刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
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. [  E6 A2 V# C+ s& H0 Q如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
) e5 ^) _6 `, Y* X1 {/ q8 H
4 U6 f! G- D) {我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
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回想起来，很是后怕。
9 f; `  H( c: }( }' c, e
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
/ ]8 @8 j! V- p# P& \. Z
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
' k4 F  W* R  k2 Y
5 ]& I6 q  R$ a0 D3 F( p6 G如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
0 @# |  B% ?3 F! O1 N2 m2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
2 p3 T8 F# H! a6 G4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
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1 k( m7 q: \$ m, i/ Q+ o4 }但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
4 \+ h/ V: Y/ T; R" t! L) k
8 b6 v4 P7 H5 t$ G如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
! X( H4 N, ~# q! p: P
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

+ {' d) E6 X' @! q! g"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
" ^( ]7 a4 u6 o; ?' C6 T如果你追尾，你的责任。
: J* m0 ~3 m5 R# S; h) x: Q: [1 C
"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
8 O- ^8 i& L% N* c# S' ]5 J 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
) F: d# [9 X; y8 [2 C' C5 T
你的责任

6 K6 j5 v% I" x' a6 C; z3 q7 k  A+ \[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
! D) l) g9 D7 N& R% H$ A" t我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
& W& q% E) _$ }) b1 {2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
9 H0 ]! r# M" Y: @& I% J3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
8 A1 d, k# E7 A4、作 ...

9 I& i% K% V- H' N有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

% u" Y; ?3 N8 ?3 J% {完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

) b! B2 d% u4 y# f0 x5 [[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
3 d( h  `/ m& Z) @0 v让右边的车进来，这样大家都好啊

谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
* C7 _7 p. P+ B前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

) E( s) V& q6 _[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
; S' ^, J( U8 A7 `( H: b4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

) T+ F( \3 @- _
, B* {# d  W  t/ A; z6 _7 T( d3 K% U问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
& }1 i% q+ c- D# U
) U& E! w3 B  n& A- p另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表


: U, B/ j9 ?, t6 p问题并不是这么简单。
  [2 Y$ E0 F) ~( ]* d* \可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

7 S8 E1 ]! x" f# R3 r* q  x呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
* j& E! L! F( ^% U6 A# W: ?1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
/ f9 \0 ]" {% f* ]# E: W2 `2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
  u6 H& J! ]- B0 S
0 R& r! ^8 u% e个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
6 X6 }* U% B/ h( E4 x
& `* @" C6 m( v2 x从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。