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50升油跑了250公里?

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发表于 2008-1-22 15:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
前几天才买的FORD ESCAPE V6 3。0, 油到红线去加了油,满了$47,可是这才开了个把星期看油表 又快到红线了,还有半格,但是才跑了250公里,虽然也有很多时间是停了没熄火的,大概加起来有2到3个小时吧,停着没熄火的! 还有买车的时候去DEALER那边检查没检查出关于烧油反面的问题。 很纳闷,想问大家这正常吗? 还是可能油表显示有问题? 我看的杂志 FORD ESCAPE 夏天只有10。3的油耗! 但是我这不是20L啦!
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发表于 2008-1-22 15:28 | 显示全部楼层
我觉得,冬天热车的油耗和35km/h在路上跑差不太多
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发表于 2008-1-22 15:33 | 显示全部楼层
如果是新车,AWD, Auto,加上热车, 有可能
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发表于 2008-1-22 15:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
V6, AWD, American Vehicle, winter all make your high gas burning result. Be porepared to pay more if you decided to drive American car.% Z" Z# ~; R! ?; a) C. n, t; N
- z- m. X" `1 z$ i
[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-22 15:52 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-22 16:08 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-22 15:33 发表
4 s0 D1 G/ I6 z! R! T如果是新车,AWD, Auto,加上热车, 有可能

% ]0 P  m3 B+ h' S
/ b& |% _- P( `  C9 K
! z2 a4 T: k! ^) E- M5 p# o* P当然不是新车啦! 新车那利马去退货了!
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 楼主| 发表于 2008-1-22 16:09 | 显示全部楼层
原帖由 rav4 于 2008-1-22 15:38 发表 & J. Z2 Y, S+ I$ N
V6, AWD, American Vehicle, winter all make your high gas burning result. Be porepared to pay more if you decided to drive American car.

5 T! D/ I( n5 @. `( ^( ]( W( H. A# O6 J

0 J3 ?' u* Z6 L. q0 |4 A不要吓我? 那么黑?
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发表于 2008-1-22 16:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rav4 于 2008-1-22 15:38 发表
9 G7 o# C6 [) @0 GV6, AWD, American Vehicle, winter all make your high gas burning result. Be porepared to pay more if you decided to drive American car.

  v1 z8 b4 k+ H
; Y% r! v- q" s* J9 o7 _* o$ {1 cnot every American car, some American cars are even better than Japanese cars.
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发表于 2008-1-22 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-22 16:17 发表
) Q) h: ]4 G0 O2 k# ~) C" i: x1 ^5 j5 c
5 ?, S+ b: p2 A' G: `
not every American car, some American cars are even better than Japanese cars.

0 @( y' X) s' h: w" V" Y: _! O* |Please read carefully, American car is only one of several factors.
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发表于 2008-1-22 19:56 | 显示全部楼层

正常

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我的V8,20.3L/100KM
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发表于 2008-1-22 20:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 xxxmenxxx 于 2008-1-22 16:09 发表
& b1 Q: |. j! |- C
' U6 N9 A  n2 m
3 v5 E9 \' @9 `. h' p, w# _5 L3 R" a; y  M. a9 [) d* y+ ?% Y, r
不要吓我? 那么黑?
% }: x2 o1 `2 z$ A. U
真真确确,你买车前大概功课做得不够,图买美国车便宜。偶的日本SUV每天都遥控起动预热,常常怠速等人,加跟你同样的油量,冬天最少也能跑350公里。冬天肯定费油,但是也不至于才跑250公里。
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发表于 2008-1-22 22:17 | 显示全部楼层
原帖由 xxxmenxxx 于 2008-1-22 15:03 发表 0 S# @& g; s1 t4 {  |4 V4 p- n- _
前几天才买的FORD ESCAPE V6 3。0, 油到红线去加了油,满了$47,可是这才开了个把星期看油表 又快到红线了,还有半格,但是才跑了250公里,虽然也有很多时间是停了没熄火的,大概加起来有2到3个小时吧,停着没熄火的 ...

