赶紧买地,"说不定还能开出石油来呢."我说,他连连点头,"是呀是呀,有个老太太就在她们家后院里开出石油来啦,你知道这新闻????"
; T3 o5 k" u! h' t
# Z% W+ T. g, ^) b C0 j, A1 h师傅真是挺好的,有一次我自己出车,要去北边油田一个营地,我不知道怎么走,就找电话问他,结果他给我讲了半天之后还怕我不清楚,又自己手绘了一张地图传到饭店,拿着那张图我很顺利地找到了那个在GOOGLE地图上找不到的营地.
" j- N+ L- q9 o" D: {) z' ^% x5 `, G9 X& S. Z' w: i5 t
在我受他培训的那几天,他一直请我吃饭,批萨汉堡煎饼果子之类,有一天挺累的我说想喝点汤,他就打电话问朋友在FORTMAC哪里有中餐馆还有汤的,搞得我不好意思了只好说汉堡就好了还是不麻烦了.
) L3 K, |# x+ h; [
/ [( Q5 e3 `% p; U本来我说要回请他一次的.但后来我们就很难再碰面了,就在对讲机上偶尔找他问问路,聊聊天.( g; b2 P: t! l7 M* v5 H
( Y. R a; z3 ?. F
不过,以后还会有机会的. |
|
狗仔卡
发表于 2008-10-20 14:36
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
