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谁换LANE有心得,给大家讲讲

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发表于 2008-9-19 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我是新手,2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机,搞得每次换LANE时都特紧张,尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后,有时别人让,但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去,感觉影响别人正常行驶,不太好。有时候别人不仅不让,反而加速,比如今天下午我在34AVE开车时,需要换LANE左转,本感觉空间够,当打灯开始换LANE时,发现后面的车在我打灯后加速前进,我赶紧打回来,惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下,如何才能做到既安全,又能减少对别人的影响。
8 _0 \5 l# t5 P8 M$ w- K2 S
7 v, C9 N# q) n[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 21:14 | 显示全部楼层
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-9-19 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表 # N! k5 T4 {3 ?0 O8 I+ h
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

' L! O. }' a) m. r8 y9 o
2 R3 T0 z& ]6 x: t* F  {, N4 C这个,有道理。
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发表于 2008-9-19 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.4 N7 V7 x! E) o, u0 x: F- q& G

6 e; I/ K$ q; B# }) M8 V2 C在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
- h) c. Y: c% _% y! n
8 {' d3 \3 g- ?/ e( m" P观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
8 `' ^4 h( ]3 J- @: A* ^
3 ?2 T6 n/ [$ ^" }( o: V) t如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.0 Y+ d! V8 `/ \

+ L6 o8 t1 `# X8 ?% e& w最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.4 b: ^* S6 O: w

5 l' @2 V* T* Z0 n楼主多体会体会吧.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 22:41 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
# c4 ~- _, Q+ V7 W, N' c换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.8 H( }7 t6 q0 [' b. F

/ J! e; R# v# O  {' t在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
3 c! ~# `7 `8 T
+ R: Y' J$ k7 a6 g, j1 _观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

+ T  s) g1 b  g$ N9 L, k) j. L
5 K/ L" y5 C0 V2 X非常感谢!
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发表于 2008-9-19 22:54 | 显示全部楼层
我的标准:
: B2 w, B. B1 s7 H" B在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.! B& ?2 F, q# C& Z

' S3 w9 G7 V/ b( |% b风险度:5.5
  C( H& G" L; V! a3 G6 X( z3 x) l0 S& P* F! i
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 楼主| 发表于 2008-9-19 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表 9 S: _( v! @6 ^; }" w) A
我的标准:
+ X! S; \. z5 T+ ]在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
! s4 o- R% q; G' ?
) C; s, [/ f6 ^风险度:5.5
9 E" @# @$ r. u+ k8 ?4 {8 [9 c! V& {/ ~2 h5 _' }  U1 c

2 `* c# k$ b' Y4 i8 y8 j* D: ]  E, s% W  A
关键就是难确定。我有好几次都不敢换,一直向前开,多走很远,然后再转回来……
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发表于 2008-9-20 00:22 | 显示全部楼层
假设你目前行使在A道,你要换到B道,我的看法:
; m* Y; @9 _5 p6 ~! x0 a! `1、保证你与A和B的前车(若有,特别是B道)有安全距离,即它们突然急刹车你也不会撞上去;
+ w4 r, [5 n3 b% Y2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去;
1 {& B& R  y: T- B# }" ]2 b3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度,不然会影响它的正常行驶。
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发表于 2008-9-20 07:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
首先换道不能减速,而且要比后面车的速度要快一点点,这样你换过去后他只要不是故意加速的,都撞不到你;1 H& o, H3 k# Y7 ~. i  W
其次是要够狠,不能心慌,打灯以后只要看后方的车没有加速的意思,马上换,这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来
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 楼主| 发表于 2008-9-20 14:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢各位,看了大家的回复,我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议,培养自己换LANE的感觉。% ?9 }! Z2 [' t
1 z+ P, |  J. j6 _% C) w
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]
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发表于 2008-9-20 21:49 | 显示全部楼层

换线技巧

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
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 楼主| 发表于 2008-9-20 21:57 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
* K( e* o4 \+ c8 m换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

, P" [% S1 Z( Q$ w' h0 q! j8 F% o  q
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发表于 2008-9-21 06:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人体会:
9 v3 Q0 H* B8 M8 {8 D6 Q4 |第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;5 t  J: D' C- U. \
第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;
- K4 L( ]; w) {: h& _' n第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。( l  U8 ]% _, x  }
有空短信给你,怕害了你。
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发表于 2008-9-21 06:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
# H( z7 |2 t. \个人体会:
* f9 F% ]9 W& b' a4 c第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;
. `9 ]) O" h; z  I" z第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;
7 e3 B- V8 l" q1 O2 u9 Y9 Y0 v第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。
7 g1 _6 m. l/ q! I0 b" C3 L有空短信给你,怕害了你。
. M2 n' W& }1 Q* O4 l, h' m
这里还有肩部动作。
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发表于 2008-9-21 17:06 | 显示全部楼层
不错,长了不少知识
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-22 07:20 | 显示全部楼层
经验加果断。
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发表于 2008-9-22 11:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。
$ A; r& U5 f" d如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
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 楼主| 发表于 2008-9-22 12:04 | 显示全部楼层
原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表 $ W) d5 I7 Q$ A! z% K. @
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。
: k& q+ B2 }$ P( J( f4 i, U如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
, i' m" \# s* T( m1 i3 s
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发表于 2008-9-22 20:45 | 显示全部楼层
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
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发表于 2008-9-23 08:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多加练习。每个人的经验不同
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 楼主| 发表于 2008-9-23 17:56 | 显示全部楼层
这几天一直在体会各位的建议,感觉有进步,再次谢过大家。
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发表于 2008-9-24 09:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
换线的速度很重要,这个速度不是车速。 $ P" {% [: Y' ^6 _1 f& z8 z$ U
% ?7 n* v2 f3 Z2 Z: A
; g9 C% l0 |- p6 O, O, @" w0 W
一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。
, R8 I6 p" a8 F5 j确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
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发表于 2008-9-24 12:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
% p9 e0 v7 ^; S- |楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

% J' ^( s) X8 s  F+ ]$ n, y: e有点不一样,国内大家都习惯了谁车头先,谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:23 | 显示全部楼层
看准空间,保持和前车速度,跟紧前车。但要提防前车急刹。
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 楼主| 发表于 2008-9-24 14:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表 7 W/ d, {6 x6 X" a; X9 U
换线的速度很重要,这个速度不是车速。
, S+ \; }- @% V, v: e2 ^5 x8 ]- o! N# I

: J# f+ [1 _% e& p; O一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。
4 g' n/ ]2 Y; I7 H确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
  D' R, g% L% G" X: `2 @
7 O7 j( ^2 d8 M& u
谢谢。但有点糊涂,一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30-35KM/H吗?
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发表于 2008-9-24 15:27 | 显示全部楼层
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
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 楼主| 发表于 2008-9-26 20:02 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
8 u' a; K; X# P一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

. s6 @2 w8 }+ C( z- X( M明白了,谢谢!
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