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刚才差点出车祸

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发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
" j" c9 _! E! B4 f# A
, o: y6 ?7 Z8 A从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。
, _2 `( K8 t* A( F+ l7 b
5 e( d- p) s$ b. b/ B如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
, B  y. a3 E( k5 z
5 v. c- X5 J  \7 G# |我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。
! U( ?9 J  T! ^1 r  G$ t0 ]0 z. L: R
7 a. w% J" T) Y回想起来,很是后怕。- T+ ~1 k- {9 _9 s

' ~+ E" o7 a( b  K0 f1 h! G[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
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发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
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发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
2 Y! ?0 w( A3 v他没路了,应该让他。

) c* z7 S1 Y; C) ?4 {1 i) `) V9 N4 E* `
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
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如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?/ Z( b( \: n( K$ n

% \! `+ `9 K; p. x! V4 o) Q, T) p如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?
4 w" v) s( B7 }- {0 `, o
- y+ X0 n4 `7 L  b; L3 b" M! Q如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
理袁律师事务所
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
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发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:
1 ?% Z/ z4 @( Y" z7 {1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;* T: |% |; {( M' y7 w) m9 g; b
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
% X: k. S7 Z# Q* N4 b3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。; f( K0 N0 i3 c0 o9 G8 @
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;* R' n+ P& k7 z
5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。# F) V8 u& j9 }
如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
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发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
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4 D" A0 d$ p% V% Q
2 H8 t& m5 y. B/ P8 N但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。5 ~# z% g7 y* U# z
  s. p, t9 u: A' f
如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
+ _' s4 R5 @+ q: N8 B( H# E
, ], v) |. o/ v9 @1 w6 }6 w" B如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...
, t# e8 x5 P1 U, y8 o
"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"1 n: a( j) m' T$ \7 ^7 j- @
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。
! `7 v4 k1 j, p$ E' K如果你追尾,你的责任。

1 _0 Q& Q5 X# ~+ }6 b. D+ U
4 W: n/ h3 c8 n"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任) V7 I; N2 j" D
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了  V- ~; h" h4 b

3 G, a" p6 w( p1 z# U你的责任

+ J$ M, o8 X; _# d
3 W4 ?( u6 d& |- }( M1 Q[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
$ J/ s) y2 {' [我的看法:
9 V- z2 f$ d* x% O" N/ o0 q1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
; H1 A9 t: J9 S- b2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
9 V/ Z2 ]! z2 W, B3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
7 o4 x$ q% N/ f4 o! H3 g2 f4、作 ...
# Q! U5 f4 [" d
有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
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发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 8 i1 ^" N* L( {3 V5 S/ v
我的看法:
0 z$ {) X0 `, K" o6 Q* _% m' Q' b. n1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;$ W+ q  Y2 d6 W- [6 V# K  N$ P# C
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
5 n: P- |- \6 ], G% y! {3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
: T4 Y) V! T+ j9 F0 c3 }8 Q4、作 ...

0 R% I% t: e8 W) G+ n完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。
0 l/ [9 e+ O0 [3 h: B( s" K  \
- f, F. M: m4 r1 c0 b: S) Y[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
6 }. {+ C, W# b6 p2 G! `* b让右边的车进来,这样大家都好啊
* C1 X: ~/ Z$ O9 Z8 r

  R; k0 i* W. |' Z谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。. T* U6 u/ t, g& {3 Q: o
前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。! S5 ^  _/ q: I: o
估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。
+ d9 p2 F% _/ Y6 \% d6 Q不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。; V4 b& r  |6 ^; E  _

/ l# y/ q* N! U+ m1 }[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
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发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
6 H1 T" J' p( @! y, |5 D' p1 k我的看法:
! I* T' r, E% o4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;

3 Y7 p; L3 ?. N& S3 x  H3 p4 w' `) q  a6 t0 \+ M8 L" u
问题并不是这么简单。
9 h0 l+ D/ x$ U' y! n1 m  ?! Q可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
8 T6 M; Y2 A( v- ]8 K+ G9 s! K8 O! _4 X8 `1 a  m- @2 b2 y$ Q7 K# _5 C
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
6 V" \, q9 P4 c7 n
! [4 T( J( Y( T( S2 F' r4 H; y0 ^7 `' i. M" D( x* `; L4 I8 a
问题并不是这么简单。3 u$ D  m$ ?' x0 ^
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
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另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...
4 j, B$ f/ U3 z4 L2 _4 Z5 ^2 F; [
呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:
8 J/ I- o9 f. R8 L1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;
/ }, `+ M# i9 L2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。( S; B9 }* r$ T( V

) F+ R9 W/ i' F3 F* s8 u个人想法,不一定对。
大型搬家
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
5 ^* w% S( S9 O4 v9 L" g* `- ?好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。6 u1 ^, V/ M' J& u: `3 @

9 ~7 {8 o- L) b2 f8 d! m从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...

  F9 c3 B* L3 `3 \3 p5 r可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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