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楼主: liugao

从技术角度分析汽车各项性能

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鲜花(169) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 18:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是日本车.
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 18:07 | 显示全部楼层
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 18:08 | 显示全部楼层
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 18:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 18:08 | 显示全部楼层
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 18:09 | 显示全部楼层
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 18:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(430) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 18:14 | 显示全部楼层
KKKKKKKKKKK
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 20:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(169) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 20:04 | 显示全部楼层
look look  look
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发表于 2015-5-30 14:03 | 显示全部楼层
市场经济存在即为合理。各有千秋,各有所爱,不必过分纠结。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-2 16:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Z 于 2015-6-2 17:24 编辑 4 f3 J. C2 s& R- C& @/ Q& E% |
Z 发表于 2006-11-14 10:13
# \0 C0 |% T5 A: n; Q* H7 `; y" j) }其次,针对明夕话说几句。存在的确是硬道理,卖的多就是胜者,这点明夕,懒猫,我看法一样。不过,也请认识到,销量不是恒定的。昨天的胜者很可能是今天的失败者。就以美国市场而言,30年前,GM有全部市场份额的50%,VW有进口车份额的50%.而现在呢?GM仅仅24%

8 g, k( p+ V6 ?. J9 V9 |( n" h5 w( d0 h1 }+ _& p2 X

$ ?; j0 x# D' B  A6 s7 @: L
; @+ X- I" `% r8 a! J顶一下我9年前的帖子.( Q% e, j* b- }8 e
% x1 ]# X" D" Q. j. j
当年GM的市场份额是24%,现在的市场份额是18%不到一点。
! \3 C6 c3 Y/ q% @( e8 O8 B; u6 @http://www.thetruthaboutcars.com ... e-america-may-2015/
: i1 R6 W9 j. \7 x# t1 W; I0 F9 e
; Z7 ]5 p/ o8 e如果说存在就是硬道理卖的多就是胜者,GM的市场份额说明GM是失败者,正在趋近于零的道路上稳健前行。
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