是不是驱动出了问题？

老欧

不久前的一个中雨天，当我刚刚进入高速，将手动档位挂到5，速度提到100km后，没过半分钟，我感到车子的驱动变成时断时续，赶紧减速靠边，幸亏福大命大，没出问题！

" f* x1 x" \6 l1 I1 E* F( g前年底朋友送的二手车，98年买的，总里程数53000km。发动机肯定没问题。以前晴天时上高速开到140km/h都没出现这问题；即使是现在在市郊区（小于80km/h）开车也没有问题。会不会是齿轮磨损，咬合的不紧密，加上雨天有点滑，所以传动得时断时续。
; m% y$ T$ ^) k6 }4 m
) D. Z3 O5 y  M7 k/ Q现在不敢上高速了，哪怕是晴天也不敢，不能拿自己的生命开玩笑。弟兄们帮我诊断一下问题出在哪儿？心里先有个底好去找garage送修。多谢啦！

[ 本帖最后由 老欧 于 2008-10-9 07:41 编辑 ]

犀牛图拉

5万3千公里？10年的车？

scuba1995

楼主可能当时没有注意发动机的转速。如果当时转速正常或上升了，可能是变速箱特别是离合器的问题。应该检查离合器的盘片磨损，鹦哥历史名字我不知道。

如果当时转速下降了，发动机的点火和燃烧系也应该检查，发动机间歇性的断火也能导致这个现象，检查PLUG，高压线，点火线圈，同时检查油路，汽油泵。
- U  Z; t/ b  p' b* O
2 p; E6 r; f: j注意给油路放气，AIR BLOCK也能导致燃烧不畅。

shark27

这个，太难说了，要去shop查一查

scuba1995

原帖由 shark27 于 2008-10-9 22:09 发表
/ S9 a9 u, l) W8 X: a2 w+ h0 j这个，太难说了，要去shop查一查

) `8 z) K3 R4 U8 z0 v) F就是就是,如果发生了中途熄火,是非常危险的,转向和刹车都依赖动力的说.

老欧

多谢各位！
$ O. V" x; D+ o
, D' |9 n# T3 M" o回scuba1995：我当时停在路边，马上检查发动机，踩下离合让发动机空转，转速正常，可以维持在3000转。没有下降，发动机的点火和燃烧系也检查了，冷却系统什么的，都没有问题。放气系统没查，不知该怎么么查？ 当时刚好离高速出口不远，我一路维持3档50km开回家，期间偶尔也有意地试了4档70km都没问题（5档100km以上不敢去试^_^）。也许你说得对，可能是变速箱特别是离合器的问题，尤其是离合器的盘片磨损，唉，有谁知道这个鹦哥历史怎么拼写？说gear box够吗？

8 K! M7 p6 w9 H4 |3 J% z回aqiaqi，很正常，我和我朋友都不爱开车，只是上下班时开开（有时还走路去上班），去年我全年才开4700km，今年勤快点，已经5400km了！^_^

还是shark27说得对，赶紧去shop查查，不能拿生命开玩笑！
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再次谢谢各位！

[ 本帖最后由 老欧 于 2008-10-10 07:45 编辑 ]

drauto

原帖由 老欧 于 2008-10-9 07:39 发表
不久前的一个中雨天，当我刚刚进入高速，将手动档位挂到5，速度提到100km后，没过半分钟，我感到车子的驱动变成时断时续，赶紧减速靠边，幸亏福大命大，没出问题！

: n! Q9 O+ P4 j. a& j% U( D/ F前年底朋友送的二手车，98年买的，总里程数5300 ...

4 A/ ~( z( |' c7 i
感觉是 clutch is gone!

yj151

原帖由 drauto 于 2008-10-11 23:19 发表


7 |0 ~+ W' D0 S2 o( Z6 R感觉是 clutch is gone!

如是，维修费用高吗？

老欧

1 b+ S% U; p8 h4 H" o0 t, p9 c! O约好这周末上午去车行，完事后向大伙汇报。

^_^