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楼主: freewjk

不听老人言吃亏在眼前,美国车不能买啊T.T

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-4 20:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
闲不住 发表于 2015-6-4 10:036 A! J2 m2 @; \. z3 c- s
我记得我买车的时候,被告知新车不用磨合,因为现在加工质量很高,只是2000公里时换换机油就行了.

1 D& M; a; A9 h( n9 L这世界上还没有不需要磨合的车子问世呢,不过磨合不磨合更多的体现在个人感觉上罢了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2015-6-5 06:59 来自手机 | 显示全部楼层
什么叫磨合?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-5 07:13 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2015-6-4 20:12
  E; Z* y$ P1 y. m7 J! p7 h1 E1 N我13年4L的v6版,全车重达2.1吨,要说它都漂,那基本上sedan就别上110高速了。( i- w  h7 f3 E3 U
另外,你最好检查那车hoo ...

$ T5 y; O) ^2 x+ K2 V' k9 b哦,怎么查啊?就是开关hood的那个?平时没事阿,就在高速风大的时候,没风也没事。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-5 21:03 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 Bluesky_All 于 2015-6-5 22:04 编辑 ; W' Y' q2 {( o# d( {
urspace 发表于 2015-6-5 08:13# z% K1 V) ^4 z- D  y
哦,怎么查啊?就是开关hood的那个?平时没事阿,就在高速风大的时候,没风也没事。

& ^: ^# S( A% @, @& A0 h2 Z8 P5 z& i4 q+ J. x1 r' A
把车PARK好,熄火,然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处,如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音,或HOOD明显有上下起伏振动,就是卡子松了或HOOD有损伤不平整。
8 n( c& C5 P* ]+ C& P- t千万别使蛮力啊。及时送修,这个应该是BODY SHOP的活儿,一般修车的不接的。实在觉得不安全,就用宽胶带粘一下。
' V5 W. a" T$ \7 a7 J车再漂,HOOD振动都不是正常现象,这个真心和皮薄不薄没关系。如果风大就振动HOOD,这也不正常,这说明卡子没有把HOOD固定好或是HOOD有变形,有空隙进风" M5 Q9 p7 j# A  X5 _+ Q$ }7 Y* x! T
例如著名的KIA薄皮SUV SPORTAGE 来说,皮薄兼整体做工差也不会出现HOOD振动情况。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-6 08:02 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2015-6-5 21:03' r( w. ^3 o5 d, N7 Y
把车PARK好,熄火,然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处,如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音,或HOOD明显有上 ...
! y% m- R! H$ K
哦好,我跟朋友说去。。谢了啊
鲜花(289) 鸡蛋(1)
发表于 2015-6-6 15:52 | 显示全部楼层
鲜花(330) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-6 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-9 15:35 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2015-6-5 21:03
- r# i2 f' O- @6 y9 s' e1 M& ~! C& }把车PARK好,熄火,然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处,如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音,或HOOD明显有上 ...

