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几个汽车名词问题,师傅级别的进

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鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-22 19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1. 手动变速箱,但是使用电螺线管控制换档过程的变速箱中文名称?8 x- A, Q; D) D; ^
2. ATC的中文名称?% o% x( C/ @0 e
3. Hydralic retarder的中文名称?0 s' L: x3 U, P; e
4. TBI的中文名称?
9 F( F" g5 ?* n, \6 k# D5. Backlash的中文名称?
+ Y& G  F9 j/ t' A) Z: t; Q" z% f6 F6. Air suspension的中文名称?7 m# m* k8 Y/ o( H3 u" J
7. HEUI的中文名称?4 ?' M) ~2 ]! p$ [6 ^
8. EUP的中文名称?. f  m' P  C# R# O& j3 T! ^4 _
实在不会翻译,谢谢各位帮忙。
理袁律师事务所
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 19:25 | 显示全部楼层
1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器
/ Y% \0 O5 q; ]# ?/ [7 o2 O: j2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙
4 D3 J3 O4 a: W3 X3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
6 v- U/ M& C8 r/ ?( O
% K; [0 \, ~1 Asorry,其他几个缩写不知道。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-22 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 20:25 发表 : c2 y; G' o& J% }, Q' e/ u4 s
1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器3 m( z7 C6 P) U9 h6 g6 Q
2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙  Q2 @+ _4 G$ s( a# j
3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
; d$ e' s0 H+ L# ]- ?; D& _7 C6 s. F4 g/ z- Z: l; y( t
sorry,其他几个缩写不知道。

. I1 U9 L* |# ~7 I4 K, a7 ^backlash没有专用名称吗?
8 m. S4 Q; R* OATC-automatic traction control2 Q$ G* D2 h* ~5 Z
TBI- Throttle body injection
+ o# B" i1 @# T/ a; S6 SHEUI- hydralic electronic unit injection
. S+ ^4 C9 R: U1 }" T/ [9 K: fEUP- electronic unit pump% S$ [# d( B) j3 v4 {
谢谢楼上
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 20:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
TBI- Throttle body injection          节气门体喷射系统,与老式的化油器功能类似,只用于电喷车,可以简单认为是油门喷嘴这一部位
$ m" a/ ?3 I5 [$ ^% hHEUI- hydralic electronic unit injection             I have no idea
% [/ S2 _, r" ?EUP- electronic unit pump        电动汽油泵,就是位于gas tank 的吸油泵。
. f' ]0 t2 s% aATC-automatic traction control   自动循迹控制" x3 ^" \8 o$ y! j9 B: s
" Y: e; I1 i$ D. g1 s2 F$ A
[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-22 21:52 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-22 21:42 | 显示全部楼层
什么是自动循迹装置?我只想确定我们说的是一个东西。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 21:49 | 显示全部楼层
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。
! u* G+ q+ W' `. O; E- ?+ y- R6 l  W
由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用状况,常会出现路面摩擦系数不同的状况;而在积砂、积水、结冰等路段,路面的摩擦系数的差异更是大。在这种情形之下,若车辆的左侧车轮与右侧车轮所处的路面状况不同,所能获得的抓地力亦不同,在加速的情形下,便可能造成抓地力较低的车轮打滑,驱动力降低,而状况较佳的路面抓地力较佳,驱动力较大,让车辆向抓地力较低的方向偏离原有的路线( C; @, ]% E3 P
当这种现象出现时,侦测到车轮打滑的现象,TRC系统将会发送讯号给引擎控制计算机,降低引擎的输出,并控制剎车系统,让车轮不再打滑,让车辆回复正常方向,依循原有轨迹前进.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 13:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
靠,一个都不知道,没自尊了。。。。
) c3 m: c/ K2 Y' ^0 C* g8 ~
: K, X2 q1 I& E1 Q0 z$ sTC我的车上有,雪地起步的时候会启动,但是效果我很怀疑,我更倾向于靠经验来主动控制。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:00 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 22:49 发表 ) s! b7 s* S4 E& I9 h% i
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。8 e0 h/ q7 |7 E7 e! O; r' {, H& @

  \9 Y( z9 T% N5 X) N6 ^1 g由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用 ...

8 s, g! ]* Z0 C  S* a是一样的。那backlash没有中文名称吗?
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
EUP我们说的不是一个东西,但是仍然感谢!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 18:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-4-23 15:00 发表 & A. h5 c! r: @6 @7 w" H
4 H2 J& m6 V" V4 M, ^. C
是一样的。那backlash没有中文名称吗?

/ I- M9 }3 }: [( v
! y* [: c% o( E3 o* A8 _. e' r齿轮组配合间隙
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-25 06:30 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-23 19:59 发表 / Z& m0 e( @6 S2 ]
# {. \6 ^  q- O8 Z' x0 S
; @: s/ |$ D" P$ Y7 T0 b
齿轮组配合间隙
1 V/ A, P! v# m& p0 B3 L
HEUI呢?谢谢
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