向大家推荐最实用的SUV Jeep Patriot

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原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 09:30 发表
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3 k3 I3 ^6 F) R' ~
我不知道是不是所有德国车都很重，但以大家所熟的大众（Volkswagen ）来说吧：
资料来原： http://www.safercar.gov/Index2.cfm
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车型　　　　　　　　　　　　　　　　　　     测试车重（磅）
; G/ W! h' z- n; P: f, v" s2 r2007 Volksw ...

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" p% R& Z4 A  ^- h& {. O4 T1 UCorolla 比 Civic 轻的原因很简单，因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺，引擎是140马力，比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%，再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的，所以并不体现在基本重量数字里。所以Civic比Corolla重3.9%完全是和尺寸马力差距成比例的。

Antananarivo

原帖由 Z 于 2007-12-24 10:57 发表


Corolla 比 Civic 轻的原因很简单，因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺，引擎是140马力，比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%，再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的，所 ...

1 R+ ]) Y8 U4 S, m! U2 X等你解释Volkswagen的以上几款车为什么比Civic重（即使是很小的Golf）。按你所说，这是德国车Volkswagen在技术上的落后，是吗？

Antananarivo

原帖由 Z 于 2007-12-24 10:57 发表

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9 c( k/ r* e& O* {/ MCorolla 比 Civic 轻的原因很简单，因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺，引擎是140马力，比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%，再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的，所 ...

6 U/ u3 r( _) g' c* L1 g1 H不要只讲马力不讲转数，Honda Civic 是１４０马力／６３００转，Corolla 是１２０马力／６０００转，另外，在用普通气油时，Civic 是113马力，请参考链接：
! \" V, c) E& I5 _$ Q! |- Yhttp://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=9736,8970

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原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 12:45 发表
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  }3 N6 e1 [" ]! i等你解释Volkswagen的以上几款车为什么比Civic重（即使是很小的Golf）。按你所说，这是德国车Volkswagen在技术上的落后，是吗？

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0 r# U+ u6 X8 L4 C$ `5 q呵呵，当然是因为VW落后。最主要的是管理落后，成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本，从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢，成本下来了，但重的底盘对小型车不利。

VW好不好就这么说吧，2007年全年VW在美国卖掉的所有型号加起来是20万辆多点，比Honda的Civic这一个型号还少（尚不计Accord销量还远大于Civic）。
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/ o) j' f, E& b' z: `7 d在北美，谈到德国车，多数人想到的都是宝马，VW根本就是边缘化的。你不妨比较一下德国日本美国这几个牌子：
* v7 N( w* m1 `, k  Q' x( Z4 c日本凌志
德国宝马
美国凯迪拉克
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6 K& W6 B5 [9 E. F/ o% ~' R8 H它们是美国市场豪华车销量前3名，无论那个级别，它们的车重基本都一样，车重和车的内部空间还有装备基本呈正比。

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原帖由 Antananarivo 于 2007-12-28 14:07 发表
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% A6 n) B/ B% O% k2 u. @6 \9 B: s不要只讲马力不讲转数，Honda Civic 是１４０马力／６３００转，Corolla 是１２０马力／６０００转，另外，在用普通气油时，Civic 是113马力，请参考链接：
http://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=9736,8970

你说的越多越显示你的无知！
6 `! S# r" d: r: x0 x3 g& s# Y' q
0 D4 x7 {* S+ N' X$ e6 i4 G8 i2 L原文是“113-hp 1.8-liter I-4 (natural gas)”，这里natural gas是天然气。如果要说普通汽油，应该说regular gas。
这款引擎是Civic一个销量很少的天然气型号，在加拿大没有，只有美国才有，这是链接 http://automobiles.honda.com/civic-gx/

后面的140-hp 1.8-liter I-4才是绝大多数Civic的标准引擎，只需要普通汽油就够了。

Antananarivo

原帖由 Z 于 2008-1-2 11:02 发表


你说的越多越显示你的无知！

' s. h& {4 {% g9 F3 [2 W  D原文是“113-hp 1.8-liter I-4 (natural gas)”，这里natural gas是天然气。如果要说普通汽油，应该说regular gas。
! l/ E: L, k0 h! S6 j% p这款引擎是Civic一个销量很少的天然气型号，在加拿大没有，只 ...

