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楼主: anweica

这2个车,价格如果一样,请问你会选哪个?

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-3-2 16:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
anweica 发表于 2012-3-2 14:48
+ J2 L1 }3 l* }+ t6 |Part-Time 4WD
4 h/ r5 Q& p# @9 q7 {4 }
美女,还没下决心?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-3-2 16:36 | 显示全部楼层
爱网观察员 发表于 2012-3-1 20:45 3 j7 i3 U/ q4 ?$ s) W3 q+ X
4runner base is 后驱。
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曾经有2.7后躯的, 但10年下半年就停了
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-3-13 00:02 | 显示全部楼层
还是觉得RAV4实惠
, N2 Z6 f$ V' o) l
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-3-13 20:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
丰田必须的,新大切没开过,但是改款之前的大切,实在不敢恭维,油耗大,马力小,加速慢,小毛病多。
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最后还是dealer的 service实在太烂,水平简直和路边摊的有一拼,我的大切就活活的在保修到期前一个月给生生的维护坏了,先是风扇突然巨响(说是水泵坏了),修完拿来后,毛病依旧,然后车底发现一滩黑色油迹。。。。最后实在受不了卖给他们了。(还被狠狠的宰了一刀) dealer是 derrick dodge。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2012-3-14 20:08 | 显示全部楼层
不选日本车。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-3-14 21:05 | 显示全部楼层
CASH$$$ 发表于 2012-3-13 21:59   P1 }! k% N, l; J7 F4 D$ X
丰田必须的,新大切没开过,但是改款之前的大切,实在不敢恭维,油耗大,马力小,加速慢,小毛病多。
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+ \/ z( k+ ~9 U3 a. M  i最 ...
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上一代的4runner其实油耗也很恐怖,马力也小,配置少,价格高。小毛病貌似不多,但“癌症”级别的问题(即无法彻底解决,又耗时耗钱)不少,例如车身/底盘/电动窗的锈蚀,电控避震系统漏油,车高传感器卡死,正时皮带和驱动皮带的噪音,等等。3 d6 H# M4 F/ a( H+ z: c& ~
( \4 [- y4 V* Z, N' y( {. M8 Z& B
至于服务质量嘛,只要是人干的活,就会有出问题的可能,任何一个dealer/shop都是如此。关键是要看他们如何帮你解决问题,以及解决问题的态度。大多数同胞遇到这种情况,一般都采取走为上策,以后不再光顾的办法 ,我觉得其实不可取。应该尽量争取。 你付了钱,本来就应该得到相当水平和质量的回报,不要落到花钱找气受的地步。 退一步说,人家不见得不愿意帮你解决好问题,毕竟声誉比什么都重要,应该给他们一次机会。我工作过的每一个delaer都有人因为工作质量出问题而被炒掉的。人为失误是无可避免的,但这种时候才能体现出服务商的水平和可信度,如果人家帮你解决好了问题,又补偿了你的损失,这是皆大欢喜的结果啊。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-3-14 21:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
CASH$$$ 发表于 2012-3-13 21:59
: b% H5 [3 x0 x9 \4 L6 D丰田必须的,新大切没开过,但是改款之前的大切,实在不敢恭维,油耗大,马力小,加速慢,小毛病多。
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上一代的4runner其实油耗也很恐怖,马力也小,配置少,价格高。小毛病貌似不多,但“癌症”级别的问题(即无法彻底解决,又耗时耗钱)不少,例如车身/底盘/电动窗的锈蚀,电控避震系统漏油,车高传感器卡死,正时皮带和驱动皮带的噪音,等等。
" c- M9 w( C- X8 c3 |7 Q' g; ]/ E  w: R, ^) V) C
至于服务质量嘛,只要是人干的活,就会有出问题的可能,任何一个dealer/shop都是如此。关键是要看他们如何帮你解决问题,以及解决问题的态度。大多数同胞遇到这种情况,一般都采取走为上策,以后不再光顾的办法 ,我觉得其实不可取。应该尽量争取。 你付了钱,本来就应该得到相当水平和质量的回报,不要落到花钱找气受的地步。 退一步说,人家不见得不愿意帮你解决好问题,毕竟声誉比什么都重要,应该给他们一次机会。我工作过的每一个delaer都有人因为工作质量出问题而被炒掉的。人为失误是无可避免的,但这种时候才能体现出服务商的水平和可信度,如果人家帮你解决好了问题,又补偿了你的损失,这是皆大欢喜的结果啊。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-3-14 21:08 | 显示全部楼层
CASH$$$ 发表于 2012-3-13 21:59   K1 u9 ]8 d& j3 x- ]) @8 [/ A
丰田必须的,新大切没开过,但是改款之前的大切,实在不敢恭维,油耗大,马力小,加速慢,小毛病多。( P) W- d6 ?* A5 S1 I

