刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
  H! y4 D# {+ R8 @
9 E9 C0 @9 k9 ^  }* P. Z* Q从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
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8 d0 u# x- h6 m" x# a6 ]9 R4 c如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

( x& E3 J' G* S: @; J8 r) F% |我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
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  O2 w. n( b8 p0 j; `6 Z+ w8 ^回想起来，很是后怕。

, O; z% |  `0 Z3 l( _; r% }0 d  @[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
( j1 S3 X6 ?0 i! h0 O% Y他没路了，应该让他。

6 e2 X; q+ F* q6 }# d
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
3 X" h7 p$ G# F  Q1 z' H4 Z; N3 ^6 f* ]
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
( T& I8 w/ C4 w$ Z, a: l3 r1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
, ~8 }$ H: e1 J! b, P5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表

1 n) p. [5 c8 ^! ^. L- s! y
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
7 j5 o4 l2 {( x# G0 _  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
# l1 q2 X( d8 b9 v2 @如果你追尾，你的责任。
- m; z, j% O& P; r
"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
& g% g4 \  G% Q8 [# V0 H) f 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

6 c$ O) p( b" u$ A1 O8 U你的责任

[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
: S$ Z) e' I( s/ P) G9 e( b, f我的看法：
) `6 s. k2 m0 v2 f2 d1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
; F1 s" f+ y4 N8 i2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
* J, g. j" b: F2 H/ C4、作 ...

/ r4 s- @: J. z  V& d3 F" k有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
+ V2 }! P8 N  @9 C我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
7 s/ O8 A+ E* T8 Y2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3 P8 [# l7 O- d- M) o) D  a3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

* R; e) h/ H2 u9 z* v  H0 W- A完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
+ ]* `& W4 N' ]
( P0 k0 V0 d5 M  y/ u[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

9 u1 h2 r2 V8 {" }! \; I, D谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
( n( \  k' i/ k估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
, q9 _4 w4 V* C( G- f! d. B* G( e* h不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

0 y" G6 j& P5 {7 {0 T[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
5 D9 H! n) Y) Z: [6 f# b# P8 A我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

! ^5 {6 w0 C4 Z  W3 z另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
; {6 O9 G7 w7 }' N0 S; J
6 T( ^) T; i3 j1 }; a. L
+ s6 L' G+ m4 Y问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
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% g  |: U/ k. }7 \9 I3 ?# X另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

! t! T& H2 h' o6 P9 A呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
/ g7 J- Z) [* y$ p1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
9 f! N9 ]) F! F8 R9 m0 `' O2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
& m1 c2 g2 `5 K  o
0 t/ v9 f$ M+ u# s7 t% Z, t  l个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
' K1 t% G1 }) }4 I5 A' A" Y
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

; O+ k" u3 D9 p1 A可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。