/ A! Z% [  M6 J0 G5 R3 ]
- h. I( h& x5 x- O4 j你的是SUV, 耗油虽然高了一点,但还是可以理解。我的是 Chevy Malibu, 居然也是20升/100公里。我每次出门遥控热车10分钟,市区短距离行驶。Hybrid的车贵一点,但是很省油, Prius, 5升/100公里, Toyota Camry 7升/100公里, SUV Toyota Highlander Hybrid 10.3升/100公里, 保值好开还省油。
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发表于 2008-1-22 22:28 | 显示全部楼层
原帖由 lington 于 2008-1-22 22:17 发表
* r  b- z/ W1 I( q
1 [, u6 Y/ n$ U( i% m1 z  Z0 s- e- S6 P* b0 M1 d
你的是SUV, 耗油虽然高了一点,但还是可以理解。我的是 Chevy Malibu, 居然也是20升/100公里。我每次出门遥控热车10分钟,市区短距离行驶。Hybrid的车贵一点,但是很省油, Prius, 5升/100公里, Toyota Camry 7升 ...

- _1 m& m/ e. e: j- T2 |' z; e6 w  K6 a
8 J  K  ~( N: m% T* y. S
malibu也20升/100公里?是不是有点高啊?
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 楼主| 发表于 2008-1-22 22:33 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 lington 于 2008-1-22 22:17 发表 ; f! Z' h5 d* ^+ M

! L1 e! t7 M" D, Q9 A3 s$ V5 b( u/ e, u* T4 Q* {
你的是SUV, 耗油虽然高了一点,但还是可以理解。我的是 Chevy Malibu, 居然也是20升/100公里。我每次出门遥控热车10分钟,市区短距离行驶。Hybrid的车贵一点,但是很省油, Prius, 5升/100公里, Toyota Camry 7升 ...
' V& Y  K8 X6 `( K. _6 m
; @( C# Q  n, G
) C3 E4 J+ c% {0 I% S; a$ s& a1 Z& z6 e
嘿! 打广告呢!
理袁律师事务所
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发表于 2008-1-22 23:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 又见清风 于 2008-1-22 22:28 发表
- j' U7 \, E4 Y) W7 k3 x9 L, o" r+ k' {, q4 p: H
# ]8 @% K) i5 x4 u9 h+ b
, D( j; J5 w4 Y" ~
malibu也20升/100公里?是不是有点高啊?

( w1 E0 ~$ E% f, c差不多,我的Malibu冬季18-20升/100公里
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发表于 2008-1-23 08:12 | 显示全部楼层
有一款美国车(SUV, AWD, auto, 2.4L) 和 同级的Rav4, CRV 一样省油。
" Y! [% X$ [/ l" }+ Q! P: G在市区更好,综合(市区,高速)一样,我不讲车型,以免认为打广告,
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发表于 2008-1-23 08:56 | 显示全部楼层
我的羊头牌道奇大卡拉万,17升百公里,全是市内没有高速
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发表于 2008-1-23 11:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
冬季+市内,百公里20升很正常的。' v3 O' [. d( ?( V3 D
如果你250公里全是高速,那就有点不正常了。
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发表于 2008-1-23 16:15 | 显示全部楼层
lz是第一次入油是不准的。記住入滿油后把临時里程表归0,然后正常开车,直至下一次加油時加到滿,所加的油的数量與里程表所指的公里数才是你真正所要的数据。0 O) u0 u$ _6 L2 V+ R. @( b5 `
至于美國车和日本车的近十幾年来大家耗油量我看不分伯仲。不要把美國车看成耗油大王。
( Z0 @1 W' y5 \: ?7 x- T我开的是91年oldsmobile ciera v6 3.3L开了十多年了,我一直盯住耗油量,汽车除了安全,舒适外,下一个便指标就是耗油量了,春夏秋冬,高速低速路都不同,自己与自己在同環境下比,才能比出个东东来。汽車有什么問题時,除了感觉有异外,下一个就自己與自己比的耗油量上升了,如汽车保养得好耗油量变化不大的。: a2 E' l7 T" L* x% B
我LP的车是較新的CAMRY XLE V6 與我的91年美國V6车油耗差不多。9 Y' K; F3 G1 A0 s& D5 P3 E
油耗夏天每100公里OLDSMOBILE:9.8L: x9 K1 a8 P. x! S& ^1 @
                CAMRY:9.2L
) {/ D+ N+ m' ~- z! J严寒大雪冬天OLDSMOBILE:13L% ?4 Q! [( I, D6 m( K0 N4 g8 y5 |
             CAMRY:12L0 N& n* h7 x1 W+ B
以上是我家2部车的真实耗油情况,但別忘了,我的美國车技朮比LP日本车落后十多年,相伩今日的美國车会比我的91年OLDSMOBILE好吧,不要把今日的美國车說得那么可怕。美國车的确工艺粗點,不拘小节,开美國车也是粗人多,不象开日本車斯文人[或說瑾慎人]占多,所以二手車也是好的占多。
大型搬家
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发表于 2008-1-23 20:17 | 显示全部楼层

