这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
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[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
$ c* b; F: F# K" x( A8 `6 q& t生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

- m: q! w' g8 ]( H' a6 [在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
. [4 k% V4 U7 w( M: [4 G' f有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
# c1 O3 w8 u) w$ V当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
! n# [1 a; Q- o( w启迪得好～

' p) x" Y; Q# e还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
* ~+ R" N: ?' C- n8 \我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
1 c, g0 o: p0 `+ t" V- r当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

: I# Z0 s) y- o6 \8 n' v% i* o( r

. A7 x. A) B. U! n: c1 B, g4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
+ W+ j$ o$ c. }0 q- G4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

# H: u2 n7 d  x( ]  n所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

0 u. `1 q5 b& ]/ E1 M$ @9 t[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
, E; |/ L4 e: o# x! V
" f5 M1 m& V) M3 N; S3 f6 h

4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

! K4 O) }4 N$ g! z$ @1 b/ X

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
1 }5 @. O( E7 A/ O5 T0 C. L总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

同意。

但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
2 F( q, F0 j" v. ~3 }6 q# l: ]
9 D1 l8 ?; c* j" r) c2 d7 I4 M* B
, p4 Z1 [/ a% C/ v$ I在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

" f4 m: `7 z9 J$ e1 \9 W7 PTruck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
% G% H" I* R) O! l- x/ k9 `以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
, h! s! s: o) i$ h+ j0 _! X8 `- j1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

' m' v5 }' e1 n9 P% W' \. m
3 错误。
& ^4 s8 s1 j, Y5 b0 @1 g
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
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但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter