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谁换LANE有心得,给大家讲讲

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发表于 2008-9-19 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我是新手,2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机,搞得每次换LANE时都特紧张,尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后,有时别人让,但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去,感觉影响别人正常行驶,不太好。有时候别人不仅不让,反而加速,比如今天下午我在34AVE开车时,需要换LANE左转,本感觉空间够,当打灯开始换LANE时,发现后面的车在我打灯后加速前进,我赶紧打回来,惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下,如何才能做到既安全,又能减少对别人的影响。
" u4 t, |5 h, ]
+ K3 ~* t( {- m* a+ g[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 21:14 | 显示全部楼层
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表 ' y0 z! ?7 M9 I7 H' H$ T! F
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

& N+ [+ t8 N: z9 o% v) |, z, _7 _5 o/ j6 Q' B
这个,有道理。
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发表于 2008-9-19 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
9 e6 N' E" h) K5 I7 I8 j
/ b! |5 U' i+ \; r( }: r( l9 H在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.   g- P' }. |6 Z7 A# u

/ c$ ]5 H3 z1 E% K9 o2 K/ ]观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.+ N% v9 `, G0 \% ?$ E+ u

) D* u8 v5 ~* d4 }( `5 Y如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
) T' G' ]' e% v0 j$ J. M5 z# F
/ C# a, O  ~/ [1 ?  J最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
2 i, @/ g8 `, `9 d2 p6 T% g, W% E$ i8 @1 K
楼主多体会体会吧.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 22:41 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
. R# \. H( G9 L+ \( S, n换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.1 _6 P  w2 [; ^0 a

  l1 {3 {7 |* V9 k1 c! a) d1 w; B0 V在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
. P3 I; Z7 {8 z( }, ?* S# l& K2 C2 @. c
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

8 y5 `& \3 L# p4 n2 H4 D- i
6 D8 B4 Q- n0 H) U& @非常感谢!
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发表于 2008-9-19 22:54 | 显示全部楼层
我的标准:* A  f- M2 p( @
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换., M% _" k: C4 |, G9 r0 F& x9 y
3 \; h6 P+ T. F
风险度:5.5# j7 P* L6 v9 S! g

$ b6 V; N% u+ C1 W2 s
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 楼主| 发表于 2008-9-19 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表 " P0 H& y& g. g: h1 r3 R
我的标准:- g" I; \5 }! N
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
0 D3 q+ g% n; X7 S) v6 |4 B# P* K5 j3 @$ E5 `7 ?; s8 ?  i% S
风险度:5.5, \1 h" U3 ]. K# k3 `

, ]* R5 X: v- B3 W+ S. R; P2 x0 M

6 ?" r' a8 R$ h0 Y7 Q' ]* U
8 f$ b8 z3 a, J& L关键就是难确定。我有好几次都不敢换,一直向前开,多走很远,然后再转回来……
大型搬家
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发表于 2008-9-20 00:22 | 显示全部楼层
假设你目前行使在A道,你要换到B道,我的看法:' g3 P" ~7 |6 }
1、保证你与A和B的前车(若有,特别是B道)有安全距离,即它们突然急刹车你也不会撞上去;
" g* W% z8 D4 s" @: U. M2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去;3 e% t% R) W' q) b" c9 n
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度,不然会影响它的正常行驶。
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发表于 2008-9-20 07:48 | 显示全部楼层
首先换道不能减速,而且要比后面车的速度要快一点点,这样你换过去后他只要不是故意加速的,都撞不到你;
/ n, e  a) d" w: s. d/ f其次是要够狠,不能心慌,打灯以后只要看后方的车没有加速的意思,马上换,这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-9-20 14:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢各位,看了大家的回复,我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议,培养自己换LANE的感觉。2 B( ^+ q4 v& }8 f' @
4 ?6 M1 L4 s, O, r2 L' m
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]
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发表于 2008-9-20 21:49 | 显示全部楼层

换线技巧

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
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 楼主| 发表于 2008-9-20 21:57 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
, P$ m8 x& |- j% o8 J' ~换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

  I) I7 E- Q& F5 X0 x
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发表于 2008-9-21 06:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人体会:. V9 d0 J: c9 ~6 u6 W+ r( d3 w$ P
第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;! n) ]9 v6 _1 F: Q3 [3 j5 ]
第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;$ m$ \; x% T4 R% n2 X$ Q; a, L4 _. ]
第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。2 V0 x* D/ t8 \8 s6 b
有空短信给你,怕害了你。
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发表于 2008-9-21 06:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表 & S4 t& U# `6 M' A6 V/ h: R
个人体会:& {/ P# @9 i( n4 e
第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;
1 ~$ l# B$ l9 W5 C1 j0 X1 U! S第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;) F* s) R5 ?2 [- u. F
第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。+ v5 f9 \+ D% d; L8 u) x0 a( S
有空短信给你,怕害了你。
: k/ T9 E. o. |( D) l/ `
这里还有肩部动作。
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发表于 2008-9-21 17:06 | 显示全部楼层
不错,长了不少知识
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-22 07:20 | 显示全部楼层
经验加果断。
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发表于 2008-9-22 11:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。
9 K  ]; `) X2 D8 `: ?如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
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 楼主| 发表于 2008-9-22 12:04 | 显示全部楼层
原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表 # j* y$ a' T7 [9 W4 q/ J+ h
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。
; H  E( \7 _6 s如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。

6 E3 s8 p. ?; B0 r. W4 f4 \
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 20:45 | 显示全部楼层
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
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发表于 2008-9-23 08:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多加练习。每个人的经验不同
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-23 17:56 | 显示全部楼层
这几天一直在体会各位的建议,感觉有进步,再次谢过大家。
理袁律师事务所
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发表于 2008-9-24 09:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
换线的速度很重要,这个速度不是车速。
: D% r4 z5 c; ~/ C
; n: q1 e8 J8 W+ P
$ \) }4 l* s1 x: }5 d0 B, y一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。
4 K& b; y' ^# i5 d4 |' |确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
; h2 D  m( ~. U$ Z; L: v楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

. `" U$ {2 G! b) F. Q" e) [有点不一样,国内大家都习惯了谁车头先,谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。
大型搬家
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:23 | 显示全部楼层
看准空间,保持和前车速度,跟紧前车。但要提防前车急刹。
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 楼主| 发表于 2008-9-24 14:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
0 _+ Q: i: `" K( I换线的速度很重要,这个速度不是车速。 : V7 e/ ]; O. e1 k- c( K

& ]& N5 ^" B& q! h
- H& a4 e8 I7 i1 ?+ z; T. I8 r$ ^一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。% ^# j7 ^. e. r7 u
确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
) d  I' U# _, k

. t/ g& y  q+ Y& D谢谢。但有点糊涂,一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30-35KM/H吗?
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发表于 2008-9-24 15:27 | 显示全部楼层
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
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 楼主| 发表于 2008-9-26 20:02 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
. B- G( z0 }! ~# M$ I4 ]( R  c- n一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

( i; p; E  R- J5 \9 c' ^明白了,谢谢!
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