6 G  n. i: z; x# G9 i6 {; C; C他看了阿,没有阿,就是hood中间部分比较薄,稍用力按就下去了。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-11 11:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-6-9 16:351 H  j2 ]/ D# }2 t& Y7 D+ R% x
他看了阿,没有阿,就是hood中间部分比较薄,稍用力按就下去了。
6 ?: i8 l# {3 X
那就不是卡子的问题了,侧面漏风,HOOD和车体间没有严丝合缝,下雨天如果雨水斜着被风刮,有漏水风险,只能说运气不好,你朋友遇到个非常非常非常罕见的问题。
  U+ O5 O8 C# u- \' l' w7 ]( k至于HOOD能被手按下去,那不是问题。
4 u  M/ ?: }0 A9 h+ _4 x& W" P4 m) r有机会你去按Dodge changer,FORD FUSION和金牛,野马的几乎所有两门,还有大众的高尔夫,甚至escape你就知道了,其实都一样的,而且hood能不能用手按下去还取决于其大小面积和形状,原理如同一张A4纸卷起来能支撑几十公斤。我修车见多了。相对而言,4 runner做的结实多了,全车都超过了4700lb.* s3 v* s6 w# [
觉得日本车全都不如欧美车结实,或是觉得欧美车各个都皮实,完全就是误解。, l2 V1 e* s8 ?  u" x& Z
小马力的车无论如何都不会做得多皮实,否则会大幅度影响性能。例如国内版的TOYOTA highlander.! J0 a5 M2 B# N  {2 p2 `" t) [; ~
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-11 18:36 | 显示全部楼层
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鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-13 20:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2015-6-13 20:21 编辑
1 P5 y0 _- t0 E6 ^
Bluesky_All 发表于 2015-6-11 11:201 `3 [- G' X) {- `3 K- |- V2 Q6 K
那就不是卡子的问题了,侧面漏风,HOOD和车体间没有严丝合缝,下雨天如果雨水斜着被风刮,有漏水风险,只 ...
/ c  o) z. Y& G( h  B$ X  R) q8 C
4 j8 g; _% E. Y
4Runner重,主要还是因为Frame on Body的越野设计,大梁加车身,能不重么,但是牺牲掉的是油耗和公路性能。。4runner油耗表现这么好,我觉得和省去的一两百磅铁皮还是有一定关系的。公路性能在limited上用了托森和那个suspension,相对还可以,但我的感觉仍然比不上unibody
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-15 20:42 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-6-13 21:205 \1 [6 B" D+ A- W1 L
4Runner重,主要还是因为Frame on Body的越野设计,大梁加车身,能不重么,但是牺牲掉的是油耗和公路性 ...
" f5 i% U$ W* T0 W
4RUNNER用卡车底盘,这必然导致增重,这点我也同意。% |- _( T- \8 {8 e% o+ O+ I8 t
但我不觉得他减了多少钣金,如果这么说的话,雪佛兰几款OFF ROAD的卡车也会有同样问题存在。
( U3 K+ G4 T5 \) t6 n: ?( u1 R事实上,皮薄还是厚,相对而言而已
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-15 22:52 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2015-6-15 20:42
/ O2 j5 g- L- @8 u4 Z+ E4RUNNER用卡车底盘,这必然导致增重,这点我也同意。9 v7 q0 f+ T( t4 J: Y9 ~! K+ y5 y
但我不觉得他减了多少钣金,如果这么说的话,雪佛 ...

9 d0 }$ |" e2 \( u9 ^4Runner用的是Thin Sheet Metal,真的很薄,拿去和Edge比比,真是没法比,虽说这和安全系数关系不大,但是看着真的很cheap
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-16 07:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-6-15 23:52
3 j8 m! i$ ~) h0 |  u# v& p/ z4Runner用的是Thin Sheet Metal,真的很薄,拿去和Edge比比,真是没法比,虽说这和安全系数关系不大,但 ...
; r  [7 D- g6 t8 r) B
呵呵,edge也好不到那去,同样底盘的林肯mkx好一些不过也才厚那么一点,低端的mkz也不怎样。% O' e$ W* Y6 u- z4 W1 G
我见过的真正厚皮的是福特为警方定制的全系列以及Hammer H2和3,那才叫厚实。其次是昂科雷和几款奔驰的SUV.# d6 Y2 y1 y0 U: k1 d; ?& {
其他的美国小车,呵呵不谈也罢
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-16 08:07 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-6-15 23:521 s+ Y0 O, L- C6 Q
4Runner用的是Thin Sheet Metal,真的很薄,拿去和Edge比比,真是没法比,虽说这和安全系数关系不大,但 ...

