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原帖由 tnds 于 2008-7-16 15:04 发表 8 Y3 X0 m% F9 k k8 l% K0 U 最近去了趟卡尔加利,开在高速上的时候刹车发现方向盘剧烈抖动。- J5 R- X/ t: g9 z0 m# z 回来之后又试了试,发现:0 Q) g7 B( J2 U 在速度为50公里/小时以下时,刹车方向盘不抖;速度上到60的时候,刹车时方向盘就有一些抖动;速度上到80以上时,刹车时方 ...
原帖由 drauto 于 2008-7-16 22:42 发表 0 ^1 R8 Z8 i! ]不需要检查,主要是前面的brake rotor fail 了,直接更换+ ?- K# c. s h; X/ u 3 u. ^! X2 H" ~4 e1 |* H 不需要四轮定位.动平衡, 和其它无关!
原帖由 许三多 于 2008-7-18 21:47 发表 9 `+ s) u# H6 m& g6 j2 t 我有过一次有点类似的经历,好几年以前的事情,当时开的高速,时速在130左右(不是在加拿大),我一直在左道行驶,当时是黄昏时间,天色有点晚了,然后突然发现自己已经进入了左拐的车道,这时前方道路只有大概30米左 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-7-18 22:28 发表 $ }, t7 {, m: V/ Q. |% X- H " H( f2 o* q/ W# [- z$ |4 y9 B2 z" }: _" g 可能是失控了。轮胎和地面正常时是滚动摩擦的关系,也就是说,轮胎上的每个点和地面是相对静止的,通过轮胎的连续滚动产生车辆和地面的相对运动。当车辆轮胎和地面之间进入滑动状态时,车辆会发生失控,轮胎和地 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-7-18 22:28 发表 * \- Y5 P( h* P& W - @6 M: _5 L; h0 }) Z* I0 K ; E0 H4 x) [ j m7 P' z! q! w2 \ 可能是失控了。轮胎和地面正常时是滚动摩擦的关系,也就是说,轮胎上的每个点和地面是相对静止的,通过轮胎的连续滚动产生车辆和地面的相对运动。当车辆轮胎和地面之间进入滑动状态时,车辆会发生失控,轮胎和地 ...
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