谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬 · 发表于 2008-9-19 19:53

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。

[ 本帖最后由瞎咋唬于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜 · 发表于 2008-9-19 21:14

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬 · 发表于 2008-9-19 21:16

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表 ! Y, F; @2 _; T
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

这个，有道理。

scuba1995 · 发表于 2008-9-19 22:22

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.

如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.

最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.

楼主多体会体会吧.

瞎咋唬 · 发表于 2008-9-19 22:41

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
1 ]) F1 @" w% Y' D换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶. }. o& E: k% W4 {* m; K

, N* h% i* u5 Q, @: j. C在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK. 7 Z" w" m" \5 y3 Z: p+ C" g) Z

' P" Q, e0 z# W6 l9 _( W4 s观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

非常感谢！

小李飞刀 · 发表于 2008-9-19 22:54

我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.

风险度:5.5

瞎咋唬 · 发表于 2008-9-19 23:11

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表 . a# g; Q4 a! ]% ]
我的标准:
v$ C5 X! R; c4 N2 D; f v在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.' ?+ h! X3 P* {4 K# o

1 G$ O8 Q; a+ |' a) Y: |& v风险度:5.5
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关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds · 发表于 2008-9-20 00:22

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎 · 发表于 2008-9-20 07:48

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬 · 发表于 2008-9-20 14:11

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。

[ 本帖最后由瞎咋唬于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001 · 发表于 2008-9-20 21:49

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬 · 发表于 2008-9-20 21:57

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
* l Q+ |/ H! i" k" X) q换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

冰糖葫芦 · 发表于 2008-9-21 06:34

个人体会：
第一呢一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦 · 发表于 2008-9-21 06:35

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表 + d% b0 u0 f5 }/ `
个人体会：5 m: i% m, J) M' \( M
第一呢一定要有灯，这样别人会看到你要并线；6 M: }$ y- C: d$ v. x
第二要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；- X# m2 G5 \" G0 i, o; z
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。3 s9 e# m `, I5 Y
有空短信给你，怕害了你。

这里还有肩部动作。

zhangpop · 发表于 2008-9-21 17:06

不错，长了不少知识

浪里黑条 · 发表于 2008-9-22 07:20

经验加果断。

newlife · 发表于 2008-9-22 11:36

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬 · 发表于 2008-9-22 12:04

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表 1 Q9 A4 E* y# A* f1 I) x
如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
: A( L# ^1 G O) ^& ]' X如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

犀牛图拉 · 发表于 2008-9-22 20:45

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123 · 发表于 2008-9-23 08:56

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬 · 发表于 2008-9-23 17:56

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao · 发表于 2008-9-24 09:50

换线的速度很重要，这个速度不是车速。

一般行驶换线-30-50k/h +，数3秒，高速数4秒，这个时间从开始偏离本来lane时算，到换线结束。
确认好前后车距离，检查盲点。保持车速，提前准备，切忌突然并线。

阳光沙滩 · 发表于 2008-9-24 12:20

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表 ' ~, r/ {* A* G. B& X) ?2 m
楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩 · 发表于 2008-9-24 12:23

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬 · 发表于 2008-9-24 14:07

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表 2 i. H% B; \' k ]" A% A( V" B
换线的速度很重要，这个速度不是车速。
) y9 ?3 K; K) r; M* }/ w# h; W& z8 J+ H0 X

: f7 Y' b7 T1 h3 b+ m0 S( h一般行驶换线-30-50k/h +，数3秒，高速数4秒，这个时间从开始偏离本来lane时算，到换线结束。# V$ A% O9 C. _0 O+ D; b
确认好前后车距离，检查盲点。保持车速，提前准备，切忌突然并线。

谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao · 发表于 2008-9-24 15:27

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬 · 发表于 2008-9-26 20:02

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表 4 ^1 l9 ]! `# v% D4 l8 C7 O9 e" M
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

明白了，谢谢！

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