4 c2 p7 T, v& f6 W( b$ _4Runner总体来说是一部很好的应付极端气候的车,不适合高速公路但是适合这里的冬天雪地。
( K0 P5 [7 _$ c6 ]7 V0 ~$ \0 a  q4 Z6 w4 A  g3 e3 H
毕竟truck frame SUV,高速性能天生就没有办法和整合车身的比,所以高速上感觉不稳是正常的,尤其是横向风大的时候,就像wrangler一样,但是4Runner比Wrangler要强很多很多。, n; i1 W: T/ W8 G
+ ^- D6 a: g: ^' f) b2 X
至于薄铁皮其实是日本车的通病,大多数日系都用,也不知道为什么在这么大的4Runner上用,非常不理解,也可能是为了控制油耗,2.2吨左右的车,4L发动机拉得也费劲。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-17 13:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 Bluesky_All 于 2015-6-17 14:25 编辑
6 L/ U4 I5 ~3 r$ x4 y& |1 w/ A$ J; n& a
什么算皮薄,怎么样算皮厚?个人感觉是没意义的。
- R& j5 P7 `: E9 S3 R( x拿ford f-150来说吧,没人觉得它皮薄吧,09年后的车型宣称是用了四分之一英寸厚的thick steel,我实际千分尺量下来平均在0.26以上,低于这个厚度的,hood基本都能用手按下去。8 ]( F( B3 L# d0 g3 B, U# {9 l9 ]
去量量所谓结实的欧美车吧,除了皮卡有几个能达到?对比4 RUNNER,人皮算厚实了,毕竟说到底,它也不是TRUCK.; v) S7 z) E" p: q
ps:顺便说下,发动机是否强劲有力,不仅仅看排量
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-17 15:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车是真难选择
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-18 10:50 | 显示全部楼层
那就F-150吧,我才入手一辆,ECOboost版,超省油!原来也去看了丰田的truck,前杠全是塑料的,和美系没法比!
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-18 13:57 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-6-15 23:52
% y6 b! j  g1 ^+ ^4Runner用的是Thin Sheet Metal,真的很薄,拿去和Edge比比,真是没法比,虽说这和安全系数关系不大,但 ...

' x6 N0 Z+ ~7 ]# E我去年买的全新edge sport,Hood中间也能按下去,我没对比4 runner,不知道这算不算皮薄,不过edge仍然是好车,我很喜欢。: h, M  q* f4 D3 _
觉得钢板稍微厚点薄点,除了感觉不同,真未必因为厚几个毫米就安全了,不是吗?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-18 18:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
waterous. 发表于 2015-6-18 13:57
4 v# D( [* b  a3 e我去年买的全新edge sport,Hood中间也能按下去,我没对比4 runner,不知道这算不算皮薄,不过edge仍然是 ...

. n9 m) v9 M$ T" V- x对,安全和外面的铁皮是没有太大关系的。4Runner是比Edge还要薄,Edge是不错的,你多少钱买的?PM个价格,谢谢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-18 18:09 | 显示全部楼层
veiclee 发表于 2015-6-18 10:50
: p0 ?" T3 `+ N, J那就F-150吧,我才入手一辆,ECOboost版,超省油!原来也去看了丰田的truck,前杠全是塑料的,和美系没法比 ...

+ x/ y& w4 j' x0 [呵呵,福特的bumper就不是塑料的?
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-21 09:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
你去看过了再提问,GMC,雪弗兰,福特全是钢板
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2015-6-30 10:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
紫光 发表于 2015-4-17 11:35
# y9 V$ M+ R! L这是因为一般车的后保险杠下面有一根钢梁,前面没有,跟哪国车没有关系。
6 Q( G: B; K' e- D' _  {如果前面保险杠下也装钢梁不利 ...

% ]0 V5 \, X$ B( R8 Q8 }% ^看一个civic,后杠破了,里面有个泡沫塑料样的大约十公分宽度,好玩啊泡沫里面有加强筋吗。没有看见
鲜花(475) 鸡蛋(3)
发表于 2015-6-30 10:55 来自手机 | 显示全部楼层
据我查到的数据,Chevrolet 4 door crew car和GMC的Van或pickup在加拿大中西部地区最流行
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