( M7 _9 F/ S. |" C+ R3 r最 ...

  z  t, f( E$ {" |0 K上一代的4runner其实油耗也很恐怖,马力也小,配置少,价格高。小毛病貌似不多,但“癌症”级别的问题(即无法彻底解决,又耗时耗钱)不少,例如车身/底盘/电动窗的锈蚀,电控避震系统漏油,车高传感器卡死,正时皮带和驱动皮带的噪音,等等。) t5 W0 z+ _* k! V3 j' y* H
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至于服务质量嘛,只要是人干的活,就会有出问题的可能,任何一个dealer/shop都是如此。关键是要看他们如何帮你解决问题,以及解决问题的态度。大多数同胞遇到这种情况,一般都采取走为上策,以后不再光顾的办法 ,我觉得其实不可取。应该尽量争取。 你付了钱,本来就应该得到相当水平和质量的回报,不要落到花钱找气受的地步。 退一步说,人家不见得不愿意帮你解决好问题,毕竟声誉比什么都重要,应该给他们一次机会。我工作过的每一个delaer都有人因为工作质量出问题而被炒掉的。人为失误是无可避免的,但这种时候才能体现出服务商的水平和可信度,如果人家帮你解决好了问题,又补偿了你的损失,这是皆大欢喜的结果啊。
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-3-14 21:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
CASH$$$ 发表于 2012-3-13 21:59
2 x' Y5 i* }' g6 y( ~( O丰田必须的,新大切没开过,但是改款之前的大切,实在不敢恭维,油耗大,马力小,加速慢,小毛病多。
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上一代的4runner其实油耗也很恐怖,马力也小,配置少,价格高。小毛病貌似不多,但“癌症”级别的问题(即无法彻底解决,又耗时耗钱)不少,例如车身/底盘/电动窗的锈蚀,电控避震系统漏油,车高传感器卡死,正时皮带和驱动皮带的噪音,等等。
6 p( ?9 g0 S4 _0 o) Z( x7 z7 R& g2 e9 C/ R  Q+ y( M
至于服务质量嘛,只要是人干的活,就会有出问题的可能,任何一个dealer/shop都是如此。关键是要看他们如何帮你解决问题,以及解决问题的态度。大多数同胞遇到这种情况,一般都采取走为上策,以后不再光顾的办法 ,我觉得其实不可取。应该尽量争取。 你付了钱,本来就应该得到相当水平和质量的回报,不要落到花钱找气受的地步。 退一步说,人家不见得不愿意帮你解决好问题,毕竟声誉比什么都重要,应该给他们一次机会。我工作过的每一个delaer都有人因为工作质量出问题而被炒掉的。人为失误是无可避免的,但这种时候才能体现出服务商的水平和可信度,如果人家帮你解决好了问题,又补偿了你的损失,这是皆大欢喜的结果啊。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-3-17 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-3-14 22:08 : O! I3 T) l* R! Y0 k; q: g) U0 j
上一代的4runner其实油耗也很恐怖,马力也小,配置少,价格高。小毛病貌似不多,但“癌症”级别的问题(即 ...
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老大,怎么发如此大的火,连续回我4个帖子?
! L9 e. {4 H/ r
# G. U8 z/ h+ N; d% [/ J7 F你说的事倒是没错,给我修车的dealer态度也还好,关键他们是修不好啊,我总不能天天跟他们这样耗着吧?每次去承诺的好好的,下午给你打电话说修好了,没过两天又有新毛病了,我哪一个月跑了他家5,6趟了,实在扛不住了,扔给他们了,可怜我那好车,平时照顾的这么仔细,没想到坏到地雷手里了。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-3-19 13:22 | 显示全部楼层
发火? 绝无,绝无,不要误会。如有用词不当,让你不舒服的话,在此道歉。
+ A* m  n" U, X# q, t7 `! r% a  a! c& K( C& R2 {# G+ U9 w
像你说的这种反复几次修不好的现象,其实可以找manager出来谈。按道理来说,不管怎么样都是要修好为止的。实在不行,换一个dealer看看。反正现在咱们都是说后话了,要是你以后遇到类似的情况,可以采取以上策略,也可以pm我,咱们到时候商量着办
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-3-19 21:00 | 显示全部楼层
shark, 你连着回复了四次贴子
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-3-19 21:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shit, 回贴的时候窗口死了,于是就连续点击了几次
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