这是正解!

原帖由 weichenal 于 2008-1-23 16:15 发表 . U8 F9 I, U$ a3 Q' |: l
lz是第一次入油是不准的。記住入滿油后把临時里程表归0,然后正常开车,直至下一次加油時加到滿,所加的油的数量與里程表所指的公里数才是你真正所要的数据。1 {. t! i7 N+ ^; K9 M/ t6 h
至于美國车和日本车的近十幾年来大家耗油量我看不分伯仲 ...
8 {9 m9 P6 h7 C6 t" j: f

- e7 L3 U# p0 F( X( U与驾车习惯,每次的里程(如果冬季每次用车小于5公里,特别耗油)有很大关系。
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发表于 2008-1-27 01:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
楼主不要担心拉 别说你的车这样 我的也这样啦V6 3.0,百公里要到17升 4驱 买车的时候上面也就写着平均是12升 估计人家是在不杀车 不减速 空旷的地方连开100公里算出来的
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发表于 2008-1-27 09:53 | 显示全部楼层
差不多,我开一辆2007的ford f150 V8,基本上和escape是一样的发动机,110升油箱,开着4x4,暖气,热热车,大概跑500多一点公里
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发表于 2008-1-28 12:59 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 昨夜长空 于 2008-1-27 01:04 发表 5 J% m4 r# u+ E' n: W2 C( F
楼主不要担心拉 别说你的车这样 我的也这样啦V6 3.0,百公里要到17升 4驱 买车的时候上面也就写着平均是12升 估计人家是在不杀车 不减速 空旷的地方连开100公里算出来的
5 w: z- L4 [2 j" o4 S! a
这个推理
Z
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发表于 2008-1-29 11:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 weichenal 于 2008-1-23 16:15 发表 9 U! p4 q. }% `8 i" `9 V1 O
我LP的车是較新的CAMRY XLE V6 與我的91年美國V6车油耗差不多。) T( k, S$ n0 D/ z" m) b% C  U' i' T
油耗夏天每100公里OLDSMOBILE:9.8L) c2 k" n& L3 \. `
CAMRY:9.2L! m! Y4 F$ u/ ]  H) j
严寒大雪冬天OLDSMOBILE:13L
  G( ^$ G+ C0 X: m8 LCAMRY:12L

" Z5 [% n9 ?2 N% F
% U6 G" j/ n/ f& c6 S$ J6 m# {难道两款都是V6就可以对比吗?7 U$ V+ b% W! C
( ~5 x$ U- I, C% I: M
1991 Oldsmobile Cutlass Ciera 的3.3V6的功率是160马力。新款Camry V6的功率是268马力, Camry I4的功率是155马力。
" C( i- e' R$ i& E# r1 c0 d换言之,Ciera的动力和Camry的4汽缸相当而已。自动挡Camry V6从静止到时速60英里只需6.1秒。所以你把一个慢车比一个快车比油耗是没有意义的。
% X( P8 M) s3 ?; l& W, W5 e$ \0 m" B, ^
何况XLE型号的装备齐全,每样装备都是几公斤到几十公斤的加上去,耗电又多,当然损害油耗了。不说别的,就说前座,都是8向电动,并且是加热座椅,这些高度耗电耗油的配置Ciera有吗? 所以说,你要比,最好拿一个I4的Camry CE来比油耗,比较公平一点。
Z
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发表于 2008-1-29 11:25 | 显示全部楼层
原帖由 weichenal 于 2008-1-23 16:15 发表
6 r! }4 G4 f. H  s以上是我家2部车的真实耗油情况,但別忘了,我的美國车技朮比LP日本车落后十多年,相伩今日的美國车会比我的91年OLDSMOBILE好吧,不要把今日的美國车說得那么可怕。美國车的确工艺粗點,不拘小节,开美國车也是粗人多,不象开日本車斯文人[或說瑾慎人]占多,所以二手車也是好的占多。
# X7 @" C3 M' ^5 Z

