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想买SUV,应该选哪款?

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发表于 2015-8-6 08:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
天天好心情6 发表于 2015-8-6 00:35  t5 G9 q+ r+ y1 @
“只要怎么样,就会怎么样” 和 “我朋友怎么怎么” 是一个类型的句子,没有屌用。。& U; y" O2 L8 f: ]* j

, J) {/ m9 D0 `& c1 J/ E  m6 Z马自达被宝马撞 ...

. q4 O3 ]2 G* N1 v& q1 c你是语文不好么?
+ u. I0 B& {: ~$ t我是不是说“据说”??4 W; M  G* C+ Y( f
然后就算马自达用了1800Mpa,它自己都没说究竟哪用了,用多少。是吧?; j; E  e* U6 L. y/ A
所以你激动什么啊?
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发表于 2015-8-6 08:31 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 08:09
0 b# Y+ |% e" O# q# l% S你可以讨论100个方案来实现你的假设,但是假设就是假设,like I said,如果你非要钻牛角尖,我也没什么好 ...
" u3 D# H4 E) R; ?  x
。。。。2 k; x# l! q/ P! t7 ^$ B
不知道是我语文不好还是你语文有问题,
" @7 f# @/ E' q你从哪看出来我觉得马自达和桑塔纳这种破车好?4 y2 N+ j8 n' T) }' P
开篇告诉你质量和稳不稳没有直接联系,看不懂是么?
4 O$ i+ ?+ B- ?+ U* ]7 t) l* ]想讨论车,补补基础知识去,非得说重量决定稳不稳。。。你干脆凭感觉得了。
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发表于 2015-8-6 08:34 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2015-8-6 08:329 J9 @# ~7 n' `: X
+1) H7 X* }, f3 w- Q# V  A
新mazda6比上一代轻300磅,新A4比上一代轻260磅。我只想说correlation does not imply causation。。 ...
6 l7 H* w1 j% p" y6 d
correlation does not imply causation, 这个不google都没看懂啊。。。哈哈哈" F: h6 t/ b8 r2 V7 r6 h$ F
理袁律师事务所
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发表于 2015-8-6 08:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 urspace 于 2015-8-6 08:38 编辑
  v# I1 i# C4 D# g* k& C
scorpioz 发表于 2015-8-6 08:31
: Q& g8 |: I  N. G; r。。。。
: H: U7 Y" B* W  Z  g不知道是我语文不好还是你语文有问题,
9 b7 \9 l7 R1 ~9 C6 r你从哪看出来我觉得马自达和桑塔纳这种破车好?
3 {' E1 Y6 j/ E

/ {% e8 M2 t$ B; V4 ~# e3 g$ @9 V& z呵呵,语文是不好,但是抬杠还是看得出来。。这样把,你给我举例,sedan里面相同size或者相近size,哪些车比奔驰C稳而且比C轻。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 08:46 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2015-8-6 08:25
8 D& h/ z% O+ X7 A你是语文不好么?
  m" U- R3 y1 o% x  o我是不是说“据说”??
5 j8 q, b; a' y/ G. b. X; @9 _然后就算马自达用了1800Mpa,它自己都没说究竟哪用了,用多 ...

. E* _$ e3 t4 ~9 E9 o我并不反对你说的一些理论上的东西,我也不是专业的,但从我的角度来看,车重的意义很大,为什么相同大小的车有的重两三百磅,有的就轻两三百磅。。我不相信同样大小,轻了两三百磅的车在高速能有重两三百磅的车稳。
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发表于 2015-8-6 08:51 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 09:36
1 I6 P! ?/ P: ]0 a- K( v呵呵,语文是不好,但是抬杠还是看得出来。。这样把,你给我举例,sedan里面相同size或者相近size,哪 ...
; t+ B. K) ]$ v' ]
你的逻辑到时够朴素哈。" J& d! ~- ]  \7 \" c
给你解释原理部分没看见,只看见抬杠了是么?哎,看来我得语文还需要提高是吧。
- J3 L- N: c1 d) h
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发表于 2015-8-6 08:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-8-5 13:07
4 S; H! I, r  }6 y% J. s3 X简单点说吧,你说烤肉在高速上稳,还是奔驰C class在高速稳,如果你不增加重量能把烤肉做的不飘?
( Q7 r, |% q/ N) A3 f/ m& N) o& T7 [, ]
...

