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暖气出毛病了!

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发表于 2008-2-9 09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2008-2-9 10:21 | 显示全部楼层
不要找小车行,找汽车品牌的车行。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-9 19:33 | 显示全部楼层
来两罐儿红牛, 你的车会飞起来!!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-9 23:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
車內的节溫器[thermostat]呈开放性失效所至,若自己動手換约10刀元件费,由车行換也許约80刀?
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发表于 2008-2-10 19:49 | 显示全部楼层
最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap(冷却液箱盖子),看看有没有用。
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发表于 2008-2-10 21:20 | 显示全部楼层
原帖由 My2cents 于 2008-2-10 19:49 发表 ' Z# X3 T- ?6 K2 _3 y2 @. c
最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap(冷却液箱盖子),看看有没有用。

+ l' ~( W2 ^4 f1 c# @明白人2 Q: |( C+ E5 s1 i& B$ D
。。。
理袁律师事务所
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发表于 2008-2-10 21:34 | 显示全部楼层

有点不明白

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-9 09:49 发表 * j1 g$ g% W3 l& A, a8 y
发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?

4 R2 s5 Z# i) L, G; _6 A+ _- \, `4 D9 K" |* g! Z
怠速是没有风还是有风不热???
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发表于 2008-2-10 23:43 | 显示全部楼层
多长时间的车了,是不是该换Timing Belt (正时皮带)了。
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 楼主| 发表于 2008-2-11 19:15 | 显示全部楼层
18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.
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发表于 2008-2-11 20:45 | 显示全部楼层

-20度的天气,一般5公里内风不会热!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-11 19:15 发表 : H' U! W7 T0 r' h- Y
18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.
! u! Z! n* {9 T$ \1 W

/ t0 q3 B) Z, ~7 {6 x! m既然车行看过,应该是节温器,COOLANT,水泵等不会有问题。
- @1 e2 R1 l' ]2 ~0 g3 C. a10公里后,怠速有没有热风?
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发表于 2008-2-13 00:20 | 显示全部楼层
都好专业阿
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 楼主| 发表于 2008-2-18 09:30 | 显示全部楼层
不管多少公里,一收油门,暖气马上没了.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-18 10:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 银色月光 于 2008-2-11 20:45 发表
6 D0 [9 Z( b1 e" H既然车行看过,应该是节温器,COOLANT,水泵等不会有问题。" B) m. |& N1 b" E2 C7 @
10公里后,怠速有没有热风?

8 u' k: z$ [! r$ c9 u/ p* o+ g( h3 ?9 B& o8 @( @, ?
呵呵.....答案錯了,扣十分。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-18 10:32 | 显示全部楼层

没错!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 kingsnake 于 2008-2-18 10:22 发表 ' }% N7 L; E$ J# u9 g6 l

" l* y, O+ p  _* z* v0 ?  ^3 v3 L# {2 E0 V6 u
呵呵.....答案錯了,扣十分。

4 C2 D  x( z, T# \
/ W: H( w4 j+ U& I* q根据LZ进一步说明,好象是热风风路的问题,比如转换开关控制的风门等!所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-18 17:37 | 显示全部楼层
原帖由 银色月光 于 2008-2-18 10:32 发表
6 m" n; B8 [3 ^. f+ e根据LZ进一步说明,好象是热风风路的问题,比如转换开关控制的风门等!所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。

2 ?% Y" p2 ]" C: p" R
. e1 i/ I! L: Q$ O$ o& a7 q可能 water pump circulation 受到阻力,所以轉數越多,流量和熱量也大。 6 q; n0 C- F7 i* \9 p
Heater core 也可能有些瘀塞,或不能開盡,而至流量少了,這個比較容易, collant flush 或 chemical clean 就成了。
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