# D, w; e2 G! z/ ^$ ^) F. m5 Q你恰恰说错了。现在日本车比当年日本车废油,美国车比当年美国车废油。理由很简单,air bag都是强制使用,侧面碰撞的法定要求提高就必须加固,这都是法律要求的。还有如ABS等装备不是法律所要求,但很多型号也都变成了标准配备。每一样都会让油耗上升。
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发表于 2008-1-29 20:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我开的buick centry 3.1 V6,2000年的车 ,到目前为止最高油耗为不到14升/百公里,冬天平时一般为11.5-13之间,夏天一般在9.5-11升之间,对这个油耗,我很满意。
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发表于 2008-1-30 08:59 | 显示全部楼层
不用着急,很有可能。我的是3.2,这两天热车的时候,看那个油量消耗表,都到三十多升了,开起来就好点,所以平均下来也差不多20。以前两天用一格油,这两天都是一天一格还出头,天冷没办法。
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发表于 2008-1-30 09:03 | 显示全部楼层
原帖由 又见清风 于 2008-1-22 22:28 发表 . o- J. j- n" B

7 H2 i0 y4 S" E3 d- s
' m( \  [9 C9 A6 y3 X. I/ t4 z0 e- @, V+ b7 z+ k, S  C" U* b0 Z
malibu也20升/100公里?是不是有点高啊?
' q2 U, E$ H4 U. j: P4 R

; _' _/ P' n9 q' _/ f也差不多吧,那车是V3.2 也不是3.4来着我记得。
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发表于 2008-1-30 11:12 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-29 11:21 发表 0 H. d; m- `* @; O( G+ |
! A+ Y% q: T3 Z2 _7 Q4 s- U) c7 f
% Z- x% Q8 [- {( P
难道两款都是V6就可以对比吗?
$ C- d/ E% r+ W; w0 v3 Z$ n. F9 z5 f$ Q
1991 Oldsmobile Cutlass Ciera 的3.3V6的功率是160马力。新款Camry V6的功率是268马力, Camry I4的功率是155马力。  y! h8 y, |' H9 [' s& a* h3 V! Q
换言之,Ciera的动力和Camry的4汽缸相当而已。自动挡Camr ...
+ g8 R# z5 ?) D4 z$ b2 L" V
6 R- Z1 e" ?$ S% }# U2 G
讲马力时应该讲转速,不然容易产生误导:
) ]7 H) q2 w9 t6 \1 w6 M# F1991 Oldsmobile Cutlass Ciera 的3.3V6的功率是160马力/5200转* q% d3 H6 e: Z2 Z
Camry I4的功率是155马力/6,000转 。
4 C* q; g# K7 [. \( E' `# p4 h现在的技术当然要比以前好,但油耗很难再提高了(指传统方式)。
大型搬家
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发表于 2008-1-31 22:08 | 显示全部楼层

