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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:4 T% P8 P* P7 Y2 B
你是怎么发现是PCV的问题?
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我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。' w- ~0 e+ x0 E' M! ?
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- L" F% S, p" P) v, Z2 f发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
4 t" M5 D: C0 F4 V+ E标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平
7 E7 E/ l" `: U3 b& o常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,7 @8 A' ^6 u+ j& v
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
7 f# j2 u* K+ i, R! V闷.9 [1 f3 L$ v, V- w
# b3 L' T2 E2 u. }第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,/ J' _- o1 K; M! S! U; a
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是 w+ T8 v& q! Z* |, y0 q+ }
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump! f' a R P" \ j C& p
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上" q) D8 w; V" R& a% u
面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块, y- O2 `' h& |: u. \* x; Z" k
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,/ V+ T4 c7 F0 B% Z5 t
(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
0 E5 A" ]$ K* H0 p了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场/ P" j' D3 O3 f" p
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,# O% \9 V8 ]8 p) g2 T
看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪& t3 I/ U0 g; A3 b" X- X
怕不stop,漏得慢点儿也好。
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3 m5 J. ]6 \ ?4 R' Z/ P% D L) H就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去
+ \1 n9 x& ?( G$ a8 x$ b! K* B7 h5 j飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
e. s6 O9 h$ y! v7 d3 n漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才' \) ~* M1 P+ ?! Y0 c. ` }2 E
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有3 J+ j) v% w0 K* }1 ]5 R$ g
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!! @* u6 L3 g: Z2 x m2 d2 Y5 H4 t. ~
4 y# M5 U6 \, z( n1 E在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator* U' N7 ~9 y$ c3 ?
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
, c; V) U% h5 o: u; x9 {气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于
& e# r) I# s0 U) j) r2 Z" f是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加4 k7 @+ G2 A( J: Q0 i& O7 S
上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
$ k9 J. n8 l) N: F导致引擎内压强过大。# |5 |" F a. f* N
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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