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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分/ w% Z4 z4 P/ m! H( W4 T+ ?* _
CBC
g$ ]8 c& l3 p9 F3 z4 y3 a3 z经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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! [( m5 C9 o) k6 i- t% N1 b市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。 2 B7 H$ M2 K- x+ M! Y
6 r) ~1 m, c/ m- Q' `) T+ E2 `6 t埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。 ) ~! a$ q! m7 k4 j) }- m% e
4 `2 s+ R4 t6 l$ c, e# V一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。 * O: h* \* }$ e z' \# h) C. H' |4 o
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鲍勃的计划建议：
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。
" o$ J [3 L$ U8 \7 E3 y1 e延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 , c- @* z" k! G" H/ O
扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。 ) C+ g5 L, D2 d/ `7 _; a) `
新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。
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鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。 % c3 {7 p4 e8 o/ t0 Q- V' V5 P
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"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 4 S/ T" i" J+ f% O6 s; t
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。
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7 Z& v9 l& ?7 T* u/ t9 Q4 T第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。
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7 H/ p0 c; ~, O* U, G$ d至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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狗仔卡
发表于 2008-1-21 11:39
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