可怕的瞬間-反省高速公路駕車

HRU

天氣終于好轉，路上沒有冰雪覆蓋，松了一口氣。

回想起三天前晚上在Anthony Hendy 上開車的驚險一幕：
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當時我由北向南從Stony Plain進入Anthony Hendy， 路面乾爽，2天的積雪已經被吹干。本來想悠然自得地開車回家，可是後面一輛卡車跟的很緊，由於我開的是轎車，後面的低光也很刺眼，好像車主升級了大燈，不是HID, 但是比普通HELOGEN亮的多。
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我無奈升起了后遮陽帘，加上自動變光後視鏡，好了一點，但還是刺眼（側視鏡反光）。我的車子側視鏡面不知道什麽原因是藍色的，什麽車的燈光在裏面都像是HID,不明白設計初衷。

1 O2 X+ h& m2 k只好加速，已經到了140公里，後面還沒有減速的意思，我只好向右並入外側行車綫，卡車上來后，也沒有太離譜，在我左前方十米左右行進，此時我的車速大約在140左右。
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- N- @7 G4 q8 M  L車子過了87Ave， 突然路上出現了鏡面反光效果，在乾爽的路面上，有大約20米左右的大塊薄冰層！！ 反射出車轍印和路燈陰森森的倒影！

我不敢刹車，當時全身的血液都仿佛涼了！ 腿和脖子好像都僵硬住了。左側前方的卡車點了刹車，車尾巴開始晃動，駕駛員立即放棄刹車，和我一樣，直綫向前沖....
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; e$ J3 Z! l+ p* Y方向盤跳動了幾下，車子瞬間通過了可怕的冰層。

我和卡車幾乎立即減速到90公里左右，儘管路面恢復了乾爽....看來卡車司機和我一樣嚇了個半死.。
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, @2 x+ n& z5 H( w- j慶幸自己沒有慌亂下刹車，但是仍然懷疑即使是沒有刹車，如果路面冰層不平整，也有可能導致高速行駛的直行車輛失控。
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: k7 p+ x, F) r. {9 [" T( X2 r) k/ ^在雪天初晴的日子裏，開車萬萬不能超速，即使路面好，也有可能有局部陷阱導致危險的車禍。
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5 M! `$ J- Q# w4 a& ][ 本帖最后由 HRU 于 2008-4-25 00:55 编辑 ]

冷眼看世界

Stony Plain上开140，模范市民

dudu001

其实是你不理智了! 为什么不换条道让他先走啊.

HRU

Yes, I really should have slowed down right after I merge into outer lane.
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The fresh dry road just invited me speeding, sad....
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5 L4 T% N+ z3 O" Q, ~( a$ o# aLike I said, I won't speed in the future if the road condition just recover from severe weather.

! p  P% @/ k- aGood Luck and Drive Safe!!

执迷不悔

good suggestion

archanfel

what car were you driving? we should watch out on the road.......

HRU

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0 P4 i1 b7 C1 R' D9 hI will keep speed limit on anthony henday. Do not worry anymore.

白水

呵呵，楼主好意分享，结果被打击了。

回答一下楼主的疑问，即使是沒有刹車，没有超速，路面冰層也可以导致车辆失控。
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我曾经清晨出去冰钓，高速上碰到冰面，沒有刹車超速，车在路上转了三圈后飞了出去，还好路边空旷有积雪，人没事。一分钟后，一辆F150也在同样的地点转了起来。
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' p0 K- l+ [' S# }" t/ i! M我的经验： 相对于暴风雪，下雪后，0度左右的温度，在清晨或黄昏的时候，高速路面有冰层的可能最大，也最危险。

HRU

我的经验： 相对于暴风雪，下雪后，0度左右的温度，在清晨或黄昏的时候，高速路面有冰层的可能最大，也最危险。
+ X: G* w2 n& ~' a4 P6 c) I! U/ s
: O( b6 J# ?8 l8 C3 s7 ~Thank you for the advices

4 I# f" a! B. U, J1 g5 ?0 c# tI was really scared that night even did not dare to tell my wife that I was almost in a deepshit for driving that fast.
( _& {0 m" o& r: l* d8 s
  a, }. q7 X! G4 S- QI deeply concern how to drive on a sudden icy pad with 100km/h, now I know SLOWDOWN is the only way to handle such unexpect condition.
2 `8 K1 \0 c4 Y' ^, ?+ m9 m9 [
I always use winter tires in this city, but that day I just swap to 4 season tires, maybe brand new tires save the situation.
- {# w& D/ {1 q; |/ ^; E; ?# i( P6 Q
' b! ]: w# j# t1 P* j0 ?- h, M$ \Thankyou again for valueble hints:
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' ]$ L1 n1 Z9 V" z! F, G; w( K2 MSLOWDOWN on a road that just recovered from severe condition!

[ 本帖最后由 HRU 于 2008-4-25 15:19 编辑 ]

白水

原帖由 HRU 于 2008-4-25 15:17 发表
我的经验： 相对于暴风雪，下雪后，0度左右的温度，在清晨或黄昏的时候，高速路面有冰层的可能最大，也最危险。
" o4 e( u# T- K7 y% Q# J( \
I was really scared that night even did not dare to tell my wife that I was almost in a deepshit for driving that fast.

I deeply concern how to drive on a sudden icy pad with 100km/h, now I know SLOWDOWN is the only way to handle such unexpect condition.2

I always use winter tires in this city, but that day I just swap to 4 season tires, maybe brand new tires save the situation.
Thankyou again for valueble hints:
SLOWDOWN on a road that just recovered from severe condition...

excellent point,
3 R) l# v3 z" r4 Y5 L. {
0 P( |' m- E/ F) B0 _1 Q) Q, w' C当然，雪胎也是极有用的，出事后，我每年冬天都必换雪胎

billzhao

支持楼主！

先知808

就是喜欢你的帖子 没办法


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* T7 q9 S2 ^. z5 P7 t" ^- b- n征服者208