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有对JEEP WRANGLER熟的吗?能否给介绍一下.

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发表于 2008-9-4 13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,请了解WRANGLER的赐教,多谢!
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发表于 2008-9-4 16:18 | 显示全部楼层
想了解哪方面啊?2 z/ b) M1 n' z/ E
. g& T" h) S* d6 h. i  u
) T4 Q3 W+ u7 v& C: n

2 }, A6 G- o# |5 \/ A  k: D0 l% V座位不太舒服, 又小又硬
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前窗象是射击孔,外面就是大大的鼻子7 A7 G3 J) o0 V, r; y6 R
1 U) R9 v% P( T. C* I) T8 `
仪表板和卡车一样是竖的
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, i) ?2 `" ^5 R: {& }* H+ e开在普通路上速度快了转速就很高, 声音很大# u: y7 o1 B5 t' w% f* u# _
7 l. Y- ^$ T% q6 i8 L+ j: N+ O7 H
普通路面上的减振感觉象小型拖拉机,不过肯定比手扶的强! M1 J. _8 n% F7 u  q  U; A

  e6 V1 }& ~6 P就是有一条最好, 最经典的硬轴越野车, 可以直接开上楼到你家门口; 它不能走的地方,就没什么车能走了,估计除了全地形车以外.- P6 q! E" j& T& u2 S7 M

8 t) c/ ~4 L% Y( k外型很裤, 可以敞蓬, 我喜欢这种简单直接又很有风格的造型.
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' |  @+ b/ G6 n4 W9 w$ [3 l结构简单结实,开着不用太在意.! K& _; y  c6 f# A4 C
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我的感觉是, 它纯粹的连缺点不需要去改进, it's nothing but a jeep!9 O: V$ M  p. h* {3 {. f5 o# u" n
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[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 17:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 16:53 | 显示全部楼层
说得感觉就不是汽车了,呵呵, 不过不管咋说,这是我最喜欢的车,在国内一直想买,就是太贵了,不值.
0 ~9 Y2 I$ O3 R1 C; v/ F
/ O  W" v1 d/ ]; n, `/ n/ D7 @7 ^不过看来开去,我不太喜欢新款的造型,多了一份奢华,但是少了一份狂野,最中意的基本都是97年以前的款式,只是不知道这车上了10年性能如何,会不会总坏,这边的维修费用如何?另外,我开了7年的自动档车,当然,在那之前开了大概一年的手挡车,如果现在换开手挡WRANGLER,你觉得难度有多大?
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2 S! j9 F1 B( k) \还有,如果软顶,冬天会很冷吗?
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发表于 2008-9-4 17:04 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.这个本来就不是汽车,纯一玩具. 普通车的优点它基本上都不具备,比如通常汽车追求的舒适的内饰, 合理的人机工程性, 符合空气动力学的外型,流畅安静的行驶, 清晰的视野, 还有燃油效率等等,都不是它的目标,它的目标就两个,外型风格和越野性能. 这个车的发动机在低转速下就要输出峰值力矩, 到了高速上发动机早过了力矩\功率\燃油经济性的最佳输出状态. 6 W# A% v7 S& q

# e' c9 k& J8 }  _: o' e( ?2.一般配的是硬软两个顶,冬天用硬的,不过视线还是和普通车没法比.. n( v& |% I2 R# Y" q' k

9 Y) ~" L0 ~. y/ w, h6 h3.个人认为08后新的WRANGLER 不仅保持了原来JEEP造型的精髓,还在视觉上更有张力,特别是四个车轮和车身的关系处理的更好,视觉上的效果是更有弯弓搭箭,蓄势待发的力量感,我很喜欢,还最喜欢绿色的,配山黑色的防滚架, 把4.7升的力量表现的颇为激动人心.内饰的确比以前的更细腻也更丧失了一切狂野质感,但是想想真给你一44年的WILLIS你还更不习惯,90年代的内饰已经被改了好多,新的改动也一样会被大家接受.5 z- C9 b8 H6 b8 A" V# A6 |
  k" G. ]! Q# Y! v# M, m
4.手党是JEEP的最佳选择,不仅可以发挥JEEP的性能,还能人为的改善JEEP动力系不适合日常驾驶的性能.除了操作姿势更原始以外,我觉得没什么不好适应的.. i) c% \; f+ w, H4 _# I. I! E6 i

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; ?) y7 ?- ]9 t2 L1 d9 e# l. a5.用这车的一般都不拿它当宝贝,都是在野外该怎么开怎么开,上山下河的,我很少见到10年的TJ或者YJ还状态很好的,建议你买新点的. 我见过3年的TJ已经不成样子了.....
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6.我觉得这个挺适合你的,女孩要不开这个,要不就一TRUCK,黑色的. 要是年轻10年,我也只买这个,土绿亚光,把轮毂都改成黑的:) 现在老了,只能开CENTURY瞎逛荡了...8 H* w' @0 v( C8 H  a6 D$ u+ u) L
) c* g3 R  |; }2 G' }
想起来了,你不是不回我帖子了么?
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; y7 P/ Y" O# r6 S9 [, K[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 18:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:26 | 显示全部楼层
就是因为觉得这车就是一玩具,所以总惦记着买个款式更酷的老款车,可又怕那天把我给扔到路上,所以拿不定主意.  [( W7 `8 F& f- G* Y2 ~# T

2 y( M0 A4 z) t' Z! B9 W% d对于视线不太理解,我在国内开过切诺基和猎豹,感觉车身高了后,视线反而比我的车好,为啥WRANGLER会不好呢?+ C' Z" O; O# m! T

$ A) ?2 W0 |+ N* t0 X1 S2 e) w! u2 P& x" q  b  u3 K; p
这不是说汽车吗?又不是政治时事板块.
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这老同志不仅记性好,还喜欢记仇!
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:43 | 显示全部楼层
我是不喜欢新车的圆车灯,近两年所有的车都用圆形车灯造型,让我觉得太没个性了.除非我能把车带回国才考虑买新车,不然感觉不划算,因为我肯定是要回去的.
  L/ c& q0 V6 z我都开CENTURY逛了7年了,看来现在是返老还童了.
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发表于 2008-9-4 21:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
其实对于JEEP来说, 44年的WILLIS就是圆灯,而80年代以后的JEEP们的方灯只是那个时代的前现代主义设计的附庸风雅的尝试而已.
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4 e5 q4 z2 L7 H, Z9 w, A视线不好不是因为高度,是因为那块玻璃实在是太小又太直, 挡在前面更遮挡视线,不过换来的是经典的造型效果,我看也算值得./ S9 b+ e+ m" w2 u+ L; m( V- O
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我觉得最好的颜色是军绿和明黄两种,军绿的平和到了嚣张的程度, 明黄的充满活力激情.
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 楼主| 发表于 2008-9-4 22:36 | 显示全部楼层
黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
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发表于 2008-9-4 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 mysteryfox 于 2008-9-4 23:36 发表 2 |* z8 h9 _) N' ]" z
黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
( g" m: H* W) p: v) }2 U: `
那还不如LEASE.
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发表于 2008-9-4 22:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
KJIJI上也会有比较新的在卖, 我见过女士怀孕了,就把JEEP给卖了.
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发表于 2008-9-10 22:43 | 显示全部楼层
女孩开黄色软顶,就是一个字 苦!!!
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-11 08:40 | 显示全部楼层
巨爽,有形,喝油
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