不听老人言吃亏在眼前，美国车不能买啊T.T

Bluesky_All

闲不住 发表于 2015-6-4 10:03
我记得我买车的时候,被告知新车不用磨合,因为现在加工质量很高,只是2000公里时换换机油就行了.

这世界上还没有不需要磨合的车子问世呢，不过磨合不磨合更多的体现在个人感觉上罢了

醉酒当歌

什么叫磨合？

urspace

Bluesky_All 发表于 2015-6-4 20:12
% w; l& P" E' G& N) q  x- D我13年4L的v6版，全车重达2.1吨，要说它都漂，那基本上sedan就别上110高速了。
另外，你最好检查那车hoo ...

哦，怎么查啊？就是开关hood的那个？平时没事阿，就在高速风大的时候，没风也没事。

Bluesky_All

; R  e2 _# M2 J* G2 P

urspace 发表于 2015-6-5 08:13
哦，怎么查啊？就是开关hood的那个？平时没事阿，就在高速风大的时候，没风也没事。

6 W- p  b3 q4 r& v
把车PARK好，熄火，然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处，如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音，或HOOD明显有上下起伏振动，就是卡子松了或HOOD有损伤不平整。
千万别使蛮力啊。及时送修，这个应该是BODY SHOP的活儿，一般修车的不接的。实在觉得不安全，就用宽胶带粘一下。
; K. @# \! \" z* e5 P车再漂，HOOD振动都不是正常现象，这个真心和皮薄不薄没关系。如果风大就振动HOOD，这也不正常，这说明卡子没有把HOOD固定好或是HOOD有变形，有空隙进风
例如著名的KIA薄皮SUV SPORTAGE 来说，皮薄兼整体做工差也不会出现HOOD振动情况。

urspace

Bluesky_All 发表于 2015-6-5 21:03
把车PARK好，熄火，然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处，如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音，或HOOD明显有上 ...

哦好，我跟朋友说去。。谢了啊

cdt

stan

urspace

Bluesky_All 发表于 2015-6-5 21:03
把车PARK好，熄火，然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处，如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音，或HOOD明显有上 ...

- ^0 Q4 p5 t; k$ ]) I2 X他看了阿，没有阿，就是hood中间部分比较薄，稍用力按就下去了。

Bluesky_All

urspace 发表于 2015-6-9 16:35
+ X( g/ h; Y+ i* s  d) g# C他看了阿，没有阿，就是hood中间部分比较薄，稍用力按就下去了。

- M- ]% `) k/ m8 \. i* m那就不是卡子的问题了，侧面漏风，HOOD和车体间没有严丝合缝，下雨天如果雨水斜着被风刮，有漏水风险，只能说运气不好，你朋友遇到个非常非常非常罕见的问题。
至于HOOD能被手按下去，那不是问题。
2 V! _! R  @  N: Z4 r有机会你去按Dodge changer,FORD FUSION和金牛，野马的几乎所有两门，还有大众的高尔夫，甚至escape你就知道了，其实都一样的，而且hood能不能用手按下去还取决于其大小面积和形状，原理如同一张A4纸卷起来能支撑几十公斤。我修车见多了。相对而言，4 runner做的结实多了，全车都超过了4700lb.
觉得日本车全都不如欧美车结实，或是觉得欧美车各个都皮实，完全就是误解。
7 y$ @; f9 b  c小马力的车无论如何都不会做得多皮实，否则会大幅度影响性能。例如国内版的TOYOTA highlander.

ttydy

urspace

7 ^) s* F1 E" V( }& b

Bluesky_All 发表于 2015-6-11 11:20
: O- n" A) L2 J3 }* Q& ^9 `那就不是卡子的问题了，侧面漏风，HOOD和车体间没有严丝合缝，下雨天如果雨水斜着被风刮，有漏水风险，只 ...

! n) s3 K0 K! s4Runner重，主要还是因为Frame on Body的越野设计，大梁加车身，能不重么，但是牺牲掉的是油耗和公路性能。。4runner油耗表现这么好，我觉得和省去的一两百磅铁皮还是有一定关系的。公路性能在limited上用了托森和那个suspension，相对还可以，但我的感觉仍然比不上unibody

Bluesky_All

urspace 发表于 2015-6-13 21:20
2 L9 `6 f4 o1 c( r5 c- e# w4Runner重，主要还是因为Frame on Body的越野设计，大梁加车身，能不重么，但是牺牲掉的是油耗和公路性 ...

4RUNNER用卡车底盘，这必然导致增重，这点我也同意。
0 \1 I) H7 T( U6 z/ u但我不觉得他减了多少钣金，如果这么说的话，雪佛兰几款OFF ROAD的卡车也会有同样问题存在。
事实上，皮薄还是厚，相对而言而已

urspace

Bluesky_All 发表于 2015-6-15 20:42
4RUNNER用卡车底盘，这必然导致增重，这点我也同意。
但我不觉得他减了多少钣金，如果这么说的话，雪佛 ...