8 t2 q7 m% D7 C重心做低就是质量不能太轻。。。你这物理是语文老师教的吧?# E3 H. H1 B# R5 M, W3 U$ ?3 w
哦,又要举例,要比C轻,又要比C稳?还得和C接近尺寸?
% G+ B7 y* c) K8 ?; n, V敢问,你胡说八道时候1.1吨的南朝鲜破车和C的1.7吨,是一个尺寸么?
7 \; Q0 s2 t. z5 G( h另外,你觉得9-3会不会比C稳一点?接近尺寸,1605kg。
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发表于 2015-8-6 09:02 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2015-8-6 08:51. p. g' r; t+ j' \% z( o
你的逻辑到时够朴素哈。1 p2 Q; A2 z9 t/ A2 U. v
给你解释原理部分没看见,只看见抬杠了是么?哎,看来我得语文还需要提高是吧。 ...
9 I; g" W; `# [7 |+ ?# J
只是你的原理没有办法解释很朴素的逻辑,你可以证明稳定和重量无关,但却找不出实例证明,那拿出这个理论的目的不就是抬杠?
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发表于 2015-8-6 09:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 09:460 C- c# m1 }2 ?+ K
我并不反对你说的一些理论上的东西,我也不是专业的,但从我的角度来看,车重的意义很大,为什么相同大小 ...
  |0 M  a9 A9 P2 A
别瞎闹了,行不行?* K$ j7 x( f& r. K. h
罗罗的幻影还是大众辉腾来着,全车铝架,同样强度比钢架轻300-400kg。
4 O, C% Z+ K( f8 g1 v& n换你,你是能得出来铝架的辉腾比钢架的不稳,还是不禁撞?
" b9 Q; x3 q# ?- }9 D0 W不专业?不专业也不能胡说八道,对吧。不懂有理了啊?
: ]* w9 {( n, K8 I* L其实,你可以说“普遍看来,重一点的车怎样怎样”
7 i6 |) t2 y, z0 e- H1 i, P然后,有人说不对,想想怎么回事再反驳。
' [' T7 e9 o) P$ @/ U1 f别瞎闹。
! w( m6 m9 O) Y/ r+ f7 V" Y
大型搬家
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发表于 2015-8-6 09:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-8-6 10:02% D! d6 F; R) \1 q4 o+ {; \
只是你的原理没有办法解释很朴素的逻辑,你可以证明稳定和重量无关,但却找不出实例证明,那拿出这个理论 ...
) f) f; s7 R# I3 t: r
9-3你又没看见,还是我写的不够明显?
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发表于 2015-8-6 09:08 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 10:02
- ~% W9 \7 }6 O. t" M" Y/ Y5 q只是你的原理没有办法解释很朴素的逻辑,你可以证明稳定和重量无关,但却找不出实例证明,那拿出这个理论 ...

  v( ~  M* w: ~去Google一下correlation does not imply causation什么意思,好不好?
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发表于 2015-8-6 09:11 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2015-8-6 09:06
$ b; o0 ^. c8 F& }: m" I9-3你又没看见,还是我写的不够明显?
5 l  o! u6 `. D; V% y# s
9-3没开过,连买到买不到了。。。。。兄弟,弄点实际的。
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发表于 2015-8-6 09:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
scorpioz 发表于 2015-8-6 09:05
3 o" Z8 D  H1 O" x别瞎闹了,行不行?) O: L$ ?4 n* m6 r% j
罗罗的幻影还是大众辉腾来着,全车铝架,同样强度比钢架轻300-400kg。
, p7 O0 Z, f# R/ u换你,你是 ...
. x3 j+ B, Q7 |, ~4 e5 F  C
帅哥,幻影都超过5000磅了。。。除了钢架之外怎么解释?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 09:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
scorpioz 发表于 2015-8-6 09:08- g7 T+ B5 U4 V5 ~; f4 @( }% d
去Google一下correlation does not imply causation什么意思,好不好?
) {! p8 ^2 p* T
理论和实际是不一样的。  {5 `/ l/ G# F4 m8 {) Z
. d# }& a" P( T0 r
“这车理论油耗7L/100km,实际9L/100km”,懂?
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发表于 2015-8-6 10:18 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 10:16* }% I+ L6 i/ s" t/ \
理论和实际是不一样的。
: M) M6 J/ o! |1 k" }% J0 c1 b# X# f3 l. a
“这车理论油耗7L/100km,实际9L/100km”,懂?

