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几个汽车名词问题,师傅级别的进

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发表于 2008-4-22 19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1. 手动变速箱,但是使用电螺线管控制换档过程的变速箱中文名称?
7 {( N- d9 _/ D; |; T2 H2. ATC的中文名称?$ a: N/ ^3 x/ |! U9 S8 y
3. Hydralic retarder的中文名称?
% }0 u, {8 t8 U7 L1 C4. TBI的中文名称?
+ @$ j4 g8 J7 I! Q# k5. Backlash的中文名称?& m$ Z# b! O2 N. I  I: k5 q
6. Air suspension的中文名称?8 z% w$ _. j$ L
7. HEUI的中文名称?9 @7 I0 d) c1 o$ Q' [/ t" R2 \' O
8. EUP的中文名称?
3 h0 @  t7 S+ C! T/ i6 b实在不会翻译,谢谢各位帮忙。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 19:25 | 显示全部楼层
1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器
4 o6 q# `2 J5 W3 r$ R: ^  y& I1 G2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙
, p2 r7 p" q$ ?: ?2 C) M7 I' C  e3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。) }9 W0 e3 X! m3 e0 ~  h

' C% J# H) Q. usorry,其他几个缩写不知道。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-22 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 20:25 发表
& W8 i3 \0 X5 f- ]1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器/ Q; P2 y# D% P( c1 k- g8 C
2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙+ `. G+ r% t" E0 G( G) c0 J3 m$ {* H
3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。- A" p, _; l- I2 |& R4 m" k
1 G+ p0 `  N+ C: X5 V
sorry,其他几个缩写不知道。
6 h$ b+ q4 ^* e1 y0 k1 V1 B
backlash没有专用名称吗?
4 x  u8 M  {5 N6 s+ f4 B: kATC-automatic traction control0 Y& Y7 Y5 K3 j; c) W
TBI- Throttle body injection" E6 h" `8 r1 b, o0 D
HEUI- hydralic electronic unit injection
2 X1 E  [0 \; `5 L  ]0 AEUP- electronic unit pump# X5 K! A# Z4 T- B* d
谢谢楼上
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 20:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
TBI- Throttle body injection          节气门体喷射系统,与老式的化油器功能类似,只用于电喷车,可以简单认为是油门喷嘴这一部位  {" S( N! v) L( V4 T! g/ ]0 ~
HEUI- hydralic electronic unit injection             I have no idea
3 z9 v: C0 N' z# LEUP- electronic unit pump        电动汽油泵,就是位于gas tank 的吸油泵。( r0 `1 J; e9 m( G! N
ATC-automatic traction control   自动循迹控制9 m) l7 _- Q- r7 x' P! \
- R; W2 @% A- m
[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-22 21:52 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-4-22 21:42 | 显示全部楼层
什么是自动循迹装置?我只想确定我们说的是一个东西。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 21:49 | 显示全部楼层
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。& Q2 `$ f  k; x! [# P& K; V
( N2 y: R0 }- L  ]% J8 J
由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用状况,常会出现路面摩擦系数不同的状况;而在积砂、积水、结冰等路段,路面的摩擦系数的差异更是大。在这种情形之下,若车辆的左侧车轮与右侧车轮所处的路面状况不同,所能获得的抓地力亦不同,在加速的情形下,便可能造成抓地力较低的车轮打滑,驱动力降低,而状况较佳的路面抓地力较佳,驱动力较大,让车辆向抓地力较低的方向偏离原有的路线: k- b6 f0 c0 V% R" K4 A7 k4 J
当这种现象出现时,侦测到车轮打滑的现象,TRC系统将会发送讯号给引擎控制计算机,降低引擎的输出,并控制剎车系统,让车轮不再打滑,让车辆回复正常方向,依循原有轨迹前进.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 13:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
靠,一个都不知道,没自尊了。。。。
" p( t6 U+ q, |* L) j+ \" [! M
0 i6 W, S+ |) {3 S7 |8 vTC我的车上有,雪地起步的时候会启动,但是效果我很怀疑,我更倾向于靠经验来主动控制。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:00 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 22:49 发表 2 N' P0 k3 C. N
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。' W, G% q, L  r
8 E  j/ r/ i' N- i# j. B. ?
由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用 ...

& w2 p  e4 |. M3 {是一样的。那backlash没有中文名称吗?
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
EUP我们说的不是一个东西,但是仍然感谢!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 18:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-4-23 15:00 发表 , K. y# \: g* Q
# F; n8 \$ d7 m7 r& b, r
是一样的。那backlash没有中文名称吗?
7 }9 K  V3 a, S# E2 z' b

8 V8 ]4 [1 @& y齿轮组配合间隙
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 楼主| 发表于 2008-4-25 06:30 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-23 19:59 发表
5 l% V8 ]' n/ M6 z2 r8 V5 s3 [- y, f' w9 C% W* Z5 \) x" b# h
1 t6 R; p- z7 @  U4 @9 T
齿轮组配合间隙
1 w' u3 i" a' x  z1 P; @* K
HEUI呢?谢谢
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