原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 09:30 发表 - J- Q) B" c! n5 Z, H. z$ j0 i- f1 j# k9 f) s / S$ m) Y; I0 e7 D* \; e 我不知道是不是所有德国车都很重,但以大家所熟的大众(Volkswagen )来说吧: 2 y4 B( Z7 U8 E: y! ` [资料来原: http://www.safercar.gov/Index2.cfm1 [/ M7 b! C# S. Z7 c & `7 j0 G# u3 S车型 测试车重(磅) ; z0 ?$ _4 f) V4 h2007 Volksw ...
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原帖由 Z 于 2007-12-24 10:57 发表 % a/ F7 [; r) p7 `; w - `0 }# M' c9 Q( p. s! e5 f0 m ! O1 u& ~ g. F, P2 ]Corolla 比 Civic 轻的原因很简单,因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺,引擎是140马力,比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%,再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的,所 ...
原帖由 Z 于 2007-12-24 10:57 发表 / C. A# E+ e) ]! m3 V3 M4 i + L' D/ S I/ b8 O" u' j. }% p; U7 w# s( K8 q Corolla 比 Civic 轻的原因很简单,因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺,引擎是140马力,比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%,再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的,所 ...
原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 12:45 发表 , u( E# G( f) L: u + q T$ T3 d/ _8 O. Q2 t0 k6 p/ O 等你解释Volkswagen的以上几款车为什么比Civic重(即使是很小的Golf)。按你所说,这是德国车Volkswagen在技术上的落后,是吗?
原帖由 Antananarivo 于 2007-12-28 14:07 发表 0 Z8 i! Q; {& J5 U w7 K4 ]2 k( q6 F " T& o% l7 Z' z4 A# t% h" \* i1 A不要只讲马力不讲转数,Honda Civic 是140马力/6300转,Corolla 是120马力/6000转,另外,在用普通气油时,Civic 是113马力,请参考链接:+ F/ i0 K. N; `; L. ?" L: s http://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=9736,8970
原帖由 Z 于 2008-1-2 11:02 发表 ; ^1 Z+ X+ X1 G4 X7 ?1 L5 L7 K5 X: u) @* r9 w 3 h& D) Y' A- l0 t, A0 l# j. U你说的越多越显示你的无知!; @8 v, C. H+ l1 T! `4 f' V 7 O3 ?8 ]$ c! ]! n原文是“113-hp 1.8-liter I-4 (natural gas)”,这里natural gas是天然气。如果要说普通汽油,应该说regular gas。7 p7 v- X9 F* p$ e; ? 这款引擎是Civic一个销量很少的天然气型号,在加拿大没有,只 ...
原帖由 Z 于 2008-1-2 10:55 发表 ' |6 H# b. \& r% N . f5 ?9 u: i7 V- o# w0 s# j* i 4 @, t% z0 @% R, B2 _2 B 呵呵,当然是因为VW落后。最主要的是管理落后,成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本,从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢,成本下来了,但重的底盘对小型车不利。, u/ @. l1 _, j' ?$ }0 D8 n2 w - `- Z1 c- I* j! f8 d/ b1 kV ...
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 11:36 发表 . Q* C4 n8 U: M3 i2 U/ y# M, V X% Q0 H8 ~2 m' W 对不起,刚看到你对VW看法,你不认为很可笑吗?如果这样,VW厂商和用户都是大傻瓜?
原帖由 Z 于 2008-1-2 10:55 发表 # j" @4 r/ G+ F/ J8 s2 L T6 c, ` . U1 C, f t* x/ G* s2 u0 s" V / S+ ^: \% F0 p呵呵,当然是因为VW落后。最主要的是管理落后,成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本,从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢,成本下来了,但重的底盘对小型车不利。9 J- w9 ~0 N0 z- t5 K . w, q7 o5 H, K1 E4 wV ...
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 12:31 发表 + w, ?* w1 P% _ $ @) M* { K& w: l: k* a 你知道吗?Honda 的销售量比Toyota和美国三大车厂要差一大节,根本不在同一档次上。
原帖由 Z 于 2008-1-2 11:56 发表 ; o7 M) M9 X, ^* D . U0 H3 d5 ~& { K Y" ?( S! C, T; T! T) a0 Q 是的。
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 15:24 发表 & Z! Z3 P- d; N3 t- h# @0 |- Z0 r* v ^ ; R- h8 y; G6 p/ o# V3 D 按你的推理,Toyota 的销量,市值,利润都比Honda高一大节,买Honda车的人都是傻瓜(对不起,我没有骂Honda车主的意思),至少没有买Toyota 车的人聪明,对吧?
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