dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗？

keninedmonton

urspace 发表于 2017-11-15 08:36
. K8 I5 Q. P- |) @0 N9 J! k( H对了，GM哪款配中央差速锁？？四驱给公路用的一定要有差速锁。。。

名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里，比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是：   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大，至少试试车就知道我在说什么了。

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:34
7 J! }) n/ G/ ~2 I3 w% W4 _4 ^% D名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...

真的是分配扭矩就太牛逼！

而不是分配转速

keninedmonton

ballard 发表于 2017-11-15 10:45
真的是分配扭矩就太牛逼！

' ~- C$ x- C, ?$ {' s! n而不是分配转速

肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的

keninedmonton

其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速，拐弯，刹车，上坡，下坡，连冰带雪一切正常。第一基本性能是
: Q* Z8 ~: B' G1 ，高速冰雪正常  （不正常要死人的，的确也经常死人的）
( R# F( `! L! O: h2 d4 C第二： 高速冰雪正常。（再强调一遍）
第三：  保证别人正常看你。不欺侮你。（知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大）
! N. y, I! B% s0 @6 M. g; l) P1 Y第四  local 冰雪正常。  （不想玩碰碰车，最好别人看到你就躲开）
第五： 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的）零下35度叫天天不应。
2 I# `3 b5 K* L/ a( U' c 第六： 车辆平常质量可靠。（夏天修车多花钱而已，没有生命危险）
第七：  在以上6点完全满足的情况下，再开始讨论省油。
0 K7 E" k, C/ V- o/ E第八：  在以上7点完全满足的情况下，在开始讨论越野。
) G3 e3 J9 x$ ]# l4 g

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
' O$ t" M5 ^' t  y, h, t  @( L% q其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

- k6 k( m7 F5 i6 r; ?- E这就是
1 x: n+ ]( ]' a* A$ O# y' e  p& x4 d
- B3 y1 O: f* g) A: ^" {) c2 o这观点很赞同

我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan
" r9 J2 y/ O4 A. A& R7 o2 x  |
- v6 Y" Z3 Q: g8 N# A3 P4 U' {caravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了
! T) ]' y) n1 A6 [3 O6 H
ram 嘛也是实用车型

从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers
) V4 P6 b. F0 ?6 n
开走修好 早上六点把车送回来

7 Y6 T4 s  d! R那也是车主一次付清服务费
3 N- K! n& x' B- [) W7 X
4 c: p; v4 _) Y6 t1 c. a6 |便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧
  F+ d$ }/ C1 [0 o" g& G! J* p

还有买车要查dealers风水
) v$ N5 D* U4 o
. x0 w) }4 C  N$ @我这次信了
1 z- B- [# k5 l9 ]) |) }2 k
以后请大师分析
/ c6 r& _$ Z. @! M6 G: s
上次去dealers
' L1 h6 K3 X' W
回来一堆毛病
2 z  N: K) W1 t8 w' p
$ C' b" V' Y8 T' J连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车
, r% ?! n6 y& Q* S( E6 l
我又不是国家级的间谍 没人黑我
. Y& O2 b6 f& [, U# M+ l/ R
就是要看风水 哈哈哈哈

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

! a" X8 |' p* V. N! c+ s4 K如果大家都开方程式

# `# J- P9 _5 x5 i& X你开个大摩托也行
  W; n- y/ @3 E/ d
" K) f3 P1 }+ L1 D! q! ]' \. A满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑

那；hjkgfx
1 u" v/ h! n" A0 }/ e; P% g4 C, `
不是不能经济 不是不能减重

是大家都不减 我为啥减的问题

燃油经济性基本在北美没有意思

urspace

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
" B* h$ v2 k& g$ R其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

哈哈，你这个心里开车早晚出事，你知道不知道什么叫中国大妈？你敢不让？

5 s  E' M, a+ ?$ l- ?- E' E我一个朋友坐大妈的车，后面一辆semi跟着，她下高速不知道路来急刹车看路，我朋友回头一看，吓出一身冷汗。。。。

keninedmonton

$ ?  \3 i+ x* ~% v& [- {( J
这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子，只是取其硬件而已。所以，保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句，卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。

ballard

今天按喇叭轰一个SB

. c2 ^3 P" G9 l从rabbithill 犹豫并线

0 Y4 U* K$ N& G6 p* M我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌
$ ?; n/ G4 s' O' Z
儿子打冰球很累
3 M# l/ [( K3 n4 L5 W$ o* g' v2 Y
都能看见这个二逼多次