再談油耗與性能。

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
說日本車越来越耗油有點抽象,說CAMRY越来越耗油是对的。記得91年我買车時CIERA和CAMRY价格差不多[好象CAMRY贵1千元左右]当時CIERA是V6 3.3L 160馬力 CAMRY是V6 2.5L 155馬力,理論上CAMRY比CIERA略省一點點油,当年的CAMRY车身又小又单薄,后座如坐3人犹如挤沙丁魚似很不舒服,开车感覺加速不如CIERA ,当年日本車还沒成气候,零件又特贵且要ORDER久等,所以挑了GM CIERA,但92年后CAMRY全面改型,車身加大加長,V6引擎也从2.5L換成3.0L 馬力也上升到180左右完全與GM中型客車相媲美,车身加大加重,风阻和重量還有引擎加大,這些都影响耗油的重要因素,CAMRY的油耗直綫上升也很正常的,后來直到現在CAMRY外型虽然变了幾次但車身大小变化不大,V6 3.0L 引擎好象用到02,03年,后来加大到3.3L現在好象是3.5L,引擎越加越大耗油量当然越来越多了,这只是CAMRY其它的我不敢多說。至于說MALIBU3.1L比我的CIERA3.3L耗油我就不很相伩,何解?先說外型MALIBU与CIERA大小相仿,就是說它的迎風面积大小差不多,但我的CIERA薯头薯脑。MALIBU是流線型意思是它的风阻系数小于CIERA這是其一,下一步說引擎,GM在80年代在小客车的引擎中最成功是V6 3.8L 及V6 2.8L两种了,后来在80年代末期同時推出两种新引擎V6 3.3L和V6 3.1L,3.3L用于OLDSMOBILE CIERA和BUICK CENTURY上,3.1L用于PONTIAC與CHEVROLET上,3.3L是V6 3.8L的缩小型,3.1L是V6 2.8L的放大型,賣了幾年,最后3.3L不知什么原因,撤底败下陣来 。到93年左右連CIERA 與CENTURY也统统装上3.1L,3.3L从此退出历史舞台。V6 3.3L是V6 3.1L的手下败将,那么說MALIBU引擎比CIERA优秀,CIERA从外到內都輸于MALIBU,怎能說MALIBU耗油厉害,再看清油耗20L/100公里的說;每次出门遥控热車10分钟,市区短距离,這樣的开车环境如开我的CIERA非上21L-22L/100公里不可就是给他开CAMRY V6也一定要19L/100公里,银月兄帖上說得对,油耗是與驾車习惯與每次里程有关。
1 r5 X/ [, c7 @$ i( v- t說到V6與L4比在這里先說一个小故事;我LP買車記。幾年前LP說要換車,我想女人嘛开CAMRY不错,CAMRY L4 2.4L 156馬力夠用了,L4价格又便宜,市內开又省油,好處多多,LP兴高采列地挑了部CAMRY L4新車上車試开了,誰知轉了一圈,下車直摇头,說不行,不行,又嘈又無力,我說有無搞错呀,150多馬力你說它無力?也許這部車有問题,另試一部,車盲的LP又上車試了,轉了一圈下車还是直摇頭,這時我心中已明白什么东东了,換部V6試試,這下LP怀疑兮兮地上車試了,轉了幾圈有笑容的下車了,臉上的笑容直示告訴我,滿意了,正想落定,那該死的售車员又在凭那3寸不烂之舌在吹虚XLE如何如何地好天花乱墜,车盲的LP那時头如搗蒜,我的荷包又惨了。為什么车盲LP能弃L4而选V6
+ m: m( n  m, r% u5 M4 C別忘了LP是一直开了多年美國V6的,俗話說得对,不怕不识貨,就怕货比货。V6在低轉速時已能发出相当扭力,L4非要踩到高轉速才能发揮其扭力,女人有幾个会猛踩油门的,所以說L4又嘈又無力了。樓上有个筒子說馬力要看轉速,這話就說到點子上了。有的人說BMW很好开,其实BMW很多時在4000轉速時己发揮到淋漓尽致,不象有的車非要轉到6000轉才能发揮。
: ~# y- t! `" J/ d) z" g# F' O至于多个AIR BAG,ABS,或8向电動椅[其实我的CIERA就有6向电動椅]就多耗油了,本人不得要領,不敢多言。5 c4 D  G% _+ R) k. A$ K
至于发熱椅嘛夏天当然不开,凉天我也告訴LP別开耗油事小,大电流只会加快发电機井流管的老化,缩短发电機的寿命,也加快皮椅的老化龟裂,但這几天冻得如蛇王說的連兔子也不拉屎的鬼天气時,加熱皮椅是有效的,但一年间有多少天這樣呢?呵呵!
大型搬家
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发表于 2008-1-31 22:56 | 显示全部楼层
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大型搬家
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