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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
) E* b3 S& B# t  [8 Z% ~' J+ `/ F/ X2 I
[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
大型搬家
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表 6 ?! u5 Z, {! j0 Q: a/ G+ T- u6 d
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。

4 `) u' z/ s  m  A7 J
+ Y& w  r2 Q) V$ }0 Q2 b3 a! U在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
; u: J: X' W' a1 ?有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
; w6 |/ U  q' M# ?当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表 # g( N# V6 t9 R4 i
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
9 A9 A* C, _& i
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表 % U" _# T/ y5 Y0 L4 N; w. E# l
启迪得好~

! w) i5 Y; I7 X/ |( v还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
$ |- S  a& `, t0 a我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
# E7 `6 z' f, F& i- S& a8 R! y当然,不管是什么车,都要安全驾驶。

6 o0 O; W8 ?0 l$ U; n
1 ^& N+ s& j  H) ~; J% ?  O! U6 ?  M& {5 P5 H
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
5 F: Q$ a# `: m3 g7 y1 t% _* ^4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量. V8 v( p+ M  s) q
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
! x, f. u1 B$ T( P. R, M4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量8 g/ p5 b, F3 \/ h' _

% b& \2 f& ~( i# t, L所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱
* S4 w. T4 s8 C8 A5 f9 O9 G  I, o, b' U% W9 K! }7 v+ q
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
/ A5 A' {& `) k  C
$ }7 m7 }0 _! ?& h* ~. k3 r6 B5 Q! G6 q
0 M- J5 z; q# J4 G+ M
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量* s! K3 p7 f8 l1 T# w2 N- w$ k
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量* j) T3 m" J2 `
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
, V: ^+ |# e' r' u: f1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。9 D5 h8 Z& E& l$ E* ]* Z
总之,为安全而投资是值得的。
理袁律师事务所
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 - E; }6 n3 L& T0 {0 k
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
3 H# x4 O' Q8 _0 i/ J: X  G! I1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
9 Q6 y1 T) C* _* F总之,为安全而投资是值得的。

, b% T: i1 z8 c  b
/ p/ j6 ~4 l; X0 `3 x) I6 V2 ^$ @1 V同意。
& ]: m  d  q: @. \: ^7 [- q- n6 E$ H# Z
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
9 u& h) s* e: P
- y; _4 C0 q8 Z7 p' L
; v% f. Q. f2 e; {( {5 ?( U6 J在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。9 @# u" Z1 l+ |4 c
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
: J! `. A6 w$ x/ d( g

1 x0 a+ S+ n! W" ?) ]. Q: Q- LTruck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 5 W2 J6 d; j  p- a
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:  G- ^- [* m, I7 }# A+ b: n, ]. ~
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
8 X  V. ]  M1 [- \总之,为安全而投资是值得的。
5 s$ p, |$ [+ G* H

, I3 j+ D- W& u3 错误。0 D! D- s% l. j9 _0 h7 Z: ~6 [2 h

0 _& C, H' K1 s一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。# [6 |, ~- f! E9 B6 D* |0 ]% C

7 h4 {# ^/ }; h, M但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。. i3 L3 s2 w  O, x
: \/ d% u7 w# G) n$ C5 s; x
这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
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发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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