冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。

& B4 D, G- t: X# p: L$ Z, O" |1 I谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

- `# W, {3 i6 z# |9 s第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
9 N, \- Z/ L( o7 }% f: ^
第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；

3 s, y; V5 G  c第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
# q5 l0 w; _! h8 }. E
第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
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第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

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" ?) c, w  M5 z; k8 _100分

没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表

" S0 g8 Y7 `  _: i% X8 L, X
- f' ?/ Q3 _' H- Q  ~

100分

% V" s1 K6 O, S$ r8 }9 t' X/ x没啥补充的了

* D5 B8 B# s% f2 J6 E
哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
" s1 C. r* m0 L$ \# p. R
假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
0 h  a% M: @7 K' ^# m8 m2 f好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

! G7 a2 u$ Z* e( U. C1 l7 r$ Q假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。
, ~8 O: D5 y8 E  T5 I( k& c1 @
% H( P. w- M8 ]8 C5 Y! p. b- ^我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？

0 j6 ]% }& g% _. t3 w& z我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。
* y% ?9 g8 ~2 ]/ i! J4 K
! q4 K2 E- k  Z3 k如果每个车都有在哪里能找到？
& R1 i2 U) P5 B/ ?. \- |
, v& |. X1 q6 d$ J如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？

: Y. j. _' \  V4 Y5 A谢谢！