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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。  a0 l# s- }+ ]
1 d& @2 U+ `' g: F/ ~% R! R7 S
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。
) m$ ?( ^  d' ]- G" A7 u8 w
6 R+ r* K* }4 U& j% b# K, N& B如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
( g9 q2 U6 F' k
1 o) Q- r- L1 |7 p- s# T我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。
5 Z3 i8 F( s9 _) t
8 O5 V! l7 A# c4 P3 w' s7 y8 Z回想起来,很是后怕。* T8 u0 W' D% F; W! [
+ S. X; r* m6 W2 q: p: h3 X
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
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发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
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发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
理袁律师事务所
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表 ( L  P& n6 p' _2 H; J, J9 p* o
他没路了,应该让他。

" u) K/ B! J- i$ E* z. u9 K$ Y3 E8 K2 H2 z" r) Q, y+ N) z' b2 W# f
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。# H, d' J3 }' R, s
4 m- Q7 h0 O) `  Y- ]* L
如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?  T, p: l7 Q6 u& ~' C+ {

! I# s% y! n1 {) R  D& |. ]3 g如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?
9 Z( L2 d, }. ^$ h1 B8 z3 b' o1 ^) b$ V3 p
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:
4 ^: @" E0 w# d# }9 t: Q4 _1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
- g. P/ B% ~$ r5 F) [2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
0 d( i# R4 B. D% x3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
& j4 a1 a' ~  }4 ?% \% X4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
4 g* G. k# @  n2 P5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。( C! _, J. t" K" L/ [3 j# F
如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
大型搬家
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发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
+ K# x/ U; ^" Y; B
8 p8 C- \0 _- w
* w, S' f$ d: A' F( o; w* Y8 y1 L) D但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
, O% t" D- x7 G% ]8 z3 k9 Y/ F! M! Y
3 L6 F. G% b0 q& t如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
/ O# x$ ^7 Y+ l, y3 G2 ]* k8 F, ?% |1 _0 H* }# K% L# v
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...
5 [3 n) @: G7 K  C
"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"1 f% _5 i  U) h
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。
( f4 M- Y$ A$ ^  W7 ~如果你追尾,你的责任。
; u& L9 L3 Q% E6 C9 {- e
+ k2 E! E: ^6 {
"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任8 l! a& ]8 [! b3 {% {
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了
( h# l) _3 q6 a3 A
3 Q6 Z3 R% J3 v$ e! s你的责任
# y/ [) o, h5 D7 S8 Q$ C7 F; F$ B
; J, j. l5 j! I* _2 f* |
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
1 y: v" T. y: }我的看法:
$ ^( @( _6 x+ w# P/ `  `2 X1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;* H3 T, i# o3 c+ b- L8 X
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
4 u  [* Q$ J* F3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。# O; X% l! U! d$ K4 N0 _6 r. J7 }
4、作 ...

2 a' F9 H" n- m5 X有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
3 i, a% ^2 |) m/ |7 V我的看法:1 w0 T$ P% V- J: i* F* q
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;% B& b' x# V" _3 W- @8 Q
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;: U; m- O# |0 v/ h
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。( q& m# N' B( c5 ^& w5 Q( ^
4、作 ...

- l2 \7 o- g; ^完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。
$ A' H& v- o5 r. f6 D5 _% {8 H- b- i
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
3 N# f& x! q( m让右边的车进来,这样大家都好啊
4 _7 q2 `6 @% w5 m1 u1 a

) [( H. T8 i! T! X, J. M& e! O谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。
% m; s! M1 K6 O5 Y; K前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
' Y5 E2 v# E* ?! R估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。
, V; I- Y, Z/ h5 c不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。: K9 k+ z$ ^- b: V
0 X. V: o. L6 l$ z( ?, Y' f; \1 b
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
: `  Q9 x; q) A5 V9 Z我的看法:9 [1 Q" E! ~: x
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
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" ^7 g- Y) f8 K+ Y1 c1 d
问题并不是这么简单。' z' \# D: v; F+ J9 P3 @5 \5 W
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线2 X, m- F, r# r" E0 p* m

9 f: I/ V- M  `/ U% a  d& ]另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
* C* J% j, \" v0 K4 ~5 r2 O; j, N( g
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问题并不是这么简单。
  _% ]0 A/ @' w. d  V, n2 u% g  S' _可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
. a$ E( v$ ]6 |7 A# c/ [' t6 H2 }$ B+ r
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...
" [% J+ z2 t, d+ C) h/ b9 W# t+ b
呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:1 k/ C8 U. F- |4 Y/ r; w" ^% ]7 f
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;3 z' K4 \3 E* K# Y
2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。; w) C5 {# R. i4 {, n
$ Q1 d% S# p6 g$ j
个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
8 W1 S& m6 K' X8 U好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
0 f. A' W$ M+ N7 `; b7 o
. I$ Q4 O" W1 t5 H; \从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...
, J3 W( p. o& ~9 _/ N( {; n
可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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