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发表于 2005-11-17 18:37
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张先生:
# z) @$ X3 a8 l2 J( F你好!
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我今年九月刚买了辆1990年的TOYOTA的CAMARY,4缸自动档的二手车。买车前在Canadian
) ]4 k8 ~1 Q/ }: ?tire 做了OUT OF PROVINCE
" ^+ Q! ]8 R2 G1 V2 B4 n的INSPECTION(原车主从温哥华过来)。检测结果除电池需要处理外,其余正常。
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近来,随天气转冷,我的车开始无法启动了,现象为启动时启动声音轻微,随后再无反应。检查电池电压,约11.8V。借助别人车辆进行搭接电池启动后检查充电电压为13.2 V(未带动暖气,怠速运转,转速约900RPM),若带动暖气后充电电压为12.5V(转速约900RPM)。据此,我认为可能是电池已不行,然后我将电池送去Canadian
& G/ q" ~; l9 u2 I0 _tire 想进行TRADE IN
4 s: z. M } u换DISCOUNT。但检查时,却说我的电池没问题,可能是充电系统有问题。但经我多次检查充电电压如上所述,另转速约2000RPM时充电电压约为13.8V。我不知这问题到底是电池还是充电系统?8 ]: ^% ~0 I- f' g$ y
$ `( k/ e, `# F/ ?! Z; E1 t% i9 F另今早开车时,下坡利用怠速运转时发现车辆的怠速不稳有轻微波动起伏,感觉到车辆有轻微顿挫。下午顺利着车后从WESTMOUNT经149ST和WHITEMUD返回到南边的SUPER% v; X! ], @- }; Z
STORE加油、购物后就再无法自行点火着车,后经别人帮助搭接电池后才将车点火着车。回家路上,感觉车辆仪表灯(速度、转速表、油量表等)特别暗,车辆转速很不稳,打开的车窗不能升上(POWER0 `! ]) L y, n4 j+ L2 ` E; T C
WINDOW),还未进入我的泊车位(地下停车位)车辆就自行熄火,明显感觉电量不足。稍后,重新拨动点火开关,仪表灯恢复正常、车窗可以升上,但启动机无反应。检查电池电压,约11.8V。
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再次借助别人车辆进行搭接电池启动后检查充电电压为13.2V(未带动暖气,怠速运转,转速约900RPM),若带动暖气后充电电压为12.5V(转速约900RPM),转速约2000RPM时充电电压约为13.8V。同时检查调整了电池与联线的连接与发电机的工作状态,除感觉到发电机表面温度较高,估计有50~60℃,手无法放在其表面外,其余未感到异常。
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据你分析,我的车辆问题出在何处?估计维修费用多少?你可以帮助我修理吗?
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) E* ?# w2 R; I! l/ P$ s我的电话...。一般四点后有人在家,其余时间请留言,国语、粤语皆可。谢谢!期盼你的答复!
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2005。11。16 |
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