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几个汽车名词问题,师傅级别的进

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鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-22 19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1. 手动变速箱,但是使用电螺线管控制换档过程的变速箱中文名称?: C! D2 p( x7 ]  l
2. ATC的中文名称?
/ \5 v9 i5 V  X: E7 L3. Hydralic retarder的中文名称?) d7 \- A  ~! A
4. TBI的中文名称?
% Q5 Y8 ^! U& P7 T4 Q7 Q5. Backlash的中文名称?
0 J5 p1 z! B& l4 G! o; g+ P6. Air suspension的中文名称?
- ^. {1 G( u% |& K( c7. HEUI的中文名称?. ]0 M- L- T1 R* R, C0 e
8. EUP的中文名称?
; r8 A2 q. B  ^6 O  ^- Z实在不会翻译,谢谢各位帮忙。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 19:25 | 显示全部楼层
1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器1 r6 E- b9 ^8 L! r4 W
2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙
6 O1 i  T* ~+ H) k) H' N3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
4 d1 P7 q- g! C6 \- _2 X5 {; F5 X- a9 }: l
sorry,其他几个缩写不知道。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-22 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 20:25 发表
0 r4 s" ?4 x4 j" |3 S/ E+ U8 O6 a1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器
) L3 u* H& j; G- I* K* }2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙
' _' I8 k6 @  O; x0 d3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
4 X' Z) B9 g6 M5 {( n7 X& u% V  |% P$ t' k
sorry,其他几个缩写不知道。

: p7 e0 K6 W' gbacklash没有专用名称吗?
# c" b* d& H- A5 \0 yATC-automatic traction control
# ?! O& i, Y8 z" q: KTBI- Throttle body injection
* {" @' l. Y3 |6 N4 WHEUI- hydralic electronic unit injection/ W% @6 d/ Q/ E  O
EUP- electronic unit pump- M: ?& ^4 e/ Z- K
谢谢楼上
理袁律师事务所
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 20:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
TBI- Throttle body injection          节气门体喷射系统,与老式的化油器功能类似,只用于电喷车,可以简单认为是油门喷嘴这一部位7 q6 a; |5 Q9 [. V! b  G
HEUI- hydralic electronic unit injection             I have no idea
5 C$ M! ~" K$ q: L% m. V0 \' O! ]EUP- electronic unit pump        电动汽油泵,就是位于gas tank 的吸油泵。0 [8 Z) r; h$ A* c8 `
ATC-automatic traction control   自动循迹控制3 Y  ?+ {0 v7 b! |, W

6 d' F+ L) Y! `# ?[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-22 21:52 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-4-22 21:42 | 显示全部楼层
什么是自动循迹装置?我只想确定我们说的是一个东西。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 21:49 | 显示全部楼层
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。+ z! _( q, G& c3 b1 R5 h( v4 w

$ Z, M( ^/ e9 R) ?- V2 V' c2 }, R由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用状况,常会出现路面摩擦系数不同的状况;而在积砂、积水、结冰等路段,路面的摩擦系数的差异更是大。在这种情形之下,若车辆的左侧车轮与右侧车轮所处的路面状况不同,所能获得的抓地力亦不同,在加速的情形下,便可能造成抓地力较低的车轮打滑,驱动力降低,而状况较佳的路面抓地力较佳,驱动力较大,让车辆向抓地力较低的方向偏离原有的路线  t$ a& C) o5 s. J0 j6 J1 R( w
当这种现象出现时,侦测到车轮打滑的现象,TRC系统将会发送讯号给引擎控制计算机,降低引擎的输出,并控制剎车系统,让车轮不再打滑,让车辆回复正常方向,依循原有轨迹前进.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 13:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
靠,一个都不知道,没自尊了。。。。
$ q" T- x' h8 ^$ T0 n; _9 C5 n$ w6 r9 ~0 E$ K7 Y8 a9 `
TC我的车上有,雪地起步的时候会启动,但是效果我很怀疑,我更倾向于靠经验来主动控制。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:00 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 22:49 发表 % G' G9 |3 |7 G/ u! K! @9 I$ v
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。
) n+ f. D/ M) \2 @' J/ m" y: I7 q2 x* X4 z! H# z8 p. x
由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用 ...

0 x: J: Q( j3 h# M6 E7 P6 K! c+ ]是一样的。那backlash没有中文名称吗?
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:02 | 显示全部楼层
EUP我们说的不是一个东西,但是仍然感谢!
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发表于 2008-4-23 18:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-4-23 15:00 发表
% z) v# j3 V5 P% T
1 C' g7 U& W1 V7 m6 I6 f6 R% \是一样的。那backlash没有中文名称吗?

" g$ N. u# f% N) \# Q' X
9 \, n8 o' I, e+ P& T8 Y齿轮组配合间隙
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 楼主| 发表于 2008-4-25 06:30 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-23 19:59 发表
% G* `* B# E: T% m3 S, w7 \+ x2 {0 \( V+ ]2 C/ b' l8 V
. T! R- S1 E; l% r, `  [9 k. \2 v5 J
齿轮组配合间隙
) a  V7 l6 _* M. j
HEUI呢?谢谢
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