$ i9 u) @4 X' H" m3 K! q4Runner用的是Thin Sheet Metal，真的很薄，拿去和Edge比比，真是没法比，虽说这和安全系数关系不大，但是看着真的很cheap

Bluesky_All

urspace 发表于 2015-6-15 23:52
4Runner用的是Thin Sheet Metal，真的很薄，拿去和Edge比比，真是没法比，虽说这和安全系数关系不大，但 ...

呵呵，edge也好不到那去，同样底盘的林肯mkx好一些不过也才厚那么一点，低端的mkz也不怎样。
我见过的真正厚皮的是福特为警方定制的全系列以及Hammer H2和3，那才叫厚实。其次是昂科雷和几款奔驰的SUV.
8 |  }% w* G0 ~5 S( l: B其他的美国小车，呵呵不谈也罢

SmartBrands

urspace 发表于 2015-6-15 23:52
% r# A3 v5 K/ x+ L/ {1 J! ^4Runner用的是Thin Sheet Metal，真的很薄，拿去和Edge比比，真是没法比，虽说这和安全系数关系不大，但 ...

, B( @. k1 R2 M# l/ E1 z4Runner总体来说是一部很好的应付极端气候的车，不适合高速公路但是适合这里的冬天雪地。
3 b4 Y! h8 l2 L2 u* b! d
7 z- p* \2 a; }1 _$ Z% x/ u( ~8 L毕竟truck frame SUV，高速性能天生就没有办法和整合车身的比，所以高速上感觉不稳是正常的，尤其是横向风大的时候，就像wrangler一样，但是4Runner比Wrangler要强很多很多。

至于薄铁皮其实是日本车的通病，大多数日系都用，也不知道为什么在这么大的4Runner上用，非常不理解，也可能是为了控制油耗，2.2吨左右的车，4L发动机拉得也费劲。

Bluesky_All

0 c! n: @2 T  r5 M8 w0 c
/ V; K+ `9 U7 Y  k; Q! @- ?1 [什么算皮薄，怎么样算皮厚？个人感觉是没意义的。
拿ford f-150来说吧，没人觉得它皮薄吧，09年后的车型宣称是用了四分之一英寸厚的thick steel，我实际千分尺量下来平均在0.26以上，低于这个厚度的，hood基本都能用手按下去。
) l. \8 U% C9 o' g; x# |去量量所谓结实的欧美车吧，除了皮卡有几个能达到？对比4 RUNNER，人皮算厚实了，毕竟说到底，它也不是TRUCK.
ps:顺便说下，发动机是否强劲有力，不仅仅看排量

枫桥旅游

车是真难选择

veiclee

那就F-150吧，我才入手一辆，ECOboost版，超省油！原来也去看了丰田的truck，前杠全是塑料的，和美系没法比！

waterous.

urspace 发表于 2015-6-15 23:52
2 V5 |9 P8 R, Y, S7 _& n4Runner用的是Thin Sheet Metal，真的很薄，拿去和Edge比比，真是没法比，虽说这和安全系数关系不大，但 ...

4 w+ G% F. ^, u' T我去年买的全新edge sport，Hood中间也能按下去，我没对比4 runner，不知道这算不算皮薄，不过edge仍然是好车，我很喜欢。
1 t7 F; [6 c# _, n- b4 t觉得钢板稍微厚点薄点，除了感觉不同，真未必因为厚几个毫米就安全了，不是吗？

urspace

waterous. 发表于 2015-6-18 13:57
7 {$ G* M" t5 A, G/ d8 u我去年买的全新edge sport，Hood中间也能按下去，我没对比4 runner，不知道这算不算皮薄，不过edge仍然是 ...

% z  n/ Q  p0 X  B, g3 `: g7 j8 V& j对，安全和外面的铁皮是没有太大关系的。4Runner是比Edge还要薄，Edge是不错的，你多少钱买的？PM个价格，谢谢。

urspace

veiclee 发表于 2015-6-18 10:50
那就F-150吧，我才入手一辆，ECOboost版，超省油！原来也去看了丰田的truck，前杠全是塑料的，和美系没法比 ...

2 K* t6 d# w6 e" C1 q1 v/ p呵呵，福特的bumper就不是塑料的？

veiclee

你去看过了再提问，GMC，雪弗兰，福特全是钢板

ballard

紫光 发表于 2015-4-17 11:35
0 |0 S5 r' |$ H' y4 k这是因为一般车的后保险杠下面有一根钢梁，前面没有，跟哪国车没有关系。
/ [. [& e1 F: J2 m, u: J" K如果前面保险杠下也装钢梁不利 ...

/ `% k# r* M1 M) ]+ t; h看一个civic，后杠破了，里面有个泡沫塑料样的大约十公分宽度，好玩啊泡沫里面有加强筋吗。没有看见

duckling

据我查到的数据，Chevrolet 4 door crew car和GMC的Van或pickup在加拿大中西部地区最流行