实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

2000年FORD TAURUS SE

颜色:银色
发动机:3.0 V6
6 L  d7 _- C: e" U9 |: x* d7 `9 ~变速箱:自动
尺寸: midsize
2 d- c4 A, J7 V- i0 z  ?# B配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM
+ Z- P* t( e5 G
2 @$ p% r; j0 P' j  O; T0 `驾驶感受:
) Y$ f( ^( I2 v3 ]1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
) [; Y4 R0 v! ?2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
3 Q  U1 {, i3 }8 @, i4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
* I+ Q' W5 M# q0 h9 _0 j6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
' A; l0 E/ q& _4 }7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
* s( i4 I! J7 ]+ }+ M3 Y所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.

% F$ U! D' \+ r- ?# w9. 联系方式: 9889572



4 b5 i" }/ o- M. i
# i4 F' I  |$ O! A! e/ [4 P
车型介绍:
! T- W. c9 Q; Khttp://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033


* g1 h) f0 \3 h' u俱乐部网站:
http://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
. A" F( ?# p. w8 b6 H
9 J% r  F  t* A[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

: x9 E1 {+ Q  ]/ `
4 O+ h9 q6 w4 W& n7 r; Q+ E
! s9 r" O  `5 E7 W0 t& Z1 v那个价格怎么查呢?

多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
+ Z# T4 y% L  L4 v
: e3 Q1 x( Y# z9 K

那个价格怎么查呢?
; X) \) y8 x8 |" F/ d
多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
老杨查完了，我也找到连接了。
$ Z  W$ M1 R8 {$ z6 e1 M这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
, x9 I3 B  W& x: S5 t0 r. C4 G) aKelley Blue Book
" g0 k- v/ c. Q7 O$ C附上两个连接。
http://www.kbb.com/

http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html

" V! f* ^+ H+ O% |+ f$ t; B还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
" k) B2 N$ @, ]
* k, r6 v8 c8 n& A9 `Year Make Model Series Body Style
2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
2 {- J- e1 Q3 P* h4 b, n/ m
) O7 j1 W* a* |. R5 p  ^Based on the kilometers entered
$ Q: V9 {& u% G2 ^) H: B* @and the options selected, your vehicle's classification
% g1 t8 O- {9 e% X/ }! A- y/ lis appraised as: Below Average.



Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
) [* x! d7 P& A
Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
  s' G8 T1 s! P1 I4 `, T Excellent
/ w- Y1 B( K4 |/ s  $2,350  

0 q7 f0 x; ?" {: ]6 P) h Good
/ u7 U1 W6 n# H9 g- c, O3 P  w8 T  $2,020  
: N3 c, L; b9 k; [! _' g
Fair
0 c5 D' }8 x# x! T1 |8 @  $1,465  
1 e5 c0 e  y1 ?! y( i/ v2 {
& ]4 G/ B0 C+ J' {7 l5 JCondition  Value

) ^( E  u6 r3 ?# v# H8 hPrivate party value
   
( f7 V" Y1 g3 E5 C Excellent
  $3,860  

Good
  $3,460  
( V& r6 i3 i& Q" L2 j% h- P
Fair
8 I+ F' t# `0 i& U# k+ P  X  $2,950  
! t, Z7 f- O. l  C0 l. H. C
1 X; b0 k# u8 g; ACondition  Value
2 M" Y+ x+ l( R) b7 k, ]
   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
8 f% T; s  {- \/ ^. k: x
Excellent
, q0 ~% ~. c4 }! R  v  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

Excellent
! f- k, q% ^( ^2 M9 R $5,450

自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
0 V. G4 }8 `4 f' c& b1 w/ Adealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？

+ s' _  Q/ J# J8 r4 l% M我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
: m9 R3 U" R+ T" h8 p市场价可以参考VMR么？
' f1 r0 t6 @, q8 D' v- ~
! x- h* x. c' z我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

! v9 G# @4 W& x0 M
啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
% y" r0 Y( ~2 y+ Z9 T' A: X2 H$ [这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
4 g7 \& h8 o5 Z, |  i4 B问一句：
& C5 t# A; _' x这车耗油是不是很大？

- [( Z, N  p4 H1 V/ k5 k/ y/ f# o
夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。

关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

- T8 b3 t8 [) P最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。

( l% }- O  J- `( [, u  G9 |如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
  `: e8 q6 ]6 e8 Z8 R6 x
$ W- q' [+ ~9 [# `[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

; t9 b; E2 Y2 R2 |/ g% nCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表
  d7 d$ V: s1 |& l
5 t8 i$ F1 J- i( o  i6 w) J# u, `CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

1 q" k6 O2 n* d  I" l4 i+ e# ]

Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:
5 p+ x  V/ k3 s8 p3 v
' Z; Y. ~5 t0 N) o+ m请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢
: ]  x0 I! }$ ~; n. g/ a* o! h
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
4 z( }& Z- u! w0 E- E& q
车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
! d7 T9 x: T; P& S7 m) ]0 N: E4 d价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。
1 {5 C& ?; ~' Z: h+ f/ s$ V9 i! l( D9 _
9 D/ C: I) `3 D0 q, c/ [. I[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,