7 n) u  q3 O9 b( c9-3你说买不到。。。你让我举例,说了一定得能买到么?这是一。二,买不到和车比C轻,比C稳这个事实有关系么?买不到能否认这个事实?
. N6 h+ @9 A$ @) G  ]1 J' E7L/100km,实际9L/100km”,懂?懂什么懂,你想表达什么?那句话的意思就是俩玩意觉得有相关关系时,不一定这俩玩意有因果关系。具体说,就是你觉得车质量和稳不稳有相关关系,但是这俩实际上没有因果关系。换句话说,就是这俩其实没什么关系。懂了没有?$ T4 @( {( ^2 B& U9 ]5 L
幻影5000磅,除了钢架巴拉巴拉,你想表达什么?9 K$ H* H/ g, `/ s5 J% }5 E" ]
我给你举幻影还是辉腾的例子是告诉你,质量和稳不稳没关系,你自己看看,你说什么呢?
) B% Q  d; m3 L$ H/ `9 e: S再和你说一遍,想从技术角度讨论车,你能不能先去自己学习一下?再顺便讲讲逻辑?上来胡说八道,非得和之前那个醉酒还是醉拳什么玩意一样show下限是么?
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发表于 2015-8-6 11:34 | 显示全部楼层
可不可以不要再谈纯技术了,人家发这个贴子是要些在市场上买车的建议,不是要改装车或是设计一个新车。这样在纯技术上讨论个没完有意义吗?给点实际的建议吧,不要理论。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 12:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
scorpioz 发表于 2015-8-6 10:18
9 H1 U- p  q' ]9 N7 M6 {: v& O9-3你说买不到。。。你让我举例,说了一定得能买到么?这是一。二,买不到和车比C轻,比C稳这个事实有关 ...

: O0 I! U# v5 K3 w' l7 [呵呵,说了半天也没说出个所以然,93都做停产了就别拿出来举例子了,真逗,搬石头砸自己脚。幻影5000多磅和稳定没关系?lol?太逗了
6 ]9 [, S* l+ m- L9 `" ^: s# M* |  ~- U8 Y; ^' y; ^: ^
再和你说一遍,我没有说我要从技术角度讨论车,我就从一个很普通的顾客角度去讨论的,你扯那些理论上的东西对买车一点帮助也没有,你也没有说明实际的问题,逻辑再强也无法满足楼主的需要,你也无法证明那个垃圾停产了的破玩意儿比奔驰C好,能不能清醒点儿给楼主买车的建议?
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 13:17 | 显示全部楼层
很抱歉小弟说一句话引起这么多激烈讨论,在此表示歉意。2 W* r  D9 m! v, ]

% {. U! \9 r  F/ h7 I同时向楼主推荐Forester,但是很多人认为那个是烂车,所以不要考虑我的推荐。听说Santa Fe 2.0T前段时间3万能买到,从纸面上看那个性价比不错。3万左右的车成本一共就那么多,毕竟厂商还要赚钱,把成本放在了一个地方,其他地方就要少一点。有的车在能看见的地方花的钱多一些,有的车在看不见的地方花的钱多一些。) p$ }7 x( A9 s
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 14:54 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2015-8-6 13:173 o0 M& {. c: j( m' E+ C. T
很抱歉小弟说一句话引起这么多激烈讨论,在此表示歉意。
2 `1 Z9 {$ S4 r; N7 O! P
( E2 L, D# S1 x% a' g/ A7 K% [$ ~同时向楼主推荐Forester,但是很多人认为那个是 ...

9 R- g1 S2 y* C$ h  C我也发现这么无聊的争论持续了这么久,抱歉抱歉。。。
- `: ]# v3 Q3 B" q- b
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 07:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
正常点说,沉一些的车稳一些,虽然里面技术什么的我不懂,但基本上所有的顾客都这么认为。。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 08:56 | 显示全部楼层
看不过去了,车自重大就稳过轻车的言论。% b$ @; a2 T' V7 X
2 |9 W6 x0 C& `6 j
至于车子重不重,真的不重要,重要的是重量怎么分配。 另外我们说道高速上的稳或是飘大概是指:车子高速时难受控制,转弯时向外飘,刹车时刹不住,以及容易被风吹跑偏,车辆高速行驶时对扰动的响应比较敏感。7 q; T5 @3 u) v; a' ]: {1 L$ S/ V

3 h  k( @" D4 i8 m) S- s; j关于影响汽车高速稳定的因素,我比较相信如下说法:5 Z. i: _2 o( k2 \% }* ?& o) `
1. 轮胎性能+ f+ e: A& w2 c% U- W* Z
2. 悬挂设计 - ]9 r! l. V* X
3. 空气动力学性能 / z5 a: o& r" ~( q
4. 重心高度 & {. O  t( Z9 v( v! {
5. 刹车性能' k  B4 A4 |$ G$ \' B

& S$ h& M! C# p% ]- M2 ]举个例子: 我开一辆6“ lifted pick up truck,M/T 32“胎,自重接近3吨,跟corolla比高速稳定性会怎样呢?

鲜花鸡蛋

sjxbrd  在2015-8-7 09:05  送朵鲜花  并说:+1. It\'s all about the tires and how you keep the tires on the ground.
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
放风儿 发表于 2015-8-7 08:56/ `2 l/ I" p! h# [, s8 S/ T2 b
看不过去了,车自重大就稳过轻车的言论。. J& J! n, s. x  Q( K1 E: x- k
! b) w4 L# K$ O# d
至于车子重不重,真的不重要,重要的是重量怎么分配。 另外我 ...

