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听听各位看法。。。帮我出出主意

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发表于 2008-9-15 19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  
7 a6 |! r: p9 m5 F( l! u; H; H5 o, z谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2008-9-15 20:33 | 显示全部楼层

买车看条件

车哪有保值的,出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵
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发表于 2008-9-15 20:34 | 显示全部楼层
车不可能保值的,不要有误区哦
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发表于 2008-9-16 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表 4 F5 ^, \' j) {& n" Z
车不可能保值的,不要有误区哦
" s" P! ?) e* X  L
当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。
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 楼主| 发表于 2008-9-16 17:49 | 显示全部楼层
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
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发表于 2008-9-16 19:03 | 显示全部楼层
应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情,那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。
理袁律师事务所
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发表于 2008-9-16 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表
5 o& H# P$ X( `
  w+ k& `$ V0 ^, h  m( c6 n当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

! h$ X% A2 l( _- k) U+ V# P% `, n! i
+ D5 b5 G/ J0 B7 F- q) I. ^not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
1 u1 k* K' h0 l. Z. ]+ O7 J0 A. F' ^( @+ m" @& q9 L) Q+ _. }
要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值,就不用谈保值了。 车是交通工具,不是投资手段,发挥出其该有的价值和作用就好.* G* g" Q; W$ c+ {( t

5 s$ D7 U) x. {# c" ?* E  k1 Z/ b[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]
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发表于 2008-9-17 20:19 | 显示全部楼层

同意27意见

:zhichi:
理袁律师事务所
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发表于 2008-9-18 10:17 | 显示全部楼层
建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了
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发表于 2008-9-19 10:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。
9 V" C# R( M  O- Y" i& e4 m% I6 d6 ?0 a7 w; ^
如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万,日本车7,8千。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 10:57 | 显示全部楼层
+ O5 M! H1 H. T  q& n  b" T- W7 w
8 _5 I5 X9 o; B" t% S* \% N
[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:08 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表 & T# ^* H. A8 w. B8 [( b' K
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
! G1 B# u, L- w' J) K* k: j( Y
VW is junk.
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发表于 2008-9-19 14:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表 & q( F6 g7 o6 B* q
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。
- Q+ {) j8 e; U. h! A# S# X/ u# v3 b* ~6 l
如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车 ...
' F. x) [/ {  x) G+ ^, B; Z
# w+ C, W  a% a" V- [% ^( l+ Q
同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表
% o7 F1 @' q2 J2 @
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not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
; }' w" U0 ?: ^* e" F
- g2 y! \! k  \0 M) G要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市 ...
+ e) s; }4 Z$ W3 P0 L

) y2 G" i+ T3 \1 v也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔驰,就是法拉利的限量版,也大多数是“贬值版”,真正成为经典的非常少。就像投资股票一样,可遇而不可求。
4 L; `+ r1 `: B+ j6 K5 C3 V) Q' K! v* K6 A2 l( p
而且保值不能只看转手价格,还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去,最后SRT4注定比不过Corolla。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-19 15:12 | 显示全部楼层
我的主推荐:LEASE
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 16:16 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表 ' C+ _2 M2 W1 R
我的主推荐:LEASE
: E% J- b$ h! ?# i
GOOD PIONT!!!!!!!!!!!
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-19 19:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表
6 Z% z$ t7 v* i$ Y) f# F2 s7 f( {6 w0 Y+ [" a, z8 ^
! o5 b- e; @( T/ o) ~
也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔 ...
; E2 B% r3 u3 I

& d# p& ?" L0 W将来的事情,真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人,而不是看车本身了,而且也有运气的成分在里面。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 19:10 | 显示全部楼层

回复 15楼 的帖子

能再讲清楚点吗,LEASE到底有什么好处?
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:44 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表
. \+ \! I1 r7 i( _刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  
$ b+ B2 N" ]1 _  f( v谢谢。。。。。。。。。。 ...

0 r0 N4 W. d) I, K+ w0 }$ a建议买旧车,新手难免刮蹭 ,冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低,# a4 |! M- J$ d+ p) |9 s: O
新车 刮一下, 蹭一下 ,心疼之极,当然习惯就好了。( ?  Z0 J7 R2 Y0 L% c! u
买个省油的旧车 先感觉感觉,
4 M6 j/ S, O8 e5 ^* Q* j" H6 P0 P4 m  x& z6 z2 C3 i5 l: P
说道保值,这里的有些车型 还真是 相对能保值。
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