 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
% o8 Y& x$ C9 D' z# j你是怎么发现是PCV的问题?
, Q7 [) n- N1 o/ u N2 ?/ X( S) E
, }! k" u. D' J0 h5 u0 V0 L0 P我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。9 k- }: n5 v) e/ H7 P( |
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' J, {+ T& L1 Z* d发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
* _" X0 V+ k! @0 _# W标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考6 J, q' x6 e7 O c5 E5 u3 q' A. ]2 c
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平4 ^( U3 p& J5 A& h$ C! T: h6 V
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,7 G' D3 n4 G3 W1 N! T! A5 ]
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
; [4 J4 @ n R0 u. N* y; P u闷." R$ r+ w0 ^+ a5 X
# W" T. c$ }( G第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
+ ?3 N9 D' M) {, G5 `然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是7 n* f2 @; O8 R3 I
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
- m8 A& M) u( T6 D4 Cseal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
* x# L+ R5 K: [' \3 z0 m: ]面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,$ J) H5 w$ _2 m
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
) S5 L3 T) E. c. t(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加% K8 j, a% V! L; a% d! V$ E
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场. E9 E0 O4 o3 I
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
. \; h+ a) t1 c# v看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪1 {, P- f" ^+ o2 U( a9 I
怕不stop,漏得慢点儿也好。
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去
4 v5 H8 ~' }+ g T0 P飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
$ B# N$ s5 H& |% J漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才1 [2 q+ q K, a0 p8 ?' G
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
1 g7 g! s: F6 q, B" F! i下车加油。第二天再开,发现油不漏了!. V+ f y2 u+ K
# \9 U7 u/ f6 J. c在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
* V3 Q: o O, @4 W% ^(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
- _+ \; ^: z4 \! i# T4 G& I气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于$ {! b3 D+ e5 Y$ o T9 N" B) V* U
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
4 H" @) U! |5 Y2 Q3 i4 K d上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
; A* ~) N( ~0 y9 _; w4 F1 Z导致引擎内压强过大。
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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