刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
3 ~" `+ c6 }& ?9 O; `# x2 P
如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
; k# T4 _" i! C+ q3 `6 H
, `6 t( |2 B) d  Q, P% n我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

0 u4 o* m& i- b$ t" z5 B' F回想起来，很是后怕。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
7 o* V( U6 N; f4 g% k. I他没路了，应该让他。

" W: F. P' B, W* X" w2 [但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
7 _) H% w" S( Q9 T
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
# L6 R% j  [2 A/ s7 S1 N% x% j: {
) Q" T1 i4 n  N7 M如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
% |! [/ w( g+ n( p
  ]9 `0 W, N* u% [& S如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
6 Q; Y0 y4 V  e2 Y6 O8 T# @5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

: h9 ^4 M7 Q4 g6 F2 l% e如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

7 c3 H* ]" T" ]" |, t, Z/ [如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。

5 J( t- ^% B% D  ^, D- F"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
. W* _9 U- c8 W 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
  H1 j* d; `- c7 ^
你的责任

- Z5 Y6 Y1 Q) {% k4 M2 Z, `[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
  C7 K" K3 q$ _2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
: e: k2 F, ~$ [7 ]( H3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
$ b% r. ^5 K- {4 R& i8 ]  _4、作 ...

/ \/ Y+ I1 l; O! Z/ p有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
0 K8 _/ o5 o. @我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2 a8 Y) W2 @5 n' I, @5 x2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
- i3 |8 T2 N$ e" K' B* r+ D1 u4 f3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
7 u& a- P  Y5 Q$ e* @
# |) J4 k/ [- N[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

+ B0 X6 F' U  U% A7 n6 v谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
' D" h, i& k  k* b3 U前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
7 C5 d( B6 ]4 b* ?9 J1 t不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
, h4 s* B* r) A9 m我的看法：
3 \1 ~/ |& A( b( z/ S' P6 K: X4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

! C$ f6 ]$ N. w8 R- j- ]
* ^+ P9 ]7 F$ o  Z问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

2 |2 Y. y7 d4 E4 s另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表

( b# ]1 a+ u. k/ q) q
) C" t. [, F# [问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
/ T$ r+ T2 U3 P; W* ]
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
  c  r, e7 Z+ F9 D0 R; E0 A& y; k2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

' j! Z3 t& n4 G个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
! U2 S. ~. o* N好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
: N, u" y$ k1 @  {, A# r+ r# u
6 I) S. }( j0 G) c从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。