刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

1 L: b1 ]* g6 q& U7 V( j0 _+ O从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
# f' N: F- [" e3 y& b
3 q' b, e: m7 H6 a我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

回想起来，很是后怕。

) n1 n8 G( o5 M+ q[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

7 U  N/ P5 h% Q7 k& k但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
: ^2 ~+ t5 C3 v% q
) d" s( @0 T1 x8 y8 d如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

2 v% P, ~+ n( R2 ^如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
9 H- t8 N! t/ u7 D7 x1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
1 [1 i4 f  n+ Q3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
0 I$ a. A' ?+ W# X5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
0 V9 Q# z( S4 i7 O# q' J
. \; r& f7 F) p' o6 ~
- b; m, A, i- O! E0 u8 q但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
: k/ {* ~& _) |  L0 k, U
6 h8 p6 B' H. f! |如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
$ ^$ \. c2 r' u6 O
7 J" ]# i8 a8 o1 |8 f! Q  p如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

9 h. J; o, Y& ^7 c: D; ^% u"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
+ P8 x, T. B% r. [* J! \: k  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
* s8 J+ |8 g; k% `如果你追尾，你的责任。
& J6 Q8 {% o2 U$ Y* X5 X- Y
"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
" Q' ?& n- ^" a. \ 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
2 ?- \0 a8 `% W$ ]3 u/ P1 ~
你的责任

% u, G: @& O6 E+ S) S/ l% _[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
- u- A6 O+ }7 I* {/ M% w我的看法：
. ~( O9 i! \: M1 l" d9 h, g7 L1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
0 X8 C0 f! O" k- Z; j( A" M, L2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
* ?+ j7 L& W8 {, d0 L3 H# g5 G4 ^3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
; n7 [6 j' d! b) Q" T$ V2 b4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
: f6 m# H; L! n让右边的车进来，这样大家都好啊

% h7 w' Q$ ?, x$ Y% }, U: N; @) g
谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
5 V# v7 k4 i8 H" ^/ b* w前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
: o: F3 b; {# h- u) |3 C估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
+ S7 Y* V5 C7 T1 |+ S  k  \1 Q不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

2 X) f: x5 ?& z" a4 {% n+ m& b[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
  {8 A( z. k7 g  J9 ?. t我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

6 @/ M) L  {5 p3 @' |; R问题并不是这么简单。
: j: ]% j$ Q1 c) @8 A" R3 Q可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
7 z4 y: g5 P7 v% E# W/ D
0 _: L, h  k# f7 h0 i5 O& c另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表


问题并不是这么简单。
& m) C. v' F4 \. v$ b* M& P- @4 {可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

, I# }% F; }+ n3 }( _7 H另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
8 w" f, g/ [# K+ S1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

" b4 P0 O( H6 o+ r  ^# C4 @个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

% \* y7 j: s4 O# Q9 F可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。