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楼主: ballard

日本车受欢迎的理由是什么

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鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-13 19:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
白马啸西枫 发表于 2013-7-12 20:11 / c. e- P" @$ |
有开日本车又劳动挣钱,你是达保高尚
- P) J& m0 A2 ^: D, D0 k0 c
必须滴。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-7-14 09:41 | 显示全部楼层
waterous 发表于 2013-7-11 21:02
: N6 m0 p+ z* ~: y9 n: f# i! E7 j! M我家里既有美国车,又有日本车;还是说美国车垃圾,我的caravan全是塑料不说,三年的车一共跑了2万多公 ...
9 U' w5 M, L: H8 e& H# E) H! n, ^
克莱斯勒是有名的烂,比福特还烂,但它不代表所有美国车,正如三菱之烂也不代表所有日本车很烂一样。) |7 S, q7 U4 J* f8 t
你肯定没仔细研究过你的克莱斯勒,它根本不是用的全是塑料,最多车内有些ABS,你说的那是玻璃纤维和碳素纤维,那些不是塑料,这些东西基本没有什么车不用的,不信你研究下日本车,用的更多,它们前后挡板就是这些东东,强度并不比钢板差,在现代汽车上没有碳素和玻璃合成纤维的出现是不可能的。. z( }& R1 s* \4 Y2 f! A+ z
我开过的凯美瑞曾一年半内坏过车窗和修过transmission box,而我邻居买的二手GMC的TRUCK,25万公里了,开了一年多,除了换刹车就没修过,我也不能因此断定日本车不如美国车甚至丰田不如通用一样。
7 C) e4 Q. s' H5 _3 d
鲜花(0) 鸡蛋(18)
发表于 2013-7-14 20:07 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-7-10 19:09 7 \. ~0 d) E4 m% N3 z6 C
我说真的,你真的不懂车
' k( ^& W/ Q5 {" {4 e/ a, f你说的这些话,就跟说河南人都是SB一样, 以偏概全。你要比,就拿同一级别的比。 ...

& c) r- s4 R! C# o, R  U& v听说叫 亮甲店 的都有另个名叫  SB , 但爱网 的 没有。' i. n+ J5 z9 w2 B, B

+ K: @" y4 E2 Z& o一个河南人
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-14 22:37 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
476641 发表于 2013-7-14 21:07
/ U2 w7 @: ~5 |3 N听说叫 亮甲店 的都有另个名叫  SB , 但爱网 的 没有。9 C0 P, p3 n8 N# V

  d' w6 Q1 g( o* Y) j9 H) M一个河南人

0 G9 P+ J$ F/ U* A" U4 s2 }你误会了 ) r% v5 r+ h  t' ~0 |
我对河南人印象从来都是很好
  H" w% Z# v: I- J% |! B' ~我有的朋友那么说而已,而且我并不赞同
$ c' z0 b6 c; y! }# ^您好好再读读我写的意思,也许没用恰当 但是没有攻击您的意思
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-15 12:54 | 显示全部楼层
有一种美国车 叫凯迪拉克。。。。。。。。。。。
鲜花(50) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 11:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 usoon 于 2013-7-28 12:12 编辑 5 V4 s# b; V0 R& J- h2 \
& z# `" ~2 u. l) M1 Q2 _( l' J
如果日本车不是日本研发的,或者日本就没有汽车工业,而是现在西方某国家研发了和现在日本车一样的车,估计论坛里一半反对日本车的人都不说话了,都改口说这车不错,可靠性挺高还不那么贵,也没那么挑刺了。象reliability这么重要的衡量车的指标,日本车已经做到很不错了,就视而不见,一些小的不足就放大,美国车明显的reliability那么差,还说这个好那个好。服了。在啥行业里,reliability都是极其重要的指标。
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
usoon 发表于 2013-7-28 12:07 % e5 a! X6 K  S0 e; R8 U
如果日本车不是日本研发的,或者日本就没有汽车工业,而是现在西方某国家研发了和现在日本车一样的车,估计 ...
" Q4 o$ I; N3 J6 L' \; p# F$ z# F
无论是美国车还是日本车,都不能一概而论,说美国车很不可靠和说日本车很可靠都需要数据来说话
  ^5 ]' Y4 G* _; }) J$ Z! uPS,我认为对于乘用车来说,安全性绝对不是小的不足,它比可靠性更重要。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-7-28 19:10 | 显示全部楼层
xiaofeng85 发表于 2013-7-28 13:12 1 t5 P' H$ a3 m9 P0 ^' Y
无论是美国车还是日本车,都不能一概而论,说美国车都很不可靠和说日本车都很可靠都需要数据来说话
# \% c: k" D4 J* t7 N4 vPS, ...

# Z8 T4 P) `7 S1 B+ dSAFETY First. Reliability second. 同意。
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