这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
0 @5 q; {+ {! ]: X! Z) I: w" J
& n9 M/ [2 A, d8 B5 i[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
- ^  E% v5 L* _' ^有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
1 Q7 U+ U9 ^. W- U8 z7 `当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
1 R' m- N! M- G4 w" O5 u! m4 U- r我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

3 K2 I: i4 m& k4 r+ P8 V
4 W0 e( ~/ C2 K9 u
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
* L, t( E6 u0 Y9 g) @4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
+ E( A1 e( E  {, s# }4 ^4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
' J; Z0 S+ ]! u5 g, ]4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

5 w- B  k8 t8 k) Z5 u1 P& U# o  p[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表

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: C! j3 H/ k* `9 Y8 ~7 {) {
4 ~3 b% d) D2 a9 Y4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
( d2 D# I9 I2 C4 \6 Y4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
/ p) F. a8 X  |; [; W' e4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

# k/ a$ F. q+ G- I7 d! B

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
# W' c! A5 W. F$ [1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
" i; r; ~3 V7 U. a; I# b! g$ J以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

- T2 f. i, H* ~$ i# @6 o4 u+ K
2 q3 }. b, V/ W7 ~同意。

* h, E% B( i; p3 u但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表


( Q# _9 M: X# s; K% ]$ Q在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

& P# A4 n2 {1 @9 u8 C- ]* A+ Q4 g/ A
Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
/ y. Y3 Z1 h7 H0 Q& y0 X以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
0 M5 E& |+ T" e1 \总之，为安全而投资是值得的。

3 错误。
& g0 ?) |/ x, h9 P
2 R* v$ k! h, _一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
3 A; {6 L" x* _
但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter