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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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4 w0 l/ ], l6 ^趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 ( p0 F# b# H% w& [/ p5 o8 F6 Q
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: @& s, l7 R5 s+ }& T* N0 \冬天驾驶的提醒：
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& [6 |. f* v$ w+ r( v5 D) u! ]• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
# d! W4 w1 ]/ z% Y: }( F• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
- Q* V* M' j% ^& l* N1 Z• 千万不要在一个封闭的车库里热车。2 M: G, @* O& @* Q5 F. b$ c! a
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
( T2 i1 t4 u* w$ t" O• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。$ t2 e& g- b e6 e8 V
• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。
3 i* ]: W) Z4 G2 t• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。3 J: R. j/ C3 k* a3 w. h# q
• 避免突然的变道，加速或刹车。
5 w2 p9 x* S; b3 f7 p/ t$ o• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。
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车里要准备的物品：
. s" g; h& Q$ {" [: E x• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
' r" c" k% a3 M6 K4 x, o• 毛毯等御寒的东西。" S' D6 L. m8 K0 H! B3 v+ Y
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
; Y+ r# W! x! I9 ?8 @• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
* F# S0 ?3 X+ {2 S0 N8 F• 太阳眼镜
' r0 B" W8 f* q* D• 水，高热量食物（巧克力等）
6 y7 |& M6 s. \! b# h- k8 F \• 急救箱, Y' K# c3 L: c# F$ t
• 手电筒: ?% _7 Y8 l' I- [0 l# L
• 工具箱
$ I$ |) T; D! y4 V• 防冻的雨刮液4 `; n: p: T& Y5 ~2 T. t' b" F
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如何在冬天驾驶：; r- K L2 Z) h
• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。4 w9 d3 M/ Y. d' K2 k
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）
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附上一张黑冰的照片：
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$ f! O" D9 ^" I. K" n% R• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
( N {/ l2 ?% @% B U9 F• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。
! j1 e- M) Z, _! [8 d; B9 e• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。 u8 q- ^+ F# |! H' s. b
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。" n( g, i. f1 y* a$ `) N
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。 m' P1 m, I2 J
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& D y# {6 m8 \& ^如果在行驶过程中打滑了怎么办？
+ g F- j7 ?# X5 \• 不要惊慌！ F' y, H* u, v
• 马上放掉油门。% z8 M7 t8 B) A, j2 y3 Q
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）
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- U. P; G6 q& H+ k7 x• 不要急刹车！8 W, {* ?& i% G
• 不要踩油门！! f5 C/ U6 t J
• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
, e9 R; q+ r8 D5 _5 y1 v' I8 j. I• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。
^+ Q6 O1 d: {' T r0 g8 E- \• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。: K% ]8 e2 U: K2 { S+ U
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如何在冬天的路况下转弯？
7 D+ G0 P0 R6 R; @3 x' s% @• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑
% ]0 H5 p3 c' c4 g9 r; |• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
% \+ k- e3 k5 U( C% e+ ?" o# Y2 T) |, {- h• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况. d/ x5 M( |( Z2 I
 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。
. l9 P8 N. M4 [% U8 k. x 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。
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如何在光滑的路面上刹车？9 t$ g' C6 h6 ]& c% o- u) ~
• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。. r; [0 x: D6 t
• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。
7 r& n, M' }' U/ ~' }& F& `• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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3 J8 f8 ?5 s \# `& Z如果车辆陷在雪里了怎么办？
$ d% y. H% j. l# N( N0 c. ~• 不要惊慌！
) n1 u0 u% X, r! Y6 H( j# M• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。+ @; B' u! f$ n& `/ P; P8 v6 Z
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。 ~2 z; R9 g. `9 c3 q. \
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。! ]5 `: W, G1 g% x \
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。* O7 B- f4 h/ W7 t8 d5 g
• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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$ r3 s7 u5 \8 h2 V其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
