刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
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从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
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如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
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我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
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回想起来，很是后怕。
- J+ i0 u. e0 j: f$ r
. O- u* o1 ^: U  x9 e* b" S[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
7 v' H8 w. l# t! V% n2 K1 T
& K2 }; Y  X8 _, t! @如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

* s) O7 X7 m9 x' f/ r如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
+ v2 J5 L9 F, t% H" C1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
* g% o. u/ v4 m4 e2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
  d+ G! U; @  V) L& E. P3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
0 @4 E% H: Q) h5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
* Q3 Y$ j" i) W8 `4 ~- f4 U
. M! z: K- I' t* |: }+ Z; T如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
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如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
0 P2 h" k$ w) a0 U6 o) V1 }; b  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。
4 ?- Y4 D0 V" w( N" @, P' d3 Z$ s1 ]# c
0 Z8 k- I0 H4 h! M"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
1 c% p7 i+ Z, {( S 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
4 X6 Z8 ?4 s2 m/ G, v. Q
) o( c: l; ^6 I0 v+ H" k你的责任

) f6 Y9 i8 l( e, S. w) T# f, t[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
0 f  g7 ]6 ?( o我的看法：
% w' v5 I: j. `4 @( M  l# z3 Y+ ~1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
, c" y0 e% E, Z" I, _3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
" ^4 ^- R6 X$ `  s4 X' ?1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
' l. o* A1 `0 x) y9 H7 f# `2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
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! N$ |. _1 L  P, [* D7 u" a[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
' K5 `2 T" e3 S4 u让右边的车进来，这样大家都好啊

* T, a: F9 W5 I( K4 R
谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
# e+ y5 l. i; S前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
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[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
  n# j, U7 k. h  C我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

: b. A; v- A9 N
问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
7 s  ~" T$ O* k" b
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
' }* u/ I/ B5 c! c5 d2 \0 v

  f  D& N& V; P5 Y0 m# f问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
+ U+ Y# k" q! n: P- j. V5 L
. l: n2 N6 R3 k+ I$ X另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
, j" d# v# j7 D- q& u) G1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
/ e- N% D  T' {3 _& ~; ~. x
! W4 k" _" V8 R8 A3 }8 q个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
4 K) X  X& U- \' K, {2 v
3 Y4 l0 J" [( H0 m1 X  f9 R8 _8 N  ^从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。