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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
2 r& A" v9 e# I4 j7 m
1 s, o: f+ H( _! f[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
" u* M3 L; D2 E; k生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。

( s7 G2 ?6 W* p$ U) l2 h, t! U, @, N. {
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。% E: ^% l6 q# I3 f7 a5 Y7 Z) z7 X
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。9 ~* s! u+ b. _6 r
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
大型搬家
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
大型搬家
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表 4 o; }9 ~, e7 r- y' p8 _" Q) d
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
' _1 E0 ^1 v5 F
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
. |7 V% Q$ n: J7 y# `启迪得好~
0 N3 k. O. l# I+ s6 r
还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
& k$ Q% \, q: K我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
# [  K6 S  [' @' o/ M当然,不管是什么车,都要安全驾驶。

; L8 W1 w( j" U  ]7 `* A& g' e. Z. Y6 w

+ c6 r) I/ Q% [2 y: S. M4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量0 h1 ^+ ~8 J& H
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量% X; \, r2 V$ w/ v1 U4 ]! N2 r
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
6 ?1 J2 F* }5 }- W4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量- r# B$ z) X& Z, Q1 k# v) n0 \6 @

1 \; F: s, R; I' c  R& {- J所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱% b6 n2 ]6 c( H8 M( w% R, R! R

3 Y: U* s, P# ^. v: v+ h, {[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表 9 j% |1 H  [# y1 Q$ n- _
" }! ]9 s( B7 R

$ z! S8 Y! S/ Y$ s7 j$ w# B0 R1 O4 [, K3 r. M& p" f" Q
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量) u' v4 ]8 s6 v6 X& \. J1 ?
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量9 a' ?$ M: i, m, A& z
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
6 W: c( F. v; j6 H
理袁律师事务所
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
" T9 b6 {) c( g8 O1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
/ F3 y7 b2 ]+ P( G& Z/ I9 f, _" m2 _总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
5 T9 K( _+ s$ f0 n5 }以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
( h8 B  c' a0 o( e5 h1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。4 Z# ^: O: |# k) L7 l
总之,为安全而投资是值得的。

# s! z3 N4 W/ b
& d2 C! M; a; P9 P* f同意。) U2 P. q" ]/ ?5 {& N
, ^  G2 v0 a; h6 H
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
7 S( ?/ g$ `% L. h: O; K4 G. ]% Q# q- b

, x) t- S7 [8 s. m4 J在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。+ J/ }6 |& V1 y' L# i2 Y& ?- c
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
3 Q, L' `9 E% ]' m

# w' N1 S% Z; [Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
0 z" Z4 v. B# z4 n! l以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:* i, g7 K$ U5 q4 ^' D- P
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
" o2 o5 w/ {2 ?: [2 v( N总之,为安全而投资是值得的。
1 P7 x; K9 p* v! h& ?/ h: g7 v. i

# M! @7 m3 ]- }- o* N3 错误。$ D% m0 h; n1 c. f3 b  K! w1 r
# X8 `& C* F$ U. {7 w
一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。3 l# Y0 I2 i: c  `

# N5 f5 g0 }6 T  O但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
' Q5 g, x3 Q0 b. z4 A5 x: j: E& `/ c
这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
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发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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