. U% f& n/ v% p/ C7 ?; K; m又来了。。都说了是同size比较,我也知道重心是稳定性的重要条件,
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 09:03 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
优良的外观设计,气流产生的下压力跟所谓的车重相比,车重影响几乎可以忽略不计。
( R' o; A6 K" {/ Z6 X" F参照运动型车导流板的设计。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:06 | 显示全部楼层
放风儿 发表于 2015-8-7 09:03
; ]/ K" v: N' F; d, P& A优良的外观设计,气流产生的下压力跟所谓的车重相比,车重影响几乎可以忽略不计。) g+ {1 K5 E4 C% L. m8 L: ]
参照运动型车导流板的设 ...
2 Y0 e+ ?0 n7 y2 V* P( M+ F
我其实挺无语的,不谈这个了,给楼主推荐点好车吧。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 09:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-8-7 10:01
5 }# N; `; x3 G' u( k又来了。。都说了是同size比较,我也知道重心是稳定性的重要条件,
* r/ W! H8 l% K2 _) z5 J
不想抬扛,但是您既然说的同size,那自重会有多大差异?几百磅?
3 C9 \" f' ?+ h7 ]1 P+ f, n% z  o4 _& U6 g( x- z$ V+ H0 f
重几百磅的车就稳过轻几百磅的车?另外拿C跟不在一个segment的车比本就不公平。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2015-8-7 09:25 编辑 + N  O3 \  {. @5 m$ c3 F; A0 s
放风儿 发表于 2015-8-7 09:16
# y3 F2 H/ I8 J/ A5 ]不想抬扛,但是您既然说的同size,那自重会有多大差异?几百磅?& N/ S& @( q% o' N* R
" M% |8 ]9 q/ f% ~2 l
重几百磅的车就稳过轻几百磅的车?另 ...
: G' N0 K% D( ?3 i: _

  d) X+ W7 c, `3 [说了不提了就别继续bb啦。。这还不是抬杠
! w0 U6 O2 y, N" Y0 y. a+ L2 W) D1 @4 Y8 j; v
你要继续那就举例, 比C轻比C稳,楼主可以买得到的车,read the topic! O, ?2 p+ i8 N/ o5 k1 Z& k- O
3 \2 S' }. E  ?  ?/ K3 G5 W
SUV,可以推荐同size,比ML轻比ML稳的,不要什么空气动力学的,我同意你说的,但对楼主买车有帮助吗?
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 09:26 | 显示全部楼层
给楼主的个人建议:9 d' i  j  o& _! ^! ~

" [" C) j8 s2 A3 rFORESTER>RAV4>CRV>X-TRAIL
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2015-8-7 09:40 编辑 ) a6 w" O. ~' m
放风儿 发表于 2015-8-7 09:26: A  u) H! X  N, `
给楼主的个人建议:
) ^7 w- n+ k  f+ Z5 N: o. X: W  E2 a8 @
FORESTER>RAV4>CRV>X-TRAIL

$ B$ x$ w' @- Y7 k0 T
. U0 R) o) C8 W, u/ n2 i5 W* i你不是要扯轮胎性能,悬挂设计,空气动力学什么的,那我拿个参照物给你,你来推荐点好车给楼主,看看你讨论的是实在的内容还是空的。5 v( m; @. o1 [

8 z8 @% f  z! @/ I; U我觉得楼主买SUV就买福特Edge,性价比超高,车又沉又稳,比这些轻飘飘的车高速好很多(这里大家自由讨论空气动力学lol),冬天开也没有问题,3万出头可以买到配置不错的。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2015-8-6 13:17
: S3 l) N8 K# S$ u很抱歉小弟说一句话引起这么多激烈讨论,在此表示歉意。. y5 \, B/ e# h" s  o2 j" Y
& o2 F8 v+ }; T; d% B
同时向楼主推荐Forester,但是很多人认为那个是 ...

7 G/ g7 G4 _6 C. h/ \+ ]: H我对M3和C63看法还是有的,稳定性的看法和你也不同,但这里不公开说了,本身是个争议性话题,咱还是给楼主出主意。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 10:31 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-7 10:37% f8 j0 Y$ h- W( H+ A. U
你不是要扯轮胎性能,悬挂设计,空气动力学什么的,那我拿个参照物给你,你来推荐点好车给楼主,看看你 ...
% K+ x5 {% R. K0 a5 C
: ]9 o0 q; u0 l+ I: S3 h
edge 呵呵。7 C% k4 J& @: k4 `$ q/ H# F

1 f7 a4 S) K8 h5 T, E+ a8 O8 S6 F要是你有耐心修,我不反对。有个同事开edge仅去年就有约两个月车在dealer修。
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