刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
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: |0 X" Y9 j& H1 }) ]* z从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
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如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

) t  I& M) E  [8 O+ x我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
+ K! s) n% n9 m. }
回想起来，很是后怕。

" u( ^! O( b" g$ U4 ~[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
& ~& R' n/ Y3 n5 p8 r6 H9 f' c他没路了，应该让他。

  _( u; O4 x/ f) i: g5 E% L. {: M9 N
! v. ~) K) I; H: g" i" I但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
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如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
- c& L2 I/ y$ |0 c6 k3 K$ O
! W/ G  r9 a$ e/ G4 Y; D; P# k8 R# t如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
& }, W" I' I; g* x6 F6 ^+ }1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
2 A& ~. _6 \' C. _1 Y, y5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
8 t2 v7 u! _7 L, d" T! x" q$ n
0 K$ R# p1 B" x/ p
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
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如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
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如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

& H6 M" |) g( M  h: X& j. S* B"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。
6 S" `  _+ g8 C* k. ^
"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

你的责任

6 T  a2 [0 a) a! B7 x[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
+ G8 A- E9 Q) Z  |  K8 E我的看法：
7 t! B& L! O2 N; p% ^1 g; g( }1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

+ w3 M" y) b( Q8 u有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
7 }7 M) |+ r7 B$ f6 R* d' @1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
1 z: W$ Q) a4 [3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
& f2 y. w2 x; l0 d4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
+ K# c9 m- F( B% V
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
( C/ S( Y$ J$ P6 `! x# H) ]让右边的车进来，这样大家都好啊

- V; w4 Y0 O5 m/ q3 G( V; a# M谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
7 [# q9 J! E0 Z- ?+ O1 P不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

% [% ]; t& R0 x' v: n[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

' |  H. j. n$ F; l
问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

% J) E' i3 f( \5 Q" \另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表

$ i# X; [  |3 {& b% B6 Y
/ \. N: A( v7 H. V. ?问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
+ I( }/ [/ ?) O; d6 q8 i4 b- R
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

6 ^, ^; F/ u: V, a0 Q) U5 u# d  J: j呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
# ]: C/ T2 h0 X% i2 [1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
0 b8 T, [* H7 s& i/ M/ n* l2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

, F. A: l& a6 |3 i+ }个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
; q. Y) e  l& I8 E) {" `好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
* G  M8 J6 Q0 N  \
/ i! y2 `$ H. P从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。