实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

2000年FORD TAURUS SE
5 }5 B6 p/ @; d0 ^' K) D
颜色:银色
发动机:3.0 V6
; u# s; ~$ _, Z; k1 h; G1 v% X( f: B变速箱:自动
+ h9 ^" f* l. t: J尺寸: midsize
" H: A( Z; c7 {" c/ K配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
  x3 }+ M7 Z" p' W2 D% K% O+ h' K安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM

2 |& z3 C/ W2 y. z5 T; ~; Q+ H* L驾驶感受:
& y- q& N; n7 o+ V  k1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
2 q# ]4 n! ^9 N0 I1 L2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
+ f0 I7 R5 a  X7 X3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
( j) ]3 @. A2 N5 d9 x' a/ D4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
7 P5 e; a% y2 X: R+ y7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
/ C' F5 {/ Z) E% O8 ?- ^; a, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
& C# F; e! m% \7 ^! V所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
7 p8 y0 n4 |2 i6 `
4 t3 s$ O; f$ ~9. 联系方式: 9889572
; w* V: ]2 D- P4 J5 Q
0 o7 v. _. b# K; `
' j4 a% x7 l6 _$ W, v6 u% p
7 ?0 L, W8 v8 ]$ T! y
5 F) l" i  Z+ [1 C
  `! x) }1 t' R6 a. A车型介绍:
' ^  D% D7 t7 q) L! F/ F* ghttp://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033


% z9 l% M$ o  R5 P) \俱乐部网站:
http://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

- k8 R: ^' F+ D
8 o; x+ }- ]3 }6 _4 g
那个价格怎么查呢?

多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
- C$ v6 [  B; s
9 F2 \. R3 J* i* G! n, O

那个价格怎么查呢?
4 p3 ]. k' r) }9 B7 X+ |
5 ?8 a, m. z7 A  B* T多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
老杨查完了，我也找到连接了。
, _  F, g8 {: Y; X5 O这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
Kelley Blue Book
附上两个连接。
http://www.kbb.com/

9 n- P) B% {* I1 C* K. ?% m1 Lhttp://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
- S# f. O* g$ P, g
还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的

Year Make Model Series Body Style
6 t5 M4 l- E7 C8 I2 Z& ], ]6 N' w7 o' S2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  

Based on the kilometers entered
5 W/ q$ w- C$ P8 P# D4 q7 t  dand the options selected, your vehicle's classification
! o! x) D; W0 o% q" Y# d2 Mis appraised as: Below Average.
' U( s5 k0 `: p: h% c' k, M6 R

# v: u  D2 F' D' [
/ P8 ^4 ?9 }4 h  m/ `Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs

Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
Excellent
, O7 S2 U7 e; ]" W  $2,350  
- o2 b' }' q5 V  i& z
Good
2 u- k6 n% T- G0 u8 Y  $2,020  
' s" {! d8 I2 V8 ^1 M" \
Fair
  $1,465  

! @* `2 N) {& _& ?Condition  Value
/ x, c* Q/ [3 T0 h2 [  Q
, y8 k5 a$ h6 a1 @3 cPrivate party value
  C" R9 Z6 g) A" L6 R. S   
" M) c7 R' F0 R5 Y0 n Excellent
2 Q" L1 B7 G" _) x( Q* M  $3,860  
- U, y5 y- \- D6 D( w( [0 ]
Good
, U7 n- K) j9 ]+ `, v3 A7 w9 V  $3,460  
9 M1 e! ~: W& P
8 J' h. I! J. r Fair
5 u. A0 p& S9 K" u  $2,950  
; R  `' n- B! l% W
) D1 ^3 B, F* H* i& X* uCondition  Value

' T3 u5 ?1 [% o- `' ~+ Z! g   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
9 y# P1 Q& o" O1 J1 Y* p4 @$ q
Excellent
  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

. {8 H- g" `% t' dExcellent
8 ?' z) P" q$ T; | $5,450
9 E$ P( `& x' G
& S5 Y# u. N; V4 |* \% u4 b自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
1 X; [9 D* l/ D/ I; idealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
* X. h; J) G) }  Z
. \# B. g' n- t, F, v我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
5 r! @+ G/ j( `+ I" k7 {9 u市场价可以参考VMR么？
1 e5 U+ y! @' P+ T! ?4 \$ V' ?1 D
我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
$ Z7 {& O/ g8 b. y这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
+ {8 }; R  I6 E+ o& e这车耗油是不是很大？

夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。

关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。

3 v0 p! [$ W/ Y如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
4 b4 m6 S, n% A% ~* A# i/ W- n
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表

; ~1 O8 D; F1 V3 Ccanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

: `8 W* J7 X9 [4 m" _# r) kCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

5 E& P9 j! D7 }CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

5 S- S; u1 c  \4 K+ t
2 e9 S8 p4 b/ q; U5 i) {6 q
* _1 s6 M4 ^# y& U# Y9 ~% iGood to know, thanks!

scuba1995

关于价格:
0 |- j' J: g& q) L) R; ~* l8 d  v- y
* g' F- e* b0 A# l4 `* G请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

& L/ q1 o3 E# s$ g; H[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）

车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。
$ Y* @0 d- W# A/ f3 J' }
: F0 a" t& a* P) Q[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,