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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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& l0 R. O6 M" ~趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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5 X3 m' P# i/ P5 {+ y冬天驾驶的提醒：
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。+ k+ h4 i$ N/ a5 G; W0 v9 \
• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
. l9 R6 ?8 V& u• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
, n1 X7 Q6 s( m# `3 t• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。& i% L: |* j4 D7 |' E& `" H
• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。# \! ~+ U6 K3 ]. i
• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。( H/ _7 i2 w' W' W8 h v
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。1 V! z! _( a% B$ {9 M$ Z9 P+ D! W
• 避免突然的变道，加速或刹车。+ Y' d" }5 U1 I8 A# b
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。( ^6 Q! {+ J/ Y6 }& C
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0 m9 Y9 X, w6 f2 c车里要准备的物品：
d: |1 e/ u% K6 G( V( i" x• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。4 m, ~9 v2 ] g! a( f0 C2 S
• 毛毯等御寒的东西。0 v0 s5 c- T) ]/ t8 k
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。1 w; g" \3 V! T1 f0 Q
• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
& a3 S8 v# Y0 w# o. W8 i• 太阳眼镜. ?. v! Z+ I# ]$ z/ J; w' f
• 水，高热量食物（巧克力等）
( ?* }1 `# M; {$ Y; A4 V• 急救箱
9 y6 `! O) r- E4 d8 E: C c1 ^) K• 手电筒
3 H+ k4 x& e- j, d$ l6 H! Y• 工具箱
$ i2 r+ \( F* ]/ B6 w/ a• 防冻的雨刮液
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如何在冬天驾驶：
: y0 B4 R {. n M0 c* F0 V• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。
0 J0 {7 }9 q8 W& D• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）
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附上一张黑冰的照片：& c: n9 u' _. |& H
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( `, P3 J( V( @2 Z• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。4 @% g7 ]5 v! r
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。7 w& T: F% T) Y
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
6 {3 @- `& h) [5 x1 J7 ]• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
) Y2 r# r% K! ~1 f5 `2 \• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？" X1 O: f$ i0 ?* c/ O% P+ X
• 不要惊慌！$ F6 c" P! o& W4 F4 X
• 马上放掉油门。6 i5 ?5 `. o* o; `
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）3 x2 Z4 ?6 ~; r
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• 不要急刹车！
8 a8 Q' l: _; |; z. \; C• 不要踩油门！8 d9 D, k: U% K! L
• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。4 ~! ]; x, M$ r2 `
• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。
) m( d2 C+ }( o% V* _• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。/ x0 x! a4 E/ I0 f1 M# Q1 O2 N( j
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如何在冬天的路况下转弯？
, {' i' o' X. m• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑/ V' |+ w6 O! ~
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
" l& c; r# c$ e6 M8 B• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
& Z$ ~8 F) k; E5 H2 s 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。
% t/ Y/ A* y8 U4 |) {3 D 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。
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' _- w) c) \( D; q如何在光滑的路面上刹车？
) x$ l7 U6 W: T( S8 w• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
, a4 f$ X& l* g6 x0 c$ ~• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。' V. d: b7 ]4 u' A) Q
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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如果车辆陷在雪里了怎么办？
- y* O9 S% \ X T2 P4 y9 i8 o• 不要惊慌！, y2 T# A! M8 y- `/ A
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。
" o* j8 O" j, |. V+ k5 o) C1 ^# z• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
. X( z+ b2 r" O4 C: A( c• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。
Y% B( B" [$ H• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
. i/ t, j7 a2 x1 N• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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显身卡
楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
