实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

. U0 }4 y8 Q# ]* h1 t2 U$ `7 [2000年FORD TAURUS SE

- R2 v0 |# [; P0 K2 N颜色:银色
/ A  ~  B. v* v! l7 ?( H发动机:3.0 V6
5 `3 B" x3 c" ?  S变速箱:自动
尺寸: midsize
$ Y- J  {6 |9 v3 z# o配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
1 M, E" f, u+ H7 g" r. J安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
! J0 w; z3 ~) T- s, h里程: 165000KM
- |7 H6 t$ J, f" i& f+ b& v
驾驶感受:
, X! k" k8 D) W( O/ Y1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
6 G, v3 [( B* d& i# l- R$ e2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
+ `- V5 w  f3 L0 T- R' Y3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
7 E6 _* r, F4 ]0 F) G0 {7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
( x+ u% N' D7 }/ P# r5 r, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
. L3 O: Y/ ^+ u" E+ q) z3 R: _所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.

9. 联系方式: 9889572
; f. y. N* F+ X9 `; C
, }& U4 \# [# G


/ R( F8 _# F+ J2 W* ]6 S) |
( q  Y' n- L8 Y0 q# T* f1 ]车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
+ l: o! t( w3 ^, p) |$ Y5 l

; U# v8 {! Q1 c$ D# B9 c% j, s- r3 Z俱乐部网站:
http://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
- \1 d" |2 E$ V, [2 kTAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

6 i- O6 k, m# F3 F8 F6 c+ _# {

' V  T2 d/ B. C; D2 k& l- v那个价格怎么查呢?

/ }$ @; F  R1 X. J6 O* T6 S$ J* _& o多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表


; B! C1 f& [; g5 q& V/ V& p
那个价格怎么查呢?

) K& ?  m# `5 v. _' ~( O多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
1 }0 C9 C9 ]/ l+ x9 D  Q老杨查完了，我也找到连接了。
) `4 q" _& v1 k这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
, C* q7 v9 N( F' c" Q, ZKelley Blue Book
  @, w" k) t& H+ H附上两个连接。
5 O# X( f6 @( x* A/ k6 L# ^http://www.kbb.com/

2 k+ X! y, ]7 R( t+ O% s% ohttp://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
8 g/ {% l. B! K0 d) @
- T+ m& P9 Q, _- \* }1 r5 e还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的

% H5 ~& g- }) Q2 x1 U! iYear Make Model Series Body Style
8 o4 b! B0 [; V1 o5 h2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  

) E2 a/ k4 q; TBased on the kilometers entered
and the options selected, your vehicle's classification
is appraised as: Below Average.



2 ]: d( d+ M# Y4 b3 }+ fDepending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
& F. Q* P' l. k! }" ]1 s
2 h" @1 D/ U, z! R' p/ jLow: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
Excellent
4 N0 n; f* s  Z  y  W& h, @  $2,350  

Good
  $2,020  

2 n* E$ _2 H# O8 {9 I5 C" K Fair
1 N$ o* N# i7 R2 E  $1,465  

) m. k0 i" X6 H- s. \! J4 U& C' _Condition  Value

: O- R: S) Y( q% n# P7 P9 S6 ?8 g6 PPrivate party value
   
Excellent
  $3,860  
' r' V# z; l' v7 d7 C$ W
2 q; l# X, r' W Good
" Y+ z3 R, q! P1 J" G5 k6 t  $3,460  
) [2 c; [# l( q2 W, z) u
7 y9 E7 E+ v- m& P6 N5 p Fair
  $2,950  

5 X& k7 U) m( x6 J/ m4 XCondition  Value
, t! n" r4 V+ q3 x( R1 T" R) a2 E
   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
7 n6 h$ C* D' |+ S8 i; [/ I
% u5 d8 w2 l1 i: j9 R Excellent
. Q) N; J/ S, ?: `  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
- }2 s$ ?1 r! C8 z8 |5 b: I7 x
  d1 Y0 l8 V! S( C5 G0 t6 BExcellent
4 U4 d( U  j# o; X; F $5,450

自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
# ]: A+ L. |% W( Ddealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

( [) _; t' @( ^0 l9 {8 Udealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
. Y8 Q5 W2 A6 Y6 r; Q  _1 n
我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
. C( [: ^2 ]  t: ^- T( M4 L市场价可以参考VMR么？

我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表
/ [, \$ F/ v# i3 V. B) d6 [
个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

2 i. i9 w) d' @8 ]$ z4 w7 R

啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
4 d2 u  [. d8 f! H2 T这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
9 }4 g1 t: m& r  b3 h) ^问一句：
这车耗油是不是很大？

夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
( ?$ }# M" @$ P8 M1 V
- e2 N4 M, B* M6 m1 q0 Y关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信
% b  F3 c" i2 X# K8 g6 F
最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
  `& [2 B1 s+ v) e9 l/ y* S+ K8 x
! z$ m, o& A! T1 n1 b' I" h如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
# C, a2 |3 G  k2 ^
  {: U. G! o: M: T& z: e[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
' C1 _. A9 v+ |  ~) C- X
. t( U2 S3 b" g& C2 Z* L0 _6 I( Zcanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

2 ^1 d& H6 A# v# E# e! ACAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

6 X4 r+ }+ [& o1 V3 J
0 F7 t8 C) X+ \. ~- k5 _. Y
; \, r$ L: k2 a. V+ s: @Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:
* s( ^( C% O9 A& q, I# }
. N$ g- S3 }  X4 I+ S9 e请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢
0 {  s3 ]4 @7 d7 y& S; p
( Z' d" N" |& H3 E3 B[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
* \$ i: C8 X5 }+ _
1 C# `3 Y) E5 J& B6 n2 ?6 o车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
6 z% g* w6 n( G8 g2 s3 E价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。
' ^+ R% p9 T5 ?
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,