6 ~1 H4 U0 G" n1 M所以车硬点就行

反正我不死劲刹车

' L: t6 j3 F$ |/ F' J" Y) }+ S( S撞就撞 只要我不跑偏就行了
( d0 I: P' U/ l, v' U+ L
+ W" s" S- j' w9 X; h" V2 v路上讲规则 不讲情面

ballard

看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
  N: n' l1 A6 E  W5 Y' P
: c- u- S1 U% N  Y& A2 T7 b1 |ram 自然吸气发动机 重量应该可以

stevewoo

ballard 发表于 2017-11-15 22:25
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片

ram 自然吸气发动机 重量应该可以

' P. e) O$ ?3 W新的福特牛，3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb，就是贼贵的

海螺

Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:58
呵呵，这话不适用于新款F150，那铝合金FRAME就是个坑爹货。

, Q) W" _+ M* T: B8 W. \我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵，还有什么别的缺点。谢谢。

ballard

海螺 发表于 2017-11-16 09:38
* s' s% M4 u* x  B$ _" G! W8 ^我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很 ...

新车安静

, s' X& r9 @9 d; @. A4 r很多原因
' {4 x* i  d6 a/ N  N  ]6 l2 d
轮胎弹性好
0 c. p, S1 S! {8 u' S8 d
吸音材料贴合好。
+ S4 x3 z+ B( V1 y( z/ R
随时间这些都变性。
& c1 @' x3 h9 {" e1 |/ D7 }
我明年春天重新做一个小工程。

改进胎噪音。
+ z$ ?8 i9 |+ Y& y  K2 @
7 i0 \7 B; ~. n1 r2 v4 M- q% ~6 w- K看了介绍。

很多车没怎么做隔音。
* _9 G, }- S  y
, c3 A( K, A( Z对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。
, p6 ^" w5 g8 J  i( q: t* A
  J* {% D0 U) z9 Z6 _我感觉能提高很多。

我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。

0 n! ]/ Y- _0 A  j- n噪音影响驾驶的准确程度的。

keninedmonton

F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。

海螺

军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了吧，怎么还这样。但是这个发动机真的很安静，打开hood还听不到什么噪音，加速也很好，开起来甩我的rav4大概7，8条街吧。

海螺

现在ram也有不少折扣，只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵，而且内饰有点过时的感觉，不过这点应该因人而异。

urspace

海螺 发表于 2017-11-16 14:59
  G0 q) f& v( J% K' N- I6 b军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了 ...

所有厂家都在搞turbo，不稳定？开玩笑呢吧？德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定？你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧？

海螺

5 A  \& G) }0 ~) o6 ]6 j; v我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平，副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些，关键是还比F150便宜不少。

海螺

urspace 发表于 2017-11-16 18:29
: j  j2 T5 d4 j2 j所有厂家都在搞turbo，不稳定？开玩笑呢吧？德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定？ ...

$ I/ Z9 o- F( k+ n, iToyota 的稳定性我也见识了，什么部件不稳定就去掉。象我的rav4，以前的胎压计总出错，所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意，觉得这是基本配置，后来才知道。

ballard

海螺 发表于 2017-11-16 18:50
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜 ...

如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞

才能把名声搞臭

urspace

海螺 发表于 2017-11-16 18:54
$ L1 b1 R" X+ WToyota 的稳定性我也见识了，什么部件不稳定就去掉。象我的rav4，以前的胎压计总出错，所以14年的版本就 ...

3 k. k4 H, W- O* z. F, c; R3 `Toyota那叫坑人，但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次，再也不会发生这种事了。

keninedmonton

海螺 发表于 2017-11-16 14:59
4 ?: P( j! V/ m) K. B军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了 ...

请问什么叫军用级别的铝？因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了，全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢！并且，这个turbo和v8比， 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实，silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说，自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比， 不加马力， 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖， 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。

ballard

urspace 发表于 2017-11-16 21:16
# T; @- T- p; _8 p9 O6 B# g  M& [Toyota那叫坑人，但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次，再也不会发生这种事了。

0 G. z8 b% v" Z你说说你是怎么被坑的，

2 K! T9 q! u% O) B; I大家引以为戒

7 d) W: k# C# J6 P, G如果看不懂可以忽略

Bluesky_All

keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:37
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...

# B2 j1 }: p" Y5 \9 s
. N! ]8 g/ A8 g没错，就是这个道理，铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外，其他的强度都不行，但7系铝是用来造飞机的，那价格贵地上天。
至于F150用的5系铝材，我只能报以呵呵呵了，除了降低车重省点油外，真还看不出啥优势来。
这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触，这车架会不会变形您就瞧好吧

Bluesky_All

海螺 发表于 2017-11-16 18:50
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜 ...

F150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL

Bluesky_All

海螺 发表于 2017-11-16 09:38
3 A. j) b; D" n- e4 P1 Z1 l我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很 ...

我晕，F150 的铝合金那是车架，不是车身！

keninedmonton

Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:14
我晕，F150 的铝合金那是车架，不是车身！

- h2 Z6 \2 Z6 a1 u$ ~, _( I3 z9 n这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。