% F1 D* |% z% k$ j: O5 ?# s8 I; U
等你解释关于Volkswagen的问题, 怎么不回答了？

Antananarivo

原帖由 Z 于 2008-1-2 10:55 发表
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+ p8 e9 y$ G$ N* B% E
6 @# B2 B, y! L呵呵，当然是因为VW落后。最主要的是管理落后，成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本，从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢，成本下来了，但重的底盘对小型车不利。

0 {* M4 \) ?  L: Z$ d- I4 qV ...

对不起，刚看到你对VW看法,你不认为很可笑吗？如果这样，VW厂商和用户都是大傻瓜？

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原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 11:36 发表

对不起，刚看到你对VW看法,你不认为很可笑吗？如果这样，VW厂商和用户都是大傻瓜？

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是的。

Antananarivo

原帖由 Z 于 2008-1-2 10:55 发表
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呵呵，当然是因为VW落后。最主要的是管理落后，成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本，从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢，成本下来了，但重的底盘对小型车不利。

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/ }9 f7 f; s0 G0 H0 J% |你知道吗？Honda 的销售量比Toyota和美国三大车厂要差一大节，根本不在同一档次上。

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原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 12:31 发表

0 j3 B: p7 _5 f' ?2 V你知道吗？Honda 的销售量比Toyota和美国三大车厂要差一大节，根本不在同一档次上。

+ o' E) T% z1 q
2 I% g" z* Y) X; G1 Z2 d& ~1）Honda是主流汽车公司最年轻的，1964年才开始卖第一量车，43年时间不足以爬到世界第一的位置
2）美国卡车的chicken tax，使得日本车很难在美国卡车市场起步
, c4 W- H& `) n9 N4 K/ O3）如果不算卡车，只算轿车，Honda早已经超过Ford和Chrysler的销量了。在美国市场，Accord是销量第2的中型车，Civic是第2的小型车，CRV是第1的SUV
; c. Y7 N& V! F4）上述只是美国市场，在全球市场，Honda在2007年售出约360万辆车，比Chrysler多出100多万
) B" a: L. R6 |( m  g5）Honda的公司市值超过美国三大的总和
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$ P1 W' W/ R% p[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-2 14:30 编辑 ]

Antananarivo

原帖由 Z 于 2008-1-2 11:56 发表

( F/ N% M" \' c$ u9 V
5 o9 G! L% g& r: u是的。

2 p( P" L- Z$ o4 T7 _  T按你的推理，Toyota 的销量，市值，利润都比Honda高一大节，买Honda车的人都是傻瓜（对不起，我没有骂Honda车主的意思），至少没有买Toyota 车的人聪明，对吧？

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原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 15:24 发表
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按你的推理，Toyota 的销量，市值，利润都比Honda高一大节，买Honda车的人都是傻瓜（对不起，我没有骂Honda车主的意思），至少没有买Toyota 车的人聪明，对吧？

8 |6 ^8 J! Z  `/ a8 X' dToyota起步早，涉及面广是无可争议的。可以说Toyota在卡车上比Honda成功的多。各自市场不同嘛，就像Honda做摩托车，Toyota不做一样。卡车和摩托车没有可比性。

4 ?) B3 @) ~) c: @但就以一般家庭轿车销售，二者完全可比。Toyota并没有比Honda具有太大优势。从Yaris/Fit到Corolla/Civic到Camry/Accord到Rav4/CRV，二者都是上上下下，势均力敌。
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[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-2 15:46 编辑 ]

赤色要塞

顶